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嗯?
李凡愚停住了脚步。
少年,你说的好像很有道理的样子!
虽然自己现在已经基本告别了游戏,但是在大学的时候,至少还是沉迷过一段时间的。
李凡愚喜欢车,但是那个时候一穷二白,显然没机会接触自己梦想之中的跑车。
那咋整?
在游戏里体验一下速度,安慰一下自己呗、
见李凡愚被自己吸引了,孟桐赶紧趁热打铁:“李董,您想一想。正信这样一个车企,是需要走很远很远的路的,不可能就止步于现在有消费能力的人群。现在玩游戏的人群虽然都是一些孩子或者是未成年人,但是等几年这些人长大之后,也是汽车产品的潜在消费者啊!所以游戏领域的宣传,对于正信来说是绝对有必要的!”
有意思!
李凡愚眼珠转动,摸了摸下巴,“继续。”
孟桐得到了肯定,马上接茬道:“游戏这个东西不像是广告或者电影,对于竞速类游戏来说,车就是主角。对于竞速类游戏来说,往往一个玩家会有超过二十小时的游戏时间!
在游戏之中驾驶正信旗下的车型,这样的宣传也肯定会比电视电影或者广告的印象更深刻一些、而且游戏跟电影和广告不同,它是会和玩家互动供玩家在虚拟之中体验真实的。
所以如果您投了我,我完全可以用游戏的MOD,与您的官方网站对接,帮助您优化虚拟试车等环节啊。”
李凡愚又摸了摸下巴,“多少钱?”
听到这个问题,孟桐眼睛一亮,伸出了一个手指:“一千万!”
李凡愚浑身一晃、
麻蛋!小爷终于知道你丫为什么拿不到天使轮投资了啊!
什么AGG游戏他从来都没听过,面前这宅男一张口就是一千万,谁特么能投啊?
这点儿钱他不是拿不出来,但是他觉得面前这人实在是太不靠谱了!
这八字儿没一撇的事儿,一千万可也不算是一比小投资了。
他拍了拍孟桐的肩膀,语重心长的道:“盆友,虽然我不善于做风投。但是我也知道,你要拉投资,是不是要表现出你有什么样的优势啊?我这一没看见你的团队,二没看见你的成果。张口就是一千万,你说我要不是脑袋进水或者有溃疡,能投你嘛?”
孟桐恍然大悟,直接掏出了手机:“李董,我这里有游戏的初级MOD。虽然只是一个小场景,但是您可以看一看!”
李凡愚狐疑的拿起手机,瞅了一眼、
这画面!
这模型!
这竞速感、
特么咋这么像极品飞车呢!
小爷还以为是个什么出类拔萃的游戏,让这人敢张口就是一千万的天使轮?
这他妈就是跟风嘛魂淡!
李凡愚一脑门子黑线,有一种把手机拍在面前这货俏脸上的冲动。
见李凡愚面色不善,孟桐赶紧解释:“李董,这个MOD只是一个演示游戏画面的小样。我们的这个游戏主要的卖点是游戏模式!
现在欧美的竞速游戏,大多都是以单人闯关或多人联机竞速为主要模式的。这样的游戏虽然竞技性大,但是对于玩家的粘度有限。所以现在的主流赛车游戏,都在玩了命的提高画质和游戏体验。
我们想用一种全新的游戏模式,来与这些大游戏制作公司竞争。
在这款游戏里,我们会在开放性的游戏世界里,以角色扮演的方式为玩家提供剧情,而且加入正反两派的追逐摆脱模式,玩家与NPC或者是其他玩家共同参与的大逃杀模式。
这都是目前市面上的竞速游戏所不具备的!”
听完这些,李凡愚脸上的黑线更多了、
麻蛋!
这不就是极品飞车热力追踪的那一套套路吗?
“额、孟桐是吧?你说的这些元素没办法吸引我。因为这不是没有,而是特么快被玩儿坏了的元素啊!极品飞车热力追踪,不就是你说的这个模式吗?”
看小爷傻啊!拿08年的游戏套路,换个高大上的表述方式就像忽悠我?
MDZZ!
却没成想,孟桐被他怼了之后,一脸懵逼:“李董。。。。。。我不是很明白、极品飞车我知道、但是热力追踪是个什么鬼?”
装傻?
李凡愚直接将梦云手中的手机夺了过来,将视频关闭,打开了百度网页。
咔咔咔输入“极品飞车热力追踪”,想用事实直接戳穿孟桐那不成熟的忽悠套路。
但是当按下搜索,显示结果出来的时候,李凡愚懵逼了、
只见网页上显示的搜索结果,全是红色的“极品飞车”。
密密麻麻的搜索条上,居然没有一个与“热力追踪”有关!
第782章:只有我,最闷骚!(求订阅,求月票!)()
李凡愚有点儿懵逼。
汽车历史进程的改变,潜移默化的让很多东西都与他二十多年来养成的认知不一样了。
但是世界观的高度一致,时常让他有一种恍惚。特别是在面对一些他不曾察觉的细微改变时,总让自己有一种傻子的感觉。
极品飞车热力追踪不存在了?
他晃了晃脑袋,对孟桐问道:“那GTA呢?”
孟桐懵逼,“什么是GTA?”
“CS呢,你知不知道?”
孟桐已经被他突如其来的抽风给搞混乱了,“李董。。。。。。别逗我。CS这种FPS游戏的鼻祖我怎么会不知道。”
“那尘埃呢?”
孟桐果然摇头。
李凡愚一捂脸、
果然!跟自己记忆之中有差别的只有赛车竞速类的游戏、
他有些恍惚、
“李董、投资的事情。。。。。。”
“你先把电话号码给我,我需要好好的考虑一下。”李凡愚摆了摆手,将自己的手机递给了孟桐。
“哦。。。。。。好的、”孟桐的脸上有些失望、
他已经研究了李凡愚很长时间了,不然也不会直接在车库进行围堵自荐。
在他的印象里,李凡愚就是那种比较冲动而且比较好说话的人。可以说,在自己苦苦求不得投资的情况下,这是他最后的机会以及唯一的希望。
但是现在李凡愚的态度,却让他捉摸不透。
李凡愚没有注意到这些,他还沉寂在被改变的那些东西里。
这种失了魂的状态,直到上了飞机,回到了天城之后,才慢慢消散了些。
天城,正信动力公司。
为了劲矢SR的上市计划,动力公司已经按照李凡愚的要求,为高性能部那边准备好了一条手工生产线。
RS和长弓两款车,已经为正信集团摸索出了一条高性能跑车的生产和销售模式。
这一类的跑车价格高昂,所以销量就要A4。A6这样的车型相对小很多。专门设立一条自动化生产线,一是浪费了产能。二是不能很好的为客户提供定制服务。
在长弓之后,集团就已经研究总结出了一套高价位车型的生产销售模式。
其实也就是意大利的手工生产,和限量…定制…量产三阶段的销售模式。
手工生产很好理解,其实就是由一个工作组负责一台车的零配检验,整车组装和测试调校。
采用一人一机的方式全程负责,以人的经验来保证整车品质、
这样做无疑是将产量大幅度缩小,但是要知道世界上最精密的制造方式,其实是人的大脑和手。
虽然产量下来了,但手工生产却可以将整车品质却大大提高。
而且与生产线组装方式不同的一点是,随着生产线和机械的老化磨损,生产精度是往下走的。
可人的经验和技术,却是不断上升的。
所以这样的生产模式,可以保证每一个批次的产品,都会在品质上愈加提升。
而从限量到定制再到量产的三段销售模式,则是在产量小的情况下,将利益扩大化的一种手段。
一个车型单一车款的产品周期大约有五年。
如果是直接量产上市的话,随着时间的推移,存世时间长的首批产品无疑会是折价率最高的那一批。
对于动辄百万甚至是几百万的高性能跑车来说,这样的销售方式会打击第一批车主。
但如果是将首批车型进行特殊含义化,做成限量绝版车型,那么就赋予了这一批产品收藏价值。
在一定的市场真空期之后,如果这个产品市场表现好,那么就可以退出订制版本。在不影响第一批产品价值�