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“这绝对不行！”出乎约亨意料的是提尔皮茨的坚决反对：“陛下，德国海军并不像皇家海军一样拥有庞大的数量优势，因此我们的每一艘战舰都是十分宝贵的！只要能在交战中不沉没，那么受伤的战舰就能在整个舰队的保护下返回港口维修，重新恢复战斗力。
然而这种战舰虽然有着战列舰级别的火力，但是装甲过于薄弱，因此加入战列线交战很容易受到重创，而一旦这些战舰无法顺利返航，我们将失去造价高昂的宝贵战舰！”
有些出乎约亨的意料，约亨还以为提尔皮茨会赞同战列巡洋舰加入战列线交战这一观点呢。不过仔细想想也很正常，历史上建造俾斯麦侯爵级装甲巡洋舰时考虑到加入战列线的需求，但是这毕竟还是次一级的装甲巡洋舰，损失了就损了，倒也不是不能接受的事情。
现在这种造假有可能比战列舰还昂贵的主力舰在战列线上被轻易击沉是重视每一艘战舰的生存能力，希望以此来抹平和皇家海军的数量差距的提尔皮茨所不能接受的。
“那么我们在为这些战舰装上战列舰级别的装甲不就行了？”约亨有些小坏心眼的带着古怪的笑意说到。
看着皇帝陛下那古怪的笑意，提尔皮茨意识到陛下在和自己开玩笑，但是现在约亨的这个建议完全是不靠谱的啊。
这下提尔皮茨倒也不坚决反对了，有些无奈也有些好笑的反问到：“陛下，您认为这样的设计需要多少钱？如果预算没有压力的话，对这种玩意我是坚决欢迎的。”
有着装甲巡洋舰的高航速，同时还有着战列舰级别的强火力和厚装甲，这样的战舰完全是规格外啊，提尔皮茨怎么能不欢迎？但是这样的玩意那得多贵啊，预算有限，根本造不了几艘。
其实费舍尔也即将面对同样的苦恼，高航速的战列巡洋舰是他的全球海权的重要组成部分，然而战列巡洋舰在防护上的弱势费舍尔也并不是看不到，虽然喊着“速度既是防御”，但是费舍尔不是没有考虑过让自己的战列巡洋舰更加完美过。
他在无畏和无敌的设计图纸被海军部通过后的两周后，任命海军情报总监奥特利担任主席，组建了一个全新的设计委员会，要求创造一种结合无敌的速度和无畏的攻防能力的全新舰种，设计一个融合方案。
这个方案在1906年1月完成，然而这个寄予费舍尔厚望的方案被设计她的委员会否决，因为这个设计太过昂贵，将大大减少皇家海军的舰艇数量，因此无法提高总体战斗力。
因此虽然融合方案具有巨大的价值，但是英国依然应该以战列舰为优先建造目标，高速战舰有同年开工的3艘无敌级已然足够。
而这个委员会的大多数成员都是费舍尔的忠实支持着，他们的结论让费舍尔不能向对待自己的反对者那样蛮横推翻。
因此费舍尔一心希望看到的融合型战舰直到1912年开工的伊丽莎白女王级高速战列舰上才得以实现，而这级平均造价高达270万英镑的战舰在日德兰海战中堪称完美。
没错，约亨想要建造的就是高速战列舰，反正又不打算将所有战列舰全部打造成高速战列舰，而且战列巡洋舰已经那么贵了，再贵上一点已不是什么大问题。再说想要在保证高航速的情况下让战舰拥有战列舰级别的防护，同时还要尽可能的节约排水量，也不是没有别的办法。
“阿尔弗雷德，如果有一种全新的防护布置体系，从而能用较少的装甲吨位来让这种新战舰达到战列舰级别的防护水平，那么这种同时兼具战列舰的火力和防护以及重型巡洋舰的航速的新战舰，我们也未必造不起。”（未完待续。）
第312章 全部或全无（）
见到提尔皮茨没有回答，做出一副洗耳恭听的样子，约亨没有直接告诉他自己的想法，二世问了一个问题：“阿尔弗雷德，我国海军战舰注重防护设计，因此我国各型战舰在装甲上所花费的排水量极高，而我们的重型巡洋舰更是将上部装甲带的厚度加厚到和主装甲带同等的水平，使其拥有了极大的防护面积，从而获得了一流的防护能力。
这种防护设计也因此在日俄战争的交战中表现出色，我们建造的巡洋舰的庞大装甲带面积能挡住大多数大口径舰炮的攻击，从而尽可能的降低战舰所受到的损伤，但是其实我们的装甲厚度其实并不高，你应该知道原因吧？”
“因为炮弹，交战双方使用的都是高爆燃烧弹，而且使用的引信极为敏感，在无法击穿我们的装甲的情况下在表面爆炸并不能造成十分严重的损害。”提尔皮茨立刻回答到，这是很简单的道理，皇帝陛下为什么问这个？
“那么你也应该知道，这种防护方式对我们自己的舰炮来说是没有用处的吧？”约亨继续问到。
“是的，陛下，因为被帽风帽穿甲弹的出现，让我们的炮弹拥有了能够击穿装甲的能力，而延时引信和钝化了的炸药可以让炮弹在穿透了装甲后爆炸，以增加杀伤效果。”提尔皮茨继续回答到。
“那么如果未来我们的敌人也同样开始使用这种炮弹的话，是不是意味着中等厚度的装甲将失去作用，我们不得不面临着不断提高装甲厚度的境地？”约亨又问到。
“陛下，就算敌人拥有了这种炮弹，也不意味着高爆弹从此就不用了，所以中等厚度的装甲还是有必要的。”提尔皮茨立刻反驳到。
“那么我们的海军现在还在以高爆燃烧弹为主要弹种吗？”约亨看着提尔皮茨笑着说到。
提尔皮茨一下子闹了一个大红脸，德国海军早就已经将被帽风帽穿甲弹作为主力弹种了，因此被约亨这么一抢白，提尔皮茨就话都说不出来了。
约亨摊了摊手：“你看，我们都不用了。难道别人认识不到吗？而我们不可能无限度的增加整艘战舰所有防护区域的装甲厚度，因此我们需要取舍。”
“陛下，您的意思是放弃主装甲带上部的中等厚度装甲？”提尔皮茨试探的问到，这样的话等于讲整个主装甲带上部区域放任交给敌人的炮火蹂躏。这有些太过惊世骇俗了。
“不，我不是准备放弃上部装甲带的中等厚度装甲。”约亨开口到，还没等提尔皮茨松口气，约亨接着说到：“我是准备放弃所有中等厚度装甲。”
这句话把提尔皮茨震的头晕眼花，要知道现在的所有战舰的主装甲带的两段。都有着虽然比主装甲带薄，但是依然保护着水线区域的延伸装机带，约亨的意思是连这些装甲也全部取消，这不意味着这些区域成为别人的中小口径速射炮肆虐的防御漏洞吗？
“陛下，如此一来战舰的水线部分将会极容易被敌方的中小口径速射炮攻击导致进水，这和您当初所提出的理论是相悖的！”
最早要求德国海军放弃防护巡洋舰建造装甲巡洋舰的就是约亨自己，现在提出这种概念不是前后矛盾吗？
“阿尔弗雷德，我当年提出这种思路的时候我们的海军还在意3000米作为标准交战距离呢，但是现在呢，我们都已经将标准交战距离拉伸到10000米的距离上了。而且未来还有可能更远，这种情况下，敌人的中小口径舰炮对我们的水线部分就基本没有威胁了。
所以我们取消掉所有的中等防护装甲，节约下来的重量用来增加动力系统和强化重点区域的装甲，反正中等厚度装甲也挡不住穿甲弹。这样我们就能用较小的吨位来达到航速和防护的平衡了，这种防护布置方式不同于以往面面俱到的布置，我称之为重点防御。”约亨终于说出了自己的想法。
All or Nothing，既重点防御虽然首次出现在美国建造的超无畏舰内华达级上，但是实际上早在凯普斯在设计南卡罗来纳级的时候就已经考虑到了随着舰炮威力的提升，原本的防御布置方式就已经难以满足设计要求了。重点防御的设计思路随即提出，而总委员会在经过数年的论证后最终将这种理念应用到了内华达级的设计中，从而开创了战舰防护体系设计的全新时代。
而且实际上德国的高速战列舰在航速上的要求并不高，虽然戴维？贝蒂手上的战列巡洋舰队中有着航速高达27节的雄狮级和28节的虎号。但是实际上编队航速不可能高于25节，因为其中有航速较慢的不倦级在拖后腿。
而有着一战最优秀战列舰美誉的伊丽莎白级高速战列舰虽然号称航速25节，但是实际上航速只有24节，日德兰海战