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架，可以携带50千克炸弹，型号Me…2B。这样的玩意显然不能让人满意，陆军根本看不上眼。
而当新型270马力发动机出现后，一切都变得简单起来，依然是历史上1917年制造出CL…3的汉诺威飞机制造公司拿出了令人欣喜的设计，外形看上去很像是双翼版的容克公司的CL…1，前射火力布置与Me…5类似，后座位置还有一挺自卫机枪，机腹下方挂架可以携带一枚50KG炸弹，而最出彩的地方在于其在驾驶舱的内壁和底部上安装了5毫米厚的钢板以抵挡地面火力的射击。
这种对地攻击机自然不能使用命中精度低下的水平轰炸模式，因此FFA的人在这里不仅要测试飞机的性能外。还要进行如何更加有效的“舔地”以及摸索下滑轰炸的飞行技巧，而这里外面就是荒漠，一片平坦，想怎么炸就怎么炸，所以FFA的工作比KEK的人要忙上不少。
而他们的努力也颇有成效，在经常在演习中在自家人的防线前撞的头破血流的德国陆军已经看中了CL…1的对地攻击性能，大规模采购已成定局。
不过FFA的人并不知道，在德国本土，有一些人正在尝试更加极端的轰炸技巧。
走在平坦的木质甲板上，从头就能望到尾。毫无阻拦的开阔视野让约亨有些心满意足：“海军的速度很快啊，原本我还认为要到明年这艘船才能完工呢。”
“我们挪用了现成的轻型巡洋舰的主机，这样节约了不少的时间，而且全新的蒸汽轮机和燃油锅炉体积较小。所以我们修改了斯托施号的轮机舱结构后反而还空出了不少空间可以用来安装其它设备。”一旁陪伴着约亨的班克海军上校介绍到，他也是斯托施号的首任舰长。
这个一战期间官至德国海军代理总参谋长的家伙是海军中的航空器狂热爱好者。历史上在一战期间鼓吹飞艇空袭英国论的班克在现在这个世界也依然对航空器推崇备至，而且受当初约亨作秀的影响认为用飞艇攻舰才是海战的发展方向，是海军高层军官中少有的航空派。鉴于飞艇本身的脆弱，所以也十分支持海军发展战斗机用来为飞艇护航，所以对成为航空母舰的舰长一职并不排斥。虽然他本人对不能成为飞艇部队的指挥官还是有些遗憾的。
这也是没办法的事情，斯托施号毕竟是一艘超过万吨的舰船，她的舰长的级别不能太低，但是从其他作战舰船上抽调有经验的中校以上级别的军官十分浪费，而且作为航空母舰的舰长本身要对航空器有一定的了解，也愿意去发掘航空器的作战能力，所以找来找去也只能找到这个家伙。至于班克那满脑子的飞艇轰炸舰船的画面，约亨也只能寄希望于未来舰载机带着的炸弹能越来越大，大到能装满他的脑子了。
作为自己一手打造的世界上第一艘平原型航空母舰现在正在约亨的脚下，她已经完成了试航，现在正在进行最后的舾装作业。而改装完毕的兰号也更名为阿尔布雷西特？冯？斯托施号，以此来纪念这位德意志帝国海军之父，而且以海军将领的名字命名同类型军舰也将成为规则。
虽然海军内部对此表示不理解，认为用海军将领的名字来命名辅助舰船实在太过耻辱，战列舰是海军的支柱，因此用帝国的行政区域来命名，大型巡洋舰是海军的重骑兵。而且要讨好陆军的家伙们不来添乱，因此用陆军将领的姓名来命名，这些都没问题。那海军将领好歹捞到个为轻型巡洋舰命名的资格啊？现在这样太耻辱了，难道认为海军将领都是打辅助的吗？
对此约亨也没法解释这才是未来海上的霸主。因此只能用航空母舰是海军的眼睛，希望海军将领们能像航空母舰一样看透海上的迷雾带领海军走向胜利来搪塞这帮家伙。
现在终于尘埃落定，一艘跨时代的舰船即将加入德意志帝国皇家海军，德国终于第一次，真真正正毫无争议的引领了一项海军技术的发展。
约亨对脚下的战舰很满意。借来的巡洋舰主机提供了超过3万马力的动力，原本设计中是足以让斯托施号在标准排水量情况下达到超过25节的航速的，不过改装过后的斯托施号排水量增加了800吨，这导致斯托施号吃水加深，加上原本就是作为邮轮设计建造的斯托施号的线性宽大，也不利于高速航行，因此即使是轻载状态下的试航也只跑出了24。8节，因此估计实际使用中航速恐怕不会超过24节。不过这也是没办法的事情，约亨对此也表示理解。
不过宽大的舰体也不是没有好处，较大的舰宽为机库带来了巨大的空间。机库内可以停放17架飞机。
“目前预定搭载的是4架Me…4F战斗机，13架Me…2B型侦察机，而且舰上还带有两套散件，可以组装出2架Me…4F战斗机。”班克说到，不过他对这些飞机还是有些牢骚：“由于受到机库内排放以及升降机面积的限制，飞机必须拆掉机翼才能够提升到甲板上，必须在甲板上组装完成后才能够起飞，因此出动速度非常缓慢，这是严重制约我们的侦察敌方舰队和拦截敌方飞行器的能力的！”
Me…2B那50KG的炸弹携带量在班克眼里跟没有一样，50KG也许陆军觉得这玩意的威力绝对足够了。但是面对军舰，50KG的炸弹能在军舰上留个焦痕就不错了。没有飞艇的那个载弹量你也敢说轰炸军舰？因此他并不认为斯托施号拥有什么进攻能力。
“关于机翼的问题我们正在想办法解决。”一旁的提尔皮茨开口了：“这个问题很早就已经引起重视了，并不是只有你的船才有这个问题。”
提尔皮茨转头来对约亨说到：“陛下，海军原本在轻型巡洋舰上装备的水上飞机暴露在外。即使帆布和框架构建的机库也并不能起到多大的保护作用，因此我们在新建造的轻型巡洋舰上准备设置固定机库。”海军这么干也是逼出来的，提尔皮茨心里苦笑到。
原本那些木头架子，坏了也就坏了，海军也不把它们当回事。不过随着更强劲动力的发动机、钢管框架、胶合板机翼、铝制蒙皮还有无线电这些东西的应用让飞机的价格越来越高，再像以前那么不爱护。原本就紧张的海军经费可经不起这么糟蹋了。而且随着飞机在舰队侦查上的重要性越来越大，海军也终于晓得保护这些娇贵的小玩意了。
“对，我知道，在原本的德累斯顿级的基础上在舰体中部增加了一个机库，因此稍微调整了一下舰桥布局，被作为一个新级别开始建造了吧。”约亨点了点头。
“是的，陛下，不过作为轻型巡洋舰毕竟空间有限，我们没有办法布置较大的机库，而要满足每艘轻型巡洋舰至少搭载2架水上飞机的要求，机库空间是不足的，因此我们也在考虑如何减小飞机在机库内的占地面积。”提尔皮茨说到：“而现在想到的最佳方案就是采用折叠机翼。”
“哦？”约亨眼睛一亮，来了兴趣。（未完待续。）
第415章 陆液海风（下）（）
折叠机翼其实并不算什么太难的技术，早在一战时期拥有一双可折叠翅膀的双翼机就不在少数，而且此时的机翼折叠也不像二战美国人使用的液压折叠技术那样方便，机翼的展开、固定依然要花上不少时间，不过考虑到现在的飞机的动力，这也是没办法的事情。
约亨对此感兴趣的是这种技术将会大大提高机库内的调动效率，地勤人员们不用再费时费力的把拆下来的机翼运来运去，而且对机库内的面积利用效率应该也会有一定的提高。
“这样一来斯托施号的舰载机数量还能进一步提升？”约亨问到。
“是的，陛下，应该还能够增加几架，具体能增加多少到时候还是要看成品在舰上的实际使用情况。”提尔皮茨谨慎的回答到。
“原来如此，我说你们为什么选Me…4F和Me…2B这些老旧机型做舰载机，原来只是用来过渡啊。那么新的可折叠机翼的海军型Me…5和CL…1什么时候能完成？”约亨有些兴奋的问到。
“这个……”提尔皮茨突然变得有些吞吞吐吐起来：“陛下，其实……我们并没有对梅赛施密特公司和汉诺威公司提出开发海军型的Me…5和CL…1的要求。”
“什么？！”约亨惊得瞪大了双眼：“那你们准备用什么？这两个可是现在全德国最好的飞机！”
“实际上……”提尔皮茨有些尴尬：“我们要求了哈尔伯施塔特公司、巴伐利亚公司研制海军的新飞机，而发动机我们也要求使用西门子公司的发动机。”
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