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快递这种电子商务的末端环节，看起来好像比较低端，但是重要性却非常高，如果淘宝网找不到突围之道，只能利用邮政消化，那么势必会给用户体验带来巨大的伤害，如果同样的购买行为，发生在淘宝网需要一个星期的物流周期，发生在马老板的平台上只需要三天，那要不了多久淘宝网的用户就会跑的差不多了，就算自己手里还有yy都没有用，否则腾训上辈子为什么自己一直干不起来电子商务？qq不是万能的，yy也是一样。
李牧让刘镪东回来再说，挂了电话，自己立刻开始加速思考眼下的局面，宅急送、申通、圆通几乎是眼下民营快递企业里唯一能拿出手的几个了，除了他们三家还剩下顺丰一个，李牧上网搜了一下顺丰相关的新闻，发现现在的顺丰几乎还没什么太大的知名度，不过却已经在珠三角和港澳地区有了相当的名气和市场份额，现在顺丰最擅长的是短途快递，中长程快递业务还没有真正开展。
可是顺丰李牧基本不带想的，一方面是现在的顺丰还没有开始全国布局，王伟应该还在积极的投入收权斗争，找顺丰合作是远水解不了近渴，另外王伟这个人也是商界一个顶呱呱的牛逼人物，现在就算自己收顺丰，他也未必会同意，跟牛逼人扯皮一定是持久战，以眼下淘宝网的发展速度，物流方面可能等不过半年时间就要喘不过气了。
如果从电子商务的长远角度，物流公司注定是要百花齐放的，马老板的封锁也支撑不了太长时间，但是无论是李牧还是民间资本筹建物流都需要时间，怕就怕淘宝等不及物流行业的百花齐放，更怕马老板自己做电商网站，把电商领域凝结的果实挂在他自己的枝梢上。
眼下幸好还有邮政这个国资大哥可以依托，马老板再牛逼，资本关系再强，不可能把邮政收了，眼下只能先尽可能开发邮政的资源，然后立刻开始着手寻找解决之道。
其实李牧心里已经有了答案，这种情况下，真正的解决之道只有一个：做自己的物流，而且要做就做国内最牛逼的物流！
第582章 物流的宏伟蓝图（）
刘镪东回来之后，李牧立刻拉着他扎进办公室里紧张的讨论分析。
对于今天的遭遇，刘镪东气得够呛，今天说到底其实就是被马老板算计了，他早算到淘宝网会在物流环节上寻找突破，所以他早就布下这颗棋子等着自己了。
不过生气归生气，他的专业素养确实不是盖的，一回来就跟李牧商讨，把自己对眼下情况的分析跟李牧系统的说了一下。
刘镪东对眼下局势看的非常准确，他跟李牧一样，担心的不是阿里拿物流来扼住淘宝网的脖子，而是担心阿里用物流拖住淘宝网发展的速度，然后自己发展c2c电子商务，就像是赛车场上被对手扎破了轮胎，虽然对方的赛车综合实力和技术指标远不如你，但借着你换轮胎的时间，他就已经超到你的前面了。
两人交换了一下意见，发现彼此的看法差不多，刘镪东自我检讨道：“这件事是我的失责，没有关注到阿里的动作。”
李牧点点头：“如果说失责，你肯定有一定的责任，考虑问题不够全面，没有重视末端行业的动向，不只是你，我也有责任，如果我早些同意你自建物流的想法，或许先收了宅急送和申通、圆通的是我们而不是阿里，不过现在说这些只能提醒我们以后注意，解决不了眼下的问题，所以咱们还是得好好想想，眼下的难关该如何渡过、如何一劳永逸的解决问题。”
刘镪东问李牧：“你觉得现在收顺丰可行吗？顺丰在南方发达地区网络已经比较齐整了，如果我们拿下顺丰，再从北方收购几个做大宗物流运输的车队，双方软硬结合，应该还是能够解决部分问题的。”
李牧说：“阿里不可能没想到顺丰，但是他们没有把顺丰拿下来，我觉得应该是顺丰不买账的原因。”
“是吗？”刘镪东问了一句，随后自己想了想，说：“我大概了解了一下顺丰的情况，老板王伟是一个非常有想法的人，顺丰之前的网点多是加盟，现在他正忙着往回收拢，要全部做直营了，估计是一个很有野心的人。”
李牧点点头：“野心家是不会甘愿被收购的。”
刘镪东问：“并购呢？”
李牧微微一笑，对刘镪东的问题不置可否，只是笑着说：“你别忘了，我也是野心家。”
刘镪东立刻懂了。
李牧也是野心家，让他牺牲股权去并购其他公司，他肯定是比较排斥的，对李牧来说，能用钱解决的问题尽量少用股份，不然他的牧野科技也不会迟迟不做第三轮融资或者做上市计划。
这时，李牧又说：“其实你想一想，就算我们现在要去并购顺丰，以淘宝网现在的估值，拿什么去并购？我们刚成立几个月，虽然局面不错，但是盈利模式还没有清晰明确，资本市场不会给我们太高的估值，顺丰现在正在内部争权，王伟眼看就快成功了，一旦他达到目的，顺丰的估值应该不会低于宅急送，我们拿淘宝的股份并购他，他会乐意？”
刘镪东轻轻点了点头，淘宝估值确实没多少，想并购顺丰，以淘宝来发起是不可能的，以牧野科技发起倒是有可能，但是李牧肯定不会乐意，牧野科技现在相当于是已经蓄满燃料的火箭，李牧死命压着不让它点火起飞而已，让李牧拿牧野科技并购顺丰，他是肯定不会乐意的。
李牧了解王伟的情况，这时候想收他的可能性极低，而且王伟的骨子里也有电商基因，他数次拒绝和马老板见面，很大一方面原因也是他早就坚定了自己做电商的想法，所以他不准备和阿里有任何层面的合作，不过顺丰起步做电商的时候，电商行业已经非常成熟了，王伟没能在混乱不堪、巨头林立的电子商务领域突出重围，不过如果现在激活他做电商的基因，没准反倒是提前渡他成神了。
而且，既然马老板都没能收得了顺丰，自己去打算他做什么？有钱他不会不赚，所以他不可能和马老板狼狈为奸的封锁淘宝网，那样他得不到任何好处，所以他应该不会参与自己和马老板之间的战争，而是坐收渔翁之利，无论谁跟谁打、谁打赢了，总是要发货的，顺丰别插手，闷声发财就行了。
李牧说出自己的想法，刘镪东也表示赞同。
随即，李牧掏出烟来，丢给刘镪东一支，自己点燃一支，抽了一口才说：“我觉得咱们现在首先要想的，不是我们要不要收购顺丰，或者怎么干自己的物流，而是先理清楚我们还有多少时间。”
说着，李牧站起身来，走到白板面前，指着自己之前画的六大城市简易示意图，道：“你看，我们刚刚用分散发货的办法解决了e集中发货的问题，以后和所有品牌厂商合作都可以用这种模式，让他们把库存分散给我们，我们来替他们承担发货，这部分应该是不难的，六个城市不够，那我们就分散到所有省会城市，总是可以解决这部分问题。
眼下我最担心的，是淘宝的中小型卖家，他们遍布全国各地，而且他们本身就是低成本或者零成本运营，我们没办法让他们提前把货物交给我们来做分散发货，因为那样一来他们也得重资产运作了，这就和淘宝网的本意背道而驰，所以他们的销售需要自己在线下寻找快递公司进行合作。
如果中小型卖家只能选择邮政的话，随着这部分需求量的猛增，邮政的ems的运力会逐渐饱和，运输效率低下，整个交易周期、资金回转效率都会被快递大大拉长，如果阿里这时候做一样的事情，而阿里卖家的物流效率更快、整个交易流程和效率都大大高于我们，那样一来，无论用户和卖家都会放弃淘宝。
那么，现在的问题很简单，距离ems饱和还有多久？我们必须先弄清楚这个时间有多长，再根据具体的时间去找解决办法。”
刘镪东仔细想了想，说：“如果不影响我们淘宝网自己的发展速度，我觉得最多半年ems的运力就会饱和，尤其是在南方珠三角以及江浙一带，因为目前的数据显示，我们大部分的卖家都�