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灵犀戒-第290章

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公司赚这个大便宜了。

    江风不想因为这个已经破产的大宇集团与通用汽车公司这一汽车行业的超级巨头闹得不愉快。当然,江风最忌惮的并不是通用汽车公司,而是站在通用汽车公司后面的那个巨头——美国十大财团里面排行第一的摩根财团!

    摩根财团于19世纪末20世纪初形成,为统治美国经济的垄断资本财团。创始人j。p。摩根在其父j。s。摩根资财的基础上,1871年与人合伙创办德雷克塞尔—摩根公司,从事投资与信贷等银行业务。1894年合伙人逝世,由其独资经营,1895年改名为j。p。摩根公司,并以该公司为大本营,向金融事业和经济各部门扩张势力,开始形成垄断财团。1912年,摩根财团控制了金融机构13家,合计资产总额30。4亿美元,其中以摩根公司实力为最雄厚,称雄于美国金融界,华尔街的金融老板称摩根公司为“银行家的银行家”。第一次世界大战中摩根财团大发横财,战后以其雄厚的金融资本,渗入国民经济各个部门;30年代,摩根财团所控制的大银行、大企业的资产总额占当时美国八大财团的50%以上。

    由于财团之间的竞争不断加剧,其他财团又无不以摩根财团为进攻的主要目标,因而其实力地位相对下降,曾一度为洛克菲勒财团所超过。为挽回颓势,它采取了多种措施。在金融方面,利用雄厚的金融基础,扩展实力。在工业方面,积极开拓新兴技术工业,60年代以来,在电子计算机、高速复印机和微型胶卷等工艺部门中,已跃居首位。财团所属的国际商业机器公司,是全世界生产电子计算机最大的企业。财团原来基础较好的电器设备、电力设备和原子能设备等工业也取得很大发展。在军火工业方面,摩根财团控制的通用电气公司、通用动力公司和格鲁曼飞机公司,名列美国国防部最大军火承包商的前茅。至70年代后期,摩根财团的信托资产迅速增长,大大超过了其他财团,加以电子计算机等尖端技术工业的兴起,又使该财团的经济实力成倍增长。摩根财团不论在控制的企业数目和拥有的资产方面,又都凌驾于洛克菲勒财团之上。

    摩根财团在金融业方面拥有雄厚的基础。其主要支柱是j。p。摩根公司。摩根公司是世界最大跨国银行之一,在国内有10个子公司和许多分支行,还有1000多个通信银行。在国外约20个大城市设有支行或代表处,在近40个国家的金融机构中拥有股权。其经营特点是大量买卖股票和经营巨额信托资产。它控制着外国37个商业银行、开发银行、投资公司和其他企业的股权。此外,还有制造商汉诺威公司、纽约银行家信托公司以及西北银行公司、谨慎人寿保险公司以及纽约人寿保障公司等。在工矿企业方面主要有国际商业机器公司、通用电气公司、国际电话电报公司、美国钢铁公司以及通用汽车公司等;在公用事业方面则有美国电话电报公司和南方公司。

    如此的巨头,江风现在可没底气去捋它的虎须。

    灵犀戒091_第091章我想和你做个生意更新完毕!

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第092章 合作愉快() 
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    江风不想搀和到通用汽车公司并购大宇的事情里面去,除了他不想因此与通用汽车公司这个巨头产生矛盾之外,另一个则是他根本没有那个力量。他要和通用汽车公司竞争,所需要的资金肯定不下于十亿美元。可是,在这个时候,哪怕就是把江灵雨投到国际原油期货市场的资金全部抽出来,再加上他通过这次世界杯得到的资金,也不过是有参与竞标的资格而已,根本谈不上取得胜利。

    再说了,即使侥幸胜过通用汽车公司,把大宇收购下来了,他也没有别的钱用来恢复大宇的生产。以现在的大宇的情况,根本没办法持续下去,如此就是纯粹的浪费钱了。

    还有一点,那就是大宇汽车在中国大陆的口碑真的不怎么样,买下来没什么前途,更没有钱途。而且,江风也没打算要大宇这块牌子。他需要的不过是大宇的生产线、研发中心这些东西。毕竟,他的汽车公司刚刚建成,只是从福特公司引进了两条生产线而已。

    而金善协表现的如此急切,也不过是病急乱投医罢了。他希望江风这个从中国来的人是人傻钱多,以高价买下如今千疮百孔的大宇,好让他们金家从中抽身。

    “金先生,我知道现在的大宇陷入了危险的境地,也知道通用汽车公司与你们在商谈并购的事情。不过,我无意插足通用汽车公司的并购竞争,因为我很清楚自己没有那个实力。所以,我只是希望能够收购一些你们大宇的产业。”江风说道。

    听了江风的话,金善协显得有些失望。

    “不知道江先生对我们大宇的哪些产业有兴趣?”金善协想了想还是问道。

    “我希望买下你们的大宇在富平的汽车工厂、汽车设计、工程、研发、销售、市场以及行政部门。”江风说道。

    现在的大宇汽车就像是“特大的百足虫”,死而不僵。大宇汽车具有竞争性的系列产品,不断成熟的技术研发网络,以及在许多国家地区投放了大量的资金和时间才建立的自有品牌,还有在许多新兴的汽车市场铺设的较庞大完善的市场营销网络,这是大宇借以讨价还价的客观资本,否则美国福特汽车就不会半道杀出豁血本与通用汽车来争抢。

    从趋势上看,大宇汽车最终难逃被肢解的命运,即在韩国部分的三家大型轿车工厂、两家大型商用车工厂以及遍布海外的十多家大小不一的汽车工厂终将被多家汽车巨头分割分食、各得所需,也包括设在中国的大客车厂、发动机厂和零部件厂。

    由于大宇涉足汽车业的门类较广,任何一家汽车巨头都无法一口吞噬,只能根据自己的口味来挑食,像美国的通用和福特都只对大宇的国内外与轿车相关的厂感兴起,法国的雷诺和瑞典的沃尔沃只对在韩国的大宇商用车厂感兴趣、近闻德国的大众与英国的面包车厂收购对大宇某一小块业务有所兴趣。

    不管怎样,外力愿意对大宇分而食之,而债权银行也愿意分售多得卖款、物尽其用。通用也最希望在拿到最想要的部分时避开韩方的捆绑搭售,以免多花了冤枉钱还得费神去处理不要的“二手货”,虽然其他业务只算大宇汽车的“小头”,但几亿美元也非小数。

    江风正是看准了通用汽车公司的这一想法,才决定对富平的汽车工厂、汽车设计、工程、研发、销售、市场以及行政部门下手。

    “啊?可是,我们在富平的汽车设计、工程、研发、销售、市场以及行政部门是通用汽车公司收购的对象,江先生你不是说不希望和通用汽车公司发生冲突吗?”金善协见江风说到正事,也很快进入了角色。

    “呵呵,金先生,我想你们大宇的汽车设计、工程、研发、销售、市场以及行政部门并不止富平这一处吧,没有了富平,通用汽车公司完全可以在你们另外的十多处相关部门里面选一个。我想,通用方面也不会因此记恨我这么一个小人物。”江风不在意的说道。

    其实,在江风的记忆中,通用汽车公司最终也没有收购大宇在富平的工厂,这些大宇在富平的产业最终重组为大宇仁川汽车公司,成为一家**的汽车公司,为通用汽车公司提供整车。

    金善协沉默了,他知道江风说的是事实。大宇汽车公司一直非常注重在研究上的投入,在金宇中时代,大宇每年用于科研的经费,一直在大宇集团销售总额的百分之三左右,这是一个非常高的比例。尤其是在其投入最大的元,从事科研的人员也达到恐怖的一万七千人。这些人员,虽然因为这三年来大宇的崩溃而大量裁员,但是直到现在,仍然保留着的科研单位也还是不少的,通用汽车公司有着很多的选择。

    “江先生,你能告诉我一下你的计划吗?”金善协问道。

    “好的,这完全没问题,我计划以一亿美元左右的价格,收购你们大宇集团在富平全部产业。”江风说道。

    “江先生,这不可能!我们大宇在富平的产业,价值也不低于五亿美元!”金善协激动的大声道。

    江风摆摆手,说道:“金先生,我知道你们大宇在两地的投入有多大,但是,现在的情况能以你们的投资来衡量吗?以这些产业现在的情况�
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