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李维见文天祥不停的劝说自己考取功名，有些心虚。毕竟自己是穿越而来的，而且自己还是个理科生，根本就不懂什么八股文，如何前去考试？就连刚刚吟的两首诗，都是偷来的，不去没事，一去就会完全暴露自己，岂不是搬起石头砸自己的脚？
李维微笑道：“文兄考取功名报销朝廷，也是为了治天下，救百姓于水火之中。在下如今拜得神医，做一位郎中，也一样可以解救百姓困厄，只不过一个小治，一个大治罢了。还请文兄理解。”
李维的推辞虽然让文天祥觉得有些可惜，但也理解，毕竟人各有志，燕雀安知鸿鹄之志哉！
文天祥抱拳微笑道：“景轩兄的一番抱负，在下钦佩不已！”
不一会，五人来到码头，只见码头早已排满了登船游赏的游人。看见李维几人过来立马炸开了锅，男的帅到极致，女的犹如天仙下凡，真可谓郎才女貌，才男俊女。
彭云立马咳嗽了一声，顿时引起了码头租船的老板注意，随后微笑道：“袁老板可认得在下？”
袁老板定睛一看，赶紧微笑着上前作揖道：“原来是彭公子，小的有失远迎，还请恕罪。”
袁老板之所以认识彭云，那是因为做他们这行的自然需要本县的县尉也就是本县的公安局局长的支持！
县尉乃是沿制秦、汉制度，与县丞同为县令佐官，掌治安捕盗之事。一般大县二人，小县一人。西汉长安与东汉洛阳，各有四尉。魏、晋、南北朝沿设。西晋洛阳与东晋南朝建康各有六部尉。隋改尉为正，后又置尉，分户曹、法曹。唐初再改为正，旋复为尉，县二或一人，掌分判诸司之事。宋县尉以阅羽弓手、禁止奸暴为职责。
袁老板和本县凡事有头有脸的员外、富户、财主、土豪、富家翁一样，在新任县尉大人赴任之时，可是花了重金给县尉大人接风洗尘的。
当日县尉的公子爷彭云自然也前去赴约了，由于袁老板在这些人当中身份低微，和县尉交谈不上，便退而求其次，主动巴结县尉大人的儿子彭云，以便牵上县尉这条线。彭云也是欣然接受，酒足饭饱之后，袁老板可是送了不少的金银财宝给了彭云，彭云当仁不让，统统收入囊中。
今日见彭公子能赏脸亲自带上友人过来乘船，定然要好生接待了，否则之前所出的豪礼岂不是白送了么？
第40章 致读者大大们一封信（）
亲爱的读者大大们：
你们好！
有人说，新手新书毫无压力，其实是扯淡。又有人说，有压力才有动力！但对于三郎来说依旧是扯淡。写书写到现在，三郎凭的不是压力而是毅力！
这几天三郎一直在思考，觉得适不适合写书，觉得自己有没有这个能力！每天盯着数据，都会发愣。先不说点击，光是收藏和推荐票已经有20多天了依旧还是两位数！两位数！两位数！（重要的事情说三遍！）点击量也是少的可怜，每天也不过是几十几十的增长而已，一度让三郎很绝望！
可能有人说，当下乃是快餐文（爽文）的流行季，你还写历史这么不讨巧的题材，自然不会有人买账。其实三郎只想将心中的故事呈现给大家。爽文三郎心中也有题材，但是深思熟虑之后还是放弃了。三郎要写的乃是有血有肉的作品，就像大医医天下里面主角李维一样，乃是有血有肉的人物。整部书有激情、有热血、有情怀，里面也有欢喜、有悲伤、有感动，总之乃是一部正能量的书，大家看完便会觉得这是一部值得回味的小说，而不是如快餐文一样一笑而过！
这部书虽然写的是历史类小说，但绝不是宋史！三郎就是想通过穿越而来的李维为大家展现一段不一样的南宋历史，不一样的人物情怀！或许一开局，诸位没有找到感觉，或是觉得这本书乃是一部蹩脚的穿越类小说，但是三郎会告诉你，只要客观一直看下去，一定会在这本书中找到感觉，一定会寻找到自己的情怀！
但是现在三郎很迷茫，感觉很无力。为了自己的梦想，三郎现在基本上都是全职在家中写书，就连自己的女儿都少有时间陪伴，更别说妻子了！
三郎也需要养家，但是按目前的趋势，估计上架无望了！此刻的三郎很需要诸位的鼓励，就像这本书一样，才刚刚发芽，若没有你们的灌溉，只会枯死在嫩芽之时。
而你们的收藏便是嫩芽的肥料。三郎知道，推荐票很宝贵，你们或许会投给自己喜欢的书籍。但是一个书架可以拥有很多部书籍，所以添加一部三郎的宋医天下，诸位大大们应该还能帮到三郎的！
在这里三郎真诚的恳求诸位大大们，只需要你们小小的一次点击，就可以将这本书加入书架。但是就因为你们这一次小小的点击，就能让这本书起死回生，也能给三郎继续写下去的动力！让三郎感觉到这本书还是有写下去的价值。
所以，三郎再次恳求读者大大们将这本书加入书架！三郎感激不禁，若是你们愿意，也能投上一两张推荐票，三郎必定铭记于心！
祝：亲爱的读者大大们
身体健康，全家幸福美满！
作者：渔三郎
2018。8。21
第41章 跳水救人（）
伸手不打笑脸人，彭云装模作样的客气道：“袁老板客气了，在下今日邀请了好友一同登船游赏，还请袁老板行个方便。”彭云说完便扫了一眼正在排队等候的众人。
精明的袁老板此刻哪还能不懂彭云的意思？赶紧吩咐几位伙计道：“来啊，你们几个将这艘最好的画舫船靠岸。”
李维一听不禁摇了摇头，心道：“背后有关系，有后台就是牛逼，你别看县尉官小，在山阳县这一亩三分地说话就是好使。”
此时湖中顿时来了一艏双层的画舫船，只见此船飞檐翘角、玲珑精致的四角亭子逐渐成形，赫然立于船头，船柱上的浮雕一层扣着一层，层层错落有致，栩栩如生。
游船并不大，长约12米、宽4米，整条船弧线优美、高高翘起的船尾，整体看起来堪称一件艺术品。船尾的雕花栏杆与船舱、船头的雕刻遥相呼应，船身四周贴着浮雕祥云，给整条船增添了富贵、华丽的气质。
中国造船历史悠久，远在两千年前的汉代，中国古代造船就达到了第一个高峰期，而且曾远航至南洋。发展到了宋代，使得造船业在技术与制造量上又登上一个新的高峰，造船工艺有了巨大进步，出现了很多造船业中心，反映了当时经济的巨大增长和科学技术的重大突破。特别是海船的质量已达到领先于世界的高水平，为推动当时的经济发展和商品贸易产生了积极的作用。
南宋时的大海船可载重几万石（一石约合现在的110斤，2万石就达千吨级以上），深阔各几十丈。周去非《岭外代答》说，渡南海航行的海船，舵长数丈，一船载几百人，积一年粮食，还能在船上养猪和酿酒。这种巨型的海舶在当时世界上是罕见的。而且南宋时出现的具有优良水密舱结构的商船，即使从现代船舶的设计理论角度来评价，它的性能及工艺水平都是无可挑剔的。
正由于宋代造船业的发展和航海技术领先于世界，所以中外商人所乘用的海船很多是“宋朝制造”。“中国船”运载量大、稳定性强、安全可靠、航速也很快，阿拉伯人、波斯人等都愿乘坐中国大海舶。而在唐朝时中外商人僧侣还多乘外国“蕃舶”。
北宋建都开封，每年需要大量漕船载运东南的粮食等货物。所以宋代在很多地方设立了造船场，特别是东南沿海的广州、泉州、明州、温州以及杭州等地都形成了制造海船的重要基地，不但有官方的造船场，也有很多民间的造船场。宋太宗至道末997，各州岁造船三千三百三十七只。
官营作坊打造战船、漕船等，民营作坊打造商船、游船。江浙一带都已成为造船业的中心。福建沿海四个州军都生产海船，海船质量居全国首位。
而江南最大的船场便是扬州的谢氏远航船场。远航船场不仅和官府合作制造战船、漕运船、座船官员客船、马船运兵船，还造有民用的商船、游船、还有奢华的画舫船。
而袁老板的娘舅便是谢家人，虽然只是谢家的旁支，但在远航船场也是有一定分量的人物。此人利用职务便捷，以低价卖给了自己的外甥十几艏大小不一的游船。其中有两艏乃是这十几艏当中最大最豪华的画舫船，李维他们登的便是其中之一。