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三个人又聊了片刻，梁远和梁海平才离开了林建的房间。出了宾馆，两个人上了伏尔加，周恒发动汽车缓缓的离开辽宁宾馆。
天空中不知何时飘起了小雪，颗粒状的雪hua被北风夹裹着打在车顶上沙沙作响，梁远在手套箱里翻出自己专用的水瓶大大的喝了一口水。
“小叔，和那三个老家伙说燃气轮机车的事情了么？”
辽东半岛号联试联调之后，梁远老实的回到了少年班上课，准备期末考试。
“说了，三个人当时都呆住了。”梁海平的声音里藏着淡淡的笑意。
梁远呵呵一笑说道：“租赁合同也签了，小叔也不用和部里绕弯子了，243型电力机头我们可以给部里，全套的图纸、后续运来的电气组件统统都可以给部里。”
“不过部里既然想吃免费的大餐，也得为我们创造些便利条件，243型机头的高压整流变电部分，高压受电弓部分我们可以不要，不过部里必须帮我们建立独立生产大功率交、直流电机的技术力量。”（未完待续
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第100章 动力困局（）
对于铁路机车的动力传输来说，只有两种可选，电力传动和机械传动，在五、六十年代，液力式机械传动和电力传动并驾齐驱，特别是在某些工矿企业，因有一定的防爆要求，更是液力传动一统天下（注1）。
七十年代伴随着计算机技术的高速发展，电子换向器等机电一体化设备走出实验室，无刷直流电机等新型电机投入应用，使得大功率直流电机的使用成本直线下降，电力传动在铁路机车上获得了突飞猛进的发展，而液力传动受限于传动部件的功率限制渐渐日薄西山。
因此无论梁远采用何种动力做输出核心，在机车驱动上其实只有电力传动这一条路可选。
东北机车厂落魄这么多年，真正的技术研发力量早已经烟消云散，原来生产调车机也是外购驱动电机，车厂的技术部门只是能做一些简单的安装、调试、维护工作而已。
生产25s型车底时只要抓好质量控制，设备先进、原料合格，一群技术员带着蓝领工人就足以搞定。真正的动力系统再用这套路子就不行了，没有实打实的研发团队，永远都得跟在别人后边追赶，甚至连国产化都会困难重重。
“小叔，前些年国家搞过支援三线建设，从辽_宁走出去很多技术人员，这些人里肯定有人动过回乡的念头，小叔可以和部里商量商量，东北机车厂在盛京提供大量的技术岗位和福利住房。【叶*子】【悠*悠】有回乡想法的工程师我们全部接收，这应该是件双赢的事情。”梁远感慨的说道。
八十年代末期，东北的老工业基地还有着最后一丝余晖，像中国第一条高速公路盛大高速正在紧张的建设当中，辽宁的基础设施和生活水平在国内还是一流水准，对于一些居住在老、少、边等三线地区的技术人员来说，回乡还是蛮有诱惑力的。
在梁远的记忆里。铁道部重点扶植的四_川资_阳机车厂，就是大_连机车厂在六十年代援建的，当年伟人一挥手。无数的热血青年放弃了大城市的优越生活，跑到深山老林建设备战工厂，眼下那批人已经四五十岁了。正接近退休的年龄，有些落叶归根的心思实属正常。
“小远，你打算要多少人过来？”梁海平问道。
多少人，梁远想着前世加拿大庞巴迪财团，那数已千计的研发人员缓缓说道：“至少也得一百多人吧，小叔可以和部里边说，我们虽然被招安了，但艰苦奋斗、自力更生的精神不会丢，研发资金我们自筹，部里只负责调人就好了。”
像这种专业性比较强的人才大批量流动。也只有通过铁道部的行政命令才有可能实现。
“高压电气那块先不考虑，243型机头电力传动和车体构架的国产化必须先在本溪进行，株洲厂要是着急可以派员工过来，等我们搞明白了，243型机头部里愿意怎么处理就怎么处理”
两个人聊了一路。直到周恒把车开进909所的住宅区，才商量好把243型电力机车交给铁道部的价码。
“小叔，小周叔叔，你俩也别去宾馆了，今天这边没人，我妈和吴爷爷都在南湖科技园没回来。你们在这里对付一晚算了。”
梁远推开伏尔加的车门，一边下车一边说着。
梁海平点了点头，示意周恒把车停在小区的院墙底下，然后和梁远站在楼下看着周恒停车。
“小远，你说你是不是老早就盘算你妈研制的那台燃气轮机了。”梁海平笑吟吟的看着梁远问道。
“小叔，你该不会以为，我妈研究的那个燃气轮机可以搬到机车上做动力吧。”梁远苦笑着说道。
李远玲搞得斯贝燃气轮机，和梁远打算用作机车动力的涡轴发动机虽说是一回事，但斯贝改的功率对于铁路机车来说实在是太大了，以斯贝燃气轮机目前297克千瓦？小时的燃油消耗率来说，每运行一小时需要消耗2。8吨的燃料，这种燃油消耗数据无论哪个路局看到都会疯掉的，根本就没有装车的价值。
梁远把斯贝燃气轮机的燃油消耗数据和梁海平说了一遍，然后说道：“小叔，燃气轮机的优点就是开机后十几秒就能达到满负荷运转，不需要像柴油机缓缓提升功率，可缺点也在这上边，这东西的油耗曲线基本是水平的，满功率和低功率运转时耗油率都差不多。”
“所以适合铁路机车装机的燃气轮机，最好是600千瓦到1000千瓦的小功率机组，装车时采用四个一组的动力单元，机车持续牵引时可以关闭其中的一到两个燃机，降低机车的使用成本。”
“装四个燃气轮机？能装下么？”梁海平疑惑的问道。
斯贝燃气轮机的模样梁海平也见到过，七米多长，两米多宽，三米多高，以铁路机车的空间来说顶天能装两台。
梁远嘿嘿一笑说道：“小叔，我说的这种涡轴发动机才一米长，半米高、半米宽，别说四台了，翻倍都能装下的。”
“小叔，不要指望我妈能把斯贝改小了，那东西老复杂了。”梁远看着梁海平欲言又止的样子说道。
“小叔，你不要一副上了贼船的样子嘛，我妈那台燃气轮机指望不上还可以指望别人嘛”梁远看着梁海平笑着说道。
“小远，你这个习惯啥时能改改，不要总说半截啊，小叔刚和部里的领导吹嘘完，你就告诉我燃气轮机车的动力核心还没有影子呢”梁海平无奈地说道。
梁远抓了抓头发，有些不好意思的说道：“这事情说起来就话长了，我这几天找找资料，弄出来个头绪在和小叔细说。”
“小远还是打算去国外引进技术吧”梁海平问道。
梁远点了点头说道：“这方面还需要部里配合，小叔可以和部里说，燃气轮机车项目主要着眼于建设中的青藏铁路。部里能不能成立个青藏铁路牵引机车的研制项目，然后在用竞标的形式把项目交给车厂，这样我们大笔投资搞研发也心安嘛”
和梁远在一起时间长了，梁海平对梁远做事的风格有了比较深的认识，想了想才恍然大悟。
“小远，你是打算打着铁道部的幌子，去国外引进你说的那种小型燃气轮机。”
“和小叔说说，这回打算去哪个国家，不过小远，我们的外汇可快要没了。”梁海平好奇的看着梁远没有铁道部这个大幌子在，梁远如何去国际上忽悠发动机技术，看着梁海平一副好奇的表情，梁远伸出右手，搓了搓拇指和食指，嘿嘿一笑说道：“小叔放心，美元会有地。”
注1：有刷电机运转时容易出现火花。
这给我审核的，改了10分钟
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第101章 还算满意的交换（）
隔日，早起的梁远面对自己还是一名临时大学生的事实，不得不继续去东大装好学生，已应付即将到来的期末考试，梁海平揣着和梁远研究出来的提案去找赵铁民和刘智高。【叶*子】【悠*悠】
盛京路局招待所位于胜利北街和市府大路的交汇处；路局招待所只是名义上叫招待所，实则是一幢七层高镶嵌着乳白色墙砖的弧型建筑，在八十年代的盛京也算是数得着的高楼大厦了。
赵铁民和刘智高在盛京路局视察工作期间，都住在招待所顶层的高等套间里，梁海平走进一楼大堂先给刘智高的秘书王明打了个电话97k，得知刘、赵两人都在顶楼的小会议室聊天，和�