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擒纵器里面有一个很容易被误以为是发条的弹簧，负责有节奏地摇摆两个钩子，这才产生出可以规范时间的齿轮转动。搞定这个，连钟表也一并发明出来了。
有一本科幻叫《曼谷的发条女孩》，得了《三体》得过的那个雨果奖，这本想象在未来发生了能源危机，工业体系出了乱子，容易生产的发条变成了主要的能源，还制造出了发条人。发条人最大的毛病就是靠擒纵器一愣一愣地释放动力，所以行动起来一愣一愣的，哈哈。
看，这哥们跟我想到一块儿去了。要是发生世界大战，人类文明崩溃，我和一帮蠢萌的小伙伴们都不会造电池，说不定我还真的会去制造大型发条呢。”
伍老板：“然而，我们已经有了风力火车，这个大发条有啥用呢？”
王老板：“可以用在城市公交车，在城市里总不可能使用遮天蔽日的风帆吧，再说了，房子挡住了风，有风帆也没卵用啊。所以就要使用到大发条了。可以模仿超级电容公交车，现在就有用超级电容器来当能源的公交车，也是能源密度不够，只能跑几公里，但是足以支撑到下一个充电站，而电容充电是几秒钟、十几秒钟的事情。
咱们的发条公交车也是这样，跑在铁轨上，省力气，而且还每隔几公里有一个风车，专门用来上发条，实在能量不行我们可以每公里设置一个好不好？还可以调配公交车的大小，总之一定会比马车划算，马车其实是很贵的，人吃马嚼的，你想想多不划算。
能源的利用是底层技术，能源可以用到交通上是次一层的也是很重要的技术，这个能源帝国和交通帝国建立起来，中华日不落帝国就略具雏形咯。”
伍老板说：“这个帝国就是有一个不好，万一哪天不刮风，整个帝国都停摆了，哈哈！”
王炸笑眯眯地道：“所以啊，我们这个帝国有一大特色，没有固定节假日，哪天不刮风咱就全体放假。”
伍老板更是笑得气喘吁吁。
王炸：“所以啊，风能存储更是特别地重要，风力可能有时候会小一点，多多少少会有的，多多制造大发条，在能量富余的时候多储存一点能量，乘着风大送到需求量大的地点去。我觉得凭借这个绝技占据全国90％的工业产值还是很可能的。
要是整个风能产业都发达了，说不定可以搞出一条贯通欧亚大陆的风力铁路，提前实现一带·一路。你知道荷兰是怎么在工业革命之后衰落的吗？就是因为地理条件不好，水洼多，建造铁路成本高，迟迟修不起来。可见用铁路整合经济资源是多么的重要。”
伍老板对这个奇葩的穿越后称霸方案很赞赏，不过，他还是有些遗憾：“可惜，风力的火车毕竟速度还是不够快，物流的话还可以，通讯方面就糟心了，莫非还得靠飞鸽传书？八百里加急也比风力火车快啊，如果火车就是一艘帆船那么快的话。”
王炸：“是啊，怎么着也得比飞鸽传书快，否则怎么对得起穿越者的高贵身份？我想想……”
伍老板：“你可不要说发明电报这么高深的高科技，咱可玩不转。”
听到伍老板这么说，王炸顿时来了灵感，说：“有了！可以设立二维码驿站，据马可波罗说，在元朝每隔20迈到25迈就会有一个驿站，我们就用这个差不多的规格吧，每隔50公里有一个驿站，我想用望远镜是可以看得到50公里远的吧，因为可以在驿站建造高塔，如果附近有小山包还可以把通讯塔建造在小山包上。
不过，我们使用的望远镜不是普通的望远镜，而是很小的，很便宜的，每一个镜片只对准50公里外目标的一个小洞，那个小洞要么发光、要么不发光，是二进制的，以便自动化。所以，我们的系统可以有几百个小个望远镜，我们就按照RQ码的标准，21*21=441个。
再次强调，我们可不说普通的望远镜，就是很小的聚光器而已。所以441个根本不奢侈，就是441个像素点而已，然后人肉根据这441个像素点来开关自己守护的驿站的二维码，将信息传递给下一个驿站。
一次二维码的传递，大约需要打开200个开关，平均4个每秒的话，只需要50秒钟，算他一分钟吧。一分钟就传播一条短信息50公里，如果是飞鸽传书，就算你100公里每小时了不起了吧？毛估一下，飞鸽传书需要30分钟。
我的方案要比飞鸽传书快30倍，是不是很给力哟。相当于3000公里的时速。北京到广州的直线距离才2000公里，一个情报从北方到南方一个小时绰绰有余。蒙古帝国的快马驿站算个屁啊。”
伍老板跟王老板一起YY得心旷神怡：“艾玛，没想到低科技也可以玩的这么high，我真是大开眼界，王老板这个创意可以开一本技术流的穿越咯。哎，你信不信我真的找一个工科实习生把这玩意儿制造出来！”
王炸笑道：“那伍老板就是真的城会玩了，到时候送我一台。”
伍老板：“如果是现在的话，可以直接用一个便宜手机识别二维码，不需要接线员，话说这个接线员也是苦逼，业务多了的时候岂不是累成狗？还容易出错，耽误军国大事。”
王炸：“伍老板能这么想，估计是个好老板，一般的资本家不会想这么多。然而，低科技也是很厉害的，你知道恐龙的后裔鸟类的智商高到让动物学家发指吗？不仅仅是乌鸦，鹦鹉、鸽子都特别高智商。
我们可以训练鸽子来识别像素点。把飞鸽传书变成笼子里的鸽子传书。为什么我们要搞二进制？不但人类容易识别信号，鸽子也容易。说不定小动物们比我们人类更适合做这类工作，我们愚蠢的人类啊，就是想法太多，不纯粹。
鸽子要是训练出来了，为了吃饲料，肯定尽职尽责，一个都不会错。到时候，一个驿站养那么几只鸽子就行了，驿站的雇员只要看看鸽子有没有出幺蛾子就行，跟大机器时代的攻城狮一样，还特好玩儿，机器是冷冰冰的，鸽子……至少有一定的观赏性，要不，可以养鹦鹉，还能说上两句，哈哈！”
伍老板舔了舔嘴唇，道：“情急之下还可以烤来吃！”
两人相视一笑，王炸说：“还是不要杀鸽取卵，养鸽子来下蛋，养殖业和通讯业这两个八竿子打不着的产业居然可以有机的结合在一起。”
第045章 风（）
伍老板意犹未尽，说：“照你这么一说，好像风能也可以成就一个大帝国。”
王炸：“是啊，不只是荷兰那样的风车帝国，这玩意儿要是玩的好，现在都有得玩。目前主流的风力发电机高度是100米，越高建造的难度越大，所有很多创业公司都在研究怎么颠覆性地提升发电机的海拔，因为海拔越高，风能密度越高。
全世界大概有50家公司在搞研究，包括几年前Google收购的一家，叫MakaniPower。它的工作原理很像之前的GoogleWind无人机，四轴旋翼，不过四个轴距离比较近，可以有一个像固定翼飞机那样水平体位，试验飞机的规格是600千瓦，现在是140到300米的高度。
这就相当于一扇140米高的叶片吧，然而，问题也不少，目前来看，Makani的方案需要飞机拽着导线转圈儿，半径也140米，这个占地面积还是相当可观的。相信智能控制系统一定会搞定，人家连AlphaGo都可以搞出来，智能转圈圈还不是跟玩意儿似地。
这个占地面积的问题就是硬伤了。一不小心，两架飞机还可能撞在一起。而且对抗恶劣天气的难度也不是一般的大。
还有一个玩家叫SkyWindpower，使用的是纯正的四轴旋翼机，能够悬停，所以没有转圈圈的问题，可以部分解决占地面积大的问题，不过这就需要把发电机直接放在飞机上，这个硬伤也真是够大的。
所有又有第三种玩家，他们使用氦气飞艇做飞机，可以把相当重量的发电机带到天空，公司名叫什么我忘了，产品的简称很好记，叫BAT。我感觉氦气飞艇的造价不菲，所以它们可能在成本方面有硬伤。
在成本方面有优势的是使用滑翔翼，一种介于风筝和降落伞之间的飞行工具，它们的飞行轨迹就不是圆形，而是八字形，在迎风和时速之间切换，把八字形动力变成拉动地面涡轮的力量。其实我比较看好这种。”
伍老板：�