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整个德国地面作战部队序列将包含14个满员师，17个常备师，37个简编师以及国民警卫队的26个基干师。
军事制度上达成了协议后卡普里维顺势提出了铁路的问题，将铁路上升到军队战略调动层面后，各邦同意将铁路管理权上交帝国政府管理，连同帝国直辖省份阿尔萨斯－洛林，构建统一的铁路管理体系。
统一的铁路管理体系不仅仅是在战略层面有着极大的优势，另外也将铁路运输带来的财政收入也一并收回。而这些收入则作为中央政府要承担国防军的全部军费支出的补偿。
为了保证帝国各邦之间的通信的统一性，巴伐利亚王国在邮政体系上的独立性也被取消，统一交给了帝国中央政府。
当然，对巴伐利亚不能逼的太紧了，因此依然享有着连奥地利都没有拥有的在外交事务上的特权。
在产业、税收上的特权也依然保留，奥地利王国也享有同样的待遇。
各方达成协议之后，卡普里维首先向由各邦代表组成的联邦议会提交了法案。本来就是各方已经协调好的，走了个形式就全票通过了。
而帝国议会也十分顺利的获得了赞同的高票数。
顺利修宪标志着德意志皇帝的权柄的增大，德意志皇帝的皇冠的荣耀的增加。
卡普里维和施利芬也开始全力推行自己的政策了。
施利芬开始军制改革的第一件事就是将国防军的入伍誓词给定了下来。
为了展现军队对皇帝的忠诚，施利芬采用了约亨提供的誓词：我在上帝面前庄严宣誓，将毫无保留地服从德意志皇帝、国防军最高统帅的命令，并以一个英勇军人的名义信守誓言，乃至牺牲在所不惜。
第128章 潜在客户（）
1893年2月，在接受了6个月训练后，玛丽·瓦莱丽号巡洋舰正式加入德意志帝国海军作战序列。
两艘最新锐的巡洋舰留在本土也意义不大，加上在智利内战时期德国海军意识到在太平洋地区的海军实力太过弱小，因此玛丽·瓦莱丽号和比她早3个月加入海军的姊妹舰维多利亚·路易泽号一起在3月被派往远东舰队。
维多利亚·路易泽号成为了远东舰队的新旗舰，原本的舰队旗舰卡罗拉级轻型巡洋舰玛丽号带着舰队司令霍夫曼少将回国述职。
霍夫曼少将回国后担任本土第一巡洋舰舰队司令职务，而他的继任者则是那个分叉的大胡子，提尔皮茨提前2年拿到了少将军衔，提前3年担任了远东舰队司令。约亨就是让他亲自去感受一下甲午战争的。
两艘维多利亚·路易泽级轻型巡洋舰的到来，让德国远东舰队的实力大增。
标准排水量6893吨，满载排水量8070吨，装备2座双联装150毫米35倍径管退速射炮旋转炮塔，两舷各装备6门同型炮廓炮，侧舷能同时投入10门主炮。
炮塔正面装甲厚度80毫米，高度为3。7米的侧舷主装甲厚度50毫米，穹甲厚度35毫米，水平装甲厚度15毫米，材质均为新式克虏伯表面渗碳装甲。8座圆形锅炉和3台立式三缸三胀往复式蒸汽机组成的动力系统输出16048马力，将战舰推动到21节的高航速，12节航速下最大航程3400海里。
虽说是轻型巡洋舰，但是可以说光凭这两艘战舰就足以让远东舰队在太平洋地区横着走，当然前提是不去和各国的主力铁甲舰去死磕。
坚决执行打了就跑战术的话，穹甲巡洋舰就完全不是对手。6英寸以下的舰炮基本不会对其主装甲造成严重损伤，反过来每侧10门的150毫米管退炮每分钟总投射量高达50发的高爆弹能把穹甲巡洋舰的水线打成筛子。
提尔皮茨带着两艘巡洋舰奔赴远东，沿途又特意在阿根廷和智利停靠访问，然后并没有前往远东舰队的母港莫尔兹比，而是前往香港。
虽然得到了英属新几内亚落脚，但是距离真正的远东中心，清国还是太远。虽然这些年德国开始投资西班牙殖民地菲律宾，德国侨民在菲律宾的数量也在逐年增加，但是现在这个约亨心目中理想的亚太落脚点还动不得。
莫尔兹比港的码头设施虽然在加大力度建设，但是因为不是约亨心目中的理想舰队驻地，所以其他配套设施并没有大力建设。远东舰队只能还是和以前一样，利用英德关系正处在蜜月期继续向英国借用香港的港口设施。
虽然德国远东舰队不会在和以前一样以香港为母港，呆在英国皇家海军中国舰队（注1）的眼皮子底下。不过德国军舰的维护保养有的时候还要仰仗英国人。因此远东舰队司令换了人，提尔皮茨自然要带队去拜访了一下中国舰队的现任司令埃德蒙·罗伯特·斐利曼特尔海军中将。
拜访完中国舰队，提尔皮茨没有就此结束自己的旅程，北上拜访了北洋舰队的基地旅顺港。北洋舰队7艘主力舰均为德制，提尔皮茨自然装模作样的亲切询问军舰使用情况，问题反馈，并且表示德国非常愿意继续为清国海军建设添砖加瓦。
看到比自家主力定镇二舰小不了多少，而且更加威武雄壮的两艘巡洋舰，让几年没有更新装备的北洋水师羡慕不已。
结束了对清国的访问，提尔皮茨又跑去了日本。此时议会已经批准海军准备置办两艘铁甲舰，两艘巡洋舰的计划，通过了6年内拨款1808万日元的海军预算。
两艘小型巡洋舰由日本自行建造，这就是须磨级防护巡洋舰须磨号和明石号。
而铁甲舰，日本海军正在考虑自己该选什么样的大家伙来对付北洋舰队，首选供货商自然是英国人。不过两艘高大威猛的德国军舰的到来让日本人反应过来，找德国人去问问看也许是个不错的选择。
于是一支日本海军购舰考察团前往欧洲，准备在考察后在欧洲订造两艘铁甲舰，带队是此时的浪速号巡洋舰舰长东乡平八郎，考察团的首站是的里亚斯特。
对于日本人的到来约亨很是惊讶，历史上可没这么一出，而且还是在的里亚斯特上的岸。不过也是，现在的里亚斯特是德国港口，从的里亚斯特上岸，再坐火车前往威廉港，可比坐船绕一个大圈要快得多。
日本人跑来考察，知道了缘由的约亨只能在心里给提尔皮茨点32个赞。海军这边同样很热情，立刻带着日本人去参观正在STT造船厂进行舾装的玛利亚·特蕾西娅女皇兼女王号装甲巡洋舰。
由于奥匈帝国当时已经付了全款，因此德国海军倒不用再给STT船厂付全舰的钱了，不过修改设计还是要再掏一笔改装费。
原本的240毫米单装炮换成了双联装150舰炮，不过由于工程进度，此时再在舰体上挖洞装旋转炮塔已经来不及了，因此不得不还采用老式的露炮台加炮罩的结构。
将装甲换成了克虏伯渗碳装甲，舰桥和桅楼采用维多利亚·路易泽级的样式。
除此之外德国人也没做什么大改动，也不愿意花钱去做大改动。由于换了厚度较薄的新式装甲，在防御不减的情况下吨位反而有所下降，在动力系统没有改变的情况下航速上升了0。15节，达到了19。5节。
对这艘战舰日本人表示了极大的兴趣，东乡平八郎更是私下里暗示此舰虽不如德国海军远东舰队的那两艘，但是如果能购入此舰一定会成为亚洲最强大的巡洋舰。
虽然东乡平八郎对其很有兴趣，只可惜日本人此次是来看铁甲舰的，手上没有多余的资金，因此蒙茨想把这艘船给卖了换钱的想法只能胎死腹中。
参观完了STT造船厂，日本人随即北上，地中海舰队的那些老破船实在难以引起日本人的兴趣，目的地直接就是装备了最新式战列舰勃兰登堡级的威廉港。
满载排水量12633吨的勃兰登堡级战列舰对日本人来说的确算得上是庞然大物了，看到如此巨舰日本人的确很是兴奋了一阵子，但是很快热情就降了下来。
陪同的德国海军军官很是奇怪，这么巨大的战舰你们都不感兴趣，那你们还想要什么？不过很快日本人的提出的要求就解答了他的疑问。
“虽然有6门主炮，不过口径只有260毫米，威力太小了。我们要的是可以能够对抗清国定远级的铁甲舰的火力，你们还有没有口径更大的炮？”
这可把德国人给问住了，历史上283毫米40倍径架退炮根本没研发，我上哪找更大口径的舰炮去？
现在德国人手中最大口径的舰炮就是305毫米25倍径炮，那玩意就是定远级的主炮，日本人根本看�