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听了这个解释，亚伯·雅克曼只能无奈的选择接受。计划执行到这一步，已经无法终止了。就算他们现在终止，兰迪尔·菲亚也必须马上离开英国。因为航班在利雅得降落后，在例行的机舱清扫和检查中，那些藏在座位下的武器，很快就会被检查出来。在发现这些武器后，也很容易就会查到兰迪尔·菲亚头上。
在飞机起飞前，只有兰迪尔·菲亚和她的另一位同事，以运送配餐的名义进入过机舱。而她们也是飞机在经过例行安全检查后，唯一两名没经过任何检查登机的人。那么，这些武器被发现后，她们两个人就是最大的嫌疑人。
这时候，亚伯·雅克曼如果选择放弃，那就意味着他一年多所有准备都白做了。而且，可以预见，随着兰迪尔·菲亚的暴露，机场上的这个安全漏洞很快就会被堵上，他不再有第二次再利用这个漏洞的机会。事到如今，他唯有孤注一掷的赌一把了。
顺利的上了飞机，在机舱门关闭，飞机滑向起飞跑道时，空乘人员做例行的安全示范时，亚伯·雅克曼最不想看到的事情发生了。
但空乘人员在讲解救生衣的穿戴时，两位八旬老人弯下了腰，伸手在放救生衣的位置里摸索。当他们把手伸回来时，两人手上各自赫然举着一支手枪。正站在他们面前做示范的空乘人员，看到两支手枪，顿时惊呆了。
到了这个时候，亚伯·雅克曼已经别无选择了。他在没有选到他们要的位置后，选了与这两个位置临近的座位。看到枪被两个老人摸了出来，他当机立断的站起身，从两个老人的手里把枪拿了过来，同时发出了行动的暗号。
随着他发出的暗号，他的团伙成员们，也纷纷从座位下拿出武器，扑向亚伯·雅克曼事前给他们指定的位置，完成对飞机的控制。
几乎在一分钟内，整个飞机的机舱，就处在了他的团伙成员的控制之下。除了一个地方，飞机的驾驶舱。这不是亚伯·雅克曼的疏忽，而是在他的计划里，完成劫持的关键就是客舱。当飞机在高空飞行时，他完全可以在控制了客舱后，慢慢的去找驾驶员，然后用整架飞机上的旅客做要挟，逼驾驶员就范，执行他的指令，往他要去的地方飞。
那时候，飞在高空的驾驶员能做什么？什么也做不了。他们最多也就是向地面报告，他们的飞机被劫持了。可这有什么关系呢？就算驾驶员们不报告，在他控制了飞机后，也会主动和地面联系，告诉地面，他们劫持了这架飞机的。所以，在原先制定的计划里，飞机驾驶舱并没有列入需要第一时间控制的地方。
可现在，飞机还没起飞呢啊！等到亚伯·雅克曼砸开驾驶舱的门，进入驾驶舱时，他看到的景象让他欲哭无泪。
飞机出于安全考虑，驾驶舱的门都是从驾驶舱里面控制的。空乘人员要进入驾驶舱，必须通过通话器呼叫飞行员从里面打开舱门。而空乘人员和飞机驾驶员之间，都有约定的暗语，这也是为了防止有歹徒威胁空乘人员骗开驾驶舱的门。现在，这个规定起效果了。
亚伯·雅克曼一开始，也是用枪逼着空乘人员去叫驾驶员开门。可驾驶员一听到空乘人员的暗语，那里还会开门？他们立刻停下了还在滑行的飞机，打开了飞机驾驶舱通往飞机外的那扇机舱门，跳下飞机逃之夭夭了。
如果飞机在飞行，驾驶员绝对不可能离开驾驶舱。他们要为飞机上的所有乘客的安全负责。可飞机还没起飞，当他们发觉飞机被劫持，肯定是能跑多远跑多远。飞机在地面，只要驾驶员没有收到胁迫，就只能停在地上。可飞行员也被歹徒控制，收到胁迫的话，就可能会强行起飞。地面上的人，估计乘客的安全，不可能采取任何措施。
现在，亚伯·雅克曼面对的就是空无一人的驾驶舱。
飞机飞不走了！（未完待续。）
第一六六节 劫机事件（三）（）
随着飞机驾驶员逃离飞机，航班被劫持的消息迅速就传开了。对逃离的飞行员来说，这是幸运。飞机已经再往起飞点滑行，正常情况下，再晚几分钟，飞机就升空了，到那时，他们两个虽然不一定会送命，但谁知道劫机犯会让他们把飞机开去那呢？但这对他俩之外的其它所有人来说，这都不是个好消息。
对亚伯·雅克曼来说，他虽然选择在伯明翰动手劫机，可他设定的谈判对象却不是英国方面。这架航班的所属航空公司是沙特的，只要飞机起飞，他接下来的谈判对象就是沙特王室。
“红色十月”激进组织是一个类似于德国“红军旅”一样的左翼激进组织。亚伯·雅克曼以切·格瓦拉为偶像，但他却认同希特勒的反犹理论。他这次行动的目的，是要沙特王室出面，组织一个针对以色列的阿拉伯联盟，给以色列施加压力，要让他们释放关押的巴勒斯坦人。
他的这个谈判条件，如果向英国政府说的话，根本没用。从某种程度来说，以色列能在中东立国，英国政府就是始作俑者。就算英国人答应这个条件，中东的阿拉伯国家谁会听呢？所以，亚伯·雅克曼必须要让飞机离开英国，他才能按照计划进行他的下一步。
对于英国来说，这也同样是件头疼的事。对他们来说，只要飞机飞走了，虽然他们也有责任，但他们就不再是劫机事件的主体。因为被劫持的飞机是沙特航空公司的，只要飞机起飞了，对他们来说，接下去的事情就是配合的事情了。不会象现在这样，要他们来实际解决问题。
还有一件事也让机场方面非常头疼，那就是开往起飞点的飞机，已经快到起飞点了，现在却停在了那里。直接堵住了其它航班前往起飞点的通道，使得这架航班之后要起飞的飞机，现在都滞留在了机场。
对于劫机事件，机场的反应很快。按照事先确定的预案，他们立即通知了政府的内政大臣、警方、sas以及军情六处，不到半个小时，一个由机场、航空公司、警方、政府代表、军方、军情六处等部门人员组成的危机处置小组就成立了，人员也随即到位。
他们第一个要弄明白的是，是谁劫持了这架航班，目的是什么？所有飞机上的乘客资料都被送来了，依据值机柜台上的录像以及登机口的录像，逐一核实这些乘客的身份。
很快，兰迪尔·菲亚就成为了第一个嫌疑人。根据资料显示，兰迪尔·菲亚在一年前从德国留学归来，她在德国时，学习的专业是工业自动化控制。但回国后，她没有去任何与她专业相关的公司应聘，而是进入了机场上一个专门做保洁和餐饮服务的公司。
光这一点，虽然有些不合理，但通常人们也不好说什么，毕竟选择从事那个职业，是每个人的自由。引起人们注意的是，根据她服务的公司的记录，她今天是应该在上班的，她的工作记录上，今天被劫持的这架航班的保洁和供餐服务，就是她亲自负责的。
如果这还不能说明问题，那么她在飞机关舱门时间到达前五分钟，匆匆赶来登上了飞机。但她却并没有在公司请假，说她有出门旅行的计划。
当这么多疑点归拢到一起的时候，她想不让人怀疑都难了。策划劫机最难解决的武器问题，在她来说，根本就不存在，她可以在给飞机做保洁和配餐时，轻易的把她想送上飞机的任何武器送上去。
在兰迪尔·菲亚成为嫌疑人后，她在德国的相关情况很快被找了出来。根据找来的资料上的记录，她在德国期间，与一个名叫亚伯·雅克曼的左翼激进分子交往频繁。可查遍乘客资料，里面也没找到有人叫亚伯·雅克曼的，案件至此陷入了僵局。
“你们既然知道她在德国与左翼激进分子接触频繁，她回国后，你们就没有对她实行例行的监控吗？若是你们早点采取措施，那会有今天这种案件发生？”
柏卫国他们的红队，就是在这个时候到达的。听了情况简报后，杜克直接就冲军情六处的人开了火。在杜克看来，这完全是军情六处的人员的渎职。
“我们开始是进行了监控的，但她所有的表现都很正常，也没有再与相关的激进组织成员有交往。我们有理由相信，她在德国时的经历，不过是个偶然。谁没有年轻过呢？”
军情六处的人辩解道。
就在他们争吵不