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张廷兰能够让这些商人围绕在他的身边。形成强大的联盟，除了强大的实力之外，最重要的就是能给大家带来巨大的利益。同样想要光凭着威望，就让这些人放弃利益，也十分不现实，而且还会损害自己的威望。
张廷兰笑着说道：“诸位。大家的担心都有道理，不过在这之前，我要告诉大家一个好消息，吉奉铁路在月内就要通车了。这条铁路避开了南满路，是东三省新的交通动脉，铁路完全由我们自行设计施工，运费至少能比日本人便宜三成。”
一听到这个消息。在座的这些商人顿时眼前一亮，商人对于利润是最敏感的事情，以往日本人仗着独一无二的垄断地位，推高运费，让东三省的商人苦不堪言，偏偏大家又没法摆脱，就只能认命挨宰。
可是此时张廷兰一说吉奉铁路竟然要通车了，他们就能不受日本人的压榨，顿时都有些欢呼雀跃了。
“总司令，早就知道您深谋远虑，真没想到还有这么一手等在这里，早知道我们就不用着急了。这往后有了吉奉铁路，南满铁路就滚蛋吧，我们绝对不会在上面运输一个车皮！”宋仲义笑着说道。
张廷兰也点点头：“诸位，这几天大家共同对抗日本人，也付出了不少的代价，政府不会让爱国商人受到损失，我想补偿大家。”
“总司令言重了，为国家出把子力气，是我们的本份，哪能要奖励啊！”刘书成急忙拒绝。
张廷兰笑道：“老刘，你就不要推辞了。爱国是对的，做对了就要受到奖励，如果因为爱国的原因，就要损失经济利益，这等于是做好事反倒要受惩罚，道理上面讲不通啊！不过我也不会直接给大家奖金，如今吉奉铁路修成了，我准备成立东北铁路运营总公司，凡事参加抵制日本行动的商人，都有资格入股。”
铁路绝对是暴利行业，要不列强也不会抢着修建，这些商人心里都有数，只是他们实力有限，根本参与不进去。
可是现在张廷兰把机会留给了他们，这些人顿时喜出望外，露出了一副跃跃欲试态度。原本还有些人因为南满铁路的问题，利益受损，对张廷兰有些意见，现在一听能够换来入股铁路公司的机会，那一点怨气彻底消散了，所有人都像是过年一般。
张廷兰看了一下兴奋的商人们，笑着说道：“我只想要告诉大家一句话，政府和你们的利益是一致的，只要你们站在政府一边，就能得到丰厚的回报，只要咱们和衷共济，力量集中在一起，就能把日本人的势力赶出东三省！”
“总司令说的太好了，我们都跟着你，绝对没有任何的二心。”
张廷兰也是刚刚上位，根基远没有巩固，他抛出了铁路这块大蛋糕，就是为了收拢人心，尤其是拉拢实力雄厚的大商人，从这些人的表现来看，这一步已经走对了。
得到了张廷兰的许诺之后，所有商人都兴奋异常，放心大胆的继续和日本对峙，“五不政策”还在继续坚持，日本人在东三省的商业份额持续萎缩，这帮家伙也十分意外，没想到奉天的商人竟是如此顽强。
一连过去了三周，好消息终于传来，吉奉铁路终于修通了，张廷兰得到了报告之后，急忙邀请奉天各界代表，还有所有列强，一同出席通车仪式。
这个消息传开之后，东北再度震动起来，终于有了自己建造的铁路，终于不必受制于人了，所有人都一扫心中的阴霾，把胸脯都挺得高高的！未完待续。如果您喜欢这部作品，欢迎您来投推荐票、月票，您的支持，就是我最大的动力。。看首发无广告请到
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第四百六十四章 气急败坏（）
“有鉴于日方控制的南满铁路在安全和服务上的严重缺陷，为了保证东北客货运输的顺畅，现建议所有中国商民，尽量使用自己的铁路运输，摆脱对南满铁路的依赖，保证交通运输的畅通。
就在吉奉铁路通车前夕，奉天实业团向外界发布了这样一条剪短的公告。虽然字数有限，但是却是一时激起千层浪，明眼人都清楚，这是奉军和日本之间的斗法又升级了。
原本奉军仅能在进出口商品上面卡日本，而日本人用铁路来卡奉军，其实这是一个双输的消耗战，就看谁最先撑不住妥协。外界舆论普遍不看好奉军，毕竟日本国力在那里摆着，整个中国都不是日本人的对手，况且奉军又刚刚经历一场内乱，撑不了多久，就会向日本人妥协。
可是哪里知道，奉军非但没有妥协，竟然还拿出了后手，这简直太让人意外了，吉奉铁路修好了，东三省就多了一条南北向的交通动脉，南满铁路的垄断地位就被打破了，日本人也别想舒舒服服的收钱了。
众所周知，辛亥革命的缘起就是四川的保路运动，这个时代的中国人对于铁路还是非常的敏感的，这不只是一条经济动脉，更是国家主权的象征，拥有独立运营的铁路，是很多中国有识之士的梦想。
吉奉铁路通车的消息传出去之后，东三省震动，天下都震动了。大量的各界名流，百姓代表齐集奉天，一同参加通车仪式。不只是国人，就连列强也都投来了关注的目光，就像上次奉军搞阅兵游行一样，这都是力量的展示。
现在又是一个敏感的时期，奉军和日本之间还处在一种敌对关系，张作霖的死还是一个悬案，没有告一段落。奉天每亮出一份实力，就是对日本的一重压力。列强也需要重新评估这个地方势力，看看究竟有多强，值不值得大力扶持。
种种因素汇集在一起，吉奉铁路的通车仪式变得极为热闹，张作相和孙烈臣全都出席，张廷兰和王永江等等奉军文武大员一个不少，美国、英国、法国、日本的驻奉天总领事也悉数到场。
最为关心这条铁路的奉天商界达人也一个不少。大家都翘首以盼，这一个来月。大家都有相当的挤压商品，早就盼着通车之后，能够快速把商品运出去。
就在此时，一直在人群当中观看的赤尻正助脸上露出了不屑的神色，嘴角噙着冷笑。美国总领事白克尔看到之后，笑着说道：“赤尻先生，我不得不说，吉奉铁路对于日本的利益是一个巨大的影响，你难道没有感觉到么？”
“当然知道。不过光有铁轨可不能称为铁路。”赤尻正助冷笑道：“他们有足够的机车和车厢么，没有这些这些东西，还是不能马上投入运营。无知的支那人，他们需要向列强进口机车，不过据我所知，他们还没有做这件事情。所以说吉奉铁路至少在几个月之内，无法正式运营。而这些时间已经足够他们屈服了！”
赤尻正助知道美英等国有心思扶持奉军对抗日本，因此他毫不客气的说出此话，就是为了打消美国人的念头，奉军根本不是日本人的对手，你们也没有扶持的必要。
白克尔耸了耸肩，他仔细想了想了。也基本上认同了赤尻正助的看法，毕竟铁路是一个系统工程，不是一步能够到位的，但是至少说这是奉天实力的一种体现。
所有客人都差不多到齐了，张廷兰站在了演讲台的后面，对所有嘉宾说道：“奉天各界贤达、各地朋友、外国的友人，大家好！在此我要向大家通报一个激动人心的消息。第一条由奉军自行设施，施工，建造的铁路，吉奉铁路！正式通车了！”
张廷兰讲到这里，台下顿时响起一片热烈的掌声，每一个到场的中国人都与有荣焉，中国已经有了一些铁路，但是这些铁路多半都是掌控在列强手中，中国人只掌握了一些边边角角的支线。
而吉奉铁路是东三省的重要动脉，又目标直指南满铁路，意义不言而明，也不由得在场的众人兴奋起来。
等到热烈的掌声停止了，张廷兰继续说道：“吉奉铁路能够顺利通车，首先就要感谢以詹天佑先生为首的施工团队，他们不顾艰险，披荆斩棘，用短短一年零八个月的时间，修通了一条四百余公里的铁路。是他们掀开了东三省铁路建设的新篇章，在大约半个小时之后，詹天佑先生，就将带领着他的团队，乘坐着第一列火车，赶到奉天，与大家共同庆祝这个激动人心的时刻！”
台下的掌声和欢呼声瞬间又高涨起来，詹天佑修筑了京张铁路，闻名天下，现在又修成了吉奉铁路，实在是太了不起了。
“我还要告诉大家�