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李特当然不会告诉詹姆斯－卡梅隆，《泰坦尼克号》最终的票房远不止10亿美元，但现在10亿美元已经够吓人了，别说是詹姆斯－卡梅隆，就是整个好莱坞也没人敢这么想。
第77章 记录和神话的区别（）
李特和奥维茨并排坐在汽车后座上，望着窗外飞退的街景，各自在想着自己的心事。
过了一会儿，奥维茨转过头来，看了一眼还在凝神注视着窗外的李特。
“你真的觉得《泰坦尼克号》票房能够超过10亿美元？”
其实上车的时候奥维茨就想问李特，但是他一直憋到了现在，期间他也在不断地思考这个假设变成现实的可能性有多大，最终得出的结论是否定的。
李特将目光从车窗外收了回来，心中开始酝酿着合适的措辞。
李特很清楚，奥维茨对《泰坦尼克号》的票房前景并不看好，除了这部电影本身存在的种种问题之后，还和好莱坞现在谈“水”色变的大环境有关。
同样是讲“水”的片子，很多人至今都还对两年前环球公司出品的《未来水世界》的惨败记忆犹新。
《未来水世界》在夏威夷搭景拍摄时，光建造两千吨重的海上废城就耗资五百万美元，但是因为潮汐不定、天气变化，主景一再被淹没，导致成本不断追加，很快超过亿元。
作为当时史上投资最高的影片，《未来水世界》以高达1。75亿美元的投入仅换回8823万的北美票房，可谓惨不忍睹。
仅从拍摄过程来看，《泰坦尼克号》简直就是《未来水世界》的又一个翻版。
一开始《泰坦尼克号》的预算是1。5亿美元，但是到了原定的上映日期，影片还在后期制作，而此时电影的制作成本已经飙升至2亿美元。
两部电影相似的拍摄经历，让很多人都怀疑投入到《泰坦尼克号》中这两亿美元会不会也同样打了水漂？
在经过一番深思熟虑之后，李特给出了奥维茨这样的答案：“其实我也不太确定，但是直觉告诉我，詹姆斯－卡梅隆的这部电影和其他任何一部电影都是不同的。”
“直觉？”
奥维茨忍不住将这个词语重复了一遍，语气中充满了怀疑和不确定。
李特无奈地点了点头，不是他不想用更多现实层面的理由来说服奥维茨，而是《泰坦尼克号》实在是太特殊了，别的电影叫刷新记录，而《泰坦尼克号》直接创造的是一个神话。
在李特的记忆中，《泰坦尼克号》在北美上映第一周的成绩并不显山露水，周末三天累计收入2760万美元，这只相当于目前正在热映的《我为玛丽狂》首周末票房的一半，而后者的成本仅是《泰坦尼克号》的十分之一。
可想而知，当这个票房结果公布的时候，全世界都在等着看詹姆斯－卡梅隆失败的笑话。
可就在第二周，《泰坦尼克号》的票房逆势增长到3500多万，而第三周仍有3300多万，然后在接下来的数周内，影片继续以每周不少于2000万进账的坚挺表现甚至逆市上扬，一次次的颠覆着着一部电影在影院公映本应遵循的票房规律。
终于，在影片上映了快2个月之后，开始有美国的主流媒体小心翼翼地提出这样的假设：《泰坦尼克号》很可能成为影史票房最高的电影？
虽然这时候《泰坦尼克号》的票房已经冲高到了3亿美元，但是大家对这个假设的成立条件依旧抱有十分的怀疑，因为《泰坦尼克号》此时距离位列最卖座电影榜首的《侏罗纪公园》创下的9。1亿美元票房记录尚有不小的差距。
当时即便是最大胆的假设，对《泰坦尼克号》的票房持久力都严重估计不足，到了1998年3月奥斯卡颁奖典礼之前，《泰坦尼克号》的北美票房已经飙升到了5亿美元，距离打破北美最高票房记录只有一步之遥，仅仅是三项北美纪录就足够令人咋舌——蝉联北美票房冠军15周，26周稳居北美票房前十，287天的漫长北美映期。
而与此同时，这部电影也开始在全球各个主要电影市场一路攻城掠地，不断地刷新着当地的票房最高纪录，到了这时候，全世界的人都知道，地球上已经没有什么力量可以阻挡住《泰坦尼克号》迈向世界票房之王的脚步了。
就这样，《泰坦尼克号》在全世界影迷被感动得稀里哗啦的眼泪中，成功登上了影史票房纪录的巅峰：美国6亿美元，全球更是达到了创纪录的18亿美元。
在3d、imax远未盛行的90年代末，一部电影在全球收获18亿美元的票房，这是后世很多yy娱乐小说里都不敢随便乱写的情节，可它却实实在在的发生了，而且这个记录一直保持到了十年之后，詹姆斯－卡梅隆用他另外一部作品打破这个记录。
直到李特穿越前，《泰坦尼克号》都还保持着全球票房第二的位置，而且没有人知道还需要多少年，才会有一部非詹姆斯－卡梅隆的电影票房能够超过这个数字。
所以后面很多人提到《泰坦尼克号》的这段历史时，都不会说它刷新了记录，而更多是讲它创造了一个票房神话。
神话之所以被称之为神话，是因为它存在太多的不可复制性。
除了超长的上映周期，《泰坦尼克号》同时还是一部有着超高“回头率”的影片，一般观众重看两三遍可谓稀松平常，甚至一位澳大利亚的骨灰级影迷居然在影院看了76遍《泰坦尼克号》，成为当时新闻热议的话题。
而这所有一切，李特都没办法和奥维茨去解释，因为从《泰坦尼克号》表现出的种种情况来看，说它的全球票房能够超过10亿美元都没有人相信，更不要说18亿美元了。
所以在李特说出“直觉”这样的解释时，奥维茨心里其实已经放弃了詹姆斯－卡梅隆可能成为amg公司客户的一切幻想，因为他觉得詹姆斯－卡梅隆这次根本就不可能成功，而李特建议詹姆斯－卡梅隆和福克斯公司签署的对赌协议，只会成为将来詹姆斯－卡梅隆对amg说no的理由！
李特没有再试着去说服奥维茨，他只需要利用这件事在奥维茨心里埋下一颗种子，等明年《泰坦尼克号》用事实证明证明他的“直觉”无比正确的时候，这颗种子就会生根发芽，进而变成一种根深蒂固的信任。
第78章 魔法妈妈（）
“一张《泰晤士报》，谢谢！”
李特将一英镑递给报刊亭老板，从对手里接过报纸，当场就翻开看了起来。
很快，他在国际新闻版块看到了一则有关于《泰坦尼克号》的新闻。
詹姆斯－卡梅隆最终还是听从了他的建议，与福克斯公司签署了一份对赌协议，以电影票房低于十亿美元就放弃自己在这部电影中的所有报酬，换来了制片方对这部电影的全力支持，而加上影片的广告费，《泰坦尼克号》的造价已经到达2。4亿美元，当之无愧的成为世界上最昂贵的电影。
英国媒体因为开玩笑说，拍摄《泰坦尼克号》电影的花费比泰坦尼克号本身造价还高。
这种说法立刻遭到了部分严谨人士的反对，因为泰坦尼克号的造价虽然是7500万英镑，但那是在1912年，那时候的英镑可比现在值钱多了，然后再排除通货膨胀以及物价上涨一系列的因素，《泰坦尼克号》电影的花费实际上还是低于泰坦尼克号本身的造价。
当然了，这样的争论并不妨碍大家对《泰坦尼克号》的集体看衰，甚至有人直接预言，《泰坦尼克号》将会步泰坦尼克号的旧尘，成为世界影坛的一次“世纪海难”。
至于詹姆斯－卡梅隆和福克斯公司签署的那份对赌协议，几乎所有人都觉得这是卡梅隆迫于制片方的压力，为了保证影片能够按照自己的想法顺利拍摄完成而做出的一种牺牲，因为没有人觉得一部电影的票房真的可以超过10亿美元。
在面对媒体和各界的质疑时，卡梅隆的回应似乎也验证了这一点。
“《泰坦尼克号》是一部既没可能做植入广告，也没可能制作续集和周边衍生品的电影。是的，电影的耗资比我预先估计的多出很多，我不敢肯定她是否会能取得成功。我相信福斯公司同意我去制作这样一部电影的原因是因为我想要拍她，即使不赔不赚，大家也会高兴。至于我，从一开始就没有打算想从这部电影中获得什么，从她诞生的那一刻起我就将她视作是一件礼物，一件我送给这个世界的礼物。”
看得出，卡梅隆在说这番话的时候却是有些信心不足，