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同样在学校接受教育，自己不争气，考不上好学校，这能赖谁？看看华夏这边前二十年，全家合力培养出来一个大学生，然后大学生毕业后，这个家庭的情况真的就得到极大的改变，关键是在于选择。
现在就等着米国那边的答复了，只要对方有一点松口的意思，冯宇都要想办法将其促成！
第2002章 胃口很大（）
奥巴牛此时很头痛，他去了华夏一趟，签署了不少协议，但是很多协议，都有附加条款。
如果不看那些附加条款，米国是占了大便宜。如果算上附加条款，貌似米国还有点吃亏。形势比人强，奥巴牛为了钱，不得不吃一点亏。
可是现在他更关心冯宇的投资，这个意义非常不同。现在许多米国人都在网上说，冯宇赚走了米国太多的钱。
可是他有什么办法，冯宇是在小布十执政时候崛起的，如今已经不可阻挡。尤其是冯宇那些产业不但经得起调查，还有好几家财团都参股其中。
动冯宇的产业，不但要恶化米国与华夏的关系，让华夏跟俄罗斯变得更加紧密，甚至跟欧盟变得更加紧密，那么米国就要吃大亏。更何况一旦冯宇真的来硬的，不计损失，玩两败俱伤，米国就算扛得起，他奥巴牛扛不起啊。
冯宇计划在米国增加数百亿美元的投资，而且能带动很多就业岗位，可却触动了其他财团的利益。
加利福尼亚财团虽然强大，但却无法抗衡其他财团的联手。现在的难点，是怎么让冯宇答应，分润一些利益给其他财团。
奥巴牛最担心的就是，协议签署了，然后执行到一半出现变故。无论是冯宇宣布撤资，还是其他财团联手狙击，让项目中止，对奥巴牛都是极大的打击。
奥巴牛很需要政绩，尤其是上任伊始。他这半年多为米国做了许多事，填了好多前任留下来的坑，但是坑还有很多，想填当然可以，有钱就行了。
单说一个同用汽车，就耗费了数百亿美元，而且还不算完。救助了同用汽车，科莱斯乐也必须帮忙，不能厚此薄彼啊。
东海岸那边码头工人又要求涨薪，很快西海岸就会效仿，麻烦接踵而至。
别人在总统位置上的时候，为什么工作那么好做？他那时候有着跟唐纳德一样的想法，在台上那个是傻x，我肯定比他强。
但是当他上台之后，他才发现，很多事情不像他想象中那么简单，而米国也没有想象中那么强大，他的权力更是比他想象中小得多。
他很需要那些有钱人的支持，平衡国内的矛盾，或者将矛盾转嫁出去，像小布十那样。他是反战的，原本他想第一时间就停止国外的战争，但是现在又不能停止，否则没了那边吸引民众的注意力，国内的其他矛盾就会接踵而至。
在他任上，将战争终止，那么对他的连任将有着极大的促进作用。前提是，他能让米国的经济复苏。
如果在任期快要结束的时候，他还没能做到这一点，那么他将成为近代唯一不能连任的米国总统。
今天他又与他的幕僚团开了个会，商量怎么样尽快让政斧手中有一大笔钱，能够快速的刺激米国经济发展，让民众们满意。
“总统先生，跟冯的谈判进行的如何了？我们现在很需要一些工厂类的投资，不但能够拉动基建，还能拉动工人就业，这个很重要。”
奥巴牛摇摇头：“不太顺利，不是你想的那样，冯宇愿意投资，而且投资额度确实不低，但是有一个很大的矛盾，他投资港口码头，是要走自动化这条路。”
自动化，就意味着将有大量的工人失业，在想办法刺激就业的时候，再来一**量失业，这不是雪上加霜么。
旁边有人补充道：“冯也说了，他会扩建物流渠道，需要更多的送货员，这个将会在一年内，为米国大部分州提供数百甚至上千个就业岗位。”
这么说，未来光是这个送货员，就要提供几万个就业岗位？这倒真是好消息，可以很大程度上的缓解就业压力了，更何况只是一年内，未来肯定需要更多的人。
“还有他们的码头建设，也需要很多建筑类工人，他们要扩建堆放场、仓库等，会伴随着很大的基建工程。”
“还有一点我不太确定能否成功，冯想要修建一条贯穿米国东西部的高速铁路，运行时速超过240km/小时，远超我们现在的铁路速度一倍以上。而这个也会带来很多就业机会，包括铁路方面需要的相关工作人员。”
有人将谈判内容详细解释了一番，都要做试点，这个没人会反对。只是大家都在衡量，这么做的利弊。
还有其中许多附加条件，该如何谈，才能保证米国最大的利益。让高铁列车在米国建厂生产，包括铁轨等。还有港口码头的自动化设备等，最好也在米国进行采购，或者也在米国建厂生产，反正这个是肯定不能从华夏采购，工人也绝对不能用华夏人。
虽然他们知道，华夏人特别能吃苦，看看那些华人开餐馆的就知道，他们能从日出做到午夜。所以如果华夏人来干，肯定能更快甚至更经济的做完，但是那样米国人就失去了就业的机会。
反正这个是要合资的，米国人薪水是高一点，可他们是米国人啊。
“总统先生，你有没有想过，亚马孙、古歌等冯宇的持股比例太高了，是否可以让冯宇做出一些让步？”
奥巴牛眼睛一亮，如果能在这一点上成功，那么其他方面，那些大财团的幕后之人必然会同意让步，因为亚马孙和古歌等明显能带来丰厚的回报么。
现在是看冯宇是否肯让步，如果不肯，他们怎么继续谈，如果肯，那么冯宇能让出来的多少，而冯宇又会要什么条件作为补偿。
“what？里德，你们是真的不想谈了吗？如果是这样，那么你可以走了。”
里德竟然说，要求冯宇让出亚马孙、古歌、脸书、超威、鹰伟达、金石顿等公司的部分股权，他们就可以答应五个港口码头均成为这次米国港口改革的试点，全部上马全自动机械设备。
并且高铁项目得试点也会快速通过，双方股份五五分，具体出资等详谈，保证不会让冯宇吃亏。
冯宇觉得这帮人是不是太异想天开了，那些明显现在利润丰厚的企业，冯宇凭什么让股份出去？当初他为了投资这些企业，溢价了多少？现在形成了一个整体it产业，任何一环都不能缺失，他怎么会让出股权？
就算还拥有控股权，那冯宇也不愿意。因为港口码头和高铁所能带来的利益太少了，当然对华夏、和黄集团来说很重要。
冯宇可以牺牲一点利润，但不能牺牲这么大！
这帮人，胃口太大了！
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第2003章 给你们这些认购权（）
一直以来，米国那边的财团都对冯宇的许多产业觊觎不已，而米国的许多产业，也并不都是米国大财团掌控，甚至很多都只是米国大财团参股而已。
可这里面有一条很重要的铁律，那就是我允许你掌控这些产业，但是我必须参股。这一条，冯宇也从善如流，有了米国那些本地财团的帮助，能够让企业更好、更快的发展，冯宇也不亏。
但是还有一条，那就是你得允许米国财团到你的大本营去投资，并且你还要给予一些帮助。
简单来说，就是利益交换。否则我虽然没有办法重新建立一家能够打败你的企业，但是可以不停的给你企业找麻烦，降低你的利润。
世界第一大财团是岛国的，第二大是阿联酋的，米国和欧洲都不行。
但是要说联系紧密，还是欧洲和米国这边的更好一些，他们利益休戚相关。其实相比于别人可能窜到金字塔顶端，跟他们平起平坐，他们更在乎的是自己不会掉下去，可以永远的处于顶端。
冯宇的那些产业，超威、鹰伟达、金石顿，不但有米国财团的股份，还有阿联酋那家阿布扎比财团的投资，事实上英特而也有阿布扎比财团的投资。
超威就不用说了，风雨控股持股比例只有百分之四十多点，因为上市流通的股票比较多，但拥有百分之五十一的投票权。当初超威就已经是世界第二的cpu厂商，冯宇想要更多的投票权，对方也不会答应，而且在这家企业中，冯宇也没有一票否决权。
金石顿，风雨控股同样没有绝对控股权，但是拥�