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以前，因为重量的限制，无法将这重量达到数百公斤的强大雷达装上武直十，现在，有了两台涡轴d发动机作为强大动力，加装数百公斤的强大雷达不再是问题，简直就是小菜一碟。
升级改进之后的武直十，将拥有强大的装甲防护能力，强大的火力，先进的雷达，且还会进行其他方面的相应设计改进，进行技术升级，总体性能数倍跃升。
当然，总体重量也将增加不少，但拥有两台动力强劲的涡轴d发动机，即使总体重力增加，但这一切都不是问题，如此强劲的发动机，升级之后的武直十将依旧灵活自如，一切游刃有余。
直升机制造厂开足马力，直升机设计所也拧紧了发条，大量的设计人员，夜以继日，对武直十进行技术升级。
天峰科技公司方面，也蓬勃发展！
天峰科技公司占地1200亩，这么大的面积，开始的时候，还显得面积巨大，现在，唯一剩下的空地，两栋巨大的厂房正在建设。
这两栋厂房开工建设，整个偌大的天峰科技公司厂区全部填满，笔直宽敞的厂内八车道主干道为中心轴线，此外，数条笔直的四车道厂内干道，横竖几笔，将偌大的天峰科技厂区规划的井井有条。
如果从天空俯瞰，就会发现整个天峰科技厂区非常的漂亮，厂内道路笔直宽敞，一栋栋现代化的厂房，每一栋厂房规模庞大，每一栋厂房之间的间距很大，显得规划合理，整齐有序，且一点也不显得拥挤。
绿油油的草皮，大量的花草树木，点缀在偌大的厂区里面，简直就花园式的工厂厂区。
这两栋正在建设的大型厂房，每一栋的面积都超万平米，按高标准建设，这两栋厂房，用于精密机械加工，李天峰打算，成立自己的工贸分公司，将哈利波顿、普惠公司，以及国内数家航空企业的零件代加工业务整合到一起，统一管理，全部由工贸分公司负责加工。
天峰科技的九大制造车间，全力生产制造涡轴d发动机的各零件，现在，涡轴d发动机已经大批量生产，不久，“twz002”型这一款输出功率1500kw的发动机也将研制成功，后续肯定也将大批量生产。
放眼将来，天峰科技公司绝对不止这两款涡轮轴发动机，肯还会有涡轮风扇发动机，也许，天峰科技还得开始第二期工程的建设。
后续的规划工作，李天峰已经交给孙康、徐立龙等人，将找专业团队，对第二期工程建设进行详细和科学的规划。
……。。
3000小时寿命试车顺利完成之后，这一台发动机一直在试车台上进行试车，进行最大寿命试车，也就是破坏试车。
试车累计寿命从3000小时，3500小时，到4000小时，发动机表现的都非常稳定，一切正常，这让一直密切关注试车情况的丘文安欣喜异常，
4000小时啊！
每想道，这台发动机能坚持到4000小时，到这个时候，发动机还表现一切正常，已经完全达到丘文安的预期，难怪丘文安高兴。
参与全程试车的几名试车员，看到顺利达到4000小时，心中也是十分激动，这个数字，预示着这一台发动机的质量优良。
试车继续进行……
4000小时！
4100小时！
4200小时！
……
试车并没停息，每天都在进行，一直达到4400多小时的时候，发动机开始出现异常。
试车控制台上，滑油消耗警示灯亮，一名试车员大声的道：“邱总，发动机滑油消耗异常！”
4500多小时！
发动机震动超标，噪音开始出现异常！
4600多小时！
发动机明显出现多项异常，不但功率下降，震动超标，滑油消耗明显异常，且发动机的尾部明显冒出黑烟……
“邱总，是否继续进行试车！”试车指挥员请示。
丘文安看了看各数据，看了看试车台上发动机的状况，丘文安咬牙道：“继续试车！”
试车又持续了好几天，这台发动机的累计试车达到4685小时，直到这个程度，丘文安才下达了停车命令，这台发动机也以其优秀的表现，最大寿命达到了喜人的4685小时！
发动机停车，看着这样的数值，整个试车监控控制室里面，大家马上就是一阵阵欢呼，这样的寿命，足矣让人骄傲，足矣让人自豪！
丘文安何尝不是，一股浓浓的自豪感从心底升起，快步走出试车监控控制室，丘文安想到的第一件事情就是给李天峰打电话。
丘文安道：“老板，我们最大寿命试车已经完成，这一台发动机已经试车累计达到4685小时。”
4685小时！
李天峰听到这样一个数据也是心中异常高兴，深知这个数字的技术含量，在电话之中，李天峰自然就是一阵高兴的表扬，且慷慨的表示，这几名试车员，试车技术员，每人发一个红包以资奖励。
这台发动机，完成试车，将从试车车间返回总装车间进行分解，零件分解完成，也没有必要清洗，也没有必要再进行组装，分解的目的，就是看一看各零件的情况。
哪些零件已经出了问题，哪些零件还完好无损，哪些零件已经出现了磨损，或是损坏，这非常的重要。
将各零件的情况详细记录，且还拍照存档，这将非常重要。
这台发动机，从试车台上下来，装上运输车，从试车车间运抵总装车间，按照工艺要求，马上就开始了分解工作。
发动机进行了4685小时，发动机的分解非常的关键，李天风必须掌握第一手资料，发动机才开始分解工作，李天峰和丘文安就来到了总装车间。
………
今日两更，第一更完毕！（。。）
第二百四十五章 航空轴承（）
总装车间。⊙
光荣完成最大寿命试车，这台发动机在这里顺利完成分解，整台发动机已经完全分解成为零件状态，一个个的零件，摆满了很多张检验台，不少零件，看上去乌七八黑。
零件没有经过清洗，又经过四千多个小时的试车，零件能光亮如新才是怪事了，李天峰和丘文安，以及一大帮工艺人员，设计人员，大家一起走到这几张检验台的前面，看到这些零件，李天峰点一点头。
大家也不用李天峰吩咐，自然知道自己要做什么，在检验人员的配合之下，大家开始检查零件，将尺寸测量出来，一一记录在专用表格上。
除了尺寸记录，还将零件用高清晰照相机一一拍照，一些重点零件，还要拍好几张照片，从不用的方向进行拍照，将一些磨损部位，出现异常的部位清晰的拍下来。
这些照片，将是重要的，非常珍贵的资料，将和这些尺寸记录一起，严密的保存起来。
李天峰此次过来，自然不是看大家工作的，李天峰是准备亲眼看一看一些重点零件的磨损情况，这台发动机经过四千多个小时的试车，零件状况怎么样，李天峰需要掌握第一手资料。
需要看哪些零件，哪些零件没有必要看，李天峰心中知道得清清楚楚，来到检验桌旁边，李天峰在其中一张桌子旁坐了下来，这张桌子上，摆了这台发动机上一系列的轴承。
由于技术封锁，进口的高质量轴承一般难以购买得到，即使能买到少量，也一般是价格高昂。且供应还不稳定，于是，涡轴d发动机上采用的轴承基本上都是国产化。
因为采用的轴承为国产轴承，质量稍差，虽然在发动机的设计进行了充分的考虑，如进行最合理最充分的滑油润滑。采用较低的滑油温度，加大滑油的循环速度等等。
但是，这些轴承的寿命还是无法达到李天峰心目之中的理想要求，还没有看这台发动机经过四千多个小时试车之后的各轴承，各零件的情况，李天峰已经心中有谱，如果李天峰推测没有出错的话，正是因为这些轴承首先出了问题，这台发动机的此次试车的最大寿命是4685小时。不然，可能寿命时间会更长，超过5000小时都有可能。
一些比较大的轴承，此时并不是整体状态，而是零件状态，滚轴，轴承内外环等已经分开，李天峰拿起其中一个主要轴承的滚珠。认真的看起来。
如果是新轴承的滚珠，那是非常光亮的。滚轴表面没有一点瑕疵，全是金属的光泽，且因为滚轴表面太光滑，几乎是镜面，故光线还会出现镜面反射，看上去有一些部位是黑色的。
李天峰非常有�