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重生商海-第590章

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    “老李,我们买生产线是为了什么?为了尽快的扩大产能,占领市场,提升我们吉力汽车在行业内的市场份额,提升品牌知名度。”

    “二手的生产线虽然价格便宜,但需要重新调试,一些设备可能是损坏的,或者尺寸不合适不能用。”

    “并且那条生产线是岛国产的,一些控制程序,更改起来也很麻烦。尤其是那条生产线的产能只有十万台,我觉得低了。”

    “你们想一下,疯田刚刚跟羊城汽车那边合资了,之前也跟天府那边签订了合同,他们要在华夏开好几个工厂,当初为什么没把这条生产线直接当做设备投资?”

    “要么是这条生产线有质量问题,要么是这条生产线比较老化,要么是改装起来很困难。既然疯田自己都不留着,我们不该小心一点吗?”

    “所以超过一半的价格,我们就放弃,谁愿意买就去买好了。我们从美利坚那边采购的新生产线,属于国际二流,也是主流的。”

    “一些设备是可以更换的,伴随着未来工业技术的提升,我们生产线只需要改造升级就行了,不需要全部更换,效率还能提升。”

    “而且这一次我们采购新的生产线,不能继续放在杭城那边了。要考虑到运输的问题,距离远,不只是运输成本高,配送时间长,还影响我们从出厂到门店的时间。”

    如果有一款车很火,有些地方缺货,要是有多家工厂,那么就近发货是最方便的。

    工厂布局,这是任何一家大公司都必须考虑的问题。不只是汽车行业,几乎所有的行业都要考虑到。

    哪怕是未来的互联网行业,好像都是在电脑上办公,在哪儿都一样,可你也要考虑到员工的家庭需求,考虑到跟同行交流顺畅的需求等等。

    李大福恍然大悟:“对对对,是要考虑开分厂了。那么我们在哪儿开分厂比较合适?我个人觉得,选择北方比较好。”

    杭城这边的工厂,覆盖长江以南绝对没问题,也可以供应中原地区,那么北方地区就应该有一家工厂,未来中原也要有一家比较合适。

    就像那些合资的外企,也是选择跟华夏不同地区的车企合作,有的还授权同一种车型,就是为了能够更好的占领市场,更好的降低成本,更快的铺货能力。

    “我也觉得北方比较合适,但在北方建厂,时间上就要抓紧了,如果先在北方建厂的话,我个人倾向于在沈城。”

    东北三省中,常春有一气,冰城也有冰飞和长安的分公司,只有沈城没有什么大的汽车公司。有一家华晨,规模还比不上如今的吉力呢。

    再往南就是北河,有长城公司,京城有京城汽车,津门有津门一气,沈城是最合适的,还方便从其他几家公司挖几个管理人才,甚至挖一些熟练工。

    当然,现在汽车工业对工人的要求越来越高了,要求员工能熟练的操作各种设备,能够看懂设备上的数据,对于手动制作的能力,需求量越来越低。

    因为生产线的自动化程度越来越高,当初手动制作一些零件,后来到半自动,而国外已经开始普及全自动的生产线了。

    全自动生产线,也是汽车工业的一项里程碑,将汽车工业从劳动密集型企业中脱离出来。

    王浩安是坚定的支持者,想想前世美利坚的三大车企,就是因为工人数量太多,人工费支出太高,从而导致了严重的财务问题。

    在美利坚经济危机发生的时候,汽车按揭再出现了严重问题,造车企业自然也就受到了重创。

    如果不是政斧出资帮忙,恐怕三家车企都得破产不说,也保不住世界行业前十的位子了。

    “王总,那我就去沈城那边,选择一个地方建厂,争取在三个月内将厂房建成,让设备可以尽快的安装调试。”

    “采购设备的事情,就拜托你了,我们的具体要求,你也都知道。既然你不看好那二手生产线,我们干脆就不去咨询了,多方竞争,价格不会太便宜的,何必浪费时间。”

    “行,那就这么定了。”

第807章 坚定信心() 
王浩安这边正安排人采购汽车生产线呢,到沈城不久的李大福就又来到了京城。

    “王总,沈城那边,有大的汽车公司了,给我们的条件,并不太好,要不考虑一下南河那边?”

    王浩安想了想,终于是想起来一件大事,华夏的合资车企中,目前唯一一家只生产高端轿车的企业,华晨宝玛。

    据说这个合资也很有意思,华晨公司请了宝玛公司之前的设计公司,请那个宝玛设计外形的设计师给华晨的新品牌中华轿车设计了外形。

    不熟悉的人看到中华轿车,还以为是宝玛呢。

    宝玛后来一合计,在法律上无法制裁华晨,但是真的很影响宝玛在华夏的销售啊。华夏的汽车市场正在快速扩大,他们之前打造的高端车概念还不错,不想就这么放弃了。

    于是宝玛公司主动跟华晨公司联系,双方达成了一项合作,各自持有百分之五十的股权,共同经营管理,宝玛公司授权三系车型给这家合资公司生产,未来还会授权五系,但是更高端的暂时没有授权的计划。

    三系的技术宝玛其实都不舍得拿出来呢,华夏的公司很擅长模仿,万一将来技术被对方吃透了,并且像那个中华轿车一样,弄个差不多的出来怎么办?

    也正是因为华晨宝玛发展的好,未来奔驰也才跟京城汽车公司进行了更深度的合作,目的就是压制宝玛公司。

    想到这儿,王浩安笑了笑:“没关系,是华晨宝玛那家合资车企对吧?从小面过度到小轿车,现在又直接生产豪车了,发展的很顺利啊。”

    “不过这样也好,咱们需要的人才更好招聘了。就在沈城建厂,告诉沈城的政斧,咱们第一步计划引入年产二十万辆车的生产线,如果不给最优惠的条件,咱们随时可以选择在其他地方建厂,鲁东其实也挺合适的,靠着海,还方便出口。”

    “二十万辆车的生产线?!”李大福愣了一下,这个之前可没说啊,步子是不是太大了点?

    “对,二十万辆车。这样明年咱们的年产量就能提升到四十万辆,我们的车型包括彩虹、超越、阳光和顺途四款,其中前三个,都有年销售达到甚至超过十万辆的可能,顺途虽然差了一些,可潜力巨大。”

    “咱们国家的汽车工业发展速度越来越快,国内的经济形势也越来越好,那么有钱人会越来越多。”

    “买一辆车,是很简单就能让人看出来你有钱的。除了个人,企业采购数量也在不断的提升。”

    “明年国内的乘用车产销量可能会达到五百万辆,最起码也会超过四百五十万辆,我们要保证市场份额的提升,那么四十万辆的生产线我还觉得少了呢。”

    “你放心,只要咱们能造出来,就能卖出去,在销售方面,我还是有一定信心的。幸福人生,吉力同行这句广告词怎么样?”

    王浩安忽然说出一句广告词,李大福双眼放光,这句广告词一语双关,太合适了。到时候肯定更多人注意到吉力的品牌,那么销量就必然会提升。

    明年吉力汽车真的能卖出去四十万辆车吗?那样的话,吉力汽车的排名肯定能再次提升,就是不知道什么时候才能真正达到大型车企那种年产百万辆的标准。

    要是能达到年产五百万辆的顶尖车企标准,李大福做梦都能笑醒。

    恐怕李大福还不知道,未来还有能年产超过千万辆的车企出现呢,在十年后,疯田就达到了这个成就。

    “王总,沈城那边还有一家沈飞跟岛国合作的日野汽车,主要是生产客车的,目前经营情况很一般,岛国方面有撤资的意思,我们要不要干脆并购了?”

    李大福匆忙来到京城跟王浩安面谈,最大的原因就是这件事。并购其他车企啊,这无疑会让吉力汽车的地位再上一层楼。

    哪知道王浩安却摇摇头:“老李,我们要做客车吗?客车的相关技术,华安公司可没开发,吉力公司也没有。”

    “而且客车的销售渠道,我们也没有,相关经验同样没有。客车跟我们现在的发展战略是完全不同的,贸然进入,风险太高。”

    “对方虽然有技术,可如果技术真的好,那个车企会走下坡路吗?而且这种企业必然有许多工人,负担会非常重。”

    王浩安并没有说错,沈飞~~~日野公司真的员工数量太多了,有许多从
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