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张焕说道：“好吧，你是老板，你不急的话，那我也不急。，你准备怎么打散？”
姜新圩反问道：“你现在基本掌握了这三个团体的技术尖子了吧？知道他们以哪几个人为主吗？”
张焕点头道：“这个知道。也很好识别，只要磨合几天，那些高手自然而然就显现出来了。”
姜新圩说道：“那就好。你这样，将苏式团体里挑三个技术权威加入到欧式团体里，然后从欧式团体里挑三个技术权威加入到苏式团体里。然后以研究所的名义，任命这三个团体的总工程师各一个、副总工程师各三个。注意，苏式团体和欧式团体里至少要保持两个副总工程师是原来对方阵营里的。至于以我们华夏人为主的团体，你也交换一些技术人员。”
张焕目瞪口呆，问道：“你这样掺沙子的办法好吗？这不把他们的风格弄得乱七八糟？到时候变成没有任何风格特点了，万一没有取长补短，那就是啥也没落着。”
姜新圩不以为然地说道：“他们相互之间本来就不怎么熟悉，只不过是我们飞讯集团将他们撮合在一起，就算是现在的风格也没有固定，也只是我们人为认定的，说不定这种风格反而会僵化我们的思维。”
见张焕沉思，姜新圩又说道：“我们给他们两个任务，分别设计一款小排量的，用于普通汽车的发动机，设计一款大排量的，用于工程车辆或船舶发动机的。”
张焕再次瞪大眼睛，问道：“各自设计两款？他们忙得过来吗？”
姜新圩没有回答他的话，继续说道：“你告诉他们，这次股权的分配就由这两款发动机来决定。我们将各自取一种发动机投入试制和批量生产。当然，如果他们有足够的自信，落选的发动机也可以进行试制，我可以贷款给他们进行，但失败的话他们要承担责任。你还告诉他们，两款发动机是否被我们录用选择，除了影响他们的股权分红分配，我们还会给被选取了发动机的研究团体发五百万元的奖金。如果他们贷款成功了的发动机，我可以奖励他们一千万并免除他们的贷款。”
“啊”张焕吃惊地说道，“这样一来，你需要掏出的资金可就多了。”
姜新圩笑道：“没关系，只要真的设计生产出来了好的发动机，我就是再掏这么多钱我也愿意！”
上辈子华夏为了解决汽车心脏问题，掏出的资金何止十亿百亿，结果依然没有解决，发动机依然要从日、德国、法国、美国进口。如果自己只花几千万元就能弄出一款不错的发动机，姜新圩就是做梦都会笑醒。
张焕见姜新圩打定主意要进行重奖，就没有再说什么。人家老板都这么大方，自己这个打工的没有必要为他省钱，说多了根本就是矫情。
他说道：“行，我会把老板你的话告诉他们。我也会按照你的吩咐成立三个研发小组。”
这时，姜新圩偏着脑袋思考了一会，说道：“要不，我给他们都讲讲课吧。”
张焕以为老板是给这些人做演讲，宣布一下相关纪律和奖励措施，鼓鼓他们的士气，就说道：“这样再好不过了，我相信有了你的讲话，有了这么丰厚的奖金，他们的士气会更高。”
姜新圩不好意思地说道：“我是给他们讲技术，讲未来汽车的发展方向。”
张焕愕然地看着姜新圩，脱口说道：“你懂吗？这里可都是专家，有的还是世界级顶尖专家，你说的话，会不会”
说到这里，他没有再说下去，没有说出他会不会闹笑话，算是给老板留了几分面子。
姜新圩没有因为他轻视自己而不高兴，而是笑着说道：“我也不知道会不会被他们讥笑，但我有我的想法，说不定他们会认同。实在大家不认可我的说法也没有关系。他们不是专家吗？有的人不是世界级专家吗？基本的判断力肯定有，如果我说错了，也不会影响他们设计的。”
张焕点了点头：这话确实对，一个外行跑到专家面前谈技术，人家专家出于礼貌也许会听你说的，但想专家接受你的说法，改变他们的思维，根本不可能。
他唯一担心的是，姜新圩上去讲技术的话，错误百出的话会不会降低老板的威信，会不会让专家们认为他这个老板喜欢指手画脚，喜欢冒充内行高手。
他问道：“姜董，这么做，会不会让他们心里产生其他想法？”
姜新圩笑道：“不会的。说不定他们还喜欢我所说的呢。，我今天回去好好准备，明天上午我就开讲。”
听老板连“开讲”都不要脸地说了出来，张焕还能说什么呢，只能照办了。
告别张焕，回到自己住的房间，姜新圩还真是认真地准备着明天要讲解的内容。一边回忆上辈子自己研究汽车所学到的知识，回忆上辈子一些销售不错的汽车所用的一些技术，一边将这些想法记下来。
之后，他将这些知识进行整理，确定了准备给专家们将的几个重点：发动机直喷技术、发动机涡轮增压技术、发动机vvt技术以及发动机dvvt技术。
当然，他不是专家，不可能把技术讲透彻，更不可能涉及到参数什么的，只是笼统的讲讲原理。当然，对于自己研究多一些的、深一些的问题，他就可以多讲讲。
比如发动机直喷技术，他不但可以讲原理，他甚至可以凭记忆画出上辈子几款著名小车的直喷发动机的发动机盖、活塞、缸体等等重要零部件的示意图。
他不怕专家们质疑，也不担心震不住专家们，因为这个世界汽油发动机缸体内直喷电子控制技术才刚刚萌芽，极大多数研究发动机的专家都还不知道这么一回事，就算有人开始研究了，最多就是研究了一些皮毛，
第550章 敲诈？确实！（）
这门技术随着电子技术的快速发展而出现的，目前的电子技术勉强才达到这个水准，基础才具有，发动机研究者自然就只能在摸索着。 Ｘ
上辈子研究发动机直喷技术的领路者是日三菱公司，但也到明年他们才在4g93的1。8l发动机上首次加入了电控汽油缸内直喷系统，率先发布了世界首款具有现代技术的缸内直喷式汽油机。
虽然使用了这个技术，但这个技术还不如成熟，还有很多问题没有解决。其节油优势并未得到明显体现，并且排放方面也存在不足，因此市场上的反应并不怎么样。
直喷技术真正发挥作用，让世人都见识到它的厉害是从2003年左右开始的，只有到了那个时候，这么技术才算真正崛起，各国发动机厂商才纷纷效仿，各大汽车制造商才开始引进或者争先恐后地开发这一技术。
姜新圩如果讲这门技术在明天讲出来，他也不但专家怀疑他是如何知道这门技术的，因为他知道这门技术很早以前就有人研究。比如德国在五十年代就在奔驰汽车发动机上使用了直喷技术。这门技术可以省出发动机上的节气门、化油器，还大大改善了发动机汽缸的进气，改善了汽油的雾化效果，提高了汽油机的热效率。
但是这种技术有一个明显的弊端，那就是从发动机熄火到完全停止转动的这段时间内，注入汽缸的汽油并不能被燃烧掉，而是顺着缸壁流入油底壳。这些流到机油里的汽油将机油稀释，所以采了这种技术的发动机每行驶一千六百公里就得更换机油。
福特在1958年和后来70年代石油危机爆发的时候，他们也开发了这个直喷技术，还开创性地采取了将浓混合气和稀混合气分别喷入汽缸实现顺序燃烧的方式，具有明显的节油效果，可是这项技术最终由于电控技术尚不成熟、成本过高、氮氧化物排放不达标等一些原因而被搁置下来。
他现在提出来，他完全可以用自己是电子技术专家来解释这个问题：“直喷技术早就有，不是什么超现实的科技，而它们却长期得不到发展，就是因为电子技术不行。我这个电子专家闲着无事的时候对它进行了研究，有了这些心得，你们帮我看看，帮我完善完善。电子控制的直喷技术原理我基本能讲清，但具体如何实用化就靠各位专家了。”
如此一来，专家们就算有怀疑也怀疑不但他是重生的舞弊者。
直喷技术可以这么敷衍他们，涡轮增压技术