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“行,也得上,不行,也得上,15天,不就是改个图纸么?加两个班的功夫不就出来了?”
身着衬衣西装的行政人员里,有几个满不在乎的点了点头,外行人,哪里知道这15天究竟意味着什么。
反观身着灰色研究服的工程师队伍里,几乎清一色的愁容满面,这项要求对于他们来说,无异于要他们栽下一颗苹果核,15天后长成树。
难如登天。
“王主任,这工作能不能做好,你给咱们表个态。”坐在首位的那人看着一屋子沉默是金的员工,有些不大满意这种安静的氛围。
一名坐在他左手边的工程师听到后,直了直身子,捏着面前的稿件“李部长,这个。。。。”。这个态怎么表?让他怎么开口?
“说啊,支支吾吾的干什么?”那大腹便便的领导一副不满的姿态。
说?怎么说?这种不可能完成的任务,就是拍着胸脯保证下来了,又有什么意义,还是把这个麻烦推给别人吧,想着,瞅了瞅一旁的几个人。
“李部长,您看,这工作我们也是才接到,还没商量出计划来,就被招过来开会了,队员们是什么心态,我这也没个数啊,要不然咱让大家都说说,我们也好摸个底啊。”王主任把皮球推到了整个队伍身上,自己跳出了三界外。
李部长朝着工程师队伍扫了一眼,看着一个个头都快低到桌子下面去的人,眼光有些不善。
“苏省”他点着里面唯一一个目视前方,似乎在琢磨问题的年轻人。“你是搞轨道设计的,给咱们说说你的看法。”
此刻的苏省还在琢磨着亚洲三号的变轨方案,心里计算着近地点加速时的能量消耗比率,本来就两天一夜没有合眼的他,脑子里已经是一团浆糊了,被领导这么一打断,好容易有些眉目的思路全乱了。
“李部长,改引擎的方式,逻辑上行不通”苏省很光棍的将大家心知肚明的答案说了出来,不少人听了这话,心中顿时一松。心想这愣头青还真是不怕死啊。
“怎么行不通了?”李部长用眼神死死的锁定住了他,那伏下的身子如同要炸毛的猫。
“嫦娥5号的伴侣卫星,本身的设计方案就是中转通信卫星,在轨时间和变轨次数的最大负荷也只能支撑它坚持到5号回返,更换长光通信模块没有问题,这个不用15天,5天就能完成。但是,引擎扩容办不到,燃料的输配方案也没法再优化了,除非增加燃料箱。
可是,加了燃料箱,要重新做重心、质心测绘和数字变轨推演,没有一个月的时间,出不来。”
“我问你这些了吗?”部长的声音变得低沉而富有攻击力,氛围凝重了起来。
熬过夜的人,本身肝火就旺盛,也容易发怒,苏省听着这明显带有施压意味的话,强忍住心中的火气。
“我是问你十五天的时间里,能不能给我搞定这个轨道续航?”那声音徒然拔高起来,像是在向众人展示忤逆他的后果。
他这一喊,苏省反倒清醒了,脑海中回忆起前些天从网上看到的寻求合伙人的帖子,那股被压抑了许久的无名怒火蹭蹭蹭的窜起来,看了看眼前这几个长脑袋纯粹是为了显得个高的家伙,除了勾心斗角外,似乎从来没见过他们将精力投放在研发攻坚上。
“不就是要一颗探月卫星么?你要真想加急,我给你说个办法。”话一出口,整间会议室落针可闻,平平淡淡的语气下,似乎蛰伏着一头猛兽。
“你这是跟领导说话的态度么?”坐在一旁的王主任帮腔到,他看了看李部长那已经涨的发红发紫的脸色,赶紧拧开桌上的矿泉水推过去,“部长,您消消气,消消气”。
看到李部长那副模样,苏省的心中反倒释然了,这回国三年以来的桎梏仿佛在这一刻消失的无影无踪,原本属于他的天马行空般的性子又一度回到了他的身上。
“看好了!”说着,拿出手中已经打印好的几张图纸,举起来向在座的所有人展示了一遍,那上面赫然印制着一颗通信卫星和几条环装轨道示意图。
“我不知道你们对这次修改计划了解了多少,我对比了10月份发射的长光通信卫星,发现它比我们计划书上的要求,只高不低。”
说着,又指着那条画了很多条环形线条的图:
“这张,是1997年12月24日,在拜科努尔航天中心发射的“亚洲三号”通信卫星,由于当时第四级发动机故障,这颗卫星被搁浅于倾角为51。2度的地球同步转移轨道上,当然,保险公司将此次故障定义为“全损”,并向休斯公司赔偿2亿美元。”
苏省看着满会议室睁大的眼睛,就知道他们还没有将这三件事联系起来,不禁摇头失笑。
“知道霍夫曼变轨技术和贝尔布鲁诺弹道么?”那嘲讽的神情盯着部长位身边的一众领导,丝毫没有忌惮的神色。
“1998年4月10日,亚洲3号卫星利用这两项轨道算法,点火直奔月球,之后,亚洲3号卫星连续进行短时间点火,将轨道倾角逐渐减小。
到了1998年5月7日,亚洲3号卫星共进行了11次近地点点火,轨道半长轴由4月10日的24549公里抬,升到了166942公里。
在那个时代,人类设计和生产的商业飞行器,从未到达过这样的高度,这已经远远超出了地球同步轨道的范畴。从那以后,亚洲3号卫星每走一步都是在创造一个新的纪录。”
苏省举着手中的图纸,如同演讲一般,将心底那压抑了三年之久的怒火一并迸发出来。
“1998年5月7日,这颗卫星结束当前环绕地球飞行的大椭圆轨道状态,开始直奔月球!同月球首次交会后,由于引力的作用,倾角又一步减小。
接着,经过第二次绕月飞行,轨道倾角又减小了4度。然后,休斯顿利用卫星发动机作了进一步轨道调整。
就这样,卫星进入了一条只有几度倾角的地球同步轨道,挽救行动,成功。”
苏省离开座位,走到王主任背后,将那张10月份发射上天的长光通信卫星照片,潇洒的丢在他和李部长的桌子上。
“这就是我的办法,”
“另外,”苏省慢慢的说,他感觉自己已经没有了怒意,转而用近乎怜悯的眼神看了李部长一眼,
“我辞职。”
(本章完)
第57章 牛角尖()
欧阳白远的车驶出办公楼的时候还是中午,到了科工院所停车场里却已经将近下午四点了,已经在车上小憩了一觉的他被阿光搀扶着下了车,正在活动筋骨的空档,就见到一人抱着一只大纸箱,从办公楼里走出,直奔停车场而来。
那人走到一辆白色的轿车前,打开后备箱将纸箱子放进去,抬手正要关上后备箱盖,又停了下来,从纸箱中抽出几张纸,盯着看了一会儿后,便扬手撒了出去,纸张在空中飘舞着,男人也没有拾起来的意思,转身上车发动起来后,扬长而去。
欧阳白远盯着那几张落在地上的纸,感到好奇,对着助理吩咐:
“阿光,捡过来我看看”
。。。。。。。。
英国作家安德鲁·史密斯曾采访9名活着的登月宇航员,之后在其书《月亮尘土:寻找那些掉向地球的人》中,披露了惊人的内幕:
几乎所有美国登月宇航员回到地球后,都无法应付突如而来的名声和登月事件造成的超感官心理影响。
他们有的精神崩溃,有的成了酒鬼,有的沉浸在沮丧中……
美国前总统约翰·肯尼迪在1961年宣布,美国人要首先登上月球。这个大胆的梦想,连当时NASA的局长都不知道该如何实现。
然而,令人惊奇的是,从1969年夏天到1972年12月,先后有12名美国宇航员乘坐“阿波罗号”太空船,使用比现代手机还“原始”的导航科技登上了月球。
大多数登月宇航员在上世纪50年代都是美国空军试飞员。20世纪60年代,身为飞行员的他们卷入了NASA的阿波罗登月计划。在那个充满太空狂热的年代,他们都认为自己在为人类的未来而冒险。
接下来,从上世纪70年代开始,随着“太空热”的逐渐衰退,12名登月宇航员也遭遇了一连串混乱的“尘世生活”。NASA的宏伟计划崩溃了,但大多数登月宇航员却发现很难在地球上找到自己的奋斗目标。
其中有几位症状比较特殊的,比如“阿波罗15号”登月舱驾驶员詹姆斯·欧文。从他的采访回忆录中不难得知,�