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在削减地下水的抽取量之后，福克斯下了血本从世界各地引进先进的海水淡化装置，建设大量的淡水处理工厂。
这个时代的淡水处理工厂的产出是远比不上后来的，但福克斯还是投下了巨资进行研究，建设，不为别的，就为那以后你能拥有自主的先进设备。
可别小看澳大利亚的科学家和发明家们，他们或许比不上美国的群星璀璨，或许也没有欧洲上的大咖云集，但是，他们还是有很多闪亮的光点的。
比如历史上的青霉素除了英国本土的费来明有着重要成果之外，澳大利亚阿德莱德大学的医学生费洛里也是那3位诺贝尔奖获得者之一。
有人说，一个民族有一些人在仰望天空，他们才有希望。是的，澳大利亚从不缺仰望星空、探索未来的科学家。
澳大利亚做不到第一，但是也有着名列前茅的傲人成就。这得益于什么呢，福克斯没有深入了过这件事。
但是他知道，他们的发现和发明，商业转化率极高。转化率高就意味着有着更多的人可以受到这份发现或者发明的影响。
wifi是澳大利亚悉尼大学的一个博士发明的，全球带有wifi的设备都要向他缴纳专利费，意不意外？
说到这个专利费，其实大家都没感觉自己给过，是因为厂商都帮你支付过了，所以，不要当这些事不存在的啊，专利费可以一笔不菲的收入呢！
福克斯现在手头也很紧张啊，如果进来能有那个一两个专利，数钱数到手软啊！这可是可望不可及的事情。
这些专利什么的还是和潮汐发电，风力发电一样，才刚开始，自然没有那么快收得到回报的，福克斯也深知在这几块不一直投钱是不可能的事情。
为此，他还通过克拉克家族的关系让卡尔古力方面拿出并不是很多的黄金库存作为抵押拿到了不少的资金，作为各种项目的发展动力。
说起卡尔古力，都应该知道这里是澳大利亚一个挺重要的黄金产区，在21世纪的时候，福克斯还亲自在卡尔古力游玩过几天。
那里他碰到了一个中国园林，是的，没有错！中国园林，苏州园林的那种风格。
那里是一个中澳合作的纪念公园，后来用作一个基地使用，如果第一次来，你会觉得你又回到了国内，而你脚下的土地却是离海边500多公里的澳洲腹地。
至于为什么会很有感觉是在国内，福克斯听说这个园林的设计师是个中国人，他把苏州园林带出了国门，真的，当初福克斯看到那里的中英文标注的时候狠狠地惊叹了一把。
除此之外，还有金矿区的自由行动，怎么说呢？就是每个游客除了在安全区护栏外观赏矿区的金色之外，还可以参加在一些区域的自由行动。
这个自由行动是一种小探险游戏，你可以在已经不再开采的矿区内翻找一番，如果运气不错见到一块小金石头，那么可以交归工作人员进行回收。
这个的话福克斯自己也体验过，不过没有那么好的运气就是了。
还有就是福克斯对矿区内那些大型采矿车也很感兴趣，听工作人员介绍，一个轮子就是上万美元，放在现在，也是几百美元，贵的一匹。
不过嘛，苦日子总会过去的，面包会有的，这些牛笔的大家伙们也会有的，卡尔古力就是个大金矿，在金融危机爆发之前，不多挖点黄金出来怎行？至少心里踏实啊！
至于那场大萧条的风会不会刮到澳大利亚这里来，福克斯就没那么把握了，他也不太了解那段历史……
整个西澳大利亚州有着5000多公里的海岸线，由于地理上的原因，由南到北目前只能选择汽车出行，或者，马车，骆驼。
在火线路线还没铺设完毕的情况下，交通着实是一大难题。
而在纽曼工业基地开始蒸蒸日上的背后，交通的不便可是被各种各样的人士吐槽。
福克斯在出任不久就提出了利用西澳超长的海岸线，建立数个补给站，再配以快船进行各地的连接。
但是别说西澳了，哪怕整个澳大利亚联邦的快船都没有几艘。
而福克斯提出的标准则是，5天之内，乘坐这种快船可以从西澳大利亚州的最东北部的波拿马湾到最东南的大澳大利亚湾。
当时西澳大利亚州议会内可是哄堂大笑。大多数的人认为这个根本就不切实际，纷纷投以反对票。
他们觉得，铁路建好以后就可以完全解决这个问题了，完全没必要再弄什么快船……
州议会的很多议员一开始对福克斯那几条铁路也是不屑一顾的，后来纽曼工业基地开始蒸蒸日上，他们才醒悟过来纷纷表示支持，并且要亲自投资一份进去。
连带着这些人背后的势力，包括联邦政府在内，都在一段时间之内纷纷注资进入这几个铁路项目。
福克斯知道这些人都打的什么主意，不过自己羽翼未丰，也不好和这些人闹得太僵，最后也就由得他们来了。
而快船这个项目很多人都表示不支持是因为两点，一是他们投在铁路上的钱还没回本，更别说赚到什么了，名声，金钱，都没有。
现在福克斯提出要在海上再弄一出，这些人自然也是阻拦一下，不然到时候陆地海洋都是福克斯一个人的，他们这些人还混不混了？
在西澳大利亚州这个联邦势力没有怎么渗透的地方，在政府内当家的都有个不成文规定，州内的较大项目，怎么样都要意思意思的。
像刚连接纽曼工业基地的铁路项目，算是较大项目。不过如果这个项目成绩不好，那么就不算是什么“较大项目”了。
由于这几条铁路和纽曼工业基地差不多是同一段时间内开始建设的，所以很多人一开始对那个并不怎么上心。
话说回来了，福克斯当然也是没管这里鼠目寸光的家伙们，自己通过富兰克林的介绍联系上了美国的一些造船厂的大佬们。
（本章完）
第60章 RTA（）
简 “环澳级”快速轮船，英文简称“RTA”级，船长64米，宽约9米，吃水在3米左右，排水量840吨，最大航速33节，载客限定容量为60人。
这个级别的轮船是美国加州的伯利恒钢铁公司旗下的造船厂负责设计并且生产的，性能以及外观上很让福克斯中意。
这种轮船除了能承载60名乘客之外，还可以让30多名水手上船进行操作，所以最大的载客量在100人左右。
最令福克斯满意的是，这种轮船上配送了两座自卫的7。62mm机枪，据说是他们公司和美国军方合作时的存货，顺带着处理掉一些。
可能有人说福克斯有些贪得无厌了，一艘破游轮装什么武器嘛，就算真有危险，打不了还跑不掉吗？33节的航速，都是可以百分百逃走的吧？
其实当下的海况远没有现代那么“安全”，就算是现代，索马里不也是海盗横行吗？海盗在航海兴盛的年代都是存在的。
有备无患总是好的，就算这种船造出来只是用于沿海的快速运输……
不过西北边靠近荷属东印度，传闻那里总是有些海盗在打劫路过的商船，这让福克斯留了个心眼，就提出造船厂方面能不能假装一些武器，哪怕一件也好。
美国的造船厂多多少少都和军方有些联系，或许一些武器自然不是难事，况且福克斯看着图纸相中之后直接就下了50艘的订单，让伯利恒钢铁公司的管理层狂喜不已，说真的，他们好久没接到那么牛笔的订单了。
虽然福克斯提出要进行分期付款，但是伯利恒钢铁公司的管理层没有不同意的，因为福克斯拿出了卡尔古力仅剩的黄金储备作为保证金抵押在一家银行之内，银行则出面担保了这次交易。
这家银行就是后面知名的富国银行，当下的富国银行可以不是后来的那个巨人，现在的富国银行只是个小矮子，屈居在加州竭力地为客户提供银行和快递服务。
由于现在的富国银行只是加州的一家区域银行，平日里除了联邦政府会安排几笔数目还算可观的黄金存入他们的金库之外，很少有那么豪气的客户愿意一次性放这么多黄金在自家银行了。
豪气的客户一般都会存在朋友或者熟人的银行，而富国银行如今的地位，很少有这么阔气的客户（福克斯其实也不算他的客户）。
富国银行的总裁亲自担保这笔交易主要是两个原因，一是回报一下好不容易的尊贵客