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复活之战斗在第三帝国-第1110章

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    庞大的吨位让这条船具有相当强的自给能力,一次补给之后,船上储备的物资足以维持两千名士兵以及六百名船员一个月的生活需求。同时船上的特殊燃料和武器仓库,还可以搭载足够让一个标准德军装甲营连续作战一周的燃料和弹药储备。

    最引人瞩目的就是这艘登陆舰所具备的强大火力了,别忘了伦道夫介绍这条军舰时,使用的是“强袭登陆舰”这个名字。

    大天使这可不是二战历史上那些火力贫弱反应迟钝的海上火柴盒,她是传说中手持圣剑讨伐神敌的天使长米迦勒。

    这条战舰拥有一座高大的英国式方形舰桥,舰桥前方甲板上安装了一座三联装一百五十毫米主炮。这门主炮直接使用了纽伦堡号轻巡洋舰相同的rhL/25型炮塔设计,旋转部分加上甲板下的各种伺服机械,总共加起来足有一百四十吨,不过对于这艘一万吨级的强袭登陆舰来说,这点重量只算是九牛一毛。

    同时在舰桥两侧,各安装了两门“法夫尼尔”六管速射炮,另外在载货甲板两侧延伸出海面的十二个高炮巢里,各安装了一座莱茵钢铁生产的Flak40/E型双联装水冷四十毫米机关炮。

    英国皇家海军和德国海军一起对这种英国MKI型双联装水冷四零机关炮的德国改进版本进行了上百次的实验,结果令所有参与的海军专家们感到满意,包括英国皇家海军在内,几乎所有欧洲海军都向莱茵钢铁下了订单,或者要求获得许可证在本国生产,这种性能优良的机关炮,将会成为欧洲各国海军中第一种通用型中近距离防空武器。

    大天使号拥有可以和正规军舰一战的火力,同时也拥有了能够独自压制敌军滩头防御的能力,能够掩护登陆艇在敌军的攻击中强行登陆上岸,这就是这条船在名字里加上那个强袭(攻击)的底气来源。

    红海是人类最早进行航海活动的几处内海之一,从中世纪起就一直笼罩在各种神奇的传说之中,从古至今不知道有多少航海者在这片并不是红色的海面上驾驶着商船,把满载的来自神秘东方的商品经由埃及运往欧洲。

    所以这里也是阿拉伯海盗最活跃的区域,他们甚至一度切断了亚洲与欧洲的联系,这些驾驶着当地特有的单桅三角帆海盗船的阿拉伯盗匪,一直都以他们的残酷无情而举世闻名,历史上一直到十九世纪,依然有不少航行在红海和印度洋的西方商船,遭受到阿拉伯海盗团伙的袭击。

    于是清缴阿拉伯海盗,被提上了日不落帝国的议事日程,大英帝国必须要维持本土和帝国王冠上的明珠印度之间的海上联系,特别在苏伊士运河贯通之后,阿拉伯海盗成为了帝国新欧亚商路上最大的威胁,于是在大英帝国皇家海军的凶狠打击下,阿拉伯海盗们不得不退下了历史的舞台,那些挥舞着阿拉伯弯刀的身影,自此在红海和印度洋上消声觅迹。

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    “这片海域为什么被叫做红海?”伦道夫站在大天使的舰桥上,询问起身边的鲁道夫舰长。

    “据说是最初来到此地的古希腊人起的名字,他们当时可能看到了红色海藻爆发的景象。”托马斯。鲁道夫海军上校,是这艘大天使号的首任舰长,如果不出什么意外的话,他将会在任期内晋升为少将。

    “还需要航行多少时间?舰长先生。”伦道夫接着问道。

    “现在是凌晨六点二十分,还有一个小时我们就能到达目标海岸,那时正好是日出时间,我们将迎着朝阳登上阿拉伯海岸。”鲁道夫上校回答到。

    “这将是多么令人激动的景象,我要把整个登陆过程都用照相机记录下来,放进给元首的报告之中。”伦道夫兴奋的说到。

    “现在时间还早,伦道夫中校,你为什么不去下面的休息室呢,我们的厨师为所有参加作战的军官们,准备了品种丰盛的早餐。”鲁道夫上校笑着说到。

    “是么?那我一定要去品尝一番。”伦道夫咽了一下口水。

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    大天使号是作为登陆作战的旗舰而设计的,巨大的舰桥里设置了全套司令部的指挥系统,除了大量无线电通讯设备之外,还有各级军官休息室和设施完备的作战指挥中心。

    “三连二排的六辆重型装甲车,会作为第一波登陆梯队首先出发。”威科姆少校拿着一根指挥棒,在一座精心制作的沙盘上指点着。

    “这里是我军情报部门发现的唯一适宜重型登陆艇登陆的海滩,必须要注意,附近一带的海底,全都是坚硬的珊瑚礁岩盘。”冯。威科姆少校点了点登陆区附近的海岸线。

    “只有这段一百五十米长的海滩,海底情况比较平坦,而且海滩后方还有一条砂石小路,连接着通往延布港的沿海公路。”营长指出了那条小道的位置。

    “从这里一直往南,沿岸全都是峭壁悬崖,下一个适宜登陆的地点,已经是在吉达港附近了。”营作战参谋格鲁玛上尉拿着一份文件补充到。

    “据目前我们掌握的情报,敌军对我们的登陆行动一无所知,他们也没有任何沿海防御方面的布置。”威科姆说明到。

    当时的沙特阿拉伯根本就没有什么海防的概念,红海沿岸海底的特殊地貌,导致这里并不适宜船舶登陆,这已经在千年以来的历史中被反复证实过了,红海沿岸密布的珊瑚礁丛里,还时常能够发现数百年前触礁的船舶残骸。所以阿拉伯人从来不担心敌人从海上对他们发起进攻,他们的防御重心全都放在那些千年商路和绿洲上。

    这些其实都是几百年前的老黄历了,在现代航海技术的支持下,那些海军强国,有足够的能力勘测出一条安全的航道。英国皇家海军的海底勘测船,早就摸清了这片海岸的水文情报,貌似安全的阿拉伯海岸早已失去了它的神秘感。

    德国得到了英国皇家海军提供的精密海图,上面标示出了所有可供船舶登陆的地点,那些可以停靠万吨巨轮,那些却只能通行二十人舢板,英国人甚至掌握了当地的潮汐情况,在海图上标出了海底暗流的速度和流向。这就是世界老牌海军强国所拥有的底蕴,让这些德国人不得不感到服气。

    新生的德国海军在英国皇家舰队面前,还只是一个刚毕业的学生,虽然满身都是肌肉,但是缺乏内涵和底蕴。英国人到现在就坚持认为,皇家海军其实是败给了他们自己,一次次战术指挥上的失误,最终葬送了皇家海军数百年累积起来的光辉与荣耀。不过一位不愿透露姓名的皇家海军将领曾经表示,如果让皇家海军有一次重来的机会,那么必定。。。不会再去招惹那位上帝的使徒,德国的元首阁下。

    “这个金发小子实在太邪门了,简直就像是上帝的私生子一样。”据记者回忆,那位皇家海军将领说这句话时的情绪相当激动,不断挥舞着手里的土豆削皮刀。

    “长官,舰桥打来电话,二排的装载作业已经全部完成。”一名少尉汇报到。

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    大天使号除了内部携带了一批机械化登陆艇之外,还在后侧拖挂了四条重型坦克登陆艇,这些二百二十吨级的钢制机动驳船前后都安装有可以放下的跳板式舱门,可以一次运送六辆三十吨级的装甲车辆或者两辆五十吨级的重型坦克直接抢滩登陆,目前这几艘重型登陆艇上,已经装满了第三营的营部和战斗补给班的载重卡车。

    当时在登陆行动中,装甲车辆的换乘方式一般分为两种,一种是用甲板上的吊车把坦克车辆吊运进登陆艇船舱,另一种是船坞登陆舰特有的,就是直接从船坞甲板驶入船舶携带的机械化登陆艇(LM)。当登陆作战开始之后,船坞登陆舰只需要打开船体底部压载水舱,降低尾部的吃水,让海水灌入舱内,随后坞舱内的机械化登陆艇自行浮起,从尾部舱口自行驶出舱外。只不过这种方式只能在船舶停止行驶之后才能进行,否则登陆舰螺旋桨搅起的尾流,可以轻易把这些小艇掀翻。

    第二排的装甲车已经进入了底舱的机械化登陆艇,面向船尾最靠前的两辆LM里,装载的就是那两辆剑齿虎,在舱内明亮的灯光下,两辆沙黄色的轮式战车威�
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