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对天峰科技公司来说，对在座的大家来说，这是巨大的荣誉！大家足矣自豪！
今天，将大家召集在一起开会，不但是让大家看一看嘉奖令，也要宣布新的研制任务。
李天峰将新的任务研制书拿了出来，对大家道：“诸位，军方又给我们下达了新的研制任务，在座的有部分人已经知道了，但也有部分人还不知道我们的这项新任务。”
曾庆海道：“老板，什么样的研制任务？”
“对，老板，我们又有新的研制任务了？”
李天峰点一点头，军方要求我们为99式坦克研制一款非常出色的发动机，必须要全面超越vl2型4冲程12缸水冷柴油发动机。”
徐立龙疑惑的道：“老板，我们从来没有研制过柴油发动机，且还是大功率的柴油发动机。”
闻言，李天峰微微一笑。
…………
今日两更，第一更送上！（未完待续）
第四百二十章 开胃小菜（）
在坐的孙小平和丘文安也对视一眼，两人心中知道，这即将要研制的发动机，绝对不是一款大功率柴油发动机，而是一款涡轮轴发动机。
用涡轮轴发动机取代大功率柴油发动机，是一种非常先进的理念，不少的国家正在展开这一方面的研究，在涡轮轴发动机面前，大功率柴油发动机肯定是落后的。
果然，李天峰一笑道：“徐总，我们并不是要研制大功率的柴油发动机，我们需要研制的是一款涡轮轴发动机。”
徐立龙一阵疑惑，问道：“老板，据我所知，世界各国的知名坦克，其发动机基本上都是大功率的柴油发动机。”
李天峰道：“也不尽然，世界上大部分的知名坦克，其发动机基本上是大功率的柴油发动机不假，但也有不用柴油发动机的，如美国的m1a2主战坦克，其发动机就是涡轮轴发动机。”
“美国人无疑走到了前列，我认为在未来，涡轴发动机将全面取代并淘汰大功率柴油发动机。”
孙小平道：“老板，我完全赞同你的观点，大功率柴油发动机，不但笨重，且还是一个大油老虎，大大的制约了坦克的最大行程。”
丘文安也道：“水冷式柴油发动机，1500马力的功率已经到了极致，再往上提高功率的话发动机的重量和体积就会大大的增加，一辆坦克，不可能装上这么一个大大的笨重的家伙。”
李天峰道：“对，涡轮轴发动机就不会这样，即使是两千马力的发动机其重量也比水冷式柴油发动机轻很多。体积小很多，百公里油耗也并不会比水冷式柴油发动机高。”
见状，徐立龙明白过来了，原来不是研制水冷式柴油发动机，而是一款涡轮轴发动机。
李天峰道：“我们将要研制的这一款发动机。我现在就定下来，不是水冷式的柴油发动机，而是涡轮轴发动机，以我们的涡轴e发动机为核心机，在此基础上，研发出一款低油耗。高寿命，高可靠性，良好的维修性的一款涡轮轴发动机，为我们的99式坦克打造一款出色的动力。”
李天峰就这样将调子定下来了，然后。李天峰又对这款即将研制的发动机提了一系列的要求，尤其是技术要求。
最后，李天峰道：“孙总，丘总，这款发动机，你们俩任型号总设计师，设计方案你们拟定送我过目。”
这次，李天峰决定不再拟定设计大纲。而是将任务交给了孙小平和丘文安两人，这是秉着锻炼大家的目的。
另外，李天峰也知道。这样的事情，孙小平和丘文安两人肯定能胜任，因为有现成的核心机，两人又有丰富的设计经验，可以放手让两人去做。
这样一款发动机，其研制的工作量不是很大。连魏总都知道，这是开胃小菜。李天峰就更加知道这一点，完全放心两人去展开设计。而不必要自己亲力亲为。
孙小平和丘文安一齐站了起来，朗声的表示保证完成任务，算是接过了这项研制任务。
李天峰乐于研制这样的一款坦克动力，这是一个良好的开端，说明天峰科技公司的产品开始进行衍生，不再仅仅局限于航空发动机。
其实，从航空发动机，可以衍生出很多的发动机，如导弹或火箭的发动机，坦克或装甲车的发动机，以及各类军舰的燃气轮机等等。
这些各种各样的发动机，全部可以在航空发动机的基础上进行研制，这款99式坦克的动力也一样，将以涡轴e发动机为基础，研制出一款2000马力的坦克用涡轮轴发动机。
会议之后。
回到办公室之中的李天峰，也认真的想了很久，对于这款涡轮轴发动机，李天峰的心中自然有初步的打算，但李天峰现在并不会说出来，而是要孙小平和丘文安两人先进行设计。
想了想之后，李天峰心中道，技术难度不大，凭借天峰科技公司这支设计团队的技术实力，再加上自己的最后把关，真的只能算是开胃小菜。
………
加拿大，庞巴迪公司。
偌大的飞机总装厂房内，数架飞机正进行总装，两台发动机，正在飞机旁边，即将装上这架飞机。
这两台发动机，正是天峰科技公司的涡扇17发动机，旁边这架飞机是一架七十至一百座级的支线客机。
飞机的发动机舱已经打开，几名庞巴迪的技术工人，正在将其中一台发动机吊起，准备进行吊装。
发动机缓缓的离开地面，吊进发动机舱，缓缓的对准安装孔和安装基准，一名穿着工作服的工人，带着工具爬上去，将安装螺钉一一装好，再用检测工具检测一番安装是否达到技术要求。
彭江涛穿着天峰科技公司的工作服，非常的显眼，和旁边那几名穿着庞巴迪公司工作服的技术人员形成鲜明的对比。
现在的彭江涛，已经是天峰科技公司加拿大办事处的技术负责人，来这总装厂房看一看，这是经常的事情。
每次过来，不少庞巴迪的技术员，或是工人都会对彭江涛竖起大拇指，彭江涛知道，这是人家在赞扬自己的发动机。
涡扇17发动机，已经装了数十台，十几架飞机已经装上这样的发动机出厂，并交付用户。
彭江涛看到又有两台涡扇17发动机装上飞机，脑海之中，不禁浮现出了涡扇18发动机的试飞情况。
天峰科技公司提供给庞巴迪公司的两台涡扇18发动机，早在半个月之前就顺利完成了首飞，现在，正在一系列的验证试飞，彭江涛一直在关注并跟踪这两台发动机的试飞情况，直到目前，试飞表现都非常出色。
彭江涛旁边，一名和彭江涛年纪相仿，也比较年轻的金发老外，显然是一名庞巴迪公司的技术人员。
这名金发老外道：“彭，你们的发动机非常棒，并不比我们以前采购的那些型号的发动机差丝毫。”
另外一名老外道：“我认为比那些发动机还要棒一些。”
彭江涛高兴的一笑，然后，大家走到这架飞机前，这架飞机正在安装发动机，且安装速度还比较快。
第一台发动机没有用多久就安装完毕，一名工人在打开的发动机舱上，已经开始给发动机接线。
第二台发动机又开始吊装，很快就吊进发动机舱，也开始了装配，看似非常的顺利。
这名金发老外道：“彭，你们的涡扇17发动机真的不错，设计上考虑得非常全面，连发动机的安装操作性也都考虑到了，发动机安装起来非常的方便，且用通用工具就能完成发动机的安装，太棒了。”
在涡扇17发动机的基础上，需要安装涡扇17发动机的支线客机，庞巴迪方面将发动机安装舱进行了一定的改动，按照涡扇17发动机的装配要求进行了改进。
这么一番改进之后，庞巴迪公司方面马上就发现好处了，那就是发动机的安装难度大大降低，极易操作，发动机的安装速度也快了很多。
彭江涛知道，发动机在设计之初，充分考虑了到了可维修性，即使在外场条件之下，技术工人用普通的通用工具就能对发动机进行维修，包括发动机的安装和拆卸。
发动机舱上，一名正在进行发动机安装的庞巴迪公司的工人，看到彭江涛，对着彭江涛摇摇的竖起了大拇指。
……
天峰科技公司。
李天峰正在接待马德龙一行，随着arj21支线客机和919客机的大受欢迎，商飞公司需要大量的发动机。
目前，arj21支线客机的订�