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科技抽奖大亨-第51章

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    “知识:2055年特斯拉t9分布式电动力系统技术方案,该分布式电动力系统完美兼容s10086分布式电动力系统标准,最大功率为dl电动机的3倍,最大扭矩为dl电动机的3倍,重量12公斤。(已解锁)”

    江远很满意进化结果,这次居然随机到了2055年的技术,比锂电池那次的2047年还多了8年。

    江远查看了一下技术方案,涉及到新材料有六种,不算多。

    新材料的信息与上次一样,只有配方和大概的工艺。

    不过江远不担心,交给欧皇,自然很快就能拿到结果。

    其实整个方案中,最让江远满意的反而是那个看似不重要的s10086分布式电动力系统标准!

    业内分布式电动机目前最重要的问题是什么?

    模块化和接口化不足!

    每个电动机厂商对技术的未来都有不同的理解,导致他们分别走向不同的发展方向。

    最终导致的结果就是,每个电动机厂商的电动机都完全不同,不能互相兼容。

    如果电动机厂商有了共同遵守的标准就不同了,他们完全可以制造出像电池一样标准化的电动机!

    要知道任何一种电池的接口都是一样的,两根导线分别是正负极,即插即用!

    如果电动机也能达到这种标准,将对分布式电动机系统非常重要,对‘深思区’更重要。

    因为‘深思区’要使用成千上万的电动机来推动它行进。

    如果‘深思区’的分布式电动力系统接口标准没定好,未来某一天突然发现电动机系统出现问题,或者需要升级新电动机,想想那个更换的工作量,简直酸爽!

    如果接口标准完美,哪怕需要全面升级新电动机,也会像插拔电池一样简单!

    可惜,任何接口从来都不是轻轻松松就能制定出来的。

    每一个参数,每一个条件,每一个要求,都是无数失败和教训后的总结。

    说白了,大部分接口标准就不是设计出来的,而是试错试出来的。

    这也就是江远为什么如此看重手中这份s10086标准的原因,这根本不是一份标准文档,而是未来30多年电动机行业的血泪经验!

    除此之外,这个t9的分布式电动力系统性能也非常完美,3倍功率,2倍扭矩。

    甚至连12公斤重量都让江远非常重视,要知道现在特斯拉使用的电动机足足有30多公斤!

    这18公斤可不是那么容易减去的。

    技术到了高深处,每一丁点进步,都需要耗费大量的资源和时间。

    江远没有多想,打开‘学霸时刻’就开始学习这份2055年的科技。

    几天后,江远信心十足地把迪比亚的改装小组召集到一起,拉到一个车库里。

    一辆红色的拉法静静地停在正中间,哪怕是静止状态,也让众人发出惊呼!

    “哇!拉法!”

    “难道我们要改装这辆车,我是不是在做梦!”

    “这车太漂亮了,我跟本不舍得下手!”

    江远一人发了一个平板,然后指着拉法笑道:

    “未来一段时间,你们的主要工作就是改装她!具体改装方案在平板里。”

    江远话音刚落,一个工程师就惊讶地指着平板道:

    “你居然想把她改成纯电动的!”

第56章 改装拉法() 
在江远的指示下,3000万的拉法被心疼的工程师们拆成了车架子。

    为了防止发生拆完装不上的窘境,八台摄像机从各个角度对着拉法,确保整个拆解过程都被录制了下来。

    江远按照2055 t9电动机的规格绘制了ad图纸,他在尽量不改变拉法外观的目标下,彻底改变了拉法的内部构造。

    原本的hy…kers混合动力系统,。3升v2自然吸气引擎被彻底拆掉。

    传动系统也被拆掉。

    江远设计的新laferrari由四台装在轮子旁边的电动机驱动,它们组成了t9的分布式电动力系统,传动系统毫无存在必要。

    多出来的空间正好用来安放新型锂电池。

    这种改动导致的驾驶、转向、制动等各系统的变化更是数不胜数。

    同时,原本laferrari车体结构上的钢铁和碳纤维,将全部被替换成低锰钢泡沫。

    基本上可以说,改造完成之后,这台laferrari除了外表还是原来的模样,根本就是一辆新车了。

    江远抱着手看工程师们忙碌,改装小组金组长走了过来,指着平板期待地问道:

    “江总,按图纸看,您使用了新型的分布式电动力系统,车轮旁预留的电动机接口看起来很标准。电动机能先给我看看吗?还有,我想仔细请教下这些参数的意义。”

    江远心中暗笑。

    果然是人才,一眼就看出了这次改装最有价值的地方,标准。

    不过江远也不笨,他已经让公司法务部根据is008申请了上百个设计专利,只需要等待一段时间,坚固的分布式电动系统专利壁垒就将逐步成型,华国的电动车产业将再次获得一个强大的武器。

    前有稀土金属垄断,后有专利大棒,自己手中还紧握着新型锂电池技术和t9电动机技术。

    我就不信未来的华国电动车产业还会跟燃油汽车一样孱弱!

    江远摆摆手笑道:

    “不用急,稍等一等,电动机还要等一段时间,现在你们先完成结构改造,按我的图纸预留接口就行。”

    现在急不得。

    必须等钱欧皇那边完成材料研发才行,如果用如今的材料制造电动机,性能肯定大打折扣。

    。。。。。。

    。。。。。。

    仅仅0天时间,拿到第一个月份额的三家厂商,就拿到了第一批赶工出来的2万块手机电池,万块笔记本电池。

    三家厂商在拿到电池的第一时间就进行了彻底评测,确认跟江远说的一样后,他们不约而同地开始发力。

    仿佛一夜之间,机场里、地铁里、电梯里就突然出现了一堆新手机的广告。

    这些广告内容千奇百怪,但是宣传重点又惊人的统一。

    续航时间!

    大麦手机宣称新版i2s换新电池后跑分提高30%!

    国为手机则宣称新荣耀可以待机一周,彻底解决商务人员出差在外难以充电的麻烦。

    微软的surfae phne更是立了个大flag,配合新p系统的省电优化功能,续航时间提高了5倍!

    用surfae phne玩农药你完全可以玩一天!

    这些厂商为了极早抢占高端市场,都采用了老手机新电池的做法,但是依然吸引了不少人询问购买。

    大量的评测媒体也在发货的第一时间抢购评测。

    可惜,新版i2s依然是没货的,继续着大麦饥饿营销的套路。

    国为也差不多,只是广告,铺货还要等几天。

    只有微软不一样。

    纳德拉这次发了狠,硬逼着生产部门在第一时间把新型电池装到了surfae phne和surfae bk上,为此不惜血本。

    所以,评测媒体这次拿来抢先测试的机器都是微软的。

    伴随着大量评测报告在网络上刷屏,便免费地为surfae phne和surfae bk打了一波广告。

    纳德拉的算盘可谓打得极精!

    新型锂电池果然如深思能源宣布的那样,在保持了其他指标基本不变的情况下,活生生地把容量提高了4倍!

    一时之间,新闻爆炸了,之前网络上怀疑深思能源作秀的质疑瞬间消失。

    “锂电池产业革命已成事实,lg化学股票一天暴跌70%!全球锂电池企业危在旦夕!”——《华尔街日报》

    “面对安卓和微软手机电池翻倍时,苹果即将到来的新产品发布会,将拿出什么黑科技应对?”——《网难新闻网》

    当然也有角度清奇的。

    “最神奇的女主播!爱情无敌!”——《弯弯八卦网》

    《弯弯八卦网》先分析了江远两次科技突破的经过。

    发明“82算法”时,江远跟张芸一起在希尔顿住了七天。

    发明新型锂电池前,江远和张芸行踪不明,但是他们都是公众人物,同时消失了几天的事实还是很清晰的,两人肯定又跑到一起休假去了。

    于是,《弯弯八卦网》做出一个推断,张芸有一种“神秘的能量”,可以“激发天才的思考力量”,在江远为爱情鼓掌,受到“爱情的滋养”后,他就有机会听到“爱神的声音,获得神之启示”,从而获得巨大的突破。

    所以,张芸就是天才江远背后最重要的女人!

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