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‘前面四个问题也确实不好解决，让百姓自由迁徙到这里恐怕确实不太容易，但朕要是真的想解决当然可以解决，由官府强行向这里迁徙百姓，兴建更多的船坞、码头，就可以解决这几个问题。’
‘但现在大明人口太少了，需要人口的地方又太多，强行向这里迁徙人口是否划算？’允熥又想到。现在大明需要同时向西北、东北、西南、南洋等多个方向，好多地方迁徙人口，现在每年至少有几十万人自愿或不自愿的前往上述这些地方定居。
若是要开发琼州，起码要迁徙几十万人过来，虽然不会一年迁入这里这么多人，但一年至少要迁入几万人。他若是能每年再挤出几万人，干嘛一定要放到这样的地方？
允熥心里对于开发琼州此时已经有些打退堂鼓了：将几万百姓用在这里产生的价值未必就比迁徙到其他地方要高；但又觉得海南的地理位置这么好，资源也很丰富，若是不开发一下的话总觉得不好。
若是等以后再开发，那估计要过很多年了，自己有生之年未必会有空闲开发这里；等到自己去世后，谁还知道琼州这里是个好地方？更加不会开发，估计得等到几百年后旅游业大发展，或者禄山铁矿被发现得到开采才有可能发展。
他纠结了片刻，心中暗想：‘再问问这里其它的情形吧，若是还有其他限制发展的缘故，就暂缓琼州的开发。’
他于是又和李书立说起了当地的情形。“李爱卿，当地的百姓生活可算富足？”
“陛下，”李书立犹豫了一下，才说道：“琼州府城附近百姓生活还算安康，其余地方的城中百姓还算安居乐业，其余州县的农户，总能吃顿饱饭。”
“嗯？”允熥又有些惊讶：你要说因为人太少又不背靠一个广大的地域所以经济不发达还情有可原，可是这里的地这么好种，百姓生活应该处于一种不太富裕但是衣食无忧的状态；可现在听李书立这话，当地的百姓连衣食无忧都费劲？这是怎么回事？
“陛下，琼州之地确实地十分好种，但这里除了粮食、菜蔬、瓜果等之外的物品本地都并不产出，百物需从大陆上运来，所以价钱高昂。别的不说，一支铁质锄头的价钱就是广州府的五倍，对面雷州府的两倍。”
“还有水利。琼州当地即使大户人家家里也没有多少财货，除去交纳税赋省不下多少钱财。而普通小门小户并无兴修水利的本事，只能是官府组织大户人家出人出钱整修大地方，大户人家组织小门小户整修小地方。可由于当地的大户人家都没有多少财货，难以整修水利。”
“陛下，这种地，想要让田地高产，百姓省工，还需要有合适的农具和水利，现在二者皆无，如何田地高产？百姓也无法侍奉更多的田地。”
“所以琼州的百姓虽说不愁挨饿，但也并不富裕。”李书立解释道。
允熥听了这话，忽然想起之前曾经看过的一份南海水师奏报一年开销的奏折，当时允熥随即抽查了其中的一部分账目，发现驻琼州府分舰队和码头的平均开销比驻扎在广州等地的分舰队要高，甚至比对面雷州府还要高一些。他当时询问了一番，得知是琼州府当地许多物品无法自产，所以开销要大一些。
因为那份账目里面琼州府分舰队的开销不过比广州府多五成，当时他又有很多事情要忙，就将此事忘在了脑后。等他现在亲自到了琼州，才知道琼州的物价可不是之比广州高五成，而是高了数倍。
第804章 改名海南（）
最后允熥又思量了一会儿，时候已经快要到午时了，说道：“现在看来，琼州百姓之所以不甚富裕，但其中很重要的一点是这里百物无法自产需要从大陆上运来。”
“所以朕决定迁徙各类工匠数百户，分别安置在琼州府城、儋州城、崖州城与万州城四处，以使得当地能够自产许多物品，省的价钱居高不下。”
“此外，朕还要改儋州的洋浦港为军民两用港，允许过往的大明商人在此停驻。”
“陛下，迁徙许多工匠前来琼州府实乃善举，琼州府的百姓定然会十分感谢陛下；可儋州的洋浦港本为军港，若是允许百姓随意使用，恐怕不太妥当。”李序良说道。洋浦港是在他组织琼州府的人力物力的帮助下才建起来的，他对那里很熟悉，所以听到允熥的话后不用看地图就知道什么情况，马上提出异议。
“一处港口有许多码头，水师当然不会与百姓、商户混用码头，也不会允许任何百姓商人进入码头，即使是水师士兵的家人。”允熥解释道。
“可是，陛下，为何要允许百姓和商人使用港口？”李序良又问道。
允熥心中感叹李序良你也太轴了吧，一边不得不说道：“朕以为，琼州之所以百物腾贵，即使与同样无法自产许多物品的雷州府相比物品的价钱也要高上许多，除其地处偏僻、本地穷困外，还因为其之前只有海口港一个港口可以从大陆运来货物，岛内的道路又并不便捷，所以如此。朕开放儋州的洋浦港为民所用，在琼州岛的西岸又多了一个港口可以用来运输货物，就可以缓解这一情形。”
“而运输货物的人定然只有商人，所以自然要允许商人使用港口了。”他大概解释了一下。
但真实原因当然不仅是因为此。
允熥先后经过同李继迁、李序良二人的交谈，和看过之前琼州本地锦衣卫呈上来的奏报，结合自己在后世看到的东西，自己觉得大概已经明白了为何琼州不怎么发达的缘故了。
首先，当然是因为地处偏远，属于华夏文明的边界；由此导致的后果，就是很少有百姓愿意迁徙过来，而这里又不是华夏文明最开始的地方，所以人烟稀少；人烟稀少就意味着这里没有足够的市场，又因为地处偏远难以借助其他地方的市场，所以商业和手工业都很落后。由此就行成一个恶性循环，一直无法发展起来。这些缘故未必就是全部缘故，但肯定是最重要的缘故之一。
允熥所做的，就是首先通过国家扶持，让本地具有一定的手工业，降低物品价钱；其次就是根据当地的优势因地制宜提供政策发展这里的商业了。
要说琼州的优势，后世的大多数人首先想到的应该是环境优美，风景秀丽，但这在这个年代算不得什么优势。古语有云穷家富路，这个年代有能力去、也愿意去外地旅游的人连全国总人口的万分之一都没有，并且这不到万分之一的人大多也是去“烟花三月下扬州”的扬州、“上有天堂下有苏杭”的苏州杭州、六朝古都西安洛阳、天府之地蜀都，以及现在天下第一城——大明的京城，除因工作调动原因不得不前往琼州的人以外，就连历史上极其著名的徐霞客都没有来琼州一游。
琼州在这个时候真正的优势，是他的地理位置。琼州身处大明地界的最南端，这在当年海上商路并不发达的年代是极大的劣势，但在大明初年又已经变成了优势。
这个年代虽然已经有了从大食半岛一直航行到大明的航线，但航海技术仍然无法抵御自然灾害，一次台风就有可能让整支船队全军覆没，又没有天气预报全凭船长的经验，所以大多数船队都是沿着海岸线航行。
这样琼州岛的优势就显现出来了。大多数从西洋前往大明的船队都是过了满剌加（马六甲）后直航占城，也就是后世的越南南部，沿着海岸线北上至北部湾，向东经过琼州岛后来到大明的海岸线。
当然，过了满剌加后前往大明还有另外一条线路，那就是从蒲罗中（新加坡）直航婆罗洲（加里曼丹岛），沿着婆罗洲北部海岸线经巴拉望岛、菲律宾群岛过巴士海峡，经台湾岛来到大明的海岸线。即使是历史上郑和的船队虽然半路上停泊的港口不多，但也是这两条线路。
另外一条线路不去管它，第一条线路必然要经过琼州。并且绝大多数船队没有郑和船队那样的大船，半路上需要停泊的港口必然更多。开放了儋州的洋浦港，他们就可以在洋浦港停驻，补充粮食和菜蔬；同时因为洋浦港成为军民两用的港口，也会有一些闻风而动的商人前来这里做买卖，这样当地的商业也就得以兴起，再加上初步建立的手工业，由此形成一个正循环，促进这里的经济发展。
这其实很类似于后世新加坡的发展模式。新加坡地处满剌加海峡的咽喉之地，又采用积极措施吸引经过这里的船只停驻，成�