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天津的两家船厂都有建造6000吨级的大型防护巡洋舰的船台。因此至少从理论上说，青岛、天津的两家船厂都建造这样军舰的技术能力。
而不足之处在于，穿越者目前缺少建造军舰的实际经验，还缺少合格的造船工人。虽然在前期修复军舰中，穿越者到也积累了一定的经验，也培养了一些造船工人，毕竟修军舰和造军舰是有很大的不同，另外，像舰用发动机、锅炉、大口径舰炮、*、装甲钢板等关建的材料、配件，穿越者也都没有，因此严格来说，穿越者还不具备独立建造军舰的能力。
面对这样的实际情况，海军指军部认为可以釆用引进国外技术的办法，即和外国合作，如1902…1903年度计划建造的4艘6000吨级大型防护巡洋舰，可以由穿越者提供设计图纸和性能数据，在国外定购建造两艘，并由穿越者派人监督，从中学习建造船舶的施工管理经验。然后由国外提升少部份造舰管理人员和熟练工人，在中国建造两艘，以积累自己的造舰经验，培养自己的造船工人；而且再不影响性能的前提条件下，能够再中国釆购的材料和零配件，尽量在中国购买，以节约成本，同时其他各部门努力攻关，加快国产化的速度。而后续的装甲巡洋舰、战列舰也釆用相同的方式。
而造舰的合作对像，海军指军部认为德国是一个理想的选择，因为在此之前，穿越者就和德国有比较良好的军事技术合作，因此有一定的互信基础，另外穿越者还可以向德国方面提供一些先进的军事技术，以提高自己的谈判筹码；而且德国的工业制造能力是这个时代最强的，和中国也有过良好的合作，此前清廷的大部份火炮，还有北洋水师的大部份军舰，都是从德国购买的。当然，如果华东政府的外交处理得好，和其他国家进行技术合作也可以。
如果能够完成了这个造舰计划之后，不仅将使人民军海军的实力大大提升一步，既使对阵完成了六六舰队的日本海军，也有一拼之力。而且还可以促进华东政府造船工业的飞跃发展，基本俱备了自行造舰的能力，同时还可以带动其他大量的相关配套工业技术的发展。
听尚晋峰介绍完了这个五年造舰计划之后，首先引起夏博海、秦铮、肖建军关注的不是技术水平，也不是技术合作的对像，而且五年造舰计划所需要的费用。9000万两白银，在这个时代当然可以算是一算巨额资金，己经超过了目前华东政府的白银贮备量。虽然这一笔巨款是分五年使用，但也决不是一个小数目，何况华东政府还有一个五年发展计划，还需要7000至8000万两白银。
当然，在这五年时间里，华东政府也不是没有其他收入，但现有的财政收入能否支持完成这两个庞大的计划，三个人心里也没有底。
肖建军首先问道：“完成这个五年造舰计划，需要9000万两白银，这个数字是怎么计算出来的，我记得当初北洋水师的定远、镇远两艘军舰，也才140万两一艘啊，就算战列舰，装甲巡洋舰什么的肯定要比定远、镇远贵，但像小型防护巡洋舰，驱逐舰肯定要便易，我们按140万两一艘均价计算，也就4000多万，要便易一半多啊。”
从肖建军心里来说，当然是希望这个造舰计划能够通过，不过尽管肖建军对政务并不干涉，但也知道9000万两白银对目前的华东政府来说，确实是一个巨大的负担，他并不是像日本那种不管国计民生，只管索要军费的军人，知道如果军费的开支过大，对国家的发展绝不是好事，因此才详细的询问造价的问题。
这时秦铮道：“老肖，帐不能这么算，首先是140万两一艘是当初的定价，而定远、镇远两艘军舰最终完成之后，还有一部份追加费用，并包括从德国回国各项费用，总计大约170万两白银。而且这是当时的汇率计算，白银的价格一直在不断的下跌，在定购定远、镇远两艘军舰的时候，白银对英磅的比值大约是3：1，而到了甲午战争的时候，已下降到了4：1，跌幅达到了25％，而在这个时代，白银对英磅的比值己经下跌到了6。1：1，和北洋水军成军的时候相比，跌幅达到一倍，这样算下了，海军提出的费用并不离谱。”
肖建军道：“原来白银这么不值钱啊，这么看来在旧时空里，辛丑条约赔了4。3亿两白银，算成英磅只有7千多万。”
秦铮点了点头，道：“是啊，这一方面是国际因素，在这段时间里，国际货币由银本位向全本位转变，白银贬值也就不意外了；另一方面也是由于各国为了掠夺中国的资源财富，也有意人为贬底白银的价值，而清廷又没有自己完善的金融体系来保护自己，因此在这方面吃了不少闷亏。普法战争之后，法国向徳国，也就是当时的普鲁士赔偿达到50亿法郎，这个时候的汇率是1法郎约合0。24两白银，因此50亿法郎差不多是12亿两白银，比辛丑条约的赔款连本带利也才9。3亿，而既使按白银不贬值计算，也有6亿白银左右，所以说辛丑条约的赔款在国际上来说，并不算太高。”
这时尚晋峰道：“对于这个造舰计划的资金问题，我们是经过了仔细的估计，详细的情况，我想让黄哲少校的领导们作仔细的说明，因为这主要是由他核算的。”
夏博海点了点头，道：“可以。”
第三十八章 造舰计划（二）（）
现在黄哲也算是见了不少大场面，军衔也上升到了少校，刚穿越时的宅男神情也消散的差不多了，到是多了几分军人的气质，因此他站起身来，十分从容道：“我在计算造舰计划的资金时，主要是参考旧时空里近几年的军火交易中军舰的价格，当然军舰的价格波动很大，而且受世界局势和卖买双方因素的影响，如在甲午战争之前，日本购买的吉野号，就是由于英方用清廷也要购买抬价，结果卖出了50英磅的高价，而在当时像吉野号这样的军舰，实际价格应是在30…35万英磅左右。”
“实际上当时清廷想购买的其实并不是吉野号，而是另一艘布兰科？？恩卡拉达号，该舰除航速稍慢一点以外，火力和装甲都在吉野号之上，不过最终被智利海军买去，改名白朗古？？恩卡拉达号。甲午战争爆发后，清廷曾与智利接洽；要购买此舰，智利最初开价35万英磅，后来见北洋水师大东沟一战失利，清廷求舰心切，涨到了50万英磅。这也说明军舰的价格受时局的影响很大。在甲午战争之后，清廷向英国购的海天号、海哲号两艘防护巡洋舰，算是吉野号的改进加强型，每艘的价格是32。8万英磅，这应该才是这一类型军舰的正常价格。”
“首先竞战列舰的价格，我参考的是1896年日本从英国购买的富士号和八岛号，当时购买的价格是每艘100万英磅左右，而这两艘战列舰的排水量是12500吨，和我们计划建造的战列舰基本相当，有很大的参考价值；另外在旧时空的1903年，英国曾以187万英磅的价格，购买了快速号、凯旋号两艘11800吨的二等战列舰，这两艘战列舰原来是英国船厂为智利建造，但后来智利无钱购买，于是取消了这笔交易，而俄国希望购这两艘战列舰増强自身的实力，因此为了不让这两艘战列舰落到俄国手里，英国海军抢先购买，不过考虑到这是英国向自己国內的船厂购买，而且又是二等战列舰，价格要比富士号和八岛号低一些，也在合理范围之内，于是我将战列舰的价格定为100万英磅一艘，也就是600万两白银。”
夏博海等人听了，也都点了点头，黄哲的参考确实很合理。
黄哲又道：“关于1万吨级的大型装甲巡洋舰的国际交易价格我没有查到，不过查到了旧时空里日本在1904年像意大利购买的7500吨的装甲巡洋舰，春日号、日进号的价格，是76万英磅一艘，这一型军艘基本等同于我们计划的7000吨级的装甲巡洋舰，不过考虑到当时的背景是日本急需购买新舰，同时还有俄国的竟争，因此我认为这个价格有些偏高，7000吨级的装甲巡洋舰，正常价格应该不会超过70万英磅，也就是约合400万两白银左右，而依此类推1万吨级大型装甲巡洋舰的正常价格应该在80万英磅左右，也就是约合500万两白银。”
“6000吨级的大型防护巡洋舰，我参考的价格是1898年，俄国向美国购买的瓦良格号防护巡洋舰，这是一艘排水量6500吨的防护巡洋舰，当时俄国的购买价格是220万美元，大约合260万两白银；3000吨级的小型防护巡洋舰，