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了滦河城。
这样的速度可为是震惊了整个辽朝的朝堂，一个月，短短的一个月时间，大宋便在平州便与辽朝的泽州中间筑起一道三丈高的城墙！
可以说辽人被吓坏了，开始的时候他们认为大宋修筑长城乃是劳命伤财的事情，而且进度缓慢，这不是一座城池的城墙，而是有着万里之遥的大宋城墙！
对于辽朝来说，他们深知城墙对骑兵的威胁，也深知这城墙出现之后对辽朝的威胁，大宋若是以这样的速度修建，可以说不出五年甚至更短的时间便能修好！
秦时有直道，而现在的大宋有公路，这公路的运输能力可比直道要强得多，大宋境内的公路已经不知有多少，州府之间相连，错综复杂运输的速度快的惊人。
若是大宋修筑起长城，再以公路相连后果不堪设想，这不单单是大辽无法南下的问题，而是大宋可以随时随地选择从长城的任何一个关隘出兵袭击辽朝的问题！
对于突然出现的威胁，辽人在惊慌失措之后便决定向大宋施压，派出的使者已经回朝，大宋的皇帝完全不在乎辽朝的威胁，并且把这威胁当作借口，关闭了位于檀州，景州的榷场。
但好在没有彻底决裂，大宋的商贾依然在辽朝之中做买卖，但他们只收金银，而大辽最新发放的交钞在他们眼中一文不值。
因为有着使者的保护，这些大宋商贾依旧是客客气气的在辽朝做生意，完全不去触碰辽朝的律法，当辽朝准备栽赃的时候，宋人商贾便已经开始了撤走。
辽朝开始向中京道派兵的时候，大宋的商贾就开始从辽朝的各个州府撤离，即便是上京城中也看不见一个来自大宋的商贾了。
他们仿佛早早就做好的准备，只一天的功夫便尽数撤走，同时撤走的还有大宋的伙计以及大宋常驻于上京城中的使臣郑修文。
在上朝请辞时他说的很直接，辽朝增兵中京道，数万大军在宋辽边境徘徊，作为使者的他已经没有任何办法缓解这一畏惧，只能靠两国之间的情义来维系平衡了。
满朝哗然，情义？大宋若是真的有情义也不会在宋辽边境上修筑长城了！
大宋的使臣走了，商贾也走了，带走了辽朝的大量财富，同时又把那些之前的官子用来采买了不少物资，于是辽朝的官子再次开始贬值，只不过这一次并没有发生抢兑事件。
在辽人看来，这是再正常不过的事情，这些官子对于即将回到大宋的他们完全没用，只能在辽朝花掉，所以引起了交钞和市面上流通的官子贬值。
有使臣的保护，辽朝无法袭击这些商贾，一旦袭击，便会被视作对大宋的用兵，谁也不希望在这个时候挑起战争，大宋不希望，辽朝更不希望！
一旦战略威慑被人看穿，那就一文不值，赵祯知道辽朝不会出兵，大宋的长城依旧是每日一段的建设，并没有受到一点影响。
赵祯和三司的官员做过一次推算，按照现如今的速度和人力来修建，只要石料足够，只需要短短三年，甚至不到三年的时间便可把整个长城建设完毕。
对于辽朝来说还有一点让他们更加震惊，大宋的十万大军是怎么出现在女真的土地上的？宋与女真之间隔着大辽的一个东京辽阳府！既然不是从陆地上走的，那就是海上！
大宋的战船居然能从海上如此快的运输士兵了吗？！这个最新的发现让辽人坐立不安，朝堂之中已经产生了分歧，有人主张出兵帮助女真人对付大宋，还有更为疯狂的更是提出要倾尽举国之力南下！
一边是井井有条团结一致，另一边则还是在争吵内斗，高下立判
第一千一百零六章开国伯与长城（）
无论是何种文明大多是自己发现了轮子的好处，轮子的重要性不言而喻，它能使得运输变得更加方便，也能使得人更加的省力，古老的文明把轮子运用得出神入化，可以说是这些轮子推动了人类文明的发展。
而在大宋，随着橡胶的出现，将作监的匠人最先发现了它的好处，这种柔韧性极佳，又耐用的材料正好可以作为车轮的减震装置。
马车的速度要想提升起来，那势必会造成车辆的颠簸，而这些年马车的发展都是在和这速度带来的颠簸做斗争，赵祯的悬挂减震已经被用在了大多数马车上，效果确实不错，但并非是他的首创，在商朝便有了这种传导式的减震器，只不过并没有这么先进而已。
而先人的另一手段便是车轮包皮革，安车软轮，减少颠簸，以蒲裹轮，称为安车蒲轮。但以皮革包裹车轮的办法一来奢侈，二来消耗太快效果并不是十分理想。
但现在有了橡胶之后便不同了，车轮这种重要的东西实现了全新的飞跃，甚至带动了大宋的文明向前飞跃，实心橡胶车轮被发明了出来，并且在第一时间应用在马车上。
当格物院的人请求三司拨款的时候，包拯将信将疑的提出了自己的疑问，也代表了大宋朝臣大多数的疑问，马车上有必要用这东西吗？
格物院的人向来是用事实说话，拖出一辆刚刚做好的全新马车，谁色的车轮尤为引人注意，而且散发着微微刺鼻的气味。
这是天然橡胶经过加热处理后的实心轮胎，套在了原有的马车车轮上，格物院的人请包拯上车，包拯也没有二话，要想从自己的手中拿到拨款可不是一件容易事，再说眼前这东西确实有些离谱了……
当包拯桌上马车之后，格物院的马夫便驱赶马车在一条实验做的道路上奔驰起来，当马车行驶在平整的水泥路上时，几乎感觉不到颠簸，就像是马车并没有疾驰一样，包拯还是第一次乘坐这样的马车，不禁有些飘飘然。
紧接着便是颠簸的路段，橡胶的弹性充分的发挥了它的作用，虽然马车颠簸，但却没有给人一种巨大的，生硬的冲击力，反而是一种柔和的力道把人颠簸起来，最少包拯的感觉是，自己的屁股不痛。
包拯的年岁已经大了，对于他来说这样的马车真的非常合适出行，别的不说，单单是它的减震便是极好的，当然他不可能为为自己的便利舒适而给格物院拨款，他在其中看到了一些别人没有看到的利益。
包拯是什么人？大宋的三司使，财计之学的行家，这么多年早已改变了原本的固执和保守，最少是在财计之道上是如此。
在大宋的三司之中，包拯主管节流，而蔡伯偂鞴芸矗饷炊嗄晗吕此刹坏サピ偈墙诹髁耍矗克不幔�
从这车轮之中他便看到了美好的将来，马车速度的提升可不单单是速度提升这么简单，这还代表大宋的运输能力的提升，运输能力的提升还意味着什么？
包拯比谁都清楚，这意味着大宋的货物能更快的抵达所要去的地方，钱财更快的回到大宋，商业更加繁荣，货物的运输更加快捷！
马车并不是跑不快，而是因为颠簸的问题无法快速行驶，所以有些商贾情愿使用速度慢但耐力充足持久的牛车，反正只要他们把货物运到就能赚钱。
但现在有了这些又快又稳的马车，以后的商业会变成什么模样连包拯自己都不好说，而当务之急是要立刻拨款格物院，让他们做出更多的橡胶车轮来。
现在最需要这些橡胶车轮的不是商贾，而是大宋的边墙！
大宋的长城建设飞速发展，但在朝臣们看来依旧是不够的，而每日的花费却颇为巨大堪比用兵，于是官家提出，由朝廷提供钱财和匠人指导，商贾包揽各个段落进行建造，最后由朝廷派出专门的官员进行验收。
这是一件双赢的事情，商贾得到了赚钱的机会，而朝廷则是节省了开支，相比花钱雇佣劳役，以及每日支付庞大的开支，这种外包的模式更加节省开支。
服劳役是封建社会中不可避免的一个问题，虽然是朝廷付给工钱，可这些工钱少得可怜，而且百姓必须要服从摊派，这就让有些人不情愿了。
现在朝廷完全撒手，只付给钱财，剩下的事情交给商贾自己去完成，当然朝廷会向这些商贾提供修筑长城的材料，这样一来便不会有人敢用材料作为借口了。
这样一来还为商贾省下一大笔钱，否则谁愿意认领这些长城的段落？
每当一个商贾完成朝廷规定的一段城墙后，便会有来自朝廷的官员前来检查，并且观看朝廷指派匠人的工作随笔，这些东西一样也不能少，一旦出现问题，不单单是商贾那不到钱的问�