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“鲁汀号”沉没之后，“野猫号”立即右转——事出紧急，出此举动之前，“野猫号”并未以旗号向“风怒号”招呼——对于“风怒号”来说，俺本来位于队列倒数第三的，现突然就变成了倒数第一，直接接敌，叫俺如何能不意外？
“风怒号”的舰长、炮术长手忙脚乱的指挥反击，但未等其舰艉炮装填完毕，“冠军号”舰艏炮的第二发炮弹又飞到了。
炮弹落在距“风怒号”舰艉二十米左右的海里，这次是一枚开花弹，入水爆炸而落点更近，激起的水浪，远远大于第一枚实心弹，“风怒号”整条船都剧烈的晃动起来。
“风怒号”的运气很好，若这枚炮弹的落点，再向前挪一点点，即便依旧并未直接命中舰体，但因为这是一枚开花弹，爆炸之时，弹片亦极可能伤及舰艉水下的螺旋桨——螺旋桨若受损严重，“机帆快舰”就没了“机”而只剩下“帆”，则速度、机动必皆大受影响，如是，可就成了后头的“冠军号”的活靶子喽！
“风怒号”还在摇晃之中，舰长便已对目下的局面，做出了一个理性的判断——
“风怒号”以舰艉对“冠军号”舰艏，且我为巡航速度而彼为全速——这不是擎等着被人家**嘛！
若一直这么个打法儿，俺们这一边儿，根本就没有的玩儿啊！
于是，“风怒号”舰长合乎逻辑的做出了和“野猫号”舰长相同的决定——
“右转！加速！”
可是，“风怒号”舰长下达这个命令的时候，并没有对右后方的“野猫号”予以足够的关注。
“野猫号”右转之后，观察到“冠军号”的航线没有发生变化，并无随之右转、衔尾追击之意，上上下下，不由都大出了一口气——这意味着，“野猫号”已脱离了被这个大块头“别船”的风险了。
惊魂甫定，“野猫号”左转，同自己的原航线——亦即第一分舰队大部队的航线——保持平行；不过，维持一个较高的、超过正常巡航速度的航速。
如此，既同“冠军号”保持了“安全距离”；同时，也未在真正意义上“脱队”，随时可以参与作战。
“风怒号”只晓得“野猫号”右转，并未留意，“野猫号”已再次调整了自己的航线。
而在右转之前，虽然险被“冠军号”**，但“风怒号”的航速，非但未由“正常巡航速度”加快一步，反而变的更慢了。
原因在排队伍第二位的三等巡洋舰“维拉号”。
旗舰“窝尔达号”打出了“改变航向”的旗号，“维拉号”正确理解了“窝尔达号”的用意，不过，却认为自己不必亦步亦趋。
彼时，“窝尔达号”已转入苏窦山北侧海域，艏西艉东，掉头南向，必须转一个二百七十度的大弯儿；而“维拉号”正位处苏窦山东北岬角外，是一个将转未转的状态，若紧跟旗舰，自然也得转一个二百七十度的大弯儿。
而且，非但“维拉号”，其后的战舰，也统统要转这个超级大弯儿。
“维拉号”舰长认为，如此搞法，实在是太麻烦了！且可能贻误战机！“维拉号”的正确做法，是暂时放慢航速，等待“窝尔达号”转过九十度、艏北艉南之时候再跟上，这样，“维拉号”及其后的战舰，就都只需转一百八十度就可以了。
“维拉号”既放慢了航速，其后的战舰，自然也都得放慢航速，包括“风怒号”。
因此，“风怒号”右转之时，右后侧正以高速航行的“野猫号”，在东西方向上，已经距“风怒号”非常接近了。
书友们都可以想象接下来发生了什么——“风怒号”之右转，正正横在了“野猫号”的前头。
“野猫号”大惊失色，未等舰长发令，掌舵兵便向右狂转八柄水压舵，然而，已经来不及了，“野猫号”偏着头，扭着身子，在一片惊呼声中，向“风怒号”撞了上去。
*
第一三八章 大海战之二十八：呔！哪里逃？！（）
“砰”一声大响，“野猫号”、“风怒号”的舰艏，结结实实的碰到了一起。
“风怒号”的舰艏，是所谓的“飞剪式”，即舰艏大幅外飘之余，还呈一内凹之曲线这是为了航行之时，可以顺利劈开波浪，加快航速及稳定性，以不负其“机帆快舰”之名头。
“野猫号”的舰艏，却刚刚好倒转了过来，非但方方正正，还在水线之下，装了一个大大的球鼻艏，这是一种“直立式”和“球鼻式”兼而有之的“混合式”舰艏。
“飞剪式”舰艏是不适合撞击的，但“野猫号”这种长了一个大鼻子的舰艏，却非常适合撞击，如果撞击角度为九十度直角的话，纵然“野猫号”的吨位只有“风怒号”的一半，也可能叫后者开膛破腹。
幸好，“野猫号”的舵手反应极快，第一时间右满舵，虽然终究不能避免撞击的发生，但撞击的角度，只有三十五度左右，避免了最坏的结果的发生。
不过，即便如此，“风怒”、“野猫”二舰，依旧是人仰马翻，一片狼藉。
为配合“飞剪式”舰艏，“风怒号”舰体设计的细细长长，其长、宽之比，达到了六比一；而同“混合式”舰艏相对应，“野猫号”的舰体，却是粗粗短短的，因此，后者的吨位虽然只有前者的一半，不过，二者的干舷的高度，却几乎是一样的。
“野猫号”的舰艏左舷、“风怒号”的舰艏右舷，皆撞的稀烂；“野猫号”的舰艏斜桅，正正杵在“风怒号”舰艏斜桅上，两支斜桅一起四分五裂。
两舰前桅的横桁，也来了一个亲密接触，横桁本身倒是都没断，但上头绳索众多，彼此纠葛在一起，一时之间，难舍难分。
两只战舰的舰艏炮，都被震脱了位，“风怒号”的舰艏炮，向左平移了一米多，“野猫号”的舰艏炮，更是整个儿的翻倒在甲板上，在强大的惯性的作用下，一直滚到了破裂的左舷边上，在甲板上拖出了一条血肉模糊的痕迹一个倒霉的炮手，闪避不及，被大炮从身上生生的“碾”了过去。
人当场就报了销，这两门炮，也眼见都是用不得的了。
哎，怪不得，奥地利海军反复强调，撞击之前，务必要将火炮固定好呢！
不过，无论如何，“野猫号”、“风怒号”似乎都没有受到致命的伤害
我说，撞人的那位，赶紧倒车，脱离接触吧！
可是，“吭哧吭哧”的喘了好几声，“野猫号”的发动机却没有立即启动起来。
哼，谁叫你撞击之前不停机的？这下好，把发动机给撞出毛病来了吧？
就在这时，“致命的伤害”到了。
不是来自“冠军号”，而是来自更远处的“驭风号”。
穹甲巡洋舰“驭风号”？
是的。
呃……不对呀！
“驭风号”不是排在“左队”第四位吗？“驭风号”的前头，不但有“冠军号”，还有两只装甲巡洋舰“龙骧号”、“豹变号”，怎么可能越过前头的三只友舰，这个……“越顶攻击”呢？
这个时代，导弹神马的，还没有发明出来吧？
你可别说什么调高火炮仰角“吊射”你自个儿可是一而再、再而三说过的，这个时代的舰炮，弹道平直神马的？
再者说了，隔着三只友舰“吊射”？那不是“吊射”，那是“盲射”就不怕炮弹落到“冠军号”的头上？
是滴，是滴，您说的都对。
不过，事实是，此时此刻，“驭风号”同前头的“冠军号”等三只友舰，并不在同一条航线上“驭风号”及其后面的标准巡洋舰“伏波号”、“弄涛号”和炮舰“福星号”的航线，同“野猫号”，倒是刚刚好重叠了。
嗯？咋回事儿涅？
是这样子的
我主力舰队分成“左队”、“右队”，其中，“冠军号”领衔的“左队”，又一分为二为“左一支队”、“左二支队”前后两个部分，前头的三只“冠军号”、“龙骧号”、“豹变号”，为“左一支队”；后头的四只“驭风号”、“伏波号”、“弄涛号”、“福星号”，为“左二支队”。
打一开始一俟出“苏黄水道”左转，两个支队的航线便是不重叠的：
“左一支队”走内线即靠左、靠西、靠近苏窦山一侧；“左二支队”走外线，即靠右、靠东、靠近李西山一侧。
就是说，两个支队航线彼此平行，并保持一定的间隔。
之所以再次“�