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其实袁世凯、李经方都是十分精明的人，而且见识、阅历也都不差，但毕竟是中国传统文化培养出来的，因此看不到民心、民意对国家的影响力远非原来封建王朝可比。尽管他们也知道现在三千年不遇之大变局，但在思想上依然脫离不了传统思維的惯性，皇权至上、家私天下的观念依影响着他们的判断，让他们看不出来脚下的大坑。
这时秦铮又道：“不过我估计战端一开，无论日俄双方，都会逼迫朝廷谈判，要求朝廷出让东北利益，因此在局势尚未明郎之前，朝廷万万不可被他们恐吓，千万不可和其中任何一方谈判。”
袁世凯的心里一凛，道：“好，你们的主张建议，袁某必会如实禀告朝廷，并竭力谏劝朝廷听从你们的建议。”
秦铮又对李经方道：“经方兄，此事关系重大，还望经方兄能够转告中堂，请中堂在朝中多多周旋，我们感激不尽。”
李经方忙道：“是，在下必会转告父亲。”
谈到了这一步，袁世凯和李经方的任务己经基本完成，而且两人对这个结果是相应满意的，由其是袁世凯，回到北京之后，必然会受到朝廷嘉奖。现在袁世凯正打算写折子上奏朝廷， 在保定设立北洋军政司，总管直隶全省的新军训练，并且还将自己练兵的方法写成《陆军训练简易章程》向全国推广。建议朝廷以此为蓝本，设立练兵处，统一组织考察全国新军的编练情况。这样一旦有战争爆发，也便于朝廷有效地统一指挥、联合作战。
从表面上袁世凯全都是为了朝廷的练兵着想，没有一个字提到自己，但如果成立北洋军政司，肯定是甴袁世凯自己出任督办，毕竟北洋新军是袁世凯一手打造出来，而如果清廷成立练兵处，按北洋新军的方式训练，那么袁世凯肯定会在练兵处里占主导地位，这样一来等于是袁世凯掌握了全国的兵权。
不过袁世凯也知道，自己的算盘打得虽好，但皇宫里的那个老太太比自己更精明，她肯定能够看出自己的盘算，因此会不会批准就很难说了。就算是准了，恐怕也不会让自己主导这个练兵处。但现在日俄之战一触即发，自己正好可以利用这个利会来说服朝廷。
这时秦铮又道：“两位都是难得来青岛的，不如就在青岛多住几天，看一看青岛的景致，而且就在后天，我们自己建造的两艘军舰就要正式下水，我们也举行一个下水的仪式，两位不想来看一看吗？” 顿了一顿，又道：“而且上海那边成立了一个工商代表团，来访问青岛，考查这里的投资环境，明天就要到达青岛，其中可有不少是两位的老朋友，不如就在青岛见个面，述述旧。”
袁世凯和李经方对军舰都颇感兴趣，李经方是亲眼经历了北洋水师的筹建、成军、兴盛、覆灭，可以说对北洋水师的每一艘军舰的性能都十分了解，也算是半个海军专家了，当然知道建造一艘军舰的何等不易，清廷也是在洋务运动20余年之后才能自行建造军舰，而现在海外华人才在山东立足几天，竟然就可以自建军舰，而且这就要下水了，李经方自然想亲眼看一看海外华人的军舰是什么样子。反正他现在也没有正式官职，来青岛也没有时间限，因此就是停留几天也没有关糸。
而袁世凯是行伍出身，虽然他是陆军，但毕竟都是军人，他对军舰也颇感兴趣，到也想看看海外华人另外对秦铮说的工商代表团，袁世凯也颇有些想法。其实上海的富商中，袁世凯认识的并不多，而现在袁世凯颇有雄心壮志，想大干一番事业，但要想办事，没有钱是不行的，只靠朝廷拔款是远远不够的，且不说向朝廷请款有多难，就算是朝廷批了钱，还有户部的那一关要过，只要是户部一句“没有钱”，自己也只能干瞪眼没咒念，而且就算户部拔出钱来，也要经过层层盘剥，最终能够到手的能有一半就谢天谢地谢人了，因此自己手里必须掌握一个可靠的财源才行，当年左宗棠收复新疆，背后靠胡雪岩为他筹措军饷用度，李鸿章也有盛宣怀这个聚宝盆，而自己要成大事，就必须找到自己的胡雪岩、盛宣怀才行，现在到正是一个好机会，可以结交一些商人，从中物色自己的合作者。这么看来，留在青岛也是完全有必要的。
接舰工作组到达徳国之后，华东政府就陆缓了德国方面的消息，知道在徳国建造的两艘军舰的情况，了解这两艘军舰在试航中有非常出色的表现，因此青岛造船厂也深受鼓舞，而且干劲也更足了。本来这两艘军舰的建造进度都差不多，现在整个舰体，主要的上层建筑结构都完成，蒸汽机、锅炉、发电机组等内部设备也都己经安装，虽然还有部份上层建筑和所有的舰载武器都还没有安装，但己经具备了下水的条件，剩下的工作完全都可以在下水之后的舾装步聚中进行。
而且由于这是华东政府成立之后自行建造的第一艘大中型军舰，尽管绝大多数的材料、设备、武器都是从德国进口，严格来说只能算是自行组装，但这毕竟是走出自建军舰的重要一步，不仅具有极大的像征意义，其实际意义也同样不容小视，毕竟经历了整个军舰的建造流程和工艺，而且还培养了一批造船的管理人员，技术工人，这就是一笔巨大的财富，因此华东政府也决定让两艘军舰同时下水，并且还要举行一个重大的下水仪式。
给重要的军舰举行下水仪式，这也是各国的惯例，不仅可以塑造海军的文化传统，还可以提整军队的士气，提升人民的自信心，増加军队的威摄力和政府的威信，都是大有益处的。
这时华东政府己经接到了接舰工作组的报告，知道两艘军舰即将从德国出发，返回青岛，而回程的时间约为3040天，而靑岛建造的两艘军舰下水以后，大约需要1个月左右的安装工作，就可以进行海试了，因此当在徳国建造的两艘军舰回到青岛的时候，有可能参与青岛建造的军舰的海试活动，并且为海试提供一些有益的经验。
海试大约需要23个月的时间，如果期间没有出现重大故障，那么在青岛建造的两军舰就可以正式服役，因此如果一切顺利，这四艘新式的先进防护巡洋舰在1903年6月可以正式全部入列服役，组成编队。
第一六六章 新舰下水（二）（）
虽然已是3月份了，但春寒依旧，海风吹拂在脸上，仍然十分寒冷，但杨育新依旧迎风驻立在船头上，眺望着远方海岸林立的桅杆，意气风发。距离上次回青岛参加年会才过去两个多月，自己又再次回到青岛。而且在年会中，自己不仅受到了行政院的特别表扬，所提出的建议也会部都得到了行政院的批准，并且遂步开始执行。同时杨育新也和建交邮委员会、商业委员会达成协议，建议了同盟关系。
而回到上海以后，杨育新立刻着手组织上海工商代表团，到青岛考查投资环境，新年之后，代表团终于成立，共计有41名上海商人，基本都是在上海有些名气的商人，如盛宣怀、张謇、叶贻诠、张叔和、郑观应、沈缦云、沈云沛、严信厚、许鼎霖等人，其中有像盛宣怀这样依靠官府起家的红顶商人；也有张謇这样传统士大夫出身，但却投身实业的实业家；还有本是买办出身，但也投身实业的商人如郑观应，而且几乎所有人都挂着官职，当然这也是这个时代中国商人的一大特色，不挂个官职，想经商几乎是寸步难行。
当然这些人都是家资巨富，身家少说也有几十万两银子，他们出行自然不会是单身一人，身边至少也要带十几个随行人员，有的侍奉生活起居，有的鞍前马后跑腿、有的保管携带的财物，有的则要随时协商一些事情，当然还少不了有保镖。不过这一次是组团出行，自然不能带那么多人，而且杨育新也以华东政府的名议保证工商团的安全，因此最终协商决定，每人的随行人员只限8人，但人选可以由自己决定，另外工商团在青岛的住宿、三餐、参观费用均由华东政府支付，但如果想要购物或其他用途，则需要自己支付。
不过在全部41名商人中，公推盛宣怀、张謇为团长、副团长，付责组织全团的行程安排活动，以及和华东政府进行协调沟通，因此他们两人可以带10名随行人员，但就是这样，也组成了一个近400人的庞大团体。
上海工商代