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林棋跟诺基亚谈技术合作，仅仅是为了诺基亚的专利授权。实际上，没有诺基亚授权，也没什么大不了。最多是一开始不做国际市场，只在国内市场去做产品，等到国内市场饱和之后，再开始做国际市场。
但那样的后果是跟国际市场太过于脱节，不利于今后在国际市场的跑马圈地。
接下来半个月的时间，新创业电子的团队和诺基亚方面进行了磋商，就双方的专利技术进行交换。
这种互换专利的模式，在国际上也属于科技公司的正常合作。
一般而言，彼此都有一些技术作为筹码，就可以互相交换筹码。这样的交换筹码，是可以降低双方的成本的。
换做是不自主研发技术，减少科技研发投入，看起来的省钱了。但是，那样一来，就需要接受其他巨头的天价专利费。
除非你不做国际市场，否则的话，就得按照国际上的专利规则行事。没有核心技术的厂商，需要接受一堆的专利公司的盘剥，最终可能卖一件几千块钱的电子产品，自家只赚几十块钱。而专利巨头不需要卖产品，却是可以从中获得比卖产品的厂商更多的专利分成。
基本上，对于技术的投入，自主掌握核心科技，绝对比什么都买更可靠的多。
即使是需要国际上其他公司的技术，拥有核心技术的厂商，可以廉价的进行专利互换，而没有技术的厂商，则需要支付天价的专利费，等于是是交了各国政府的税率之后，还要向科技公司缴税。
高通税、思科税、微软税……这些公司，绝对不会是好鸟，不仅仅卖产品赚钱，更是可以通过专利壁垒，形成类似于收税一般，直接从市场上其他公司的产品里面拿到分成。
后世的华为公司，大量的进行科研投入，不仅仅是为了装一波大逼，让对手感觉到华为的黑科技。更关键的是，科技投入增强了专利储备之后，真的能降低成本。
否则的话，不仅要接受一堆的公司的专利的剥削，而且，没有自己的核心技术，也更容易被对手拿捏。
华为手握大量核心技术专利之后，即使的竞争对手，也要大量使用华为的专利，而华为也难免要用别人的专利。双方的专利互相，你不用交钱给我，我不用交钱给你，双赢！
……
月底的时候，一切交接活动才完全结束，为此诺基亚和新创业的团队开了一个盛大的庆祝会，庆祝会上少了谈判时候的硝烟，一片和谐。
“林，你的团队给了我很深的印象，对工作一丝不苟，为人又很热情，几乎没一个人都保持了活力，而且对于加班也没有任何怨言。”
约玛·奥利拉对林棋举杯，由衷的夸奖，新创业的干劲确实让诺基亚吃了一惊，头一天晚上还在讨论的问题，第二天他们还没上班的时候，张威廉已经领着一帮人做出了新的交换方案，要是诺基亚能够跟的山新创业的脚步，专利交换计划还会进行的更快，重点是在如此高效的情况下，没有任何的出错率。
“不，诺基亚的员工对工作的热情也让我很惊讶，新创业能够和诺基亚合作，对我个人来说，有很重要的意义，而且在管理方面，很多还需要向贵公司学习。”林棋对饮一杯，看着欢腾的聚会，心情大好，这一次除了新飞电子的事之外，一切都算是相当的顺利，与诺基亚的合作非常成功。
至于好听的话，反正不要钱，说了也就说了。
“希望我们两家公司的友情能永远长存！”约玛·奥利拉脖颈上泛起一抹红晕，听不到林棋的夸赞，有些激动的再次举杯。
“干杯！”
林棋也举杯，好久没有喝酒，他也是开怀畅饮，后来醉眼朦胧的时候，才回到了下榻的酒店。
第628章 西门子（第十四更，爆炸式更新，求订阅）（）
89年7月26号，约玛·奥利拉亲自送行，林棋和小于离开了芬兰，飞往了德国。本来，林棋是没打算去德国的，但是西门子公司特别邀请，所以决定去一趟。
毕竟，作为欧洲的巨头，西门子的影响力也是非常大的。这样的公司，主动邀请，林棋虽然不知道对方葫芦里面卖着什么药，但还是决定去一趟德国。
半日之后，林棋和小于到达德国，在慕尼黑降落。
后世的西门子的双总部，慕尼黑和柏林，但是现在两德还未统一，所以，西门子主要总部还是西德慕尼黑。
两人先是进行了一天的修正，顺便参观了一下这个城市，街头非常热闹，而且行人都带着欧洲式的风格。
“小于，我们在德国的行程结束之后就返回香港，等先处理好了手头的工作，接下来到月底的时候，给你放个假。”
林棋看了看正在整理资料的小于，心中不禁一动，将近一年的时间没有回家，他好几次听到小于在讲电话的时候，小于家人催问什么时候能回家看看，他已经习惯了在外奔波，虽然环球对于这个毕业不久的年轻人来说有些刺激，但也非常累。
“多谢林总！”
小于一声欢呼，一路而来他虽然增长了不少见识，经常会和林棋互动一些话题，见解与之前大有不同，和国际大企业之间的合作，自然比国内的厂商合作要上几个层次，知识面和世界观也大有区别，但毕竟还是一个想要放松休假的年轻人。
林棋闲着没事，在一旁看着小于整理资料，随后将一切信息拉过来查看。
说起西门子，这家公司可谓是相当有名气，德国制造向来是以高精尖著称，直到21世纪的时候，其他国家依旧是无法超越，德国的机床、医疗器械、大型的生产工具等等，垄断着各国的市场，技术严格保密。
而西门子德国科技的代表，不仅仅在各类家用电器有很大的名气，并且，电信基础设备、交通设备、重工业、医疗设备、半导体等等无所不包。基本上，西门子就跟美国的通用公司一样，是一个业务范围及其广泛。但却不是杂而不精，反而是在很多领域，拥有极高水准的技术门槛。
后世的中国开始大力发展高铁，中国南车和中国北车后来合并后，其高速铁路的产能占据世界的70％以上，可以说是少数中国一个国家的公司，吊打短全世界同行。充分说明，垄断才是第一生产力。
但是，在90年代时，中国高铁一开始也不是考虑自主研发，而是，让多个多家来竞争。
德国、法国和日本三家竞标，西门子因为傲慢的态度，在核心技术上寸步不让，最终被淘汰出局，谈判团队也引咎辞职。
但是后来，西门子又称为搅局者，不断的转让技术，试图在中国的铁路市场获得份额。而法国、日本因为西门子的搅局，又不得转让更多的技术。
可以说，中国改革开放以来以市场换技术，也不完全是失败的。汽车、飞机等等领域失败，主要是没有充分利用对手的互相竞争的意识来获得技术。而高铁领域，因为这一块的制造商比较少，各大制造商都是出于生死存亡之间，获得订单生，失去订单死。
如果拿不到中国的市场订单，大概除了日本因为本土高铁还撑得住之外。其他的厂商都是撑不住要破产的。于是，高铁博弈，是中国极少数换到了核心技术的成功案例。并且，靠着吸收引进的技术的技术上，做到了世界第一，比其他所有国家的对手加起来还要强一倍以上的那种程度。
但并不是能觉得，中国高铁技术研发能力真的强到不需要引进技术的程度了。实际上，从核心技术层面来看，西门子等等公司，依然掌握了不少顶级的技术。后来拉开了差距，只要是因为，全世界80％以上的高铁都集中在中国，中国有大量的建设和运营高铁的经验和订单，使得中国的公司，因此弯道超车。
但要是论技术沉淀，德国还是堪称重工业方面的世界顶级。
……
而林棋这次抵达西门子总部，自然不是因为高铁合作。
实际上，这事情是铁道部的规划和统筹，轮不到林棋这个资本家，给铁道部这么强的部门来引进技术。林棋即使引进了技术，也未必能像铁道部一样有市场。
而由于这次并没有事先规划，所以，晚上林棋就当是放假，待在酒店中看着夜色。
林棋站起身来，眺望窗外的景色，街头行色匆匆，整个城市没有晚餐的炊烟，让他感觉到了一丝微微的冷淡。
一时间他竟然有些想念蒙欣糟糕�