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“是的，”夏绿蒂的回答让丘吉尔不由得瞥了眼卡明爵士，“我们42年10月试飞的第一架原型机，但是摔了，原因是发动机有些问题，因为我们就没想到先拿个大型螺旋桨飞机按上喷气发动机去测试一下……看来，我们也要稍微加快喷气机实战化的脚步了。”
873 甲鱼王我当定了（）
林有德刚接到从国内送来的新型机照片的时候简直乐坏了。
他本来只想让那帮人把米格十五比斯给造出来，结果他们竟然造出了f4鬼怪！这尼玛是要用空优吊着联军打的意思啊！
可林有德还没乐上几秒钟，一看和照片一起送来的性能诸元，他立刻就不乐了。
这性能没看比米格15强到哪里去嘛！就是个2。0版的米格15比斯。
不过林有德仔细一想，也就释然了。外形什么的是林有德画出来的，直接掠过了进行空气动力学研究积累的部分，拿的未来的现成品，但毕竟年代差了有那么二十年，就不说发动机了，那个肯定一个天一个地没得比；就说现在那冶金技术，根本加工不了钛合金，飞机是全钢的，就一大铁块，和大量使用钛合金之类的新材料的真鬼怪当然没得比。
所以性能烂也正常，或者说，性能要和真鬼怪一样，那才见了鬼了。
不过，直接用鬼怪的外形还是有不少好处，首先，这造型在现在来说简直酷炫得没边了，用来做宣传效果一定一级棒。
之前海雌狐就因为造型太科幻、给人一种看起来好厉害的感觉，所以在宣传领域大放异彩，而这次酷炫的鬼怪一定能起到同样的作用。
其次，现在德国的空气动力学尤其是高速下空气动力学才刚起步没多久，提前造出鬼怪来，也许能让德国的空气动力学等相关学科快速进步。
既然没有办法飞过大西洋去打美国本土，那就必须做好终战之后和美国继续竞争的准备，在空气动力学上占据一些优势总是好的，毕竟未来是天空的时代了。
最后，这鬼怪有个优势：内部空间比较充裕，改进余地大。在另一个时空，鬼怪可是改出了各种各样的改型，是著名的长寿机种。
当然，和鬼怪的长寿相应的是，这也是战斗机中比较倒霉的一种飞机。
另一个时空越战的时候，作为新锐机投入使用的鬼怪，又和它的前辈f86佩刀一样，在空战中吃尽了苦头。这其中还有个有意思的轶闻。
当时西方世界盛行机炮无用论，迷信空空导弹。但是美国海军也不是傻子（鬼怪是海军主持研发的海军战斗机只是因为空军自己开发的空优战机不争气才被空军选作主力制空），二战中美国海军因为鱼雷的“新式引信”不可靠吃够了亏，所以学乖了，要检验一下空空导弹的有效性。
于是美国人把自己的空空导弹，提供给了某一直胜利最终转进到东南亚小岛上的势力使用。这股势力还真就用了，然后美滋滋的向美国人夸耀自己在海峡空战中获得了多么辉煌的战果。然后美国人就认为空空导弹很有效可实际上，美国人拿到的战报基本都是吹牛逼，空空导弹在海峡上空的空战中表现非常的糟糕，可靠性极差……
接着结果就很显然了，美国在越南一下子损失了一票经验丰富的飞行员，剩下的飞行员哭着要求给飞机上机炮吊舱。
可是上了机炮吊舱之后，情况还是没有特别的好转，因为当时美国人的对手已经总结出了一套掠袭战术，鬼怪的性能在面对这种掠袭战术时非常的乏力。但俗话说，上帝关上一扇门的时候，必然******要给你开扇窗户，美国人突然发现鬼怪用来进行近空支援非常的好用，炸地面目标（俗称洗地）各种爽。
相应的，美国海军发现a4天鹰的低空空战反而表现比较好。
然后一个很奇怪的事情发生了，明明是攻击机的a4天鹰拿着机炮追着越南人的米格格斗，是战斗机的f4鬼怪却在洗地好吧，实际上这是有伏笔的，f4鬼怪当年测试的时候，就在格斗测试的时候被a4咬过六点钟方位……
不过，那毕竟是六七十年代的事情了，f4的对手也是米格21什么的，现在这个年代，美国人撑死也就拿出f86佩刀这种东西，说不定还没有，只能用f80什么的来打鬼怪。
这还是美国人有喷气机的情况，但奥丁之眼掌握的情况表明，目前美国人的喷气机还在设计阶段，有听说要制造原型机，但没有试飞的报告。
林有德放下照片和性能诸元报告，站起来转身看着办公室的大窗户，目光透过窗玻璃直上云霄。
“把这照片和性能诸元都烧掉。”林有德对一直在房间里等着的机要专员说，这照片和性能诸元就是由他乘飞机送到北非来的，“同时向我的女儿口述我的命令。立刻开始调整生产线，不能等设计完善了，现在就开始量产，有问题生产过程中再逐渐改。我们要把欧洲的天空重新拿下来。完毕。”
“好的先生。我现在就启程吗？”机要专员把燃烧的纸片扔进烟灰缸，同时抬头问林有德。
“对，现在就走，辛苦你了。”
“这是我的职责。”说着机要专员两腿一并，脚后跟碰出巨大的声响，随后向林有德毕恭毕敬的行礼，这才转身离开房间。
（ios服还有四小时开春活，我终于可以拿射水鱼和翔鹤了……顺便跟大家解释下dfwill是什么梗。这是一个eve星战前夜的玩家，是著名的祥瑞。和他扯上关系基本都要倒霉。后来他威名大到什么地步呢，有那么一次，某星系的公共频道里有人大喊：will刚通过星门进入这个星系！然后玩家们就炸了，大部分玩家直接丢掉正在打的怪放下正在采的矿，直接启动跃迁引擎冲向最近的星门，一窝蜂的离开星系，甚至有些玩家紧急下线避风头……
而我，在战舰世界里遇到的估计是个冒牌货，可就这个冒牌货，已经让我昨晚睡觉落枕了，现在脖子还疼，要是真货我估计就跪了。这种事情，果然还是宁可信其有不可信其无啊，阿弥陀佛，祥瑞御免家宅平安）
874 待会启程去广州（）
1943年悄无声息的到来了，往年德国总会大规模的庆祝元旦和中式春节，但这43年到来的时候，整个德国没有一星半点的喜庆气氛。
因为九成九以上的德国家庭都没办法把全部家庭成员聚集到一起。
不过，德国宣传部门释放的最新消息，还是让德国人民士气大幅度提升。原本是机密的新式喷气机被冠以vf…1的名号广泛宣传。所谓vf，就是德语“胜利斗士”的缩写，这个鼓舞人心的名号，加上鬼怪那相对于现在来说十分前卫的造型，因为战争的持续而开始下滑的国民士气也得到了一定程度的提升。
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波茨坦，空气动力研究所。
马塞尔达索找到梅塞施密特，兴奋的说道：“我搞明白为什么vf的翼尖要上反，还要加锯齿了，因为在飞行的过程中，飞机表面会有一层空气附着在机体蒙皮上，它们相对机体的速度是零，这层空气分离的时候会产生额外的阻力，并且干扰飞机副翼的飞控。而这些锯齿还有这个上反的设计，能形成湍流，破坏附着层，推迟分离的发生。”
达索一边说一边把自己画的示意图展示给梅塞施密特看。
梅塞施密特仔细的观察达索的图，随后咂了咂嘴：“所以，这个设计果然不是单纯的‘美学’，而是有空气动力学方面的考量么？”
“是的。”达索顿了顿，似乎在犹豫些什么，片刻之后他说：“我在想，林先生真的不懂空气动力学吗？总工程师先生，您还记得一号方案翼刀上的那个缺口么？”
“我当然记得。”
林有德给自己的工程师们画的不是米格15，而是米格15比斯，所以飞机翼刀上有个缺口米格15的翼刀是没有这个缺口的。德国人因为崇敬林有德，或者说，因为想要拍林有德马屁，所以做一号概念的模型时把缺口也复制了下来。后来他们觉得这个缺口并非必要，所以就在制作全尺寸模型的时候把缺口去掉了，结果风洞测试的时候数据就比有缺口的小比例模型要差一点。
研究了半天这帮人才发现问题就出在那个缺口上，全尺寸模型加了那个缺口之后立刻就ok了。为了搞明白到底是怎么回事，空气动力研究所折腾了一年多，终于发现了一系列的空气动力学理论。
然后工程师们当中理所当然的就产生了一个疑问：林有德真的不懂空气动力学吗？