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，迅速燃着火药，从而遍地开花，铁屑横飞，火焰冲天，杀伤面积相当大，非常适合阻击敌人大部队行进。但由于转轮机使用中成功引火的几率还不到四成，所以还需要继续改进这种机构。
还有一种绊发式地滚雷。用一口大瓷坛，内装炸药，用土将坛口填紧，留一小眼装引信埋入地下，再在地面放一堆碎石，同时埋设钢轮发火机一个，与坛口引线连接，在地面安设绊索，或用长绳由远处拉发。
当敌人脚碰触绊索时，钢轮自动发火，引爆地雷，火药坛炸起，泥土碎石陶片四处迸射，杀伤威力很大。这种地滚雷由于制作相对简单，而且成功起爆的几率更大一些，所以云南火器营已经开始装备起来了。
有了这几种新式武器，再加上原先的轰天雷等火器，云南军队的实力也是水涨船高。但现在的云南已经没有什么战事了，虽然实验中效果还不错，但毕竟还没有经过战争的检验，现在也只能维持经常项目的研究，有待于今后的验证了。
杨乐泉的中成药坊，现在的生意可是好的不得了。自从由李翊牵头试制中药丸剂以来，以其价格适中、携带方便、药效良好等优点风靡云南及周边各地。
像疗效甚好的玉泉丸、祛暑丸、都梁丸、防风通圣丸、小柴胡丸、玉屏风丸、九味羌活丸、参苏理肺丸、时疫清瘟丸、银翘解毒丸、上清丸、牛黄消炎丸、五苓丸独活寄生丸、大活络丸、四君子丸、新雪丹等都获得了相当大的认同和好感，市场经济效益非常好。
杨乐泉本身就医术高明，积累了相当多验证过有效的方剂，以及轩辕述当年赠给云南的部分方剂，特别是由李翊提供的后世验方制作的丸剂，一经验证，药效惊人，更使得广大百姓趋之若鹜，纷纷前来购买，连外地的人们也慕名前来求购，仅此一项，每月就可以获得三十万缗以上的纯利润，比宁州官窑的利润要高上一倍之多，称得上是云南的支柱产业了。
为了减轻百姓们的经济负担和求医压力，李翊要求官府的中成药坊，必须将丸药价格定的稍微低一些，不得随意加价出售。而且只要是云南官府厘定的贫民家庭，都可以免费获得中成药坊供应的医药，但却不允许大量购买后转让给别人，以防有人从中渔利。
因为云南的中成药坊的丸药，只能以较低的价格出售给云南户籍的百姓，而对于云南之外前来采购的商人等购买者，既要适当提高价格，还要向他们征收一定的关税。
所以，外地人购买同样的丸药，需要付出本地人购买价格一倍以上才能购买到，因此这中间就存在一个寻租的空间，这也是李翊不得不加以严格限制的原因，毕竟这也是保护知识产权的需要吗！
而云南印书局早就已经打开了销路，这一年半多以来，云南印书局印制了大量适销对路的书籍，从春秋、诗经、史记、国风、汉书、唐诗五百首、晋书等大部头史书，到历代人物传记和地方通志，诗歌词赋文章应有尽有，甚至连一些散佚多时的珍稀书籍也被我们搜集到并印制了出来，使得各国文人趋之若鹜的赶到云南来，目的只有一个，就是能获得一本寻常得不到的典籍古本，以便将文化传承下去。
虽然李翊已经将这活字印刷的书籍价格降到了原先普通书籍价格的一半以上，但由于销量庞大，每年仍然可以获得数十万缗的纯利润。用这些收入弥补到教育支出上去，仍显得是绰绰有余。
为此，李翊要求云南各级官府，再一次提高各级官办教师的待遇，增加他们的薪俸收入。并投入资金，全面修缮和更新各官办学校的校舍和桌椅、教具，提高入学少儿的生活补助标准。
在此之外，在一些贫困、落后地区的私办学校，由于资金短缺，教师薪俸微薄，教学设施落后，学生们入学意愿不高，使得入学率低至三成以下，使得李翊为此忧心不已。
经过与众人的协商之后，云南官府作出决定，在这类贫困地区选择数个连片集中的地方，包括刚刚纳入云南版图的兴义县在内，建立了四座座规模较大的区域性寄宿学校，每个学校能够容纳千人以上，几乎囊括了该地区所有的适龄学生。
由官府提供所有教学和生活资金，建造了大量宽敞明亮的教室和学校食堂、宿舍，动员各贫困地区的适龄儿童和少年集中就学，所有学习费用全免，而且还提供给他们足额的生活补助，让他们衣食无忧。这样一来，短短数月之间，这些地方的儿童入学率迅速提高到了九成以上，使得教育形势大大好转。
经过测算和统计，包括从大义宁国得到的战争赔偿，去年的财政收入已经突破了八百万缗，虽然由于去年的四场战争耗费甚巨，致使去年的财政支出达六百万缗之多，但总算还有近二百万缗的财政盈余，足够云南今年喘上一口气了。
想一想前年只有五十多万缗的财政收入，这种变化实在是可称得上翻天覆地，让李翊是做梦都想不到的。当然了，去年的八百多万缗财收中，还有接近一半是大义宁国给云南贡献的，实际的产业和财税收入总共不到五百万缗，不过这也已经是相当惊人了。
第490章 财税增收（）
为了保证今年的财政收入保持在去年的水平上，甚至还要再上一个台阶，就要不断推出新兴产业来吸引远近的客商，拉动云南境内的消费。
所以经过李翊的再三考虑，决定在云南境内推动公共马车服务，在宁州建立一家规模庞大的公共马车行，各县设立公共马车分行，各乡建立马车站，将云南境内各县乡、村寨连接起来，既便利人们出行走亲戚访友、做生意，又能促进人员和商品的快速流通。
‘要想富、先修路’，道路情况改善了，交通便利了，人们之间的交往也就频繁了，快速交通无疑拉近了人们的距离，使得人们的时空观念有了颠覆性的改变，这对促进经济社会的发展将起到重要的作用。
而根据目前云南的道路情况，公共交通服务也已经具备了初步的条件。要知道现在的云南，各县乡之间的道路非常宽大平坦，车马行走在上面几乎没有什么颠簸感，已经达到了快速交通的要求。
而且宁州新城的建设也已经顺利的展开了，最先完成的就是城区内各里坊之间的道路，但我李翊却已经设想好了，宁州城内的公共交通还需要等上一段时间，至少也要等到宁州新城全部建设完成以后才能推行，现在最重要的是宁州与各县乡之间的交通，必须在最短的时间内建设完成。
为此，官府向云南商行订购了第一批六十辆大型马车，预计在七月份交付后，立即推行公共交通服务。这六十辆马车全部是载客马车，一共有两个型号，全都是经过加固扩展之后的巨型马车。
这两种型号的马车都由两匹马拖行，稍微小一些的是四排八个座椅，大型的共有六排十二个座椅，这也是两匹马所能拖行的最大极限了。
既然是定义为快速交通，讲求速度是最根本的问题。原先从宁州到云南最北端的会泽县，如果是坐普通马车的话，需要近两个时辰之久。而现在由于道路情况比以前改善了许多，而且这种新型的马车速度提升了不止一点半点，因此从宁州到会泽县比以前要节省了三分之一以上的时间，效率是大大的提升了。
只不过，由于还没形成规模效应，运转成本还是居高不下，所以乘坐这种公共马车的费用不菲。还是以从宁州到最远的会泽县为例，每个人若是携带限定的二十斤以下的货物，这一趟下来，需要花费一千钱，这已经相当于一个官办教师五分之一的月薪了。
所以，到底有多少人能够舍得乘坐这种花费不菲的马车，李翊的心里还没有底。但他也乐观的估计到，若是公共马车计划实行半年后，通过规模效应削减成本的话，最终这一趟的费用应该降到五百钱以下，这样的话就能有更多的人享受这种快速交通工具了。
虽然现在离公共马车行的建立还有三个多月的时间，但是交通规划必须提前制定出来。李翊让林锦制定了公共马车的路线图，以及里程、价格、行为规则等详细的规划。并在其中规定，今后云南的交通通行规则，应该划定道路中间线，必须按照靠右行驶的规定，不得无故越线行驶，否则的话，要受到相应的处罚。
为此，李翊还安排成立了道路巡查养护司，建立了一支五百人左右的道路巡查队伍�