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太行？这么久了，倒是又一次说了这个项目，而且还是听说了这台发动机的核心机进度，这算是什么鬼。
“他们开始了核心机的试验工作了？进度还算是不错啊，我记得好像是86年开始的核心机测绘工作，现在能够进入到测试阶段，还算不错了，毕竟这是一台大推力涡扇发动机，之前他们也没有对这款来fm…56的军民两用核心机有过接触，能够有现在这样已经很不错了。”
杨辉心里面是真心的还是对606的效率有些正视了，之前624的中推核心机不也用了将近十年时间才完成，现在太行的核心机若是能够在93或者94年完成，也算是很不错了。
只要核心机研制完成，后面太行的问题大概能够少一些吧，毕竟最大的问题都给解决了，本着都是为国内航空发动机事业添砖加瓦的原则出发，杨辉觉得还是应该有所表示。
“至于说收费的问题，就你们自己看着办吧，不要太过于狮子大开口，至于帮他们改进核心机的事情，只要不影响我们的项目进度都可以多帮帮，毕竟参与到太行这样的大推核心机研制中，我们也能积累不少经验，这对以后我们自己研发下一代大推核心机研制都是有好处的，所以就尽量多帮帮。”
摆摆手表示这些都是小事情，也不用太过于争锋相对，虽然现在双方是属于西南和东北两个阵营，但终归还是都同归于共和国这一个阵营的不是？
“就是，而且我看这次606所过来的时候，不也是姿态摆的比较低了嘛，对于606这样的单位来说，能够做到这样还算是很不错了，我们要对此表示理解并友善处理。不过话又说回来，这次我听他们的设计人员说，太行好像是打算使用高低压转子对转技术，这技术也是美国在f…119发动机上面才第一个使用，可以有效解决以往发动机的陀螺力矩问题，用了这技术之后还可以取消低压压气机和高压压气机之间的静子叶环设计。”
一开始杨辉和刘总工还真是一不小心就以为温总师这个老好人是在为606所那边说话，但真的当听到后面一句话的时候，温总师这次的狐狸尾巴还是露了出来，原来是看中了别人手中的好技术。
杨辉反正是不好意思地把头撇到一边去，他实在是不知道该怎么评价温总师这样的行为，前后的反差太大的让人有些接受不了。但奇怪的是，这刘总工却很有一种臭味相投的意思，立刻就凑上去询问着这个高低压转子对转技术的相关消息。
而后，则是杨辉在一旁面色古怪地听着两人嘀嘀咕咕，这绝对不仅仅是在交流技术问题那么简单，要是这里面没有涉及到一些不可告人的交易，杨辉是一点儿也不信。
大概过了十分钟左右，眼看饭也吃的差不多，这才算是有了一个结果。
只听到刘总工一句：“放心好了，到时候我一定向他们提出这个要求，想办法把这技术拿到手，相信606那边也没有理由不同意我们这一个小小的要求，毕竟我们为中推核心机开发的高温涡轮技术都提供给太行使用了，他们肯定还是要拿出一些诚意来才行。”
听听，就现在这种表现，杨辉心里面也是默默地欣喜着，终于在接近十年的潜移默化之后，联合航空发动机公司以及旗下的单位还算是学会了按照市场经济的规矩来办事，终于也会“奸商”那一套了，未来的联合航空发动机公司前途一片光明啊！
最后，也只能是留下一句：“行，现在联合航空发动机公司也就是你们这几家单位挑大梁，是想怎么办就怎么办。唯一要注意的还是那句话，要注意一下尺度，至少太行现在名义上还是为10号配套动力而上马，这是关系到10号未来的发展前途，所以这个项目还是和我们有些关系的。”
而随后的温总师则笑着打消了杨辉的念头，他可是清楚地明白现在太行在中航东北所受到的重视程度，那真可谓。。。。。
“杨总，这个你就不用担心了，可知道这次带太行发动机科研队伍过来和624所接触的是谁？就是之前那个420厂的左盟主，后来带着人离开了420到了红旗厂去打拼，借助红旗厂和罗罗的关系发展了罗罗公司的发动机零部件外包业务，据说去年已经让红旗厂实现赢利1500万美元。据说这次中航东北正在重组他们的航空发动机业务，新成立了一家叫做涡轮动力发动机的公司，而这位左盟主就是掌管这家公司的总经理。”
这倒是杨辉还没有关注到的消息，想来也是因为自己最近很少关注这方面消息的原因吧，又或者是因为现在中航东北的涡轮动力公司还没有正式成立，所以官方没有发布消息。
但是，只要左盟主掌管了中航东北的航空发动机业务，想必那边终究还是会有一些气色吧！至少左盟主确实是一位颇有些能力的大型国有企业的领导，有这样的人做对手其实也算不错，至少不用担心对手完全来个二愣子，比那种不按规矩来要好得多。
“不错，看来这确实是一位埋没在420厂的潜龙，现在也算是一飞冲天了。我看他也不像是那种不明白大势的人，所以暂时是不用担心太行发动机的问题了，以后联合航空发动机公司就不再像以前那样放眼国内没有像样的对手了，你们一切都要小心行事。”
杨辉放心太行发动机的时候，却不知道左盟主这次之所以如此重视大推核心机，那是因为左盟主所看中的不仅仅是太行这款加力式军用发动机，为了充分发挥大推核心机的能力，盟主计划中的13…16吨大涵道比涡扇发动机项目已经悄悄地开始了准备工作。（。）
第七百三十八章：埃及水深（）
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处理了关于航空发动机方面的消息之后，再往后自然就是拨款并开始624计划，其它的什么也都不用再多说，就是看着、等着、努力着。√∟頂點小說，
期间，五月份的时候倒是传来了一个好消息，从前苏联的重要加盟共和国乌克兰境内新克拉马托重型机械厂搞到了61年苏联建造的7。5吨重型模锻水压机、以及70年代同样是该厂出售给法国的6万吨模锻水压机资料。
甚至，这次还从该厂雇佣了一批高级工程师、副总工程师，共同前来共和国西南设计建造计划中的8万吨重型模锻水压机，当然，这次的时间已经是90年代，自然不能再和六七十年代生产的纯机械设备不同，基本的数控装置也必不可少，反正最后要的就是建造世界最先进的模锻水压机。
这项目选址的时候还特意考察了很久，经过和西南铝业的商议之后，新的模锻水压机将会安装在贵羊航空航天工业区的另外一边，两者距离大概有五公里远，也算是同航空工业区隔离开来的同时又能够就近挨着钛合金加工基地，这为的就是能够在后续锻造钛合金部件的时候能够更加方便。
毕竟这次的8万吨模锻水压机，百分之四十的情况下都是用于模锻钛合金部件，比如战斗机、重型运输机、客机的承力隔框，重型转子机械的轮盘、甚至是钛合金叶片等等，这些部件有重量要求就以钛合金锻造、没有严格的重量要求就用普通的合金钢锻造。
以上的业务全部都是涉及到航空制造业，因此可以毫不夸张的说，万吨级的大型压力机械完全就是为了航空制造业所生，安装在贵羊航空工业园附近也就顺理成章。
唯一有些不好的，大概也就是这东西动起来的时候，方圆几公里之内都会感觉到“轻微”地震动，这个是没法避免的。
而除了航空制造业之外，还需要用到8万吨级别的大型模锻机，大概也就是海洋方面的船舶制造，船舶上一些重型金属锻件也只有这里才能够制造出来，比如水下的特种小型潜艇在制造耐压壳体的时候，若是采用大压机锻造过后的钛合金壳体，那潜深数据绝对是杠杠的。
至于另外的一台计划中的1。5万吨自由锻造油压机，为了节约基建成本，形成集群效应，同样也是安装在水压机的不远处，到时候两个大家伙建造完成之后，相信绝对是一处工业党向往的圣地。
。。。。。
埃及，开罗
关于埃及在91年发布的新一代战斗机国际招标计划，在经过了整整一年时间的各方面明里暗里竞争之后，狂风战机首先被无情的砍掉了，至于原本还有一丝丝希望的米格29则是出于各种原因也被一脚踢开。
最后剩下的三款飞机则是幻影2000…5、f…1/d、jf…17，前两款战机入围自然不是什�