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很难说得清楚，中国的海军发展是自何时开始停滞的。在这个问题上，满清王朝固然要负上大部分责任，但其实自郑和下西洋结束，明英宗登基之后，就已经停止建造大型海船，彻底闭海，宪宗在成化年间，更是销毁了郑和远航的所有档案资料。
有明一代，总的说来仍以海禁为主，而到了清初，海禁则变得更加严格，规定“如有打造双桅五百石以上违式船只出海者，不论官兵民人，俱发边卫充军”。
五百石，大约只有三十吨，于是大船从此绝迹。顺治十七年颁布“迁海令”，更是把从渤海湾到广东的沿海居民一律内迁三十里，将所有船只烧毁，寸板不许下水，违者“死无赦”。此后虽然偶有弛禁，但对行船仍附加许多苛刻限制，如每条船只许携带铁锅一口，每人只许携带铁斧一把。
这些做法，终于给了中国造船业以致命的打击——和其它许多工艺技术一样，中国造船技术历来只靠师徒口手相授，鲜有文字记载，几代不造，便臻失传。特别是大船，明朝的时候，还是能造而不许造，清朝后期，则是“就算想造，也根本造不出来了。”
不幸的是，中国又长期没有海防观念，虽然很早就有“水师”，但“水师”并非海军。清承明制，分设巡江、巡湖的“内河水师”和防守海口、缉捕海盗并且“巡盐”的“外海水师”。但这个“外海水师”，只有一两百条破木船，不但算不上是海军，其实连充任海岸警备队都不够资格。而那场著名的海防与塞防之争，则还要等到十几年之后了。
既然如此，那么先买着也没有问题！关卓凡的亲兵在码头上设了警戒，而他自己，则一面拿目光搜寻着舰队之中，属于自己的“金台”和“百粤”两舰，一面等着李泰国的到来。
殊不知，李泰国也正亟亟乎的等着要见他，在旗舰“镇吴”号上收到通报，立即带着舰队的司令，谢纳德。阿思本，匆匆走下舷梯，一见正在码头上含笑凝望的关卓凡，便上前握住他的双手，高兴极了。
“逸轩！”李泰国笑容满面地说，“听说你升任了江苏省的行政长官，恭喜你！”
藩司是一省的行政长官，此话不假，而李泰国对关卓凡的好感，则是来自于三个方面。一是他认为关卓凡英语流利，洋务通达，是中国官员之中罕见的。二是在阿思本舰队一事上，关卓凡委托利宾办的那一个折子，尽了力量，算是促成舰队成行的一个重要因素。不过即使没有前两条，也还有关键的第三条。
他受过关卓凡五千两银子的重贿。
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（三更，谢谢大家。）
*（未完待续。）
关于本书，说几句（）
连续四天，每天三更，说实话，真累。
累的不光在于每天大约要码九千个字儿出来，而且在于要保证住每章的质量，不能有大的起伏。前三天事情少，还好说，今天要忙，于是不得不码字码到凌晨五点半。
不过累归累，欣慰的是许下的承诺总算做到了，没有开空头支票。
谢谢大家的月票，谢谢各位的打赏，也谢谢留声机的飘红。
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这本书写到现在，有许多朋友提出了很多宝贵的意见。其实书评区的每一条留言，狮子都有很认真地去看，去想。书里有些错误的地方，能改的，狮子会立刻去改掉，也有少数错误，狮子暂时没有去改，这并不是说狮子以为大家说的不对，而是由一些其他的考虑，以后慢慢再跟大家说。
这本书，有完整的大纲，而且在任何时候，基本都有未来五十章的细纲，所以“卡文”的情形，很少会出现，更不会因为没东西可写所以去灌水。即使是像包子馒头那样的章节，也是在五十章之前就定好的内容，绝不是临时起意水出来的。
好看不好看，那是笔力问题，无可奈何。
灌水没灌水，那是态度问题，马虎不得。
不过大纲设计得比较严谨，也有一桩不好的地方，就是朋友们提出来的一些想法，有些明明很好，却不能够全部吸纳，否则一旦大纲的方向开始动摇，扭来扭去，那真正可能会出现断更甚至太监的情形，这是我和大家都不愿意见到的。
让这本书稳稳妥妥地一直写到完本，永不断更，是可以做到的。
说这个，是说如果有些很好的意见我没有采纳，则请大家多多包涵，因为这不代表着我认为这些意见不对或者不好。
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加更暂时告一段落，明天开始，还是两更，中午一更，晚上一更。大家要是还有月票，非要赏狮子一张，我也不能说不要是不是？哈哈，其实没有月票也没关系，大家的订阅，就是狮子最大的动力！说实话，每次发完新的一章，转眼刷新一下，看到那一大堆订阅的数字，狮子立刻又会充满动力，冲向下一章的劳作。
谢谢，真心的。
*（未完待续。）
第九十三章 李泰国（）
“逸轩，这是舰队司令，我的好朋友，英国皇家海军的阿思本上校。”李泰国热情地为关卓凡和阿思本做介绍，“谢纳德，这位就是我跟你说过的，大清皇帝的侍卫，江苏省的行政长官，关逸轩先生。他是这支舰队的分统，而且他可以说流利的英语。”
阿思本彬彬有礼地跟关卓凡握了手，互相问好，但神情之中，依然有一丝掩不住的傲慢。
对于阿思本的态度，关卓凡丝毫不以为杵——事实上，关卓凡根本不关心这个人，因为他只是个微不足道的小插曲，很快就会湮没在历史的长河之中。
按照朝廷与李泰国议定的条款，崇厚是这支舰队的“汉总统”，阿思本则是这支舰队的“帮同总统”，李泰国则居间“经理一切”。对于朝廷委任关卓凡为分统，要将其中的两只兵舰交给上海的轩军，李泰国是在舰队到达香港以后，才得知的。
这个消息很突然，但李泰国思考之后，决定不做反对——毕竟关卓凡只是一位“分统”，如果有必要，自己这个有权“经理一切”的人，仍然可以集合整支舰队，何况目前舰队的六百多名官兵，全部是他从英国招聘来的水兵。因此，他自信仍有足够的本钱跟朝廷去讨价还价。
同时，他也很希望能够让这两艘兵舰，投入对江宁的作战，以证明舰队的威力，增添下一步谈判的筹码，更不要说这两艘船不是交给别人，而是要交给关卓凡——这个人送过自己五千两银子！
“尼尔森，”关卓凡称呼李泰国的英文昵称，“还有这位阿思本上校，我特意来接你们到我府里去，吃个便饭。舰队的事情，可以边吃边谈。”
“好极了，非常感谢。不过……”李泰国略有点支吾，“阿思本上校还有一些船上的事要处理，明天我们三个，再一起吃饭好了，就在租界里找个地方。今天么，先请你到船上参观，然后我以私人的名义，到逸轩你的衙门里去拜访。”
这样更好。关卓凡一笑，点头同意——他大致已经猜到，李泰国要私下先跟自己谈些什么。他把目光转向一字泊靠在码头上的八艘炮舰，暗自深深地吸了一口气。
真漂亮。
人的眼光，总是随着境遇的不同而改变，所谓“当兵三年，看老母猪都是双眼皮的”。这八艘船，如果跟后世那些动辄万吨十万吨的轮船相较，则不过是精致的玩具，然而现在在关卓凡的眼中，就称得起是庞然巨舰了，他身后那些亲兵的眼里，亦全是敬畏之意。
参观是由阿思本亲自带领并讲解，先看的是旗舰“镇吴”号，接下来看的是准备拨给上海的两只舰，金台号和百粤号。最大的自然是一千三百吨的镇吴号，但关卓凡的精神，却全放在自己的两只舰上——千好万好，拿在手里的才是最好。
六百多吨的金台号，是中级兵舰，船身为柚木和橡木所制，以铜皮包底，而百粤号则是铁壳船，虽然也有五百多吨，但却划入了小级兵舰的范畴。两艘船，都是风帆战舰，辅以蒸汽明轮为动力，当然，反过来说亦不是不可以——蒸汽动力，辅以风帆。舰上除了三桅横帆之外，还有一根硕大的烟囱，而船身两侧巨大的轮浆叶片，让关卓凡不由想起了富尔顿所建造的第一艘蒸汽船，在纽约哈德逊河上的首航。
神驰万里之下，又把自己的控股公司想起来了。欧洲司的卢卡斯和宋志宽，已经成功地跟诺贝尔签订了合约，不知道美国司的山度士，现在找到了洛克菲勒没有呢？
带领参观的�