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重生之动力时代-第230章

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    帮苏联政。府将新雅克…4研制出来,这样既加强了苏联的军事实力,又帮他们了一大笔研发军费。届时就不怕苏联的高层不对他更加更眼相了。

    至于罗罗公司新任股东这个身份,杨卫平暂时还没打算公开亮出来。这要等撒切尔夫人当上英国首相。全面推动英国国企私有化罗罗公司再度变回私企,他再砸一笔巨额资金进去,相信一定可以当上罗罗公司的第二大股东!

    “铃铃铃……”书桌上的专业保密电话忽然响了起来。

    这个时候会是谁打来电话?

    杨卫平心里嘀咕着,起身走到书桌前,拿起电话,“我是杨约翰。”

    “我亲爱的老板。是我,伯恩。”

    听到话筒里传来伯恩史蒂夫的亲切声音,杨卫平不由莞尔而笑。“教授,你好。怎么突然想着给我打电话了?是不是有什么好消息啊?”

    “好消息当然有啊,有菲尔德大公帮我们出面斡旋,y20合金的技术转让和授权,很是让我们大赚了一笔。不仅换来了民用电子类消费品方面的技术专利使用权,而且也收获了南美一些国家境内的矿产股份。但现金支票就不多了,总共才不到两亿美金。”

    “呵呵,伯恩,你现在的口气,可跟当初我们刚认识的时候大不一样了哦!”

    “哈哈哈,我亲爱的老板,我的一切,都是您为我带来的,您就是我的上帝。想当初,我一千五百万美金,愁得头发都快掉光了。幸运的是我遇上您。我的人生,我的事业,从此得到了翻天覆地的改变。”

    “伯恩,我说过,大家好,才是真的好。如果在支票和专利使用权方面让我选,我更愿选后者。别忘了,南美的那些矿产股份,其实都是真金白银呢!”

    “哈哈哈!老板,您说的太对了。对了,老板,您让我从发动机研究分部,抽调一组柴油发动机方面的研究人员,我已经安排好了,他们已经启程,估计明天晚上就能到内罗毕。”

    “嗯,我知道了,我会安排人去机场接他们。伯恩,苏联方面这次来了多少人员?”

    “我正要跟您说这事,苏联人由西蒙诺夫带队,一共三十二名专家,我专程代表您,接待了他们。通过交流,这帮苏联人,全都是行家。当然,我们的人也没给您和天工实验室丢脸。

    西蒙诺夫对我们发动机研究分部所属的位于洛桑市的那座精密机械加工厂非常满意,决定就将新实验室设在这家精密机械加工厂里面。我给您打这个电话,就是征求一下您的意见。”

    杨卫平沉吟着说道:“洛桑市,是瑞士沃州的工业中心,新实验室建在那里很合适,我没有意见,就这么定了。”

    “是!老板,我这就去跟苏联人说。”

    “嗯,过段时间我会亲自过来,伯恩,没什么其他事,我就挂电话了。”

    “好的,老板,等您来瑞士,一定要去我家里作客。”

    “必须的,伯恩,这是我的荣幸。再见。”

    挂断电话后,杨卫平的心思一下子飞到了磐石基地。

    也不知道芳姐和彤彤现在情况怎样了。

    自从上回在磐石基地,发现基地里面那四辆英军现役的百夫长主战坦克的动力部分是美国泰莱达因公司出产的avds…790…2ac型涡轮增压风冷柴油机,杨卫平就动了开发大马力军用柴油机的想法。

    特别是跟联邦德国梅塞德斯公司建立合作关系好,杨卫平知道梅塞德斯在重卡柴油动力方面拥有多项优势技术专利,这种想法就更迫切了。

    为此他专门交待了伯恩史蒂夫,从天工实验室发动机研究分部,抽调一组柴油动力方面的专业人士,先去磐石基地将那款avds…790…2ac型涡轮增压风冷柴油机吃透再说。

    届时将这组人留下来,充实捷安特非洲集团下属的正在兴建的那家大型拖拉机制造公司的技术力量,为将来生产制造坦克和装甲车打下坚实的基础。

    要知道,华夏陆军装甲部队现在服役的坦克,还是老旧的59式坦克。

    969年的珍宝岛事件中缴获过一辆苏军t…62坦克,目前正是华夏军方坦克研制单位,正在进行重点攻关的新型坦克原型。

    以杨卫平的眼光,当然不上t62,更何况还是t62的仿制品。

    在杨卫平心中,华夏陆军在九十年代之前,最好的坦克就是美州虎坦克。

    因为,美州虎,就是用华夏的59式坦克改造而成。

    美州虎坦克的设计,在八十年代,绝对是世界最一流的坦克。

    杨卫平早就合计好了,在对越自卫反击战开打之前,先改造一批美州虎坦克出来,装备参加的华夏陆军装甲部队。

    到时候,这款由华夏59式坦克改良出来的新型坦克,一定可以对越南猴子的装甲部队,形成绝对的辗压式优势!

第200章 为中国虎装上一颗强劲心脏!() 
“美洲虎”坦克的样车是9年,华夏机械设备进出口公司和美国卡迪拉克盖奇达信公司合作研制,用华夏59式坦克改造的,战斗全重约40吨的主战坦克。

    推进系统动力部分,车底盘除加长以外,最明显的特点是装有新型发动机和传动装置。

    发动机选用的美国底特律柴油机公司的v-92ta型缸柴油发动机,标定功率为560千瓦,因此,样车的单位功率达到4千瓦/吨,公路最大速度和越野行驶速度均高于59式坦克,尽管如此,发动机功率仍不能令人满意。

    杨卫平手里现在掌握的Аvds…790…2ac型涡轮增压风冷柴油机,最大输出功率只有750马力,相当于55千瓦。但是,杨卫平却知道泰莱达因公司对Аvds…790系列型发动机的发动机采用了多种新技术,使其最大功率提高到662千瓦。

    如果不是无意中发现这四台Аvds…790…2ac型涡轮增压风冷柴油机,杨卫平现在还不会想起美国泰莱达因公司已经开始参与了美国陆军选用设备可靠性改进规划rise。

    上一世在美国通用公司工作的时候,杨卫平曾经对美国七十年代美国陆军选用设备可靠性改进规划usarmysreliabilityimprovementofselectedequipment(rise)program进行过细致的研究。

    在rise规划中,发展了avds…790…(带油冷的交流发电机,标定电压2v,标定电流650a)和avds…790…2d(带空气冷却的发电机标定电流00a)两种产品改进型发动机,以满足车辆不同的电气系统的要求。

    rise发动机的改进有发电机总成及传动装置、起动器的低电压保护、油压开关和温度传感器、排气管、进气管火焰加温装置、涡轮增压器、燃油滤清系统和自动排水装置、传动装置的机油散热器、发动机的机油散热器、油底壳和机油泵、减振器壳体和机油滤清系统、正面防护装置、顶侧电气拆卸装置以及发动机内部的一些改进如燃油喷射系统、气缸、活塞、活塞环、冷却活塞的喷油嘴等。

    到八十年中期,risa发动机已经发展从avds…790…2a型的55千瓦,提高到avds…790…6a型的662千瓦,最终定型的avcr…790…a型的更是达到了2千瓦!

    662千瓦功率的avds…790…6a型,杨卫平现在在技术专利方面已经没法绕开泰莱达因公司。但是,2千瓦功率的avcr…790…a型,泰莱达因公司目前还没到影子。

    等他将avcr…790…a型研制出来,再拿来跟泰莱达因公司换取Аvds…790系列发动机的其他专利使用权,杨卫平相信,泰莱达因公司绝对会跟柯尔特公司渴望得到m6a2一样。根本没法拒绝avcr…790…a型的各项新技术专利。

    杨卫平可以确定,了2千瓦功率avcr…790…a型涡轮增压柴油发动机的美州虎,其性能绝对比原型美州虎要牛b得多!

    到时候,这款属于华夏陆军的主战坦克当然不可能再叫美州虎,杨卫平要给它重新定名为“东北虎”!

    当天晚上。杨卫平安排人去内罗毕机场接来了从瑞士专程赶来的天工实验室柴油发动机研究小组一行七名高级工程师。其中有两名德国人、三名瑞士人、二名奥地利人、两名英国人。

    第二天一早,杨卫平亲自驾驶直升机,载着七名柴油发动机专家。外加任长乐和另外三名保镖,飞离杨氏大庄园,直达索玛利亚半岛磐石基地。

    杨卫平没让在机场等候迎接的屠志强、向荣、威尔逊等人惊动基地其他人,甚至连秋芳和罗小彤也都没有通知。直接带着专家组去了停放百人队长战主战坦克的车库。

    刚巧有一辆百人队长主�
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