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现在做的便是将鹰船放到远处，让他慢慢的观察着有没有船只，如有劫之，无则到琉球海域之后，观察其海上商路的具体位置，然后看看有没有落单的商船，上去抢一把。
如船只密集，则就先放过他们，先上岸劫粮食劫人口，抢不到船倒也没什么，这两样才是最重要的。
…………
吴峰现在真是已经对琉球到基隆的这条海路失望了，这条路真是一点油水都没有，这马上就要进琉球王国的海域了，一条商船都没碰见。
前方鹰船传来消息，已经看到有大量的船队，但是船队太过密集，又人多口杂，一旦自己动了其中一条，便会惊动其余的船队，而自己到了琉球王国的家门口去劫船，这不是打琉球王国的脸吗？
琉球王国怎么说也有数十万丁口，战船上百艘，自己现在跟其硬拼，这是找死。
那就装作商队，上岸劫粮劫人。
进入琉球海域，之后发现这片海域之间商船确实密集。
这么多商船来琉球是有原因的，原因的关键就是明国。
在明朝建国之前，日本九州和濑户内海沿岸，因贸易发展不振，部分土豪、商人开始从事劫掠式海盗活动，这些人被称为倭寇。
明朝建国初期，为了抑制倭寇和沿海地区居民互相勾结，便实施了海禁政策。
海禁实施后，明朝政府就面临着寻找一个能替代中国商人向明朝政府提供各国物产的固定海外贸易渠道的问题。
在众多的朝贡国之间，明朝遂选择了拥有特殊地理优势的琉球，使得琉球因此成为联结大明与东亚、东南亚海上贸易的唯一中转站。这就是说，明朝将原本属于中国商人的那份利益让给了琉球。
明朝还对琉球实施了包含许多特殊内容的“最惠国待遇”。如：恩准琉球的朝贡次数远远高于其他国家，实际上，从14世纪至15世纪，当时对明朝进行朝贡的国家，已经遍布于东亚（琉球、朝鲜、日本、乌藏斯、哈密、吐鲁番等）与东南亚（安南、暹罗、爪哇、满剌加、真臘、苏门答腊等）。而对明的朝贡次数，琉球则据17国之首，先后共达171次，是居于13位的“日本”的9倍。
同时，明朝还向琉球提供朝贡贸易用的先进船只，并派江南人（闽人三十六姓）至琉球教授与外交及贸易相关的知识和技术，并在福州开设用于专门接待琉球使节的商馆“柔远驿”，更接纳琉球子弟入学于明朝的国立大学——国子监接受汉学教育。闽人三十六姓中包括”知书者，授大夫长史，以为朝贡之司；习航海者，授通事，总为指南之备”。（感谢网上找到的资料，挑挑拣拣用一下）
与明朝建立朝贡关系后不到30年，一个以海洋贸易立国的独立王国——琉球王国兴起了。
当时琉球便号称是“万国津梁”。
现在虽然海贼四起，再加上明国内部的官商豪门也因为海上贸易的丰厚利润，也开始加入到海上贸易的这顿大餐里。
但是这么多年的底子还是在的，再加上明国明面上还是要禁海的，所以琉球的海上贸易现在还是很庞大。
现在这海上就有琉球王国的战船巡逻。
因为其的航海技术是当年明朝派的闽人三十六姓传过去的，所以琉球王国的战船都带有非常强烈的明国风格，其战船主要为福船的类型中的二号福船。
二号福船：二号福船比大福船稍小，“合常用之”。福船高大如楼，可容百人。底尖上阔，船首昂起张开，尾部高耸，吃水约3。5米，舰首备红夷炮1门、千斤佛郎机6门、碗口铳3门，迅雷炮20门，喷筒60个，噜密铳10支，弩箭500支，火药弩10张，火箭300支，火砖100块，及冷兵器上千。（这是俞大猷抗倭后期，火器装备普遍的船只武器数据）
现在船还是这船，就是火器很少，作战主要用是拍杆、弓弩、火油等。
看到这高大的福船，在看看己方这种日式的小船，很汗颜。
吴凤手里也就是座下的安宅船的规模可堪一比，这关船也只相当于明军水师中的苍山舰，这如在海战之中两舰对冲，输定了。
按曾在1560年取得数次大胜的抗倭名将戚继光云：“福船高大如城，非人力可驱，全仗风势，倭船自来矮小如我小苍船，故福船乘风下压，如车碾螳螂。斗船力而不在斗人力。”
现在手里的这些船，也就是安宅船和板屋船能合力拼一下，别的太差。
还是先避其锋芒，不要打草惊蛇，先绕过这里，找个地方上岸劫掠一番再说。
其实最好是能够找到琉球王国的造船厂，直接劫它，有了船，还有了船工，这才是赚大发了。
可惜的是手里的人还是不够，如果手里的兵再多一点，船再多一点，便可抢劫大型的造船厂，只要有了这种大福船，自己的实力那更是增强百倍。
第十九章 分船（）
可惜的是手里的人还是不够，如果手里的兵再多一点，船再多一点，便可抢劫大型的造船厂，只要有了这种大福船，自己的实力那更是增强百倍。
船队顺势的加入万船大军，既然来了，就装作是商船，去首里看看。
此次前来琉球，路上定有琉球王国战船盘问，所以吴凤早已决定在来的途中，劫船劫财，而一旦进了琉球王国的海域，便装作商船，反正自己一路走来，船上有装有大量金银。
吴凤早在出发之前，便决定顺道来琉球做点买卖，买一批铁料，买一点工具，最好能招到些工匠，那就最好了。
而这次一旦碰到战船盘问，便可以说自己是倭国来的商队，来这里是为了做贸易就可以了，反正自己手下的人基本上都是倭人，自己也会一口流利的日语，出面的话让手下出面也不会引人怀疑，只是自己的船队因为有一艘安宅船，倒还可以冒充一下倭国的一方大名。
船队慢慢的驶向首里城的港口。
在进入这片海域之后，周围的船队多了起来，但是对他们并未在意，只是有个别的商船发现这只倭国的船队过来的方向有点不对，居然是从南边来的。
不过也没多想，说不定人家是先去南边采买商货，回程之时又顺路来这里贸易呢，大家都是出门求财，倒也没人会多在意这些。
琉球近海的战船看到吴凤船队也是远远看了一下，并未靠近，在他们来看，己方战船过百艘，光这首里港口海域外巡逻的战船就超过三十艘，还没加上那种小型的海沧船。
倒没有哪个海贼敢来撒野，除非是巨贼，要不然也没几个人有这胆量，敢来此作案。
这港口外的商船样式倒也奇特，绝大部分按着船只特色，应大多来自倭国、朝鲜、安南、真腊、明国以及红夷。
其中红夷人的三轨荷兰帆船是较多的，现在荷兰的东印度公司正在快速的发展，东方的商机促使这种帆船在这南洋上四处游弋。
这种帆船，看的吴凤也是一阵眼热，这种大肚子帆船载货量多，行驶速度快，是现在这个年代商船里的佼佼者，可行远洋，真是眼馋啊，吴凤看着这些船只，心里对发展自己的造船厂更是期望。
到了港口之时，有一小船飞速驶来，使到安宅船下，小船船头有一人，着蓝色宽袍大袖长衫，其样式类似倭国男式和服制式，腰间缠着厚厚的红色裹布，头上戴着一顶红色的圆顶布帽子，脚上穿有白色长袜，穿一双木屐。
这是港口的一个小官员。
这琉球人的打扮还真是颇有些怪，看起来既有倭国特色，还有少许的明国特色，这当然也是人家的一番特色。
其人在船下大声喊道。
“来人可是东瀛商船，不知是哪位藩主的船队？”
离这最近的倭国两座大藩便为雄踞倭国九州岛的大友家和岛津家。
其中岛津家与琉球素来在军事上有所冲突，而大友家则与琉球保持友善，而且吴凤的舅舅是立花家的家主立花道雪，手下的武士也大多是九州武士，口音也是九州的口音，装作别的大藩，口音也装不像。
所以在靠近港口时，吴凤便吩咐麾下武士，如有人来盘问，一律告诉对方，自己是大友家的船队，但是坚决不能告诉对方，是大友家哪位大名手下的。
毕竟自己来这里是抱着不好的目的，要劫人劫粮，顺道再劫劫船。
如果只是报上大友家的名号，这还好，但是如果确定是哪位大名，那么一旦自己的行为被查出来，如果只是查出大友家的�