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找个椅子坐下来，这才慢慢的说“嗯，有事，上次二所的要做的主轴你们怎么就只做了两根，那边二所现在等着要东西，你们是怎么搞的。现在就去，赶快抓一抓生产，明天就要出成品。”
原来是为了这事，所里什么时候对二所的试制任务这么上心了，这个不符合常理啊，站在一边的小谢是百思不得其解，但是是不敢问的，厂长说了要赶快抓紧，那就赶快抓紧。
忙着答是，连桌子都没收拾就往外面小跑而去。现在所长要赶快，那就往下面压一压好了，大不了今天让那边加一加班好了，上次二所的图纸还在这边有备案，可以直接做。
要生产产品先得要有材料才行，来到保管处直接翻开物料清单。看到物料清单上的主轴棒料，怎么看都是不对。
“陈保管，十二个大的主轴棒料还没到？”看到这清单中的对应棒料还没到，这位小谢也是愁死了，没有十二个大的棒料，总不可能拿大棒料去做吧，先不说浪费的事，光加工起来就能把人整崩溃，本来就难加工，要是棒料要还大了几号，光刀具都不知道要多损耗多少。
“这个十二号棒料现在还在路上，要今晚才能到。”
听到晚上就能到，这下就放心了，晚上到就晚上吧，反正是要加班的，多加班点时间也无所谓了。
“那好，晚上这边料一到，马上就送到机加车间，那边今晚等着用。”
吩咐完了后，马上又去机加工车间，和热处理车间协调。这些都是要安抚好的，所里已经好久没有加班过了，今天要是让这些工人知道了，是为了几根主轴就加班的话，还不知道要怎么样。
不过这位显然是以小人之心度工人阶级的君子之腹了，最后的结果自然是比较容易的就安排到人晚上加班了。
终于在这位从不需要加班的文职人员小谢的陪同和关注之下，一晚上的加班，高效率的做出了十根主轴。
第二天杨辉和谢连发来取轴时，明显看出来这位还保管着主轴的小谢同志精神不佳，要是平常的时候遇到这种事，都应该是一脸不爽的把东西交接，但是这位现在是完全相反，整个就是一脸的感激，将烫手的轴交给杨辉，拿到收据后，这位马上跑得飞快的往办公室，看样子是要去睡上一觉了。
看到这么多根轴，谢连发简直不敢相信。“不会吧，效率这么高，十根轴要是没问题的话，完全够整个发动机测试完成了。”
看着那位交接主轴的负责人走进办公区，杨辉这才过来“谁说不是，所长亲自和这边的厂长交涉了，看样子，这边昨天晚上是加班把主轴做出来的。”
这个时候杨辉再次对权利有理更加深的理解，上辈子，杨辉就是一个试飞院的基层管理，后来调去做专业的航空航天情报，本来是一帆风顺的，没想到最后还是出了问题，整成了现在的样子。
所以对高层的权利是没有机会体验的，这辈子想来是要比上辈子做的更好了。
“走了，这边厂子这么重视，我们也不能掉链子，赶紧回去，做整机测试吧。”
提起装有十根主轴的布袋子，杨辉再次坐上让他头疼耳鸣不以的老侉子。一路上那叫一个爽啊，又是一翻愉快享受了。
“李科长我来了，你在哪里？”
听到杨辉在找自己，李科长从里面走出来“来了啊，剩下的的零件都在那边装叶轮的箱子里，你看看吧。”
看了箱子里的零件，杨辉把自己带来的轴也放在箱子里，和谢连发一起抬起来放在一旁的手推车上。
“走吧，我带你们去那边的发动机整机试车中心，虽然你们这是个小家伙，要求也低，不过一些基本的测试还是要有的，我带你们去认路。”
一路上路过各种大型的测试台，看起来很是熟悉，这些东西上辈子自己在试飞院看的还真不少，虽然有些是比较老式的，不过大致作用还是知道的。
“快，老陈出来一下，我给你带活来了。”还离着人群很远，李科长就大声吆喝起来了。
第五十七章：动平衡（）
有活干那就是最好的消息，耳朵灵敏的陈科长听到这边有活干，交代了一下就往这边过来。陈科长看起来是有四十多岁了，这在搞航空航天这行却算是正当壮年。
“看到了没，过来的这位就是陈科长了，他负责这边的整机测试，现在他们这边还有些活，不过也不多了，干你们这点小时不过就是十来天的事。”
乘着陈科长还没走过来，李科长先把陈科长介绍了一番。等到陈科长过来了，又要介绍杨辉，不过杨辉是个主动地人，不用李科长介绍，率先说到。
“你好陈科长，我是杨辉，这是和我同一个项目组的钟建设同志，我们是做微型涡喷的，今天来麻烦你做一下测试。”
看到这个年轻人自报家门，陈科长伸出手和杨辉握在一起，随后有伸手和钟建设握手。
“你好，我叫陈立，这边负责发动机整机测试。”
既然这里两人已经接上头了，自然李科长也就不多说什么，那边的的一个设备在大修，现在他要去现场盯着。
“好了，那你们慢慢聊，我要回去了，那边有事。”
“好的，过去把，老李，这边有我，你放心。”“谢谢李科长了啊。”这是杨辉和陈科长不同的回答。
看了看还在推车上的箱子，陈科长走前面带路，将杨辉，钟建设两人带到整机测试中心去。将推车放下，杨辉和钟建设慢慢的将箱子抬下来放稳当，顺手又将箱子打开，露出里面的零件。
“还是零件啊，那还得先装配。”看到箱子里的一堆零件状态下的涡喷，这位四十多岁了的看科研也是见识了。这应该是第一次遇到带零件过来做整机测试的，看来这是要要现场装配了。
既然这里陈科长对这个零件状态下的涡喷不满意，那好办。杨辉什么也不说，拿起零件就要开始装配。
把扩压器，导流器，轴承支座，燃烧室固定在机匣内壁。再将轴承上固定起离心叶轮，从进气方向的轴承支座孔穿过，最后再把涡轮固定在在轴承的另一端。这下大概的样子就出来了，导流锥，燃油管线都是更简单了，两三下搞定。
亲眼看到一个涡喷就这样如行云流水般地装配起来了，陈科长感觉自己像是眼花了，这样的涡喷能转起来吗？这是现在陈科长最大的疑问。
将最后的启动系统也就是一个电动马达装在进气口前方用支架支起来，马达输出轴和涡喷的主轴与齿轮啮合在一起，整个涡喷就算是完整的装配好了。
“这就是你们设计的涡喷，这个能有几公斤推力？”显然陈科长对这个涡喷是不太看好的，对于一个长年都在一堆推力以吨计算的发动机堆中的试验人员来说，像这种小家伙实在是看不上眼的。
“计划是8－12kg，具体能达到多少就要看这边的测试结果怎么样了，但是我想是没有问题的。”
“那行，这个就先放在这里吧，在组装一个转子拿到那边去做动平衡，完了然后在组装起来，把滑油上好拿到这里来做测试。”
按照陈科长说的杨辉再次组装了一个转子，拿到一旁的动平衡机去做校正，动平衡是透平类机械必不可少的一个测试，没有进行动平衡会有什么后果？简单，四个字就可以概括：机毁，人残。
做动平衡就是将转子的重心和实际的旋转轴线人为的使他们无限趋近，重而减小离心力在旋转中的周期变化，说通俗些就是要转子在做功时输出平稳，自身也要平稳运转。
杨辉的小涡喷是真的小家伙，交给这边的工作人员，安装在机器上，测试出问题后，对不平衡的地方进行一下微调，就能做好动平衡了。
拿到做好了动平衡的转子，将其他的零件装上去，这就算是做好了这个涡喷了，现在就是检验一个月的成绩的时候了。
“建设，你把剩下的转子装好也拿到那边去把动平衡做了。”
吩咐在一边无所事事的钟建设去把剩下的几个转子做好，，杨辉就去找陈科长要准备开始测试。
“这个小家伙真是和我们这里格格不入啊，全是大家伙的测试设备，要测试这个小东西还要劳神改装设备。”
拿着杨辉送过来的涡喷，陈科长亲自往试车台，不现在应该叫试车架了，为了测试杨辉的这个小家伙，只能是又想办法将固定点用支架改装了。小涡喷被架在支架