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四周的工人一阵阵的叫好欢呼，中午可以吃到美味的黑山羊肉，可以吃到美味的羊杂。天峰科技公司已经建立了自己的员工食堂，张灿乐滋滋的朝食堂跑去。
“曾部长，我们去厂房内看一看。”李天峰道。
曾庆海现在的职位是天峰科技公司工艺技术部部长，属于中层干部。曾庆海马上跟着李天峰，门口的一众工人也跟着李天峰，一群人朝厂房里面走去。
空旷的厂房里面，地面干干净净，能照出人的影子，因为第一批买来的机场设备已经安装调试完毕，此时，已经有几台机床开始运转起来，准备加工天峰科技公司的第一批零件。
涡桨b发动机的压气机轮盘，李天峰自然再熟悉不过，自己以前在e厂的时候，可没少和这些零件打交道。
粗加工，半精加工，不会存在什么技术难度，因为没有涉及到精加工，技术要求，尺寸精度要求，都没有那么高。
按照工艺流程，第一道工序是普车，也就是使用普通车床车一下，将其中一个面和外圆加工得稍微平整一点，因为过来的锻造毛坯件，形状都不是十分规整的，上数车之前，使用普通车床稍稍加工一下是必须的。
目前，有两台c6140普通车床，正好一台车床加工一个图号，一台普通车床加工压气机第一级轮盘毛坯，另外一台机床加工压气机第二级轮盘毛坯。
普车只是稍稍修整一下，以便后续的数车工序加工，速度很快，两位普车师傅是熟练工人，技术还不错，一个小时加工三、五件零件没有一点问题。
普通车床上，零件高速旋转，锋利的车刀发出嘶嘶声，一圈一圈的金属屑被车下来，卷曲着，形成一条一条的金属屑掉落在车床底部的铁屑槽之中。
被加工过的毛坯表面，露出光亮的金属光泽，涡桨b发动机的压气机轮盘的材料是1i9ti，一种不锈钢材料，涡桨b发动机是六、七十年代的产物，也不可能使用什么钛合金。
普车之后是数车，数车工序稍多，也稍微复杂，如压气机第一级轮盘就有五道数车工序，此外，还有两道数铣工序。
普车第一件零件加工完成，加工这个零件的普车师傅，拿着尺子量了一下，因为这道工序比较简单，也没有几个尺寸，稍稍一量，尺寸合格之后，普车师傅就在加工流程卡上填下自己的名字，叫现场检查员过来，复检合格之后，盖一个章，首件算是加工完了。
现在说一说一号车间的人员配置情况，一线操作工人大约有三、四十人，管理人员也有好几人，其中现场检查员两名，计划员一名，生产调度一人，质控员一人，计量人员三人，再加上现场技术员、工时定额员等，一共有近五十人。
当然，这个只是初期的人员配置，这么大的一栋厂房，这个大的车间，各种机床设备将配置到一百多台，甚至两百台以上，各类人员应该在三、四百人左右比较合理。
这三、四百人之中，一线工人将占到70以上的比例，其余不到30人员，应该是各类技术人员，管理人员，辅助人员等等。
现在，一号车间已经开始了零件加工，再招聘一些人员迫在眉睫，这是李天峰准备要去做的事情。
一号车间的技术主任人选，李天峰有意培养一下张灿，车间主任，车间生产主任人选暂时空缺，现在，人员奇缺啊，急需各类人才。
好在李天峰已经和宋州市的一家猎头公司有过接触，提出了自己的需求，希望近期能到位。
另外，e厂的人才多啊，且人家还熟悉业务，各类技术人员，技术工人，管理人员都不少，问题是，李天峰有点犹豫，不敢去明目张胆的挖墙角，怕将双方之间的关系搞僵。
不过，绝对不去挖墙角，那是不可能的，就像一座宝山摆在你的面前，没有不心动的理由，怎么也会想方设法去弄几件值钱的东西。
去e厂挖墙角，挖一部分技术工人，或是技术骨干过来，那是必须的，只是挖墙角的方式要仔细考虑一下，最好是打枪的不要，悄悄的进村，闷声发财才是王道。
话归正传。
第一件毛坯零件完成第一道工序普通车床的加工之后，开始走流水，马上就进入下一道工序数车，这是第一道数车工序。
所谓走流水，就是有点像流水线作业，航空发动机企业经常用的一个生产组织术语，就是第一件零件加工完，检查合格，不等同批次的其他零件，直接进入下一道工序加工。
一般情况之下，航空发动机零件加工的过程控制是非常严谨的，甚至于有一点古板，往往是一批零件，全部加工完同一到工序之后，再一起进入下一道工序的加工。
这样，加工效率自然要低一些，但质量能得到保证。
目前，正在加工的两个图号的零件，因为加工难度不大，技术要求不高，且李天峰想尽快的完成这两个图号零件的加工，尽快送回e厂，尽快再从e厂弄来下一批零件的加工。
没想道，这些毛坯零件只是进行粗加工，半精加工，原以为不会出什么问题，但还是发生了大跌眼镜的事情，还是出事情了。
……
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……
三江感言（）
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本书应该是属于慢热型的，将分很多卷，现在才刚刚开始第二卷。在第一卷可能写得不是十分好，多了一些比较狗血的情节，贝壳在此检讨，在后续的章节之中，情节上将力求新奇新颖，保证足够的吸引力。航空梦，自然是关于航空工业的，本书也将紧紧围绕这进行展开，这一点大家放心，这本书之中，将是一个航空工业的世界，第一台航空发动机迟早是会出现的，先进的发动机也将被研发，一些先进航空技术也将一一展现在大家的面前，望大家和贝壳一起，步入这个崭新的新奇的神秘的航空世界。
在本书之中，不止将有航空发动机，后续还会有先进战机，先进大型运输机，也将有大型民用客机等等，大家耐心看下去，看一看猪脚是怎么建立自己庞大的航空工业帝国的。
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第六十一章 出问题了（）
普车完成，接下来就是第一道数车工序。
这是一台大连数控车床，操作数控机床的数控师傅周金海看上去大约三十几岁左右，也是一个熟练工人，已经按规定，将机床进行了试运行。
完成上工序普车的第一件毛坯零件已经拿过来，就摆放在数控机床旁边，周金海正在按工艺要求安装数控刀具。
李天峰加工现场稍稍看了看，见一切正常，也离开这里，李天峰作为天峰科技的总经理，还有自己不少的事情，不可能一直守在这加工现场。
周金海以前是一家汽车配件企业的数车工，通过招聘会招聘过来的，一号车间的这些一线工人，一部分从事过航空零件的机械加工，还有一部分就没有接触过，像周金海一样，只加工过多年的汽车零件。
刚进天峰科技公司的时候，一连培训了好几天，周金海也知道，加工航空发动机零件，和汽车配件，那不可同日而语，航空发动机零件的加工要严谨得多，也精致得多。
抱着谨慎的态度，周金海细心的安装数控车刀，确保万无一失，装好车刀之后，又严格按工艺要求将零件装上机床，装好零件之后，又仔细的找正零件，力求完全达到工艺要求。
然后，又仔细的对刀，加工之前，还再次模拟了一遍数控程序，确定万无一失之后，周金海开始了正式加工，关好机床安全门，按下数控机床启动按钮，透过安全门的玻璃，能清楚的看见机床里面的加工情况。
随着加工程序启动，机床主轴开始旋转，速度越来越快，短短几秒钟就达到了百转以上，同时，乳白色的冷却液也从喷嘴出喷了出来，白花花的冷却液大量的喷在零件上。
机床刀架移动，准确定位，崭新的坚硬的车刀，“嘶”的一声轻响，轻松的切进了零件，因为是粗加�