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肖远航笑站说：“武局长，这事儿桐水分局的罗局长和我联系过，希望我能去参加，我在古河站工作时他是我的老领导，这点面子我得给。就答应了下来。”
武传奇说：“那好，你把手头的工作处理一下，到时候就去吧。”
肖远航说：“武局长，罗局长联系我时也说了。现在正好是长白山高山花卉节，开完会要请大家到长白山看看，我想多带几个人过去。”
武传奇笑着说：“行，这是好事儿，你把处里的工作安排好。带同志们出去放松一下也不错。”
肖远航笑着说：“谢谢武局长！”
邀请涵中写明的会议时间是7月27日早8时3o分，这个时间正合肖远航的心意，这样他就会实施阻止事故生的计划，但是肖远航一行人7月26日晚6点前到桐水铁路分局小招待所这一条，肖远航是做不到了，可以和罗光喜打电话协商。
肖远航的计划是7月25日晚乘京城至松江的列车，26日中午到达古河，他在古河宴请同志们，并在古河住一晚。第二天早上乘汽车去桐水，正好可以路过通道车站，这样他就能实施阻止计划了。
综合计划处去参会的人员名单已经报到了肖远航的案头，副处长曹亮在家主持工作，刘明强和王晓菲随肖远航一起去桐水，其它的人员都是科长或是副科长，肖远航通知大家25日晚上的车走大家做好准备，同时行办主任吴启明联系京城火车站签卧铺票。
晚上回到家里。肖远航拔通了小强的电话，小强是看是肖远航来的电话，马上接通说：“二哥好！”
肖远航笑着说：“小强，忙什么呢？”
小强说：“没忙什么。在家看电视呢。二哥，有什么事儿？”
肖远航说：“我27日要去桐水参加一个会议，带着我们处的8名同志，26日中午到达古河，你负责给安排一下住宿，并准备3辆汽车。27日早把大家送到桐水。”
小强说：“好的，二哥，没问题。”
肖远航说：“还有，你安排个人开车往桐水方向走一下，看看正常度多长时间能到通道车站，通道车站就在古桐高公路的道边，下了高就是。”
对于肖远航这么奇怪的要求，小强根本就没有问为什么，因为他知道肖远航所做的事情一定有他的想法，十分干脆的说：“好的，二哥，明天我就安排人走一下。”
历史中，2523次货物列车是早上7时o1分从通道站通过的，7时12分与正在高下坡的848次货物列车正面相撞，肖远航让小强派人跑一趟，是计算从古河出多长时间能到达通道车站，他必须赶在7时o1分前到达通道车站，不能太早，也不能太晚，时间必须得掐得正好。
第二天肖远航打电话一和罗光喜说要在古河停留一晚，第二天早上安排汽车去桐水，罗光喜想都没想就答应了。因为肖远航家在古河，半年多没回家了，这次顺道回家看望一下父母在情理之中，他根本不会反对，也不能说啥。
7月26日中午，肖远航一行9人到达了古河车站，站长唐正林和分局运输科长滕国友都在站台迎接他们。罗光喜因为要督促会议的筹备情况无法到古河来接肖远航一行，就派滕国友来了，唐正林也因此知道了肖远航要回来，便和滕科长一起到站台迎接肖远航。
肖远航在站台上和他们寒喧了一番，大家一起出站向商贸大厦而去，滕国友得知肖远航已经安排好了一切，说什么要把大家住宿的费用付了，因为罗局长交待过，必须把综合计划处的领导安排好。
这种事情肖远航当然不会和滕国友争，中午的接风宴是唐正林代表古河站安排的，晚上是滕国友代表分局安排，晚饭后大家到歌舞厅娱乐了一番，然后回房间休息。
小强已经打电话把古河到通道站的时间告诉了肖远航，在高公路上正常的行驶度，大约需要1小时的时间，于是肖远航就定在明天早上6点准时出，他下午已经回家看望过父母，保证明早准时出，晚上就住在了宾馆。
早上6点，肖远航一行准时出，两辆奔驰一辆宝马共3辆车上了高之后飞驰而去，肖远航坐在第一辆奔驰车里，与他同车的是运输科长滕国友和他的一个随行人员，其它8人坐在后面的两辆车里。
随着时间一分一秒的接近7点，肖远航的心里不由得紧张了起来，时间已经了倒计时，能不能阻止这起重大事情的生就在此一举了！（。）
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第1207章 危急时刻（）
一路上肖远航一直和滕国友谈运输生产的话题，把话题往运输安全生产上引，两人都是老运输了，谈起运输安全的问题都有各自的见解，谈得十分融洽。请大家品％书￥￥网！更新最快的然后肖远航就问起了桐水铁路分局的安全生产情况，滕国友叹息了一声说：“桐水分局由于基础设施和设备严重老化，再加上是高寒山区，线路曲线半径小，坡度大，去年只实现了一个无行车重大大事故100天，今年春节浑城站发生了调车冲突大事故，又中断了安全天数，而且，像列车冒的险**故也出了1件。”
铁路分局的安全天数是以无行车重大大事故为标准的，虽然险**故不中断安全天数，但险**故是比较严重的安全事故，等级是高于一般事故的。肖远航见滕国友谈到列车冒的险**故，这正好他所需要的话题，便说：“这种险**故一方面是机务段，另一方面是车站，把好这两个关口，就能控制这种险**故的发生，机务段风险大，沿线小站是重点。”
滕国友点了点说：“是啊，咱们分局机务段一共就2个，想控制还好说，可是没线小站有60多个，他们又归属各个车务段，点多线长，有的小站十分偏远，非常不易，而大多数事故都是这些小站发生的，大站反到很少。”
肖远航点了点头说：“是啊，对小站的安全是一个难点，有时候一个职工的一时疏忽就可能造成无法挽回的严重后果。”
面就要到了通道车站，肖远航望着滕国友问道：“前面是不是要到通道车站了？”
滕国友向前望了一下说：“是的，前面有一个路口就是下高速去往通道车站的，我下来检查工作时，乘汽车去过通道车站。”
肖远航装做下手表，然后说：“再有半个小时就到桐水了，现在时间还早，不如我们去通道车站我们综合计划处的同志也感受一下沿线小站的工作和生活。正好我们运输安全科的冯科长也来了他帮你们把把脉。”
“好吧，那咱们就过去”肖远航现在是部领导，他提出了这样的要求滕国友也不好拒绝，反正时间还早部领导去沿线小站的艰苦工作环境也好，于是就答应了下来。
肖远航对开车的宋城说：“憨子。从前面的那个路口下去，我们要到通道车站。”
肖远航让小强派人跑一趟通道车站。计算一下准确时间，小强就是派宋城去的，宋城对肖远航要求的事情很上心，连着跑了两趟，对通道站已经很熟悉了，今天派宋城给肖远航开车也是小强特意安排的，宋城闻言答应了一声，到前面的路口前慢慢减速，然后拐进了路口。后面的两辆车见肖远航的车拐进了路口，都跟着拐了过来。
过了出口下乡道不远就是通道车站，晨曦中的通道车站的几间平房小站舍孤零零的耸立在群山环绕之中，显得十分的冷清。到了站舍前的小广场上停下车，肖远航和滕国友先后下了车，肖远航下时间，6时58分。时间掐得正好，但和滕国友从车站出口的小铁门进了站内，向车站值班员室而去。
正在车站值班室内值班的助理值班员李树臣听到动静后迎了出来，虽然滕国友不认识他，但李树臣认识曾来车站检查过工作的滕国友，一见滕国友带着这么多人来了。一定是来检查工作的，急忙迎上前笑脸相迎，笑着说：“欢迎滕科长来我们站检查工作。”
下面的人认识自己很正常，滕国友不以为意，对李树臣介绍说：“这是铁道部的肖处长，来你们站检查工作，今天是哪位站长值班？”
通道站是三等小站。有一正一副两位站长，分局规定，沿线小站每天必须有站长值班，两位站长轮流值班，滕国友因此才有这一问。
李树臣一听是铁道部的领导，心里顿时害怕了，望着滕国友结结巴巴的解释说：“今天是吴站长值班，他值了一夜的班，刚刚回家去吃饭了。”
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