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至于各种意外事故，那更是数不胜数，每年死在电力事故上的归化民和土著都有好几百号人。现在跟随着刘汤姆去巡视的电工中有一半都是最近二个月补进来的。1630~1632年，每个电工的平均存活期不超过三月。最短的一个只活了4小时。是除了化工厂之外最大的夺命杀手企业，以至于只能和化工厂一样使用契约奴。
“这种电网，迟早让人发精神病。”刘汤姆嘀咕着，想起了一个月老常召集他们几个“精英骨干”开会，宣布执委会已经通过了“1633电力整备案”，很快就会拨下充足的预算和人力来进行“电力**”。
当时大家听着就觉得不大靠谱，连传达精神的老常说得也很没底气――他们都是搞电力出身，对电力这个系统工程的复杂和困难程度心里是有数的。别得不说，就他们出来巡视带得电笔短期内就造不出来，而旧得迟早要消耗完得，刘汤姆对在自己的有生之年能够制造电笔并没带太大的期望。
这不，原本说“最近就召开”的“技术路线会”也变得渺无声息了，最近最近了差不多一个月了
巡视很顺利，小发艇来到博铺，文澜河在博铺的河口已经矗立起一道水坝。港湾和文澜河之间的船只进出需要通过船闸。
水坝和船闸的规模按照旧时空的标准来看不值一提，即使按照本时空的大运河上的水闸标准，博铺的水闸水坝也算不上什么“宏伟”的建筑，不过在机械化水平上却是独一无二的。水闸的启闭、注水和抽水全部使用蒸汽动力。
往来于博铺和海湾内的船只并不多，小发艇很快进入了船室，蒸汽机驱动的抽水机开始从船市内抽水，很快水位就和港湾内的海平面一样了，蒸汽机发动的卷扬机发出一阵低沉的轰鸣声，水闸门渐渐开启，小发艇突突的冒着黑烟进入了博铺湾。
刘汤姆去得地方是“圣船”，准确的说是博铺丰城电站，这座电站实际就是丰城轮上的船用发电机组
丰城轮的船用发电机组不大，采用重油发电，输出功率是100kw，虽然比不上百仞水电站的水轮机三台机600kw的发电量，也是临高电力属下的一个主发电站了。能源部和机械工业部将其改装为煤气动力，为此还在丰城市轮的甲板上安装了一个气化炉。
“首长，船上开始打旗语了。”小发艇上的船员报告道。
“回旗语：x**90。”刘汤姆仔细的看了看自己的笔记本说道。
这是昨天博铺港务局通知他的通行密码，仅限当天一次有效。靠近丰城轮――不论是陆地还是海面都要遵循严格的安保制度――任何船只只要进入距离丰城轮200米的警戒线都必须用旗语或者灯光信号通报通行密码，否则就会触发“保卫圣船预案”。
一旦船上的警卫人员认为来船可疑且有“不良企图”，圣船甲板的上的打字机和哈奇开斯机关炮就会猛烈开火。因为好奇或者看热闹，最后土著船毁人亡的事情已经不止一次发生过了。刘汤姆可不打算成为第一个中标的元老。
“准许通过。”圣船甲板上的旗语手发回了信号。
临高电力的小发艇先环绕圣船航行一周，随后又查看了用来架设输电电缆的浮筏，刘汤姆检查了双绞电缆――电缆线外厚厚的包裹了一层鹿皮，又涂上了焦油，这都是为了抵抗海湾里含盐量很高的潮湿空气，这对电缆的**有强烈的腐蚀作用，不能不多加注意，一有腐蚀剥落就要加以修补。
环视之后小发艇来到了舷桥边，刘汤姆一行人登上了“圣船”。能够上船的只有他本人和几个活过一年的电工。
照元老院的决议：圣船上永远要驻守一名以上的元老，负责巡视和照看圣船。过去这个职务有的是元老踊跃报名，随着临高的基础建设越来越好，原本视为“高级宾馆”的“丰城旅馆”渐渐冷落起来，一个人带着一队归化民驻在这冬天凉飕飕，夏天热乎乎的大铁壳里也不是什么愉快的事情。
蒙德在舷梯上甲板迎接他们，眼下驻在船上的元老只剩下他这个不得不留在这里的“港务主任”了，当然，他也算是专业对口，怎么说蒙德也是航海专业大学生，没有人比他对船上的设备更熟悉了。
蒙德这里因为难得有元老来船上，因而对定期来访的刘汤姆十分的热情。把他引进了驾驶舱。
船上空荡荡，黑乎乎。和过去充当“丰城旅馆”时候冠盖云集的热闹场面简直恍若隔世。
货轮，作为20世纪工业社会的一个缩影，上面与许多设备都是可以利用的，因而d曰之后不久，就开始从船上拆卸各种物资、设备到鞍山运用。现在不仅船上的机械车间、卫生所等重要装备早已拆卸，连一般的生活设施：大到空调冰箱，小到吊灯水龙头灯泡也被拆卸一空。前一阶段，连吊杆上的卷扬机和钢丝绳也被拆掉了一部分。
为了安全起见，船上除了各个货舱还在继续被用作大宗货物仓库之外，大部分不使用的舱室已经被彻底的封闭起来。
驾驶舱和后面的海员生活区属于目前还继续使用的船舱，目前蒙德和他的生活秘书，几个仆役就住在这里，配备他们的还有一小队临高警备营的士兵和工人，工人们的任务是定时除锈，涂抹焦油之类的简单保养工作。每个月，机械厂的元老们还要来进行一次“大保养”，以确保船上的电子和机械设备完好无损。未完待续。
第九十二节 电力之歌 三（）
驾驶舱里，只有气象雷达屏幕的屏幕亮着――为了节约雷达的开机时间，除了气象雷达之外其余的雷达都已经被关闭。包括多次为元老院立下功劳的航海雷达，元老院在博铺周围已经建立起了严密的人力警戒网，取代了过去的雷达警戒。
他的生活秘书，一个高高瘦瘦的少女正在海图桌子上摆弄两脚规、尺子，进行图上导航练习。
“我这里真够无聊的。”蒙德带着无聊的笑容说道，“常年累月的待在船上，算是体验到前辈们说得海员生活了。来坐，坐。”
说着叫生活秘书泡乌龙茶过来，又拿出特级的雪茄招待。两人抽烟喝茶一番海吹。说到圣船目前的状态，蒙德的态度挺悲观。
“这船，我看迟早得回收物资用……上次化工部门就想拆船上的耐压管路和阀门什么的，给我顶回去了：拆了容易装回去就难了。这些管路和阀门不比空调吊灯，拆了就拆了。这一拆，船就算费了――最后还是给他们拆掉了好些个水泵！”他边吞吐着烟圈，边愤愤的说，“常年不航行不进坞，又没有合格的保养材料。我估计船底的藤壶之类的早就挂满了，很多设备渐渐也会烂掉。”
“这么大一艘船就这么烂掉回收太可惜了。”
“是的，上次企划院和我谈了，准备让我带一个海员班，就在这条船上进行学习，为以后的现代化大船准备点现代航海的海员种子。我倒是很乐意，总得把知识传承下去不是？问题是我带了也没用，这船又开不出去，不能实际**作有个屁用――屠龙术啊。”
“有了东南亚的石油不就能开动了？”刘汤姆和其他人一样，也对东南亚的石油抱着浓厚的兴趣。
“还得机械工业给力才行――光船上的主机辅机，那一大套东西能不能提供配件我是很怀疑的……”蒙德最近难得有人和他高谈阔论，谈兴甚高。
“现在船上的冷库还在运行吗？”
“冷藏用货舱已经停了――用不起电。海员用得小冷库还在用。”
“有点可惜。”刘汤姆知道因为发电机组还要给岸上供电，所以本船的用电要尽量减少，耗电大户冷库就不再使用了，反正岸上有不用电的煤气冷库
“不用也好，起码船上不会总有一股海产品的臭味了。”蒙德说。
两人天南海北的一顿胡扯，一直到刘汤姆觉得自己不宜再待下去了才告辞。他赶紧到辅机舱转了一圈，检查了运转情况――实际上他对煤气包和发电机的知识和归化民工人没什么区别，所以看不出什么名堂，不过是例行公事的“看看”各项规章是否落实，表达下元老的重视，免得船上的气化炉和发电机工人怠慢。
刘汤姆重点检查的是船上的变压站，这个10kv变压站是在穿越前另外安装的，当时的目的就是为了d曰开始后的草创阶段让船只充当发电站，从船上向海岸基地供电。现在这个变电站成了临高电