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鸡笼矿禁的取消，乃至基隆厅的设立，“破局”之“局点”，乃福州船政局的设立和发展。
造船业以及海军学堂都对煤炭有着巨大的需求，福州船政局一设立，关卓凡就有取消鸡笼煤禁的打算，不过，彼时条件尚不完全成熟，只好暂时按下不表；待海军成立，各地各式各样的工厂，也愈来愈多，开平矿务局的出品，同时支应南北之需、军民之用，已颇为吃力了，鸡笼煤禁的解除，便正式提上了日程。
解禁归解禁，但鸡笼的煤矿，依旧是“专采专卖”——由头至尾，都是基隆矿务局一家子的事儿。
基隆矿务局的设立，略早于基隆厅的设立——留意，那个时候，虽然还没有“基隆厅”，但打一开始，就是“基隆矿务局”，而不是什么“鸡笼矿务局”；股本方面，基隆矿务局以开平矿务局为大股东，另外，也吸收了一部分本地士绅参股——好处不能都叫“过江龙”吃光了，不然，“地头蛇”们就不高兴了，如是，彼此不便，公私不便。
原时空，基隆煤矿是中国近代第一座采用“西法”采煤的新式煤矿，在本时空，状元的头衔被开平矿务局抢去了，基隆矿务局做了榜眼，不过，其面世的时间，还是要比原时空早得多——原时空，基隆矿务局于一八七六年成立，次年出煤。
基隆厅设立的当年，基隆矿务局的第一口矿井就建成了，同年秋天开始出煤，每天出煤量六十至七十吨，第二年——即去年，全年产煤四万三千八百六十吨，今年预计产煤八万五千至九万五千吨。
这个数字，大致上还是令人满意的，而且，照这个势头发展下去，基隆矿务局未必不能后来居上，超过开平矿务局。
同时，基隆矿务局的出品极佳，客户们公认，“台煤成色，与外国上等洋煤相埒。”
为方便煤炭装船外运，基隆矿务局修筑了一条铁路——这是台湾的第一条铁路，因此，认真说起来，中国目下已竣工的铁路，津唐线、京津线之外，还得加上这条暂时只运煤、不载人的铁路。
基隆矿务局投产之后，无需厉禁，私采、偷采，便迅速绝迹，原因无他，机械开采和运输的煤炭，其单位成本，远远低于土法开采的煤炭，价格上，私采、偷采的煤炭，根本无法与之竞争。
质量上，机械开采的煤炭，亦远胜土法开采的煤炭——土法采煤，只能在地表浅浅的挖掘，略深些，便无能为力了；而质量更好的煤炭，大多埋藏的要更深一些。
因为基隆产煤，“上头”对基隆厅的眷注，异乎寻常：不但在淡水、基隆之间，修了一条电报线路——这是台湾岛上的第一条电报线路；而且，更在淡水至海峡对面的福州川石山，修了一条海底电缆，全长约一百一十七海里。
这就厉害了！这可是中国第一条“越洋”电报线路，修这条“海线”的时候，越南顺化至广西防城的那条“海线”，还没影儿呢！
当然，咱们也不能说淡水至基隆的“旱线”、淡水至福州的“海线”，都是为了基隆厅修的——淡水至基隆的“旱线”，还和基隆厅直接相关，淡水至福州的“海线”，连接的，是整个台湾岛和“祖国大陆”嘛！
不过，无论如何，这两条电报线路，都是在基隆设厅之后的事儿，因果关系，是很明显的。
基隆矿务局的投产，对基隆本地市面的繁荣，有着极大的促进，除了基隆矿务局自身的采买之外，各国海船停靠基隆的次数，出现了一个爆发式的增长，原因呢，非常简单——这儿有煤炭补充。
海船靠港，补充的，自然不止于煤和水，米、肉、果、蔬以及各种日用品，也在补充之列；同时，大老远的，不好白跑一趟——也要顺便做做生意嘛！
基隆虽然早在六、七年前，就跟着淡水一并“开港”了，不过，设厅之前，生意都是人家淡水的，真正跑过基隆这边儿的客商并不多；设厅之后，基隆才真正的有了“百业兴旺”的意思。
这些都还不算，有传言说，“上头”有意，在台湾道之下，设台北、台南二府，如是——台南那头儿不说了，这个“台北府”的知府，由基隆厅通判升了上去，不是顺理成章的事儿？
至此，大伙儿才发现，基隆厅通判的缺，哪里是什么“冲、繁、疲、难”？简直就是一个大肥缺！当初有可能补这个缺、却避之唯恐不及的人，可是悔青了肠子了！
基隆“边陲莽荒”固然还是“边陲莽荒”，不过，“富贵险中求”，只要油水够，杀头的生意都有人做，何况“边陲莽荒”乎？
也有人说，算了吧！这种“要缺”，“上头”恐怕一开始就没有想过给别人，你就算去争，争得过人家轩军出身、打“调置司”出来的“老虎班”？
第一八一章 要发达了！要发达了！（）
梁小山是那种精力极其旺盛、恨不得一天有十三个时辰可用、以为睡觉都算妨碍了他的前程的人，下车伊始，便短衣草鞋，上山、下海、进矿，几乎没有一天不在外头跑的；基隆三面环山，一面临海，衙署、街市、民居，都局促在山海之间，地方其实不大，一年半下来，上上下下，军民人等，几乎没有不认得梁通判的，也几乎没有一个人想的起来——梁通判着朝服是个什么样子？
即便不是“野外作业”，在正式的场合，梁小山也极少着朝服，他总是抱怨，“袍子太长，绊脚！”又或者，“操！那个四方步，老子实在是踱不来！”——是滴，即便正经场合，梁通判也会时不时蹦出些“操”或“老子”之类的“语气词”。【。aiyoushenm】
正式场合，不穿朝服，穿什么呢？
轩军军服呀。
只有一种情形例外，就是“接旨”——“接旨”的时候，必须朝珠袍褂，不然就是“大不敬”了。
问题是，基隆小小一个厅，梁通判履新一年半以来，还没有一道圣旨是直接颁到基隆这儿来的，于是，前头说的那些也就不奇怪了——没有人晓得，梁通判着上朝服，到底是个什么样子？
梁小山的这副做派，不是什么人都看得惯，他的顶头上司、台湾最高行政长官、按察使衔分巡台湾兵备道刘佳明就看不惯，可是，说到做事情的那股“拼命三郎”的劲儿，全台湾都算上，刘佳明再找不出第二个及得上梁小山的下属了，再考虑到梁某人的出身和后台，算了，这种“小节”，就不和他计较了。
基隆守备名叫曹志新，说起来，也和轩军有些渊源：曹志新出身福建绿营，轩军操刀“整编”之后，由千总升了守备，派到基隆来带兵，既负责治安，也负责“护矿”，他既是福建人，到台湾来做官，勉强算是人地两宜。
守备正五品，通判正六品，不过，武官归文官节制，因此，曹志新反倒算是梁小山的下属，因为梁小山特殊的出身和性情，曹守备对梁通判，自有一种天然的亲近之意，这一文一武的伙计，搭的非常愉快。
梁小山是极好事的人，兼之行伍出身，民政要管，军务也要插手，基隆的“治安”虽然不坏，可是，说到“防务”，他就大不以为然了，尤其是炮台，“破破烂烂的，像什么样子？这几门炮，又旧又小，管什么用？”
曹志新很委屈，“我不想修炮台？不想换好些的炮？可是，这种事儿，轮得到我做主吗？”
这还真不是守备的事儿，这是“钱”的事儿。
修炮台，要花的，可不是千儿八百的小钱；而换大炮，就不止于“钱”的事儿了。
钱不是没有，矿务局有，海关也有，可是，动用那些钱，绝不是小小一个通判能做主的。
这种情况下，正常的程序，该向台湾道打报告，如果台湾道觉得有道理，再向上头——福建巡抚打报告，福建巡抚也觉得有道理呢，继续向上头打报告——“请旨”。
如是，这个钱，才批的下来。
如此折腾，等到新炮台修起来、新大炮运进来，就不晓得猴年马月的事儿了。
还有一种可能，台湾道认为“此乃不急之需”——基隆又不是什么“四战之地”，花那么多钱修炮台、买大炮干什么？
于是，根本就不替你向上头报告。
基隆厅本身是没有多少钱的，既动用不了海关和矿务局的钱，就只好“自筹”，可是，这么一大笔钱，不是说筹就能筹到的，如果是建堤坝、修道路，还有筹到的可能，修炮台，哪个肯出钱啊？——又没�