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走来，而且能够有现在的局面，确实是相当不易。因此现在穿越者要插足航运业，盛宣怀的心里自然是相当不满。
早在李鸿章和穿越者谈成北京密约，答应给穿越者经营航运的权利，盛宣怀就数次上书朝廷，并且又给李鸿章写信，力程此事不妥，请求朝廷收回成命，但上折如石沉大海，没有音讯，而李鸿章只给他回了一封信，说大势所趋，不可挽回，而且要求盛宣怀顾全大局。
不过盛宣怀却仍然不甘心，而且成功的策了东南互保之后，也让盛宣怀的自信暴涨，既然朝廷靠不住，那么就自己来干，自己能成功搞出东南互保，也就一定能够阻止海外华人染指航行业，拉洋人来对抗海外华人是第一步，而第二步盛宣怀则打算招集轮船招商局的股东，联名向朝廷上书，不许海外华人插足航运；如果还不行，盛宣怀就准备发动东南的商人们联合向海外华人施压。
盛宣怀离开招商局大楼，回到自己的住所，而家人向他报吿，李鸿章又有信来了。盛宣怀赶忙接过信来，拆开一看，心里顿时凉了半截，原来李鸿章在信中用比较严厉的口气告戒盛宣怀，尽快和海外华人完成航运权的谈判，否则朝廷怪罪下来，自己可就保不住盛宣怀了。
这封信对盛宣怀来说是相当沉重的一击，因为李鸿章连保不住自己的话都说出来了，说明局势远没有自己想的那么乐观。如果自己真的还要执意阻止海外华人，朝廷恐怕就会真的撤出自己的职务，换个人来管轮船招商局，而一但失去了官职，自己就是一个普通的股东而己，无非是持股较多，但现在轮船招商局的股东能有多大的权力，盛宣怀自然是再清楚也不过的。因此只有向海外华人让出一部份航运权，这样虽然轮船招商局的利益受损，但自己的权力地位却还可以保住，这个帐盛宣怀到是算得过来。
不过盛宣怀仍然还是有些不甘心，毕竟他手里还有最后一跟稻草，就是洋人，如果英国方面能够出面干涉，那么应该还是有挽回的余地。于是第二天一早，盛宣怀就紧急约见太古、协和的代表，询问英国方面的态度。而英国方面对太古、协和的回复是，英国会努力与海外华人进行协商，但不希望看到这次谈判破裂，而是这次谈判能够有一个令各方都满意的结果。
原来盛宣怀在引入外部力量干涉这场谈判，穿越者也在做同样的事情，在谈判的第一天穿越者就清楚想要用和平的手段争取到航行权，靠这次谈判是不够的，必须在盘外下足功夫。于是陈建宁立刻将这个信息反馈给青岛方面，穿越者首先向李鸿章提出严正的交涉，表示盛宣怀根本就没有诚意商谈航运权的问题，这是严重违返双方达成的北京密约的规定，希望李鸿章能够采取措施，立刻纠正盛宣怀的行为，否则山东方面也不会尊守北京密约中关于漕运的协议。
接到了穿越者的通报之后，李鸿章顿时恐感到事态严重了，先前盛宣怀数次向朝廷上折，要求阻止海外华人涉及航运业，李鸿章当然知道，而且他也能够理解盛宣怀的心态，其实李鸿章也知道航运的利益极大，分给海外华人，肯定会使自己受损，不过李鸿章毕竟是站在大局的立场来看待这个问颅，现在的清廷己经不能再拆腾了，在近一段时间内，必须和海外华人搞好关糸，因此牺牲掉一部份航运利益，让湥⒑秃Ｍ饣宋趾湍赖墓叵担匀皇腔愕模⑿车母窬帧⑵然故钦艘坏恪�
当然李鸿章也怪自己考虑不周，以前给盛宣怀的信没有说清楚，也没有想到盛宣怀过于纠结轮船招商局的利益。不过海外华人先通知自已，而不是直接捅到朝廷那里，表明海外华人也不想把事情闹大，只想平平稳稳把航运权拿到手，因此事情还有很大的回旋余地，于是李鸿章才立刻给盛宣怀发电，措词颇为严厉，相信这一次盛宣怀是应该明白的。
而穿越者也清楚，这件事情只找李鸿章是不行的，因为这里面还牵扯到太古、怡和两家轮船公司，李鸿章可以压制住盛宣怀，但却拿这两家轮船公司无可奈何，于是华东政府立刻向英国驻天津总领事金璋提出警告，太古、怡和两家轮船公司的行为己经严重侵害到了华东政府的利益，并且影响了华东政府和英国的合作，一但关于航运权的谈判破裂，华东政府将会禁止这两家公司的船只通行自己管辖的水域，到时候希望英国政府不要来交涉。
金璋收到警告之后也不敢怠慢，立刻反馈给英国驻华公使窦纳乐，而窦纳乐接到这个信息之后，又赶忙派人了解详情，而很快就将整个事情的来龙去脉弄清楚了，无非就是太古、怡和两家轮船公司不希望再进来一个竞争对手，于是联合轮船招商局，想把海外华人挤出航运业。而正好这时太古、怡和也向英国公使馆提出求助，希望政府能出面向海外华人施加压力
当然太古、怡和的想法、做法窦纳乐都能理解，因为在其他地方，英国的公司也是这样做的，所谓公平竞争，不过是建立在对等的实力基础上，但现在英国政府恐怕很难给予这两家公司以支持，首先是在海外华人那里，英国政府的面子还没有那么大，海外华人可不是清廷，说几句硬话就能把他们吓住，而且英国政府还需要海外华人的配合，遏制俄国的扩张，于是窦纳乐才向太古、怡和转达自己的意见，实际就是希望太古、怡和能够放弃一些利益，和海外华人谈成航运权的分配。
第五十三章 上海新区（六）（）
英国政府的态度也彻底断送了盛宣怀的最后希望。不过让盛宣怀不能理解的是，洋人不是一向最重视商业吗？当初的鸦片战争就是因为大清停止了与英国的贸易来往而引发的，平素洋人在中国的商业上有什么事情，各国公使馆早就开始抗议了。而这一次海外华人明显是伤害了英国商人的利益，但英国人怎么就忍了呢？难不成是洋人们真的怕了海外华人吗？
其实产生这样的误解，还是盛宣怀的格局不够，这也不是盛宣怀一个人的局限，而是这个时代有见识的中国人的共同局限，虽然有不少人通过办洋务，与外国人打了多年的交道，并且对外国的情况也有相当的了解，就自以为可以对外国了如指掌了，但实际上他们只是站在中国的立场来看待外国，而不是从整个世界的大格局着眼，因此对于局势和事件，那怕是在中国发生的事件判断上就会产生错误。
而穿越者却正是从大局着眼，因此才对英国政府的行动才有一个清醒而准确的判断。现在英国最主要的对手是俄国，而首要的任务是遏制俄国在远东的扩张，但英国又不愿亲自出面站在对抗俄国的第一线，只能扶植自己在远东地区的代理人，虽然英国己经选定了日本做自己的代理人，但华东政府也仍然是英国需要拉陇的势力，至少不能和华东政府交恶，把海外华人推到俄国的一方去。相比之下，太古、怡和两家公司的这一点利益自然要放到次要咐位置上了。
反到是太古、怡和公司的代表要显得心平气和的多，他们十分坦然的接受了这个现实，而向盛宣怀提出，这一次谈判的目标要发生改变了，全面阻止海外华人己是不可能，那么就要考虑尽可能将分给海外华人的利益压到最低。
原来英国公使馆一表态，太古、怡和就明白，英国政府恐怕是不会为自己撑腰了，虽然原因不详，但结果如此也只能接受，毕竟这两家公司的实力，还没有达到影响英国政府的能力。即然压不住海外华人，那就只能和海外华人妥协，毕竟生意还是要做的，利益减少了，但也总比彻底撕破脸，一点生意都做不成要好。
大英帝国纵横海洋、称霸全球200余年，靠的绝不仅仅是强大的武力，而是根据不同的局面，不同的环境，釆用不同的手段，该硬的时候硬，该软的时候软，该坚持的时候绝对寸步不让，而该妥协的时候，也会毫不犹豫的时候壮士断腕。
转变了思想之后，接下来的谈判就迅速的打开了局面。休息了三天之后，各方重新展开了谈判，穿越者和太古、怡和都放弃了前期谈判的立场，毕竟到了这一步，再故意拉高调己经没有意义了，因此各方也终于开始进行实质性的条件协商。
陈建宁代表华东政府首先提出自己的航线经营要求，在上海…天津航线的经营中占据绝对的优势；并且还要获得长江航道和上海…广州航线的经营权。
而太古、怡和两�