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邓尼茨的脸色顿时变得冷峻起来：这是他战术中的核心思想，他以为自己的想法真的走漏了风声，哪里知道对面这个总裁是在诓他！
“这套战术有三个关键点：第一，有足够数量的潜艇，没有规模，就算是看到猎物也无法下手；第二，要有完善的通讯、指挥和保障系统，决定作战成败的不取决于每艘潜艇，而取决于总部的指挥和现场头狼的协调；第三，潜艇部队能力要过硬——官兵要训练有素耐得住寂寞，舰艇要有长时间在海域滞留的能力，还要有足够强大的攻击能力。”孔蒂尼笑笑，“不过我认为这个战术或者您的想法中还存在一些缺陷，比如说……”
他适时收住了嘴。
“您说？”邓尼茨焦急地问道，他现在可还不是让人闻风丧胆的海军元帅和末日元首，他还只是一个小小的鱼雷艇舰长——未来的海军元帅、潜艇之王现在手里居然一艘潜艇也没有！
“我和西克特将军商议了一下，决定把你们设在荷兰的、秘密发展潜艇的科研机构、人员和有关装备设施都搬到意大利来——来我的联合船厂，另外我还收购了伏尔铿船厂，您一定懂得那里能造什么东西！”
邓尼茨这时候恍然大悟：原来消息是从西克特这里走漏的，这就难怪了，他是陆军将领，对海军方面的保密意识不强——他哪里晓得西克特只是个背黑锅的替死鬼？
“阁下，您刚才说……”
“我刚才说到哪里了？哦，我说到了缺陷。”孔蒂尼笑笑，这是他故意吊胃口的举动，“第一，您忽视了飞机的威力——在范围狭小的地中海，单纯运用潜艇或许还靠得住，在浩渺的大西洋上，单靠事先埋伏的潜艇存在很大问题——埋伏得少了，监控范围太大，容易被船只溜掉，埋伏太多就牵制了太多兵力，应该结合飞机。”
“飞机的话……”邓尼茨忽然反应过来，眼前这位不就是意大利年轻的空军理论权威么？他肯定有一套说法。
“目前飞机滞空能力很短，飞行能力也不突出，但你要正视飞机的发展潜力——这可比潜艇发展的潜力快得多，目前主流货轮航速大概是10节，所以潜艇有12…14节就足够用了，未来主流货轮会提速到11…12节，潜艇到时候有14…15节也够用，但未来会出现巡航速度保持150节，留空时间6…8小时的飞机，您可以计算下，这么强大的飞机能监控多少海面？”
邓尼茨点点头，他没问飞机从哪里起飞这种啥问题——海上浮动机场是干啥用的？
“第二，您倾向于早期发展多艘、近海、小型潜艇，认为成军速度快，我的思路和您有些不同，我更倾向于发展远洋、中大型潜艇，您想必清楚，决定潜艇作战胜利的，不取决于潜艇的多寡，而取决于鱼雷的多寡！”
“但阁下，大中型潜艇建造周期长，从单位成本来说比小型潜艇高。”
“有个至关重要的滞留问题不该忽略，小型潜艇虽然造价低廉，但滞留时间也短啊，在战区只能停留15…20天，甚至更短的时间，而大型潜艇完全可以承担40…50天的巡逻任务，您不妨做个精确的计算，要保持远距离海域上的密度和规模，您需要多少艘小型潜艇来维持，换成大型潜艇又要多少？”
邓尼茨若有所思地点点头。
少倾，孔蒂尼带着邓尼茨走进海图室，打开电灯，一个巨大的大西洋海洋沙盘模型便出现在两人面前，邓尼茨倒吸一口冷气——这分明是海军参谋部才有的货色，这种玩意怎么会在联合集团这样一个公司里？
“我父亲是海军上校，所以我从小就很喜欢海洋、喜欢海军，所以就有了这艘船，有了这个沙盘，还有了这套制服。”邓尼茨这才明白过来，为什么总裁阁下有陆海空三军预备役上校军衔，看来还真是名不虚传。
孔蒂尼用教鞭点点英伦三岛：“第三个缺陷，您倾向于在大不列颠附近海域截杀商船，因为不管商船们取什么途径，他们必须要到港口去，近距离截杀有助于守株待兔，但我认为这是不可能的，理由有两点：第一点还是飞机，飞机会对潜艇构成致命威胁，所以距离海岸300甚至500公里的范围都不应该是潜艇轻易涉足的；第二，敌人会派出以驱逐舰、护卫舰、猎潜艇为核心的护航部队，这对潜艇同样是一个巨大的威胁。我认为最理想的截击点是在这里。”
邓尼茨顺着教鞭看过去，发现孔蒂尼绕着亚速尔画了一个巨大的弧形圈——距离亚速尔大约1000…1200公里的弧形圈。
“这里很少会有英国飞机，海域也足够宽广，护航舰队将严重削弱。”
“但亚速尔？”
“这个点是在葡萄牙手中……您觉得如果我们需要，能不能将其打造为北大西洋的潜艇指挥前敌总部？这比设在柏林或者罗马更靠谱些吧？”
“轰”地一下，邓尼茨感觉自己脑子不够用了，他结结巴巴说道：“葡萄牙是英国传统盟友，要在皇家海军口中夺取亚速尔几乎难如登天！”
“邓尼茨先生，一切事在人为！”孔蒂尼狡黠地一笑，“我可以和您打赌，将来意大利和德国海军如果联手，一定有办法拿下这地方！”
“我是不是来错了地方？这里不是联合集团，这里是联合作战司令部？”
“我和您说的都是未来的事——那时候我不会仅仅是联合集团总裁，您也不会仅仅是鱼雷艇舰长，不是么？”
“谢谢您的鼓励！”
和邓尼茨天马行空地探讨完战术思想，获得对方认可后，孔蒂尼才聊起脚踏实地的工作：下一步造什么潜艇，怎么样利用现有潜艇来进行训练。
关于潜艇，联合集团现在拥有很雄厚的力量，意大利海军潜艇设计一共拥有三个来源，分别是安萨尔多公司设计、奥托船厂和亚得里亚海联合造船厂（大联合船厂）自行设计建造的民间方案；卡瓦尔里尼设计方案和贝尔纳蒂斯设计方案，后两者由意大利海军工程部领导进行，卡瓦尔里尼和贝尔纳蒂斯本身也是意大利海军军官。
这三个方案在1925年有了第一批成果：安萨尔多方案带来了巴利拉级潜艇；卡瓦尔里尼设计方案则变成了马梅利级中型潜艇；而贝尔纳蒂斯设计方案变成了菲埃拉莫斯卡级和皮萨尼级。
目前安萨尔多和联合船厂都是联合集团的战略合作伙伴，所以这些方案对联合集团完全是敞开的，甚至要收购合并也就是一句话的事；另两个潜艇方案不难从海军部搞到，听说总裁要折腾潜艇，海军部高兴地不得了——终于有冤大头肯出钱供我们玩潜艇了，老早就把图纸乖乖奉上，就等着联合集团来造，至于造成后挂在谁名下，海军根本不在乎——还指望年底由联合集团来接盘但丁号呢，现在哪敢惹总裁不高兴？
巴利拉级潜艇是意大利海军第一级大型远洋潜艇，用来执行远洋任务，采用全双壳体设计：水面排水量为1405吨，水下排水量高达1904吨。艇长86。75米，宽7。8米，吃水深4。78米。装两台4000马力柴油机和2台2000马力电动机，最大水面航速17。5节，最大水下速度8。9节。最大水面续航力为7050海里/8。5节，水下续航力110海里/3节。装有6具533mm鱼雷发射管，1门120mm27倍口径甲板炮和4挺13。mm高射机枪。
联合集团介入后，本准备投产的巴利拉级进行了修改：孔蒂尼对上面运用的弗兰科·托西公司的柴油机很不满意，认为过大的体积造成潜艇排水量偏高同时又缩短了航程，要求换用联合动力柴油发动机——从MAN公司这里技术移植过来，功率3750匹马力，但体积和重量缩小了11％，单位功率油耗降低7％。
这样一来之后，新设计的巴利拉级数据发生了巨大变化：水面排水量变为1278吨，水下排水量1689吨，长宽都略有缩小，最大水面航速18节，最大水下航速9节，水面续航力提高了8000海里/9节，且变成艏4艉4的鱼雷发射管布置方式。
第四十八章 造船事业（4）（）
既然是联合集团掏钱，那其他很多东西也得根据总裁的要求改：那几挺13。2的高射机枪就变成了12。7的联合机枪，上面的无线电台也变成了联合电讯产品——进入1926年，联合无线电公司在传统的收音机、电台之外又进入了有线电话领域，所以联合无线电从联合电气中独立出来，变成了联合无线电和联合通讯两个子公司，统称联合电讯，贝蒂顺理成章地成为了这个版块的负责人，也是联合集团高管中�