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第四四零章：他乡遇故人（）
离开了太平坊之后，李元吉便直接去了洛州城外。
城内虽然还有很多地方都没去，但那也不是必去的地方。
无论什么时候，无论什么地方，总是会有一些不如人意的情况，或许看见了，可以想办法去改变，但是那些自己看不见的呢？
看不见的，才是大多数的。
李元吉不想去刻意的找那些不足，但也并不意味着不想去了解那些不足。
在李元吉看来，单独的去改变某一个区域，倒不如放眼全局，从整体去出发。
就好比他看到了某一个区域内的百姓生活困难，或者有些其他的问题，从而下令帮助他们去解决这些问题。
这样固然可以改变这里，但改变的也仅仅只能是这里。
而现在则是别的暂且不管，先放到一边，只要整体是向上的就可以了，其他的方面可以慢慢来，当整体水平达到某一个程度的时候，这些问题自然可以解决。
不是那种头疼医头脚疼医脚的解决，而是彻彻底底的，从根本上去解决。
城外，一座规模不大，但也不算小的建筑正停在那里，至少在外表上看不出正在施工的痕迹。
但是其内部，却有着不少正在忙碌的身影。
火车的问题虽然还没有解决，但是车站的问题却早已开始着手解决。
为什么将车站选择在城外？
原因很简单，这里需要铁轨，而无论是洛州，还是长安，如今都是一个全封闭式的城市。
如果想将车站设置在城内，就必须要拆迁一部分，然后铺上铁轨，再将城墙上打开一个缺口，让火车可以进出。
虽然这样更方便，但是在军事层面来讲，却很不方便，甚至是直接削弱了一座城市的防守能力。
事实上车站就在城外几百步的距离，距离很近。
而且在将来的规划中，这里还要再做一座瓮城，就是与不远处的城墙连接起来，以便于做整体的防守，同时又不会影响到城市自身的防御能力。
“在设计中，洛州站是一座大站，现如今只是作为东部的一座终点站，但是在将来，这里还要继续往东走，或者往南往北走。”工部的官员站在月台上，指着这座车站详细的介绍着其功能问题。
而关于车站，有些东西李元吉知道，有些则不知道，这些是工部那边去设计制定的。
“而根据这座车站将来的定位，为了避免频繁的拆除修建等问题，所以在设计之初，就给这座车站留下了足够的未来发展空间。比如说北边的那片空地，将来还可以修建至少三座站台，最大设计，这座车站可同时供应八台火车进站出站。但现在为了节约资金，加上不需要那么多的站台，所以只建设了这一座，可供两台火车停靠。”
“而咱们现在所在的位置，是以乘客为主，也就是陛下曾经提及过的客运火车。中间这个地方留下了一条轨道，平时不用，但如果有火车不需要停靠的话，可以通过这条铁轨直接穿过这座车站。”
工部的官员不停的介绍着，其设计基本上跟后世的车站差不太多，但是比起后世而言，规模和功能又少了很多。
比如说正在修建的车站，其实就是一个混凝土砖块建造的房子，里面只有一个大厅，这个大厅其实也并不大，并不能容纳很多人同时候车。
这座大厅的主要用途，其实也只不过是摆渡，控制人流用的，而想要提前候车的话，只能在车站外面等着，或者在靠近城墙的附近等通知。
电子屏，智能播报什么的想想就可以了，再多说那就是做梦了。
因为是第一次，因为没有经验，所以很多地方看似又有些不太合理，这也预示着工部的这些工匠和官员们，还没有真正的搞明白这些东西。
当然了，李元吉也并没有去指出来，更没有直接的去告诉他们应该怎么做。
凡是终归是要有个过程的，不可能什么事情都一步到位，否则一旦他们习惯了这种方式，以后到了一个全新的领域，又该怎么办？
在一些细节的指引方面，李元吉现如今已经逐渐的放手不管了，任由这些官员和工匠们自行开拓脑路的去想象。
对的也好，错的也罢，积累的经验才是最重要的，大唐现在所需要做的，就是不断的去积累，积累各种各样的经验。
然后有朝一日，做到真正的厚积薄发，一飞冲天。
随后，工部官员继续介绍着。
与后世的车站不同的是，这座车站设置的有一个单独的站台，通过那里给火车加煤加水。
不过这个站台目前是并不需要使用的，这里已经是终点站，乘客离开之后，自然会开到后面的停车站进行补给，这个设计是为了给将来火车继续往东行驶的时候，沿途车辆使用的。
除了这座客流车站以外，在车站的北部不远处，还有一个已经停工，并且被白茫茫一片大雪给掩盖的车站。
那座车站相对较为简单，几个水泥建造的站台，不远处还有几座高大的仓库，以及一排屋子，这就是北部车站的所有。
因为那只是货运车站，所以设计的也就比较简单一些。
整体而言，这座车站的功能还算是比较全面的，放在现在这个时代来说，已经足够高大上了。
而尚未完工的部分，其实也只有很少的一部分，基本上都是收尾工作。
铁轨也无需再去调整，即便是真的不吻合，需要调整的也是火车本身，甚至可以说，只要火车头可以就位，这座车站现在就能够投入使用。
对于这里的工作，李元吉表示很满意，一切都是那么的公式化，跟走秀似的。
但该有的鼓励还是要给的。
不过正当李元吉打算离开的时候，却很是意外的看到了一个老熟人的身影。
一个熟悉的背影，身上粘上了些许的水泥粉，站在一辆马车前，指挥着工人们将这些新到的材料给搬进车站。
虽然那人只是站在那里指挥，并没有亲自动手去搬，但是这一幕看在李元吉的眼里，也依旧是有些心酸。
“那人可是屈突诠？”李元吉指着那道熟悉的背影，朝着工部官员问道。
“回陛下，正是屈突诠。”工部官员看了眼，便确定了对方的身份，自然也知道皇上问起的原因，继续回答道：“自贞观二年蒋国公病逝之后，蒋国公一家的日子便大不如前，之前修建这座车站的时候，二公子找人做了份标书，最终在价格上有优势而中标，这才招募了一些人，负责参与车站的建设。但是中间出现了一些差错，车站建设所需花费的成本，有些超出了他的预算，如果严格按照要求去做的话，这次的工程他很有可能会赔钱，但车站是朝廷工程，马虎不得，不得已之下，只能裁撤了一些人员，二公子也只能带着一些家人亲自参与了进来弥补空缺。
而关于这事，臣也曾考虑过要跟朝廷申请一下增加一些预算来弥补二公子的损失，但被二公子给拒绝了，所以这事便没了下文。”
通过工部官员的解释，李元吉算是明白了屈突诠为什么会以现在这样的形象出现在这里。
车站的建设，根本就没有前例可寻，所有的一切，都只能是预估，加之之前朝廷的状况，所有的预算都不允许被高估，只能以最低的标准去准备，如果接下来情况好的话，倒是可以追加一些预算。
而整体的预算也会在每年正旦以后开始进行调整，但这种调整只是小规模的调整，根本不可能大幅度调整。
除了没人知道这里面的水到底有多深以外，最让李元吉感到辛酸的，是屈突诠竟然会来干这种活。
其实以他的身份，开个店铺，搞个商队什么的简直就是轻而易举，可他却并没有这么做，而是选择了赚钱，但也有可能赔钱的苦力活。
屈突通的蒋国公爵位，按照制度由长子，也就是屈突诠的哥哥屈突寿继承。
而继承了蒋国公爵位的屈突寿，因其本身并没有官位，所以现在的他，也只是一个顶着贵族头衔的普通平民，过着悠闲地主的生活。
凭借着那些遗产，倒是可以让他们一家子这辈子都吃穿不愁，可若是想继续发展，已经是不可能的了。
而作为二子，屈突诠则没有继承的资格，所以，在屈突通去世的那一刻，他也就变成了一个真真正正的普通百姓，虽然身份始终没有改变，在此之前他也是百姓的�