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就这样好好的一个航展航模飞行表演区就变成了一个航模销售大会，卖家还就只有杨辉他们这一家。航模飞行表演也没有了，时不时的有新手开着航模在天上飞，那个螺旋桨航模还敢上天，一上去恐怕就下不来了。
就一中午时间整个航模就出手了快接近二十架了，这是个不下的数字了一百多万美元就算是进账了。
高强度的飞行航模虽然还可以继续飞上十几个小时才大修发动机，但是油料已经见底了。加之时间也是快要到中午了杨教练宣布。
“好了各位，油料已经见底了，今天的训练就到这里了，待会而都开上自己的皮卡跟我们去仓库搬航模吧。”
终于要去拿航模了，这些个刚训练了几下的学生们就迫不及待了，航模还是自己的好啊。
“好，教练说的好，我们这就去搬航模。”
说完一溜烟的都跑去收拾自己的老太太航模，准备启动皮卡跟上一起走。
学生都走了，杨辉才有时间去看看那边的航模销售情况。那边展台那里还有十来个人围着在那里还在问着问题，还有的在一边衡量着。
这是要给他们下一副猛药了，杨辉走过去。
“大家好，说一件事情，这次的航模我们一共运来了50套，现在已经销售出了接近二十套，所以预购从速，下午我们就不会来这边现场了。我们要回去翻译飞行手册，重新印制，还有航模试飞交接任务，所以还有问题的话就得要等到明天上午了。”
一共只有五十套航，模这怎么够，下午还不来了。明天来不知道有多少闻讯而来的模友要来抢购，明天就不一定能抢到了，还是现在下单好了，看样子这个航模也是不愁销售，降价几乎是不可能了。
就这样杨辉的最后‘通牒’下，又有几个还在犹豫的加入了购买大军之中，从此大步跨入喷气式航模时代。还有十几个在犹豫的看样子今天是没有可能了，这些要不是diy高手打算购买发动机自己做航模的，要不就是没钱但是又狂热喜爱航模的，现在要他们花8万美元来更新设备是很困难的。
人群都渐渐散开，剩下杨辉他们六个人在原地，还有那位飞虎队的老飞官在这里。一看这位老飞官，杨辉就只有感谢了，要不是这位老飞官的帮忙叫停那些螺旋桨航模，杨辉他们是绝对没法启动控制系统的，更不要说升空表演了。
“老先生，为了表达我们的感谢，以及对您的尊敬，我觉得我们可以赠送您一架航模。”说完杨辉就向所长请示是不是可以赠送出去一架。
所长是什么人，多年混迹江湖了，今天航模还没开始升空，所长就看出了这位老先生的不凡了。能一句话就让那些正在飞行表演的把航模全都降下来，那绝对是航模界的知名人物了。再加上这位老先生的特殊身份，做为当面帮助中国抗战过的飞虎队飞官，赠送一架航模实在是太应该了。
“没问题，老前辈，请您接受我们的敬意和感谢。”
这位老飞官显然也不是一个缺钱的主，当听到这些来自红色共和国的国营军工企业的负责人也承认自己当年的战绩，老先生很高兴。
“不用了，听到你们也认可我们美国来的飞虎队的战绩，我就很高兴了。至于航模我还是给钱好了，我不差这点钱。”
听到这位老先生不愿意接受自己的赠送，白所长马上说：“老前辈，这是我们的一点心意请您务必接受。”
知道自己这样可能让这位共和国的带队人士有些落面子了。老先生小组解释着。
“额，不用了，我看的出来你们很缺钱，不然一家制造军用战斗机的企业是不回放下身段做航模的，我在巴黎郊区的庄园就是拿出来免费给航模爱好者使用的，所以我是不缺钱的。”
看到这个老前辈这样说白所长也不知道该怎么说了。很明显这位老前辈是执意要给钱了。
白所长的表情老先生全看到眼里了，只有找了个另外的方法。
“这样吧，你看那个在收拾航模的年轻人怎么样？”
顺着老前辈的说的看过去，一个年轻人正在仔细的收起他的航模，不过那个航模的确是很旧了，双翼机，螺旋桨很明显也不是原装的，应该是一架自己攒的的航模。
“看到没，他的航模是我们一些摔坏的航模零件被他收集起来做的，他的技术非常好，但是比较穷，没有资金。如果可以的话我希望你们可以把法国这里的售后交给他，我在我的庄园里给他提供地方。这样就可以帮助这个年轻人实现他的梦想了。”
没想到是这样的，那个年轻人刚才也在这里看里很久，不过他是看了价格之后就恋恋不舍的离开了。令人惊讶的是他的航模是唯一一个在这边喷气式航模飞行时不受干扰的一架螺旋桨航模，看来这个人的技术很高超。找他做售后维护人员肯定是没有问题的。
“那真是太好了，刚才他的技术很不错，我看里他的航模能在强电磁干扰环境下工作，做个售后一定是可以的，至于人品，我相信老前辈的眼光。”
这就算是解决了一个航模售后维护点了，真是得来全部费功夫。收拾好这边的东西，准备去郊区仓库。杨辉，吴老，白所长三人随便找了一辆皮卡就往仓库走。这边杨月他们自然就是跟卡车一起回旅馆。
二十多辆皮卡浩浩荡荡的从郊区的布尔歇机场出来，穿巴黎而过，在打头的吴老说出仓库地址后，就往城市另一边而去。
来到这个大露天仓库，找到集装箱打开，码放的整整齐齐的军绿色木箱子。它们分别是装地面控制系统的箱子、装航模机体的箱子，以及装有发动机的箱子。
“好，东西都在这里了，绝对没有问题，现在拿着票据来，每量皮卡装一套，现在这里没办法试飞，所以装上航模后不能开箱，我们到这位老先生的庄园去试飞，有问题当场处理。”
航模这东西不是买衣服，看了觉得好给钱就可以走。还是用汽车来比喻比较好：买车时新车要试车，航模也一样要试飞；汽车要售后维修，航模当然还是要售后维修。所以这麻烦事不贵少。
按秩序一共24套航模分别装上皮卡，直奔郊区庄园而去，这么多航模试飞交接工作绝对是一件麻烦的事。
第七十八章：谢连发的安排（）
二十架的航模试飞交付是很麻烦，不过一下午还是给搞定了。特别是那位老先生推荐的小伙子的确很不错，按照吴老的说法就是有种机灵劲，或者叫做灵性，是一个天生就是做航空的料。
回到小旅店里面已经是比较晚了，本来杨辉是打算和杨月去见识资本主义的奢侈与糜烂，不过看到杨辉回来已经是累的不想动了，心疼杨辉，杨月自然就是不去外面见识所谓的资本主义夜生活了。
航展的一天本来就算是要过去了，计算着收获，感觉就好像还在梦中一样，太不可思议。
“杨辉，你小子掐我一下，现在都还不敢相信啊，我们这就赚了近200万美元了，这外汇有这么容易赚吗？”
容易？当然不容易，看看自己累的跟死狗一样，自己容易吗，还让自己去掐他，不知道掐人也是很累的吗？
至于外汇好不好赚这个问题，这要不是自己重生而来，哪里会知道还可以靠航模赚钱，所里想赚钱简直就是难又难。
从现在的结果来说，杨辉建议所里做航模这个项目是对的，但是流程上绝对是不合理的。所里开发航模就是杨辉的推断，加上他的口才好就得以立项，但是这种风气绝对不能长久，因为正常情况下，没有调研市场需求，做出来的东西十有**就是没有人要的。所以杨辉必须要打消了所长关于外汇很好赚的这个想法。
“所长，现在赚外汇绝对是很不容易，之所以我们能这么轻松的赚钱，是因为我们和其他的创汇厂家不一样，我们是自己搞研发，找对了市场需求，所以就容易。”
杨辉说的这话很简洁，但是却引起了几人的深思，当然每个人的出发不同又能从杨辉的话里面解释出不同的意思。
最普遍的就是吴老，白所长所想的自主研发问题，以前其实对于自主研发这个问题都是不太重视的，就算平时吹的再好，但是仿制就是仿制，这个是没法改变的事实。就如现在基地生产的歼七一样，所里的歼七技术来自0611所和0132厂，在好几次的歼七出口中，基地就直接被排除在外，为何？�