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来说这样的炮位布置是不合适的――而且以元老院掌握的科技能力和工业水平，也没必要复制风帆战列舰，1630级完全摒弃了甲板下多层布置炮位的做法，全部改为在甲板上布置火炮。风帆战舰的重心高，火炮布置在甲板下有稳定重心的考虑。现在蒸汽机、锅炉和煤仓的重量已经完全能够起到过去火炮布置在甲板下的稳定作用。
既然在甲板上布置火炮，火炮的数量就不会太多，火炮的威力必须足够大，不但要在海战中能够应对最大的欧洲船只，发射速度快，还要考虑到未来有炮击陆地支援陆军作战的需要。
要满足这样的要求，目前海军舰船装备的形形色色的滑膛炮：从12磅加农炮到32磅的卡隆炮，包括目前海军舰炮中的最重的68磅卡隆炮都难以满足――采用线膛炮才是理想的选择。
线膛炮的优点很多，除了因为炮口初速高带来的射击精度高，炮弹穿透力强的好处之外，还有重量轻，使用发射药少得优点。这对一贯以节俭著称的企划院和执委会有很大的吸引力。
作为旧式火炮反动学术权威，林深河提出的火炮配置方案是选用达尔格伦线膛炮，配用米尼式炮弹。这是一种前装线膛炮，外形特点是炮身变化剧烈，前身管小，靠近炮膛部分炮膛部分膨胀的很大，形状类似酒瓶因而又被人称为酒瓶炮。
之所以选择前装炮可以避免了复杂的闭气部件的加工问题，比起机械厂曾经制造过得阿姆斯特朗式火炮，达尔格伦炮采用得罗德曼法进行铸造，生产工艺较为简单，而且可以使用铸铁生产。物料成本和工时较之阿姆斯特朗式火炮要节约的多。运用得罗德曼法铸造的达尔格伦炮可以造得很大，美国人在南北战争中和之后大量制造和使用这种火炮，有的口径达到16英寸。
（未完待续）
第二百五十一节 战舰（）
尽管有不同的反动学术权威提出前装线膛炮的种种不可饶恕的缺点，特别是前装炮那些“致命”的问题：比如火炮发射速度慢，占地面积大等等诸多弊端，但是企划院认为，在目前阶段，这些缺点不会造成海军在战斗中发生“生死存亡”的危险。
兵工部门目前能够少量生产并且装备海岸炮兵的螺纹式炮栓的阿姆斯特朗后膛炮在实际运用中并不理想，特别是炮栓的闭锁困难，在实际运用中必须使用锤子才能将到达紧锁的状态，除了可以后膛装填之外，无论是在装填速度还是火炮射程、精度，均没有明显超越达尔格伦线膛炮的地方，但是在生产的复杂性却大得多。
至于成熟可靠的断螺纹炮栓，势必就要触及到工业部门一直感到无力的橡胶和石棉――用以制造闭气紧塞具。
尽管有人提出了新得方案：后膛机构用横楔炮栓加金属闭气环的方案。不需要橡胶，以现有的工业能力也可以生产。但是，达尔格伦炮在工艺的简便性和材料的简陋性上再次胜出。尽管企划院最终批准了试验性的制造二门使用横楔炮栓加金属闭气环炮栓的火炮，但是显然不准备在近期将其量产化。
企划院代表孙笑在总参装备部门的一次会议上阐述企划院选择达尔格伦线膛炮的原因的时候说到：“既然海军在运用风帆战舰使用滑膛炮也没有嫌弃火炮装填过慢的问题，我们认为在混合动力的战舰上使用射程和精度远胜于滑膛炮的线膛炮，问题不会很严重。”
企划院吝啬的背后隐藏着钢铁工业的产能瓶颈，马袅钢铁联合体的高炉、平炉尽管已经投产，但是生产状况并不尽如人意。合格的工人和行政人员的匮乏严重影响了进一步扩大产能。
林深河在工棚外停下了车，把车架好。他看到一片空地上的专用搁架上搁置着整排新生产出来的达尔格伦炮的炮身，尽管是铸铁身管，但是炮身表面规整而光滑，林深河停下自行车，摸了下身管和炮口，又借着车灯的光芒观察了下身管内部的膛线。机械和冶金部门的手艺是愈来愈好了。
马袅工业联合体现在能够生产出质量很好的生铁锭，再使用反射炉对铁水进行精炼，能够制造出质量极好的铁水用来铸炮――过去临高没有自己的高炉的时候，铸炮所用的进口生铁正是通过反射炉精炼的。
更远的地方，是堆积如山的炮架、轨道和安装用的金属件，在微弱的灯光下隐约闪烁着金属的光芒。
他走进工棚的时候，里面烟雾腾腾，工棚的桌子上摊着图纸。几个人正围着图纸讨论。
林深河和周克等人打了招呼。
“前装炮的装填真不方便啊。”周克虽然不是什么海军人才，对兵器也不甚了解，但只要到甲板上转一圈，再看看火炮和甲板的图纸，就知道前膛炮的问题所在了。
前装炮射击之后必须将炮口退回到甲板上才能由水兵重新装填，因而每个露炮台的尺寸要大于炮身和炮架的长度，一处炮位的直径起码都在5米以上。占地面积比后装炮要大得多。
“不要紧，前装炮问题再多，它也是线膛的。再说火炮改装起来很容易。”林深河说道，“眼下达尔格伦炮能用，够用就行了。”
“企划院一个劲的要节约，我是能够理解的，不过还是应该考虑一步到位啊，不能老是技术升级……”
林深河轻声一笑：“还一步到位呢。这么说吧，要不是大家对榴弹、线膛炮、定装弹步枪的呼声这么高，企划院多半是准备12磅滑膛炮和米尼步枪打天下。”
“好节约……”
“我是能够理解邬德的想法，”林深河说道，“大伙是只要爽，不管怎么爽和爽完了怎么办――他现在是节约闹革命。”
“嗯嗯，想不到你还是很有全局观点。”周克说道。
“哪里，哪里，我哪里有全局观点，随便说说感想而已。”
周克说道：“我们到船上去走走。实地查看一下状况。”他说着拿起电话摇了二下：“打开海军码头上的灯光。”
几分钟之后，整个海军码头上的电灯全部亮了，灯火通明。光线的强度虽然还不足以照亮船只的每一个角度，至少能让人大致看清楚物体的轮廓，不至于跌撞。
从灯光下看，可以看出舰体表面呈现出不规则的浅黑色――这是不熟练的油漆工用沥青油漆涂抹的结果。船壳是用从广东、越南等地进口的荔枝木制造的，非常坚固。从外表看不出里面的船肋和龙骨是用铁制的――全部被船壳外板覆盖。
甲板上，三根桅杆矗立着。1630级的使用的三根复合桅比它的原型要矮一些――海军培训不出那么多能熟练的爬桅杆，在桅杆上收放船帆的水手，所以它的帆装尽量简化，而且采用蒸汽辅机收放帆索。
帆装已经全部安装完毕，白色的帆布卷起，黄麻制成的帆索纵横交错，一根根都显得黑乎乎的。林深河不经意的想去摸一下。
“别摸，上面都是焦油！”周克赶紧提醒他。
林深河吓了一跳，赶紧缩回了手。甲板上也涂抹着同样的颜色的焦油。即使这样，在灯光下也能看出上面有美丽的花纹。
“是进口的东南亚柚木做得。”周克说道，“真够奢侈的。”
反倒是林深河不以为意――军舰甲板用柚木在过去是不足为奇的，20世纪的战列舰和航母还都是用这种贵重的木材铺设甲板。
1630级的布局是中岛形的，唯一的烟囱设在舰岛中部，黑色的烟囱上涂着黄色的标记带，是全船唯一的亮色涂装。
预定安装火炮的位置上已经安装了露炮台的基座，只等第二天一早安装轨道、炮架和身管。
由于1630级是风帆…蒸汽混合动力的战舰，三根桅杆的存在严重限制了火炮的射界，前桅和后桅正好挡在主炮的炮口前。使得二门主炮无法对正前和正后方向射击――出于船体结构和重心的考虑，两座主炮的露炮台的位置都设置在较靠船只中央部分的甲板上。因此船首和船尾的0度火力是由布置在两舷的副炮提供的。要1630级发挥最大火力的唯一办法依然是侧舷齐射。
林深河对火炮的位置了如指掌：当初讨论火炮布局的时候他是参与者之一。当时就854和901的火炮布局有过激烈的争论。最终决定的854改的方案还是参照该型号的蓝本的布局方案，稍作修改。
全舰的火炮的布局是船首甲板和船尾甲板沿中线各安装露炮台一座，每座安装130mm口径达尔格伦线膛炮一门。分别在船首部、中部和尾部的左右各设置一处炮廓，安�