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舰炮，8门155毫米口径舰炮，不仅火力强大，同时还能保证火力的投送密集度。这是甲午海战给各国带来的经验，一艘军舰的火力不仅要看火炮口径的大小，而且还要看火力的投送密集，由其是对巡洋舰这种交战距离较近的军舰，在单位时间內火力的投送密集程度，比单炮威力还要更为重要一些。
由于青岛型巡洋舰原设计已经比较重视防御和动力，因此在这两方面基本都不做改变。这样改变之后，全舰的排水量预计会増加500吨左右，最终在6800…7000吨之间，航速将在24…25节之间，依然相当可观，而战斗力也更为强大，既使是和中型装甲巡洋舰，如意大利的加里波第级也有一战之力，而和这个时代同型的防护巡洋舰中，如俄国的瓦良格号、阿芙乐尔号，英国的埃德加级防护巡洋舰，甚致是9000吨级的布雷克级防护巡洋舰，基本都可以轻松战胜。
瓦良格号、阿芙乐尔号的主炮是10门单装152毫米口径，在火力上要比青岛型巡洋舰差了一大截。而埃德加级、布雷克级的武器相同，主炮口径是234毫米，但只装备了2门，而副炮是10门单装152毫米口径火炮，要少2门，而且德国火炮的水平要比英国高一些，因此在火力上仍然要胜过英国这两型防护巡洋舰一筹，虽然布雷克级的穹甲上要强一些，顶部厚76。2mm，斜面厚152mm，但没有设侧弦装甲，在防御上也是要略差一些。而在航速上，埃德加级、布雷克级都只有20节，更是不能相比。
由于英国有大量的海外殖民地，防护巡洋舰主要用来维护殖民地的治安，保持威摄力，因此英国对防护巡洋舰的要求主要是大型化，自持力强；而对火力、航速相对较低，毕竟对付殖民地的土著，用不着强大的火力，而且英国在世界各国都有自己的港口，军舰可以驻泊在当地，也就洠в斜匾吆剿佟�
而徳国的海外利益少，防护巡洋舰的作用主要是破交，要求航速快，单舰的战斗力强，但却没有必要追求高大全而建造超过7000吨的大型化防护巡洋舰。
第一四六章 徳国之行（三）（）
如果德国方面希望得到一艘更为强大的军舰，穿越者则准备了第二套方案，也就是这一次委托徳国建造的7000吨级装甲巡洋舰。
这一型装甲巡洋舰实际釆用的就是青岛型巡洋舰的舰体，基本尺寸大体相同，只是在内部结构，舰载武器、装甲的厚度布置不一样。
这种基于相同舰体建造的不同型军舰的思路，在穿越者的那个时代是相当盛行的，最为典型的例子就是美国使用在20世纪70年建造的斯普鲁恩斯级巡洋舰的舰体，又建造了外售给伊朗的阿亚图拉级驱逐舰（注），以及首型安装了宙斯盾系统的提康德罗加级巡洋舰。叧外一个例子是著名的阿利伯克级驱逐舰的舰体，则是被韩日两国的多型军舰釆用，如金钢级驱逐舰、爱宕级驱逐舰、世宗大王级驱逐舰等等。
而中国也同样将这一思路发挥得淋漓尽致，最为典型的就是现在穿越军舰中的052d型*驱逐舰昆明舰，己经是基于052这型军舰的舰体，发展出来的第4个型号的军舰了。
使用相同的舰体设计新式军舰，不仅可以充份利用成熟的舰体，减少军舰设计的工程量；而且可以让军舰的零配件通用化，降低后勤压力，实现模块化生产，加快建造周期等等优点。当然，这也是由于现代军舰的性能主要体现在电子设备、雷达、信息系统等方面，而对舰体结构的要求并不高，因此也能充份的发挥这种军舰设计的优势。
虽然这个时代的军舰主要是靠舰载火炮和装甲作战，往往对舰体的结构要求较高，但这种思路仍然是值得借鉴的，因此穿越者才决定釆用这种“一体两型”的设计方式，以青岛型巡洋舰的舰体为基础，建造一型防护巡洋舰和一型装甲巡洋舰。
当然装甲巡洋舰和防护巡洋舰还是有本质的不同，装甲巡洋舰的火力防护更强，对稳定性的要求也更高，因此舰体形状也进行了一些微小的改动，主要是舰首的曲线弧度更大，缩短尖头的长度，这样可以増加舰首的浮力，并在水线以下设两根长约50米的舭龙骨，这样可以增加稳定性，降低侧摇度。舰载武器的布局和上一个修改的方案相同，都是釆用背负式结构，2座双联装200毫米舰炮，6座双联装155毫米舰炮，8座双联装100毫米舰炮，12座双联装50毫米机关炮，但取消了*发射器。
而主装甲带的长度增加到106米，厚度为80…150毫米，高度为2。8米，其中150毫米的装甲带长度为50米，保护核心区；120毫米装甲带长度为30米，保护次要区；80毫米装甲带长度为26米，为非重要区，而司令部装甲厚度为220毫米，主炮炮塔装甲厚度为200毫米，副炮炮塔装甲厚度为120毫米，穹甲厚度还是80…120毫米，长度为70米。动力依然保持18000马力，而排水量估计将在7200…7500吨之间，预计航速为22…23节。
总体来看这个方案的火力和防御力与意大利建造的加里波地级装甲巡洋舰大体相当，但由于德国的火炮、装甲的质量更好，而且在速度上有较明显的优势，因此实际的战斗力还是要更强一些，就是和万吨级的大型装甲巡洋舰，如德国为日本建造的八云号装甲巡洋舰，也有一战之力。另外和上一个方案相比，航速虽然会下降1…2节，火力完全相同，但防御力有了本质性的提高，而且在这个时代仍然可以算是航速较快的军舰，完全可以执行海上破交任务。
最后张威还承诺，如果德国方面选择第二个方案，可以完全免除德国的设计费。
听完了张威等人的介绍之后，提尔皮茨对这两个方案都很满意，由其是对穿越者提出的“一体两型”的设计方式，犹为赞同，其实在这个时代，己经有类似的设计思路，最典型的还是意大利的加里波地级装甲巡洋舰，这型装甲巡洋舰的基本型是7300吨，主炮为一门254毫米炮，2门203毫米炮；副炮为14门152毫米炮，这是意大利海军的自用型。
但基于同一舰体，这型装甲巡洋舰一共衍生出4种不同型号，其中出售给阿根廷海军的就有两型，一种是最筒化版的6850吨，一门254毫米主炮，10门152毫米副炮；以及最高配置的8100吨，4门203毫米主炮，14门152毫米副炮；还有一型是在后来日俄战争之前买给日本的7700吨，主炮为一门254毫米，2门203毫米；副炮为14门152毫米。
不过这毕竟是基于中型装甲巡洋舰的舰体，而这个时代的主力舰技术正处在变革当中，基本是5年一小变，10年一大变，因此在主力舰上使用这样通用的舰体是很难做到的，只有像英国这样领导海军技术的发展，而且又有足够经济实力的国家，才能将一型开创新潮流的新舰一次性建造8…10艘，以均摊成本费用，如开创全钢质战列舰先河的君权级战列舰就建造了8艘；还有使用新型305毫米口径主炮的威严级战列舰建造了9艘，而首先引入二级主炮概念的爱徳华七世级战列舰也将计划建造8艘。另外还有一些用于试验新技术，由于特殊原因建造的战列舰则只建2…3艘。
其实德国的造舰经验虽然不足，但也很注意同一型号的军舰建造数量，基本每一种型号的战列舰都会建造5艘，不仅可以保证有一定的数量以分摊费用，而且还可以用同一型号的战列舰组成一个舰队作战，降低后勤压力，从这个角度来说，同一型号的战列舰建造数量要比英国更为合理一些。
但不同的舰种使用同一舰体，提尔皮茨还是第一次听到，不过从海外华人刚才的解说看，这样的设计也确实有一定的合理性，因为这次海外华人要在徳国建造这型装甲巡洋舰，因此无论德国选择那一种方案，都可以因增加数量而分摊成本，这当然是对德国有利的。
当然，尽管提尔皮茨是德国海军的掌门人，但也不能轻易的拍扳决定选用那一个方案，这还需要交由德国海军的技术人员协商评估之后才能做出决定来，因此还要再等几天再说。张威也表示了理解，好在是自己在德国还要再停留一段时间，因此也可以等徳国海军进行充份的评估。
而会谈结束以后，张威又和海因里希亲王一起出席了新闻发布会，回答各路记者所提的问题，张威也充份发挥自己在旧时空里煅练的应付媒体的能力，回答问题也是举重若轻，风趣幽默，引起了现场的不少笑声，当然也有少数记者的问题十分刁钻，由其是�