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相比历史上的海南战役、这个时候没有海空威胁、敌舰连无烟火药时代的炮艇也凑不出来，同时：与历史上只能仓促利用无动力渔船为主要运载工具、只有护卫船有一定动力不同的是这一年时间以来能够通过大部分地方的河运或在沿海航行而且能够进行陆地搬运的人力机动船造了不少。大概三百多艘，一次就能让两万人携带必要的武装上岸，不需要历史上那样进行多个波次的后续兵力补充。
在使用水力锻锤锻造出了的钢肋船为主的情况下加强坚固度的情况下整个船身的重量也减少了不少。大概四百公斤左右的全船体重量就能满足数十上百人短途登陆航行，这也让船不仅仅能够在陆上运输，还能够通过很多并不算十分平坦的驿路。
整个队伍专门的水上适应性训练也在新军建立的时候就通过选拔在很大程度上的改善了。如同有人晕车而大多数人不晕一样。在轻微恶劣的海况之下大部分人都会晕船，但晕船的程度是每个人不同的。在拥有足够兵源选拔而且不像建国初期那样的部队十分依赖于一些不可替换的骨干的情况下解决最低限度的抗晕船能力并没有花费多长时间。
此时的海南，并不认为登陆威胁迫在眉睫，不过任凌霄也察觉到一丝危险，觉得至少在初夏的时候就应该将一部分人员设备转移到马尼拉或者爪哇一带了。原因其实也很简单：只要那里存在大量自己可利用的人口，为了满足基本工业规模的需要，难以转移到诸如毛里求斯一类开化度太低、语言文明认同度也太低的地方去。同化当地人虽然并不是不可能，可是那却需要大量的时间，显然是此时处于竞争压力下的临高政权不愿意面对的。
任凌霄的长子任天立在父亲提出转移之类的话的时候就有些不愿意了。同任鹏的内向和优柔寡断不同，任天立的性格要强势不少。林叶的教导之下，任天立对很多事情和问题的理解也超越任鹏。此时的任天立当然估算的到此时的对手拥有的力量很可能要超过自身。但拥有优势不见得跨海进攻后仍然拥有绝对优势。
首先通常来说进攻的一方往往不可能真正意义上的倾巢而出，总要顾虑对手的威胁。特别是现在海上的优势明显在海南一方的情况下。更何况进攻的情况下在防御的一方拥有比较完备工事的情况下至少拥有三倍左右的加成优势。这其实还不算完，通常来说的伤亡承受力也总是出于绝境中的防御一方比进攻一方更有优势。这些优势综合下来。往往对手拥有三倍以上的兵力优势、九倍左右平方率累计优势的情况下才有进攻中取胜的可能，这还不包括登陆中所遇到的一些特有问题，而且任天立并不认为对方仅仅一年时间新建立的部队就会有多么强的实力，这个时间段就是在临高军中也根本无法建立足够有凝聚力的组织。
因此，任凌霄最终的决定也是在对手可能的登陆战中给对手一定重创。至少考虑的角度多少有些不同。任凌霄能多是从维持部队士气的角度来考虑的。
如同很多至在纸面教科书上学习军事理论的人一样，这些人往往最容易忽视的是人与人之间的天然差距往往使得部队的战斗力实际上是有很大波动和不确定性的。心理与士气是轻步兵时代军队最重要的战斗力因素，这在古代与现代战争中很大程度上是相同的。就像明代就有广西狼兵的称呼，民国时期的广西军队也一样表现突出、朱元璋时代起家靠两淮，民国时代鄂豫皖地区的民众同样在火器时代的战争中表现突出一样。
顺朝虽然缺乏足够火器战争下锻炼出来的队伍，但实际上即便是古代战争环境下诞生出来的“精锐”必定拥有合格的心理素养，转型火器部队也一样会具备相当实力。
这一次投入登陆作战中的两万人中至少一半数左右的顺军武装，也都是在历次作战中考验和检验出来的精锐。如果说在一六四四年的时候这些精锐的规模还不多，但是在经过夏地指导之下又经历过几次同超越时代队伍的大规模作战。可供挑选精锐的质量也在很大程度上得以提高了。
（本章完）
第341章 前铁甲舰小型海战（）
为了达到最大限度的突袭效果，首批三千人左右的人马刚刚随着五十艘船的运到完成了最基本的作战准备的情况下，夜间航渡就开始迅速展开了。
其实张伟也明白：雷州半岛是海南一带的对手经营很长时间的地盘。再加上对方的现代化意识和诸多经验，就算是几千人先头部队以最短的时间、最快的速度展开夜间航渡，对手也一定会做出相应的准备。在对手于整个海南北部必然有弥补的监控点的情况下，登陆部队就算因为对手无法防守所有的滩头，也一定会在上岸后不久就遭到对手主力的进攻。因此首批抢滩部队的战斗力必须有比较高的水平、携带的弹药和其他火力物资还不能少。同时还要尽可能的做好防水准备。
只要双方战斗力差距不是过于悬殊，而且没有遇到一些太过逊色的运气，张伟相信登陆行动有很大的成功率。就算是不成功，几十名现代武器射手和三千左右的钢化黑火药武器武装起来的精锐的损失虽说会带来士气上的很大打击，但还在可以承受的范围之内。如果能够挫败对手的第一波反登陆攻击，那么后续的上岸就容易许多了。
只能携带一个排左右轻步兵小船为主的结构还大大的简化了常规登陆作战中所需要顾虑的问题，可以适应的滩头变得很广泛，也不需要工业化时代那些专门设备了。
不过似乎好运在整个调兵遣将的顺利过程中用尽了一般，当首批三千人左右的登陆部队乘坐五十艘排水量不过几吨的人力螺旋桨小船展开航渡的时候，从洋流到风向似乎都很不利。这还不说，海况情况虽然没有糟糕到让小船根本无法行进的地步，也似乎如同历史上解放初时的海南战役一样让大多数经过一定挑选和适应性训练的官兵仍然无法适应那临近四级左右的海况，行船后不久就呕吐不止，战斗力大打折扣。
而且更给人以心理压力的是虽然船只在以不算太差的速度于众人的努力之下乘风破浪，可是理论上计算仅仅不过三四个小时就能航渡成功的琼州海峡再经历了并不平静的大半个夜晚之后似乎也没有遇到岸，让每个人都有一种怀疑：是不是船只在航行中迷航了？如果是那样，可就要遇到真正的麻烦了。在这个时节的南海，四级左右的海况可谓是随处可见，遇到那种情况的后果就只有死路一条。
幸运的是这种巨大的心理压力也仅仅存在于少数排级骨干哪里。因为所有的行动都是按计划确定好的，因此在风雨和海浪之下尽管船只的通信联络似乎出现了一些问题。整个船队也不敢在这样的情况下停下来，依然只能尽可能的按照原定的计划向对岸航区。大多数人都信任上面提供下来的地图还有基本的指南针等一些工具。在并不算太远的情况下就算船只有所偏航迷航应该也与真正的目的地相差不会太远。
当整个航渡船队坚持到天色似乎开始放亮，雨幕似乎也小了不少的时候，似乎早有预料的麻烦还是来临了：远处的灯光显现了出来，似乎拉网一般的逼近过来，那是海南的巡逻船队。此时的官兵们也只能祈祷自己遇到的不会是对手的“十二大金刚”了。
按照情报，临高海军共拥有五六百吨级左右的动力船只十二艘。主力舰官兵两千人左右。这样的船在工业时代只能算是艇级别的船只而已。可是在这钢化黑火药时代实际上却拥有着更大的优势。因为相比无烟火药与现代炸药的师时代，黑火药时代的弹药攻击能力更低，就是张伟也无法确信专门配给小船的“无后坐力炮”对于这个时代数百吨规模左右的动力船是否有效。紫石英事件证明即便在一些很寻常的炮兵火力轰击面前驱逐舰甚至轻巡洋舰都是可以被打穿的。可问题是打穿之后还有一个破坏力的问题。
在现代，只要在穿甲弹头内布置上几十公斤现代炸药，就算是战列舰的内部也会被严重损害。可是这个时代主要是内部隔舱和安保措施完善的铁船，在无后座力炮弹的攻击之下生存力就会直线提高。
但此时的先遣船队却没有办法，只能期望逼近过来的光亮中的敌船是木制为主的非海军主力了。
登陆中配给各船自卫的火力当然同不过几公斤重的对陆无后坐力炮是普通的。五十公斤左右的钢�