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重生之资源大亨-第3821章

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    姜子原目光扫过众人,半晌后道:“方少既然这样通情达理,又亲自到津城来,已经尽显诚意。也确实如方少所说的那样,我们两家合则两利,而且,与铁道部这个庞然大物相比起来,我们两家公司可都是弱者,如果说我们之间再斗个不亦乐乎,岂不是让他人看热闹?那我们就先谈谈,如果说实在双方间的意见无法统一,再说后话,不知道方少意下如何?”

    李馨彤站起身来,从桌上拿起了酒瓶,给众人倒酒,包括姜子原在内,谁又敢大咧咧地端坐在那里,一个个忙站起身来。李馨彤最后给方明远和自己倒上,方明远举起酒杯笑道:“那么我们就为初步达成共识先干了这一杯!女士就随意好了。”

    一杯酒下肚,桌上的气氛变得活跃了起来,姜应雷、东皋志等人纷纷主动向方明远敬酒,方明远也不拒绝,但也并不喝多。

    “姜董事长,其实我还有一个想法,但是不知道贵方资金上能不能承受。”方明远侧首对姜子原道,“三城高速铁路虽然连接了东北三省最的几座城市,但是要保证它的收益,我觉得还是不够!而且,三城高速铁路独立于全国高铁线路图之外,这使得关内的旅客前往东北诸省,要么得转车,要么就只能走原有的铁路线,不能够享受高铁的便利。所以,我认为,应当将三城高速铁路与以京城为起点的其他高速铁路连接起来,这样的话,对于保证我们未来的盈利,有着的作用。”

    姜子原心头一惊,方明远这话里的意思是……要建设一条从京城通向奉京市的高铁了?在一旁的姜应雷手为之一颤,原本夹上来的一块肉掉在了酒杯里,溅起了几滴酒花。

    “平川铁路运输公司的资金居然雄厚到这个地步?”姜应雷在心里难以置信地大叫道,虽然说他也知道不久前平川铁路运输公司的股东们刚刚进行了一轮注资,并引进了新的股东,但是在平川铁路运输公司自己要修建高达四条铁路,还要入股三城高速铁路项目的前提下,他居然还想要建设京奉高速铁路!

    “方少,方才你也提到了,三城高速铁路项目在启动初的几年里是很难保证盈利的。那么再启动一条京奉高速铁路,是不是盈利的压力会更大?”姜子原道。

    “我之所以提出来这个提议,主要是基于以下几个考虑。第一,京奉高速铁路的建成,对于三城高速铁路线路的利用率会更高,这就不多解释了,相信大家也都明白。第二,如今全球经济前景并不明朗,出现经济下滑的可能性很大,而我们保增长率,开工建设基础工程,是政府所希望看到的,这样的话,无论是铁道部,还是辽省政府、燕邢省政府和京城市政府都很难拒绝。第三,在这个时期开工建设,无论是工程的材料支出,还是人工支出,都可以有所削减,从而降低成本。如果说错过了这个机会,再想要铁道部松口,恐怕就是难事了。”

    姜子原和姜应雷默默地点了点头,方明远说得不错,这些确实都是有利的条件,但是同样也有不利的问题,那就是建设资金从何而来?建设三城高速铁路项目,四海铁路有限责任公司的这些股东们,可是着实地费了一番气力来筹措资金,以尽量减少对贷款的需要,避免日后三城高速铁路背上高额负债。

    但是如果说再加上京奉高速铁路,虽然说现在还不知道它的造价会有多少,但是算算两地之间的距离,怎么也得准备个**百亿元的建设资金吧,就算说平川铁路运输公司会分担走一部分资金压力,但是那也意味着四海铁路有限责任公司的股东们,要在目前出资金额的基础上,再追加一笔巨款!

    日后,这会不会成为压倒四海铁路有限责任公司这匹骆驼的最后一根稻草?(。)

第六百六十九章 明谋() 
姜子原和姜应雷互相看了一眼,这个问题关系到的资金实在是太庞大了,不要说四海铁路有限责任公司的那些股东了,就是天泽昌投资有限责任公司的股东们,恐怕一时间也难以达成一致意见。而且,正如方明远所说的那样,未来全球和国内的经济前景都不明朗,如果说再追加如此庞大的一笔资金进去,一旦出个什么意外,自己的资金链断裂,到了那个时候,可就是哭天天不理,哭地地不灵了……蜂蜜虽然好吃,但是也得要做好被蜂蛰的准备。

    “方少,你的想法虽然……很好,但是这样的话,就必须要准备出更多的资金来,这可是数百亿元的投入!”姜子原捏着酒杯苦笑道,“我们天泽昌投资有限责任公司,可不比方少您,有香港锦湖电影集团公司源源不断地充足的资金。”

    “姜董事长,错过了这个村,可就没有这个店了!”方明远意味深长地道,“这可是第二条联系关内关外的铁路通道,换做其他时候,想要让铁道部松口,想都别想!”

    姜子原默然,他也明白这个道理,像这种处于关键地区的铁路线,铁道部怎么可能轻易地让民营企业拿在手里。而且,也确实是如方明远所说的那样,如果说能够拿下这一条铁路线,三城高速铁路就与京城连接上来,不说京城本身就可以为这条线路的旅客,而且这样一来,三城高速铁路也就与从京城南下的其他高铁线路联结上了,形成一个网络,这要比三城高速铁路孤零零地一个在东北自已“玩”要好得多。可是理想是的,现实是骨感的,就是铁道部毫不阻止地将这条铁路的建设运营权交给四海铁路有限责任公司,四海铁路有限责任公司也得有钱才行啊!

    数百亿元的建设费用,就算是地方政府会分担去一部分,就算是平川铁路运输公司会分担走一些,落到四海铁路有限责任公司现有的这些股东们头上的,仍然是一个可怕的数目。就算是四海铁路有限责任公司的其他股东,愿意承担相应的份额,摊到天泽昌投资有限责任公司头上的数额,仍然令他们感到压力极大。

    “方少,我听说平川铁路运输公司又向铁道部提出,要承建和运营奉少铁路、奉海铁路,先后四条铁路投入建设,还要再投入三城高速铁路和京奉铁路,难道说你们就没有资金上的压力吗?”姜应雷沉声道。

    “资金上的压力,当然是有,但是我有信心为公司筹集到足够的资金。”方明远轻笑道,“如果说必须的话,家乐福集团公司、平川石油集团公司、郭氏航运集团公司和香港锦湖电影集团公司还可以在资金上对平川铁路运输公司给予。”资金问题对于他现在来说,根本不是难事,大批从欧美、包括日本退出来的资金,也不能够全部都放到银行里吃利息,必须要尽快地为它们找到新的投资项目。而且,即便是经济危机期间,也不代表着那些银行们就不放贷了,否则的话,银行岂不是得亏死,只不过是放贷更为谨慎更为严格,而这些对于方家来说,都不是什么难事。

    姜应雷哑然,这三家公司都是属于流动资金充沛,负债不多,四家联手,就是拿出来数十亿美元来也不是难事。何况方明远在国内银行中的信誉度可是远在天泽昌集团公司之上的,借个百八十亿元的,会有银行哭着喊着往上凑的。因为谁都知道,即便是平川铁路运输公司还不起这账,方家旗下的其他企业,那可都是如同印钞机一般的,根本就不用发愁他会赖账。这样优质的大客户,银行巴不得他可着劲借呢。

    “方少,如果说,四海铁路有限责任公司无力承担将京奉铁路也纳入旗下的资金的话,贵方打算怎么做?”姜子原一脸郑重地问道。

    “平川铁路运输公司会向铁道部独自提出申请,不过就需要贵方也帮着说和说和了。”方明远随意地答道,四海铁路有限责任公司的成立和铁道部同意将三城高速铁路交给他们来运做,都说明了四海铁路有限责任公司的这些股东们在铁道部里显然还是有着不小的能量的。若是能够得到他们的帮助,想必阻力会小很多。

    姜子原心中苦笑,这一位还真是阳谋啊,四海铁路有限责任公司要是不参与到京奉铁路建设中去,也就意味着日后一旦京奉铁路投入运营,四海铁路有限责任公司的高铁列车想要前往京城的通道就掌握在了平川铁路运输公司的手中,再加上平川铁路运输公司在四海�
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