按键盘上方向键 ← 或 → 可快速上下翻页，按键盘上的 Enter 键可回到本书目录页，按键盘上方向键 ↑ 可回到本页顶部！
————未阅读完？加入书签已便下次继续阅读！
程惨菜闾啵ê叫曰故强梢缘模度四芄灰揽克悄侵终羝降状焖倩舛杂谘厦芸刂普角匾�
可惜了啊，家族在里斯本研制的蒸汽机始终未能成功，虽然比起以前已经有了一些进步了，但离实用化还差得太远，现在家族里已经有很多人在抱怨了。当然了，花费了巨额研发资金，但却始终没有获得成功，出现这种杂音也很正常。现在，布兰科就盼望着家族能够尽快解决技术难点，将实用化的蒸汽机尽快搞出来，那样他们阿尔梅达家族将获得想象不到的巨额收益，他布兰科在家族中的地位也将更加稳固。
“是的，先生，我会办妥这些事的。”席尔瓦立刻说道，“以后我们就和英国人进行贸易了么？听说他们的商品也很是不错，尤其是伯明翰的金属制品、机械设备和武器，虽然比起东岸人的有所不如，但也是难得的精品了。现在他们的海上运力也很强，陛下也给了他们许多贸易优惠措施，与英格兰人展开贸易，看来是大势所趋了。”
“以后家族所需的船只也一概不从东岸人这里订购了，伦敦的船只就很不错，而且价格也不比东岸高多少（英国人工比东岸便宜、葡萄牙人也给予了他们极优惠的关税税率），这就足以令我们做出选择了。其他一些家族有不少人也和我持同样的看法，以后有些钱，没必要再让东岸人去挣，因为我们可以拿它们来结交真正的朋友，而不是东岸这种恶狼。”布兰科说到这里，话语中已经带有很明显的一丝火气了，看得出来他对东岸人的意见近些年来似乎越来越大：“我们向东岸出口的商品，除了约定配额的以外，尽量优先满足英格兰人、法兰西人甚至意大利人，既然东岸异教徒如此欺辱我们，那么我们自然也没必要再迁就着他们。过阵子我要回一样里斯本，有些事情也是有必要向主的子民们宣传一番了，新大陆是主赐予信徒的，但异教徒却在这里极为嚣张，一些邪恶堕落的异端们也和他们沆瀣一气，这简直不能容忍，必须揭穿东岸人的真正嘴脸，让广大主的子民们有个清醒的认识。哼，我就不信荷兰人全都是堕落的异端，总会有对异教徒不忿的人出现……”
“另外，回去后就立刻安排船只，将积存在仓库里的一批货物运回里斯本。马上总督阁下要重启对荷兰的战争，搞不好巴西近海就会成为战场，到了那时候，贸易必然大受影响，所以还是预先把货发走的好。”布兰科最后又盯着道，“这场战争，新大陆这边其实不是关键，最需担心的还是本土啊，不知道他们能不能扛得住荷兰舰队打上门的压力。”（未完待续。）
第三百二十二章 海洋产业（一）（）
又一批渔船从南方开了回来，码头上原本闲坐玩笑的一帮工人们立刻起身，准备干活了。赞帕里尼坐在一张长条椅上，抽着烟斗，含笑看着这些为生活而辛勤忙碌着的工人们他何尝又不是如此呢？
几艘渔船结伴组成了一个船队，费了老大劲才一一停泊在罗洽港渔业专用码头内。这个时候，常年在码头上办公的渔业商人互视几眼，然后颇有默契地围了上去，朱衡朱老爷的三子朱诚东也夹杂在里面。
这厮原本是被老朱安排在罗洽镇的，当时朱衡朱老爷甚至还给他报名分公地，可谁知这小子压根不愿意在乡下种地，自小喜欢往外跑的他拿着多年攒下的私房钱以及他老娘偷偷塞的一些现款，跑到罗洽港做起了小小的渔业商人，至今已历二年，没挣着什么大钱，但在养活自己之余也能小有积蓄，算是不错了。
罗洽港这个码头有渔船前来出售渔获也是近几年才有的事情，随着近些年海产品消费市场的逐步扩大，东岸民间驾船出海捕鱼的人也越来越多，据南海渔业公司统计，截止去年年底，全国已有超过60艘私人捕鱼船，吨位多在40…60吨的样子，不算大，但胜在价格便宜，利于资本不多的渔民们采购。
当然即便你资金不足，也可以向西北垦殖银行申请贷款，这种贷款一般审批较快、放款也很及时，这就是一种善政了在此时的欧洲，渔民们一般也都是较为贫穷的人，他们资金不足，在很大程度上要依赖于渔业商人或私人放贷者的“恩惠”，比如购船费用、船只大修费用以及鱼加工储藏的费用等等，成本比起东岸的渔民们来说不知道要高多少倍，毕竟他们可没那种以极低利率向渔民发放贷款的大型国有银行，要知道私人放贷者的胃口一般都比较大，手段往往也很毒辣。
由于东岸的渔场大部分在盐城港近海及以南海域（另外拉普拉塔河一带也有小型渔场）。因此这60艘私人渔船中的大部分基本都就近在盐城港出售渔获由南海渔业公司统一收购，同时该公司也代收各渔船的营业税但仍有约二十多艘船只不辞辛苦跑来罗洽港出售，因为这里的利润空间明显远超南边，渔民们也能获得更好的收入。同时也顺便修理一下船只。
眼前这五艘渔船才刚刚靠岸，四五个渔业商人便挤了过去，他们似乎很有“规矩”，也很有默契，没争抢、没互相压价。一人选中一条船就开始谈价钱。至于五条船中吨位最大的那艘加工船（一般有200多吨），则由几人中实力最强的一位包下来了。
朱诚东此时正和一位满脸皱纹的拉脱维亚人说着什么，赞帕里尼估摸着，大抵是一些价格方面的争执罢了，他估计那位船长占不到上风，因为东岸大部分渔民的收入虽然不低，但在和经济实力更强的渔业商人们讨价还价时，却也很少能够占到上风的，特别是在这些渔业商人之间已经形成默契的情况下就更不可能了。
果然，没有多久。只见那位船长生气地跺了跺脚，嘴里也在快速嘟囔着什么，或许是抱怨的话语。不过，他并没有拒绝似是给价不足的朱诚东，仍然下令麾下渔夫们把一筐筐的鱼搬过来，打算出售给眼前的这位渔业商人他们其实没太多的选择，因为即便是粗粗腌制过的鱼也无法长期保存，而鱼一旦变质其变质程度是惊人的，到时候恐怕就只有最穷的非国民才有可能购买了，船老大担不起这个风险。
朱诚东谈妥这事后。便得意洋洋地叫来了几个帮闲，让他们租用港务局的轨道平板车将鱼运到自己设在外面的一个货栈内，他会尽快通知经常与自己合作的一些外地分销商赶来，然后将这些鱼用最快速度运到外地卖掉罗洽县这地方沾了离首都近的光。近十来年基础设施改善较大，不但通了铁路、电报，还修了一等国道（直通首都的国防道路）、二等国道、三等国道加起来七八十公里，因此运输海产品这种注重时效性的商品还是相当方便的。
当然了，别看这些鱼在罗洽港交易时这么便宜，一旦运到外地。随着距离的延伸，这价格上涨幅度可是很大的，毕竟装桶、运输、销售这些过程都会产生费用，加起来也不便宜的尤其是运输，1640年的时候，由于加莱等地的运输价格有了一定程度的上涨，最后竟然使得到达巴黎的鱼价格上涨了38％，可谓惊人，不过这在道路网四通八达的东方县、罗洽县、梅林县等地似乎还没那么严重。
此外，鱼的腌制也是价格的重要组成部分，因为无论是盐城港出产的湖盐，还是从葡属佛得角进口的海盐，其价格都不会很便宜，故有些地方的居民喜欢购买风干的鱼，因为这是他们所能知道的最廉价的一种保存鱼的方式了。
当然我们也不能忽视像朱诚东这类中间商的过手所导致的价格上升，东岸的海产品从渔民手里到达最终消费者餐桌上的时候，一般会过两道手，即大型批发商和乡村分销商，这些人对利润也是有一定要求的，他们的利润同样也是鱼终端销售价格的重要组成部分。
“赞帕里尼先生，如何？我早说过你该入伙和我一起干的，要是有你的投资，说不定我就能包下那些大船上的鱼了，比现在小打小闹强多了。”在看着帮闲们将鱼运到不远处货场边租用的仓库（那里有人交割）后，朱诚东走过来，看着赞帕里尼说道：“这条船上装了5拉斯特好吧，换官方说法，20吨的鱼，花了我一千四百多元钱，我本想再多买点，因为外地一堆分销商在找我供货，但这是我所能筹集的最大一笔资金了。怎么样，赞帕里尼先生，你现在也认识到我的能力了，和我一起干吧？我知道你们这些从明国回来的军官兜里很有钱，上次你拜访我小叔（赞帕里尼老战友）的时候�