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正因如此，他现在投入的20亿元，以及2。5亿点信仰值，在新型摩托车发动机推出市场后，都是可以加倍赚回来的，并且是多倍的收益。
因此，苏睿在摩托车发动机的投入上，还是非常舍得的。
就是因为他对新型生产工艺，有极大的信心，并不担心这些投入会付之东流，起码收回投资，这一点还是可以保证的。
现在无穷发动机公司已经实现新型发动机的量产，并且开始对外接受订单。
在无穷发动机公司对外界宣布，正式开始生产新型摩托车发动机，还开始接受生产订单之后，很多摩托车厂商都主动上门订购了，这些摩托车赛有国内的厂商，也有国外的厂商。
不过，按照苏睿的意思，无穷发动机公司在国内的摩托车厂商中，选择了一批较有实力的厂商作为第一批合作对象。
第一批合作厂商，都是来自于国内的品牌，多数都是臻国独资品牌，而没有一家是来自于国外的。
当然，苏睿并不是不和进口品牌合作，如果不和进口品牌合作的话，相当于放弃了庞大的国际市场，新型发动机的影响力也会局限于国内的市场，而不会扩大到臻界、全球范围。
这么大的国际市场，他当然是不会错过了，自然也就不会不和进口品牌合作。
只不过，苏睿认为国内的摩托车品牌，比起进口品牌，是处于很大的劣势，利润是远远比不上的。
尽管，臻国的摩托车产量十分巨大，销量也是远远超过其他国家，在全球摩托车市场上，占据了很大的市场份额，这是其他国家的摩托车比不上的。
只是臻国的摩托车品牌，却是多而不精，只能占据摩托车的低端市场，在中档市场是很难和进口品牌价值，而在高端摩托车市场上，就更是无法和进口品牌抗衡，一直以来都被拒之门外，无法进入高端市场。
可以说，进口摩托车企业，卖一辆摩托车的利润，比高层摩托车企业卖几辆，甚至是十辆、几十辆的利润都要多。
在全球摩托车市场里，进口企业赚走了大部分的利润，而国产厂商却是只能赚一点点的利润，却是承担着最大的风险，投入和收入不成正比。
关于这个局面，苏睿是一直想要打破，不想看到这个格局。
如果不是这样的话，他也不会想推出摩托车发动机。
苏睿就是想要改变摩托车行业的格局，至少要让国产摩托车厂商，也要进入高端市场，在这方面上，不能一直输给进口品牌。
对于这件事，他并不是只想不做，实际上，他都已经付诸行动。
而这一次，无穷发动机公司推出新型摩托车发动机，苏睿为了帮国产摩托车厂商发展，就是让这些厂商成为第一批合作对象，让他们可以先拿到新型发动机，好可以推出更好的摩托车。
在一辆摩托车中，发动机绝对是最重要的部件，只有拥有好的发动机，才可以做出一辆好的摩托车。
可以说，发动机决定了摩托车的上限，一辆高端摩托车，必然会配备一台强劲优秀的发动机，没有好的发动机，绝对不算是好的摩托车，更不是高端摩托车。
而无穷发动机公司推出的摩托车发动机，绝对是最好的发动机。
现在在市面上，没有一种摩托车发动机可以和无穷发动机公司的发动机相提并论，后者绝对秒杀所有品牌的摩托车发动机，在各个方面都做到秒杀，没有任何短板，真正意义的最强摩托车发动机，其他发动机与其的差距不是一点半点的，而是很难跨越的差距。
可以说，如果摩托车厂商用上了这种发动机，绝对可以让摩托车提升几个档次。
这种摩托车发动机，不但可以让摩托车的性能有很大的提升，在其他方面，都有着很大的改变和优化，让一辆普通摩托车，成为一辆高端摩托车，都是有可能的。
第五百三十八章 大企业的忽视（）
为了让国产厂商抢占先机，苏睿把国内企业定为第一批合作对象。
所以，他让国产摩托车厂商先拿到新型发动机的合作资格，让他们可以先用这种发动机，生产出更好的摩托车，从而做到比进口摩托车企业先一步推出市场、。
这样的话，国产摩托车厂商就可以抢占先机，有很大机会可以冲击高端市场，让摩托车市场的格局彻底发生变化。
只要把握好这个机会，国产摩托车厂商是有机会超过进口企业，在高中低端市场全面开花。
这就是苏睿帮助国产摩托车厂商的方式，让他们可以先拿到发动机生产摩托车，抢先一步，才能步步领先。
在这方面上，他能做的事情，也就这么多了。
如果国产摩托车厂商没有把握住这个机会，白白错过这么好的机会，还无法崛起的话，那苏睿也就无能为力了，他不可能为帮助其他企业发展，而一直不和进口企业合作。
他可以先暂时停止和进口企业的合作，但不可能一直都不合作，从而放弃了庞大的全球市场，这是不可能的。
所以，国产摩托车厂商能否崛起，关键还是在于自身，如果机会出现在他们的面前，都不懂得利用、珍惜的话，那也怪不了其他人了。
毕竟，苏睿都已经为国产摩托车厂商创造出一个很好的机遇，只要抓住这个机遇就有可能崛起腾飞。
如果这样还抓不住的话，那他真的无话可说了，也无法再帮忙了。
因而，苏睿先给国产摩托车厂商一个发展期，暂时不和进口企业合作，所生产的发动机都优先提供给国产摩托车厂商。
至于国产摩托车厂商能不能就此崛起，他也没有办法保证，但他这样做已经尽力了，也算是仁至义尽。
如果这次摩托车行业重新洗牌，国产摩托车厂商还是没有办法发展起来的话，那也是没有办法了，也就只能这样下去了。
毕竟，苏睿不可能为了这些国产企业，一直不计回报的付出，那是圣人才会做的事情。
而且烂泥扶不上去，如果国产摩托车厂商不争气的话，他就更不会牺牲那么大，三番两次的帮他们发展，他只是会帮一次。
在产量不多的情况下，苏睿会把发动机优先供应给国产摩托车厂商，这就是他可以为国内的摩托车行业，所做的最大贡献，而产量提升后，他自然要扩大更大的市场，就会开始和外国企业合作。
当无穷发动机公司确定了第一批合作对象后，就陆陆续续收到了摩托车发动机的生产订单，而且都已经签订了合同，也支付了定金，并且还是订单总金额的一半。
不过，这些订单的厂商都是一些小厂商，一些知名的大厂商，无论是国内，还是国外，都没有联系无穷发动机公司。
这些知名摩托车企业，似乎没有想和无穷发动机公司合作的想法，对新型摩托车发动机不感兴趣，或许这就是他们为什么没有寻求合作的原因。
仔细一想的话，其实也不奇怪，这些知名摩托车厂商，九成以上都有生产发动机，或者干脆就是一些发动机厂的股东之一，本身就拥有了生产发动机的渠道，对于其他品牌的发动机，自然是没有多大的兴趣，不可能自家的发动机不用，跑去用别家企业生产的发动机。
再说，这些摩托车厂商都是非常自傲的，他们认为一家小企业不可能做出多好的发动机，就算侥幸做出一款很好的发动机，这些厂商也有信心进行仿制，从而推出更好的发动机。
这一来，这些知名摩托车厂商，就根本没有想过和无穷发动机公司合作，他们现在做的事情，几乎都是在研究破解无穷发动机公司的新型摩托车发动机。
所以，无穷发动机公司目前合作的企业，几乎都是来自于国内的小厂商，或者是一些没有自主生产发动机的厂商，可以说，这些合作对象没有一家厂商是属于行业巨头，充其量只能算是中等规模，多数都是小厂商。
对于这种情况，苏睿并不觉得意外，他也知道一开始是不可能让所有的摩托车厂商都争先恐后的寻求合作，这是需要一个过程，一个发展蓄力的过程，不可能一下子就达到的。
他相信等这些知名大厂商，发现无法破解出新型发动机的生产工艺，根本就没有办法完成仿制后，他们就会开始主动联系无穷发动机公司，和小厂商一样开始采购新型发动机，用在自家的摩托车上。
关于这一点，