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可就是这成功发射出去的十七艘火箭船却在眨眼之间的一系列巨大爆炸中至少击沉了十五艘敌军的海船并让超过七百人最终葬身海底而来不及逃脱。
这巨大的爆炸和威慑足足让整个船队中大部分人陷入了持续几分钟的震惊和昏迷之中，当这里的旗船上的船队指挥观在爆炸带来的震动之中清醒过来的时候，迅速就意识到了可能要面临的巨大危险。
“全船准备出港迎战！不能蜷缩在这炮台的附近”旗船内惊慌失措的指挥官下令道。旗手沉思了很长的时间才把这转换为简单的命令用灯光信号向四周发出，可却不知道能够有多少船真正的在黑暗中响应。反应过来的敌船在巨大的恐慌之中已经开始各自向外海开去。
通常情况下暗夜中的望远镜也观察不了多远的距离，可爆炸和沉船带来的大火还有负伤敌船上的火光让陈勇乃至旗船上负责观望的哨兵还是大致察觉出了远处的敌人很可能采取的动向。
陈勇很快就意识到了可能的麻烦：绝不能让这些敌船再次逃脱，如果战斗持续到白天，就算三十多艘西班牙舰船上的炮火也有可能给队伍带来巨大的麻烦。
“用信号示意各船准备展开分头拦截！”陈勇下令道。
好在突袭战斗展开之前第九旅主力就已经有了比较充分的作战方案并将方案分发到各船。当特殊的信号升起后。前十五号以后的舰只就知道了各船要依次从左往右盯住敌军可能逃向外海的船只进行逐一的海上追击。而前十五号的船只用于预备队，准备利用航速和暗夜近战的优势彻底歼灭利马一带的西班牙船队。
而在追击的过程中，各船也冒险的将火箭船放下了船并用绳索牵引，随时准备向敌船展开攻击，尽可能避免在战斗中可能遭到的损伤。
大概突袭爆炸发生后半个时辰到一个时辰之内，海上的激战就在利马附近光大方圆数十里的海面上各自展开起来。
雨季还没有真正到来，利马附近的夜晚依然晴空无云，白色船帆的敌舰在十公里的范围内依然难以逃脱新军舰队的侦察追击。可灰色船帆黑色船身的新军第九旅各舰却往往逼近到十里甚至五里的范围内才会被西班牙舰只发现。
这些因素导致七成以上的西班牙舰船都没有逃脱追击而被迫在不久就陷入了海上的近战缠斗之中，炮火和爆炸的光亮在辽阔海面上开始闪动起来。
将力求以最小的伤亡歼灭敌军确立为海战的原则后，战士们就不再吝惜弹药。炮手们往往从一里左右的距离上就用链弹向敌船展开了射击，而少见在海上运用的各船线膛枪手也开始在二百步左右的距离上向敌船展开射击压制对方船只上的炮火。
各船也大致摸清了西班牙人的海船在夜晚的时候炮火威胁的有效范围，并不急于逼近三百米内的范围内，而是首先力求用数量不少的链弹破坏对手的船帆并为火箭爆破船的再次运用创造机会。
第712章 突袭船队（三）（）
如果新军主力海船全速冲锋，在几分钟的时间之内，至少十余门炮，大多装备二十余门炮也能够发射出数十近百发炮弹给予各船严重威胁。
但在三四百米左右的距离上，很难辨别水线也很难辨别距离大小的西班牙船上的火炮射击并不精确。又受到线膛枪很大程度上的压制，命中率还不到二十分之一，射速也大为下降了。而在五到十分钟的时间里，舰上的两门主炮却可以把二十多枚链弹发射出去。三四百米的距离也同样超过了九斤弹火炮发射链弹的有效射程，再加上夜间炮战同样降低了命中率，在这个距离上也很难破坏对手的桅杆，仅仅是破坏了对方的帆锁而已。
而当对方海船的速度降下来之后，跟随在新军主力海船附近的火箭船迅速解开绳索，在由敢死队员亲自驾驶的情况下向敌船逼近攻区。
按照事先的作战方案，驾驶火箭爆破船的战士们在对单个敌船执行爆破攻击的时候要逼近到三十到四十步大概五六十米左右的距离再跳水，这样一来：敌船规避和火箭船航行中的误差就可以最大限度的减少，以提高有效杀伤率。执行这样任务的战士们无疑也要冒巨大的风险。可要在火炮数量仅有对方海船不到两成，坚固度也因为船肋而有所区别的情况下还要以不大的代价取胜，除了发扬设计上的天赋与人员上的勇敢却没有其他更好的办法了。这些人员操作的火箭爆破船也并不能百分之百的保证在爆炸的时候将敌船纳入有效杀伤范围。
因为距离不足或敌船因为运气在有效射程外的链弹攻击中仍然拥有一定航行力等缘故，在黑夜里仅仅只有四分之一被火箭爆破船攻击的敌船被直接炸沉，却有更多的敌船虽然没有直接被巨大的冲击波摧毁船板，人员也在短短的几分钟内陷入昏迷之中。趁这个机会逼近到近处的新军主力战船又借此用爆破杆在近处将敌船炸沉甚至登船俘或敌船。只在爆炸的时候使敌船纳入二十米半径的有效杀伤范围内。
伴随着海面上闪烁起来的不小火光，巨大的爆炸声也开始在辽阔的海面上滚滚回荡。超过一吨黑火药的爆炸声在二十里外也同样清晰。并不算长的时间里不短的爆炸声中，被追击的三十五艘西班牙海船在三十艘自杀爆破船的攻击之下之下有十九艘海船被炸沉或因为爆炸带来的震荡威慑而被几乎零代价的击沉或俘获。
而其余十六艘敌军的海船则大多分别遭到两艘或三艘新军主力海船的追击。最终有五艘西班牙海船趁夜色和广阔海域上舰队之间组织协同的难度得以逃脱，四艘敌舰被在远处集中了炮火优势的新军舰船击沉，另有六艘敌船投降或被俘。
这场追击性的海战足足持续了两个时辰左右直到深夜才算结束，战果甚至在短时间内难以统计。直到黎明前的时候负责追击的船队逐渐在敌港口炮台附近的位置上逐步集结起来进行初步的灯火联络的时候才最终确定：整个利马城外的海战中新军主力船队炸沉击沉西班海船三十七艘，其中包括两艘数百吨级的主力舰，俘获敌船八艘，只有一成左右的敌船队估计趁夜色逃亡。俘敌约千余人，依据由俘虏得来的初步情报和船型判断给敌军造成的死亡或失踪至少在四千以上。
而在海战中一百多名执行火箭爆破船攻击的突击队员有三分之二左右失踪或死亡，大只有三十六人获救，在白天这个数字或许会有增加但也不会增加太多。获救的人也有不少因为震荡伤而处于昏迷状态。
在海上的炮战中，也有一百五十余名官兵死亡于敌军的炮火，负伤一百七十余人，累计同西班牙人的海战中船队伤亡四百人左右。所幸只有一艘船只因为敌军炮击带来的火药殉爆而被迫抛弃。各个船只在零散的对战中虽然多多少少都有一些损伤，却并没有伤劲动骨。这个代价绝说不上可以忽略，但也在新军主力船队可以承受的范围之内了。
激烈的夜间海战也让包括陈勇在内的不少人更加深刻的认识了此时代的西方海上力量规模之庞大。虽然第九旅船队也只是新军主力船队海上力量的一部分而已。可按照事先了解到的情况仅仅是这西海岸，整个西班牙偏师中的偏师就就拥有超过百艘的海船与千门的火炮，给新军带来数百主力规模的减员。而整个西班牙还是一个在与英国荷兰的竞争中日渐衰落的帝国，整个西洲海上力量之庞大也就可见一般了。
“准备展开登陆！让各船依据旗船的烟花信号准备展开登陆”陈勇在旗船上下令道。
因为岸上的敌军规模过于庞大，还拥有构筑好的炮台。第九旅的南下主力并没有像硫球之战那样选择敌前登陆，而是在距离敌港大概十里左右的距离上开始上岸。
古代军队有距离敌军十里或十五里驻营的说法，因为这样才能披甲列阵，而新军主力部队从诞生之日起就是一支拿战时代以后水准能打遭遇战的部队，没有这种说法。原离优良港口登陆之是尽可能的回避不可预料的风险。
好在南下船队的泅渡准备还是充足的，没有古代那么密集的队形要求，散兵上岸也无大碍大大简化了登陆过程，整个船队在逼近岸边不过十数分钟的时间内就依靠小船完成了登岸，大概半个小时之内不少火炮辎重等也完成了上岸，而在这个时候太阳虽然还没有完全从海平线下升上来，天色却也已经开始蒙蒙亮了。
整个海战持续时间之长还是使得事先的规划�