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自己储起来。”
姬傲剑道，“乌柳沟外面还有许多荒地，咱们不是组织移民过来的吗，自然会让他们一边练枪，一边垦地，这在古时就叫做军团屯田。”
路飞豪道，“我们除了养人，还要养马，打下黑风寨之后，已经快三百匹马了。常言道，度马一月，度人一年，一匹马就是十几个人的胃口，现下可养不起啊。”
姬傲剑道，“养不起，就先卖掉。走吧，我们到镇上卖马。”
这附近的各方人士既然聚到乌柳沟来加入农工会，他们又大多是商客，自然就在镇上开了交易会。
姬傲剑带了两百匹马到了镇上，东北之地马匹本就抢手，他又只以通常市价的一半出售，不多时就卖了一空。
买到马的人个个喜笑颜开，赞道，“会长，你真是慷慨，卖价好便宜。”
姬傲剑道，“我们入会的人都是兄弟，自然会给个优惠价。”
反正这些马匹也是从黑风寨抢来的，不需要本钱。
姬傲剑又道，“现下你们买了马，顺便把马车也办置了，然后我们去黑风寨里交易那儿的存货，你们直接买了搬走。”
黑风寨的家当着实不少，姬傲剑觉得全搬回乌柳镇太麻烦，索性留人看守。这时候发动各路商客去买存货，省了自己的搬运功夫。
大家一喜，看会长卖马卖得这么便宜，那黑风寨里的存货若是要卖，多半也是一个廉价。
有人问，“难道这里还有马车卖？”
姬傲剑道，“这里是个伐木场，也是个木工场，最近正赶着打造马车，再过几天就全够大家使用。”
又有人问，“马车多少钱？”
姬傲剑道，“刚才买了马的，都给马车，白送。”
大家更是喜欢得不得了，套上了马车，这可以再运上多少货啊。
只听有一个商客叹道，“有马有车虽好，只是这关外马匪横行，看到有马就会来抢，还有那些满人，也常常把我们的马征用了去，再不归还。”
这话引起了众人一片愁绪，在关外商运，风险十分之大，所以规模怎么也上不去。
姬傲剑笑道，“其实这也容易，我们可以就此联合成立本会的运输行，大家在马的身上都烙上本会记号，要是被人抢去了，我自会上门和他们算账。”
大家一片欢呼，再次感受到了入会的温暖。
姬傲剑心道，这关外早该有专门的车马行了，不仅能统一运输，还可以组成情报网。以后只要运货路线一有风吹草动，马匪和满人有什么动向，我就能早早知道。
第214章 玄黄龙脉（）
不管是种田还是手艺，如果只在闭塞的小村庄小环境中，最多只是混个温饱。一个地区只有运输业发达起来，互通有无，才能让整个区域的经济真正开始兴盛。
东北物产虽然丰盛，但也马匪肆虐。大多数商客只敢和附近的集镇做生意，长途贩运就意味着被抢夺的风险高度上升。比如在这黑风山附近地面，郝大当家对于自家地头里年年进贡的商客会放过一马，但查到其他区域进来的货队，肯定是抢了没有二话。
一处处山匪控制的势力范围，也就把关外的商贸经济分割成了一个个小圈子。
而姬傲剑想做的，就是一步步向关外深处挺进，把一处处山匪都除掉，将一个个封闭的小圈子组成大圈子。
这样连贯一气，才有足够的人力物力在关外推翻满国。
如今至少在原黑风山地面，商贸可以联成一片。虽然偶尔也会有流窜的马匪进入这一片地界，但若是商队以后有了几杆火枪，也不在乎零散的匪徒。
姬傲剑笑道，“以后我们的火枪队往前一家一家灭了山匪，我们的运输会也往前扩展，大车大车的收购货产，往关外卖出去。”
大家喜上眉梢，都觉得要迎来好日子了。最后还是有人似乎美中不足的叹息，“可惜关外的路太难走，南北又远，长途运货伤马伤车。”
姬傲剑道，“这话一点不错。常言道：要想富，先修路。我们要发展运输，就必须先修起路来。”
大家问，“修什么路？”
姬傲剑道，“这乌柳沟木场造出的马车，轮距是有严格尺寸的，以后大家买车换车最好都到这里来，如果你们自己造车，也一定要按照这个轮距。我们今后会铺设轨道，让马车在轨道上奔走。”
众人十分惊奇，“马车在轨道上行走？”
姬傲剑正色道，“这项技术早在两千多年前，就有古人使用了。马车上了轨道，不仅能多拉一倍的货物，还能走得比原来更快更顺当，一点也不会伤车。”
一匹好马，能驮动两百斤的货物。如果拉了马车，载重量就是原来的十倍，马车再走上有轨道路，还可以再多拉一倍的分量，就有了单马驮物二十倍效率，足足有四千斤的分量。
大家听了这么高效的运货方式，向往之余，也有些担心，“要修这种有轨的道路，本钱会不会高？”
姬傲剑道，“我们关外林木遍地都是，先用木头来修轨道。以后再换上钢铁。”
就以现在关外的炼铁技术和产量来说，想铺铁轨是根本不可能的。
众人一想，用木头来造轨道，成本似乎不算太高。
姬傲剑又道，“这修造木头轨路，也要一步步来。关外各处深山里的林场、猎场，在山外一般都有个小镇。就拿这里的乌柳沟来说，我们先把木场和这镇上的轨道修通了，以后运木出来就十分方便。其他各处，也先这么修造。”
大家问，“那之后呢？”
姬傲剑道，“之后就根据大家所在的镇子远近，先把距离最近的两个镇子修上木轨，再一步步向其他镇子延伸。等我们这些镇子彼此间都有了木轨，互相运货就畅通无阻。”
有人道，“虽然木头不算太贵，可是人手不足啊。”
在关外来说，千难万难，都不算真难，最难的还是缺人手。
姬傲剑道，“我们现在有火枪能保卫自己，又有这么多活儿可做，自然就要向关内多招人手。”
人不够，招移民。历史上要开发新大陆，都是这个路数。
材料和人手的问题都解决了，大家就想，这修路的出资问题怎么解决。
姬傲剑道，“这修路是大家的事，就以我们运输会的名义来修，大家一起出资，一起有股份，以后一起有收益。”
有人道，“理当如此。”
有人却面有难色，想是财力紧张。
姬傲剑看在眼里，又道，“手面上暂时紧张，可以欠在账上，也算出资。修好了路，以后先用你的收益还上。”
众人惊了，“这岂不是不用出钱也能参与修路，还能白拿股份？”
姬傲剑正色道，“开发东北是大家一起的事业，怎么能因为你没有钱就把你拒之门外呢。”
心中却想，集资修路这个模式一定要坚持下去，十九世纪的美利坚就是靠集资硬是修了二十多万公里铁路，进入二十一世纪的中国铁路总里程都远远赶不上。
再说，你们都参与修路，有股份了，自然就会为铁路拼命。那清政府最后怎么倒下去的，不就是因为要收**间集资修造的铁路，被保路运动吹响了辛亥革命的前奏曲吗？
这些商客感激得几乎要泪流满面，再次体会到加入农工会大家庭的温暖。
有人问，“会长，这种木式轨道的路叫什么名字？”
姬傲剑道，“这叫玄黄路，也是三皇传下来的。”
他想：铁路这种近代名词对你们来说肯定不算亲切友好，我就遍一个古色古香的名字来称呼好了。
大家惊奇了，“为何叫做玄黄路？”
姬傲剑两手划出平行线，“两轮马车走上轨道，需要有两根木轨并行。一根代表天，一根代表地，天地玄黄，所以叫做玄黄路。”
有人问道，“为什么不是代表阴阳？”
姬傲剑道，“天地本就体现了阴阳演化的道理，自然也可以说是一根轨道代表阴，一根轨道代表阳。所以这玄黄路暗含阴阳造化之机，能够带领人类社会走进新时代。我们把玄黄路修得越多越长，东北的玄黄之气就越是旺盛，我们农工会的气数也越是蓬勃。”
有人冷不防问道，“这玄黄路如此有助于气运，为何关内没有修造？”
姬傲剑想，关内那是接受不了新生事物，更主要的是车马轿船业人实在太多了，怎么会修铁路呢。
“你们有所不知，这玄黄路是一种龙脉�